1樓：
不算闖紅燈，但是會算越線停車。如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
」車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
擴充套件資料：闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。根據《道路交通安全法》第二十六條：
交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。第四十四條：
機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過。
2樓：秋天嗯蒽
停下就對了，真過去了就是闖紅燈了，但你現在壓線也會扣分罰款的，2分200元
關於交通訊號燈的問題 10
3樓：理菱戚元綠
交通訊號燈分車道燈和訊號燈兩種，如果是車道燈的話會分別有左轉、直行、右轉三種燈，可以用箭頭方向派別。訊號燈的話就是紅燈時不允許左轉和直行，任何時都允許右轉。
4樓：匿名使用者
1.我前面是亮紅燈，不可以直行也不可以向左但可以向右2，我前面是綠燈，我可以直行，也可以向左或者向右轉3.我前面是亮紅燈，而橫行路方向的訊號是綠燈，我不可以直行過去，也不可以向左但可以向右轉
4.如果此時我前面是綠燈，而橫行路方向的訊號是紅燈，可以直行可以向左右轉向
5樓：任簫伊景
1按地上的方向標的方向行駛。機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的，扣2分，罰款20～200元。一般處罰是：扣2分，罰款100元。
2違規了，我有被抓的一次
國家標準或相關規範 關於交通訊號燈控制的
6樓：匿名使用者
截止2015年11月為止，現行的有效國家標準和部門規範有以下三個：
gb 14886-2006 道路交通訊號燈設定與安裝規範 本標準規定了道路交通訊號燈的設定條件、安裝方式、排列順序、安裝數量和位置、安裝方位、訊號燈桿件、電纜線敷設、設計和施工資質等方面的相關要求。本標準適用於城市道路和公路平面交叉口、城市道路和公路路段、城市道路和公路與鐵路平面交叉口處訊號燈的安裝。
gb 14887-2011 道路交通訊號燈 本標準規定了道路交通訊號燈的術語和定義、分類與型號編制規則、要求、試驗
方法、檢驗規則、銘牌和標誌、包裝、運輸和貯存等。
本標準適用於在道路上使用的訊號燈。
gb/t 20149-2006 道路交通訊號燈 200mm圓形訊號燈的光度特性 道路交通訊號燈的能見度取決於許多因素，這些因素中最重要的是燈的顏色，發光強度以及發光強度分布。 本標準涉及200 mm道路交通訊號燈的顏色、發光強度及發光強度的分布。
本標準還包括太陽影象光這一重大問題，該問題會影響對光訊號的正確識別。
交通訊號燈可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。
1 、定時控制。交叉**通訊號控制機均按事先設定的配時方案執行，也稱定週期控制。一天只用乙個配時方案的稱為單段式定時控制；一天按不同時段的交通量採用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。
最基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態線控系統、靜態面控系統。
2、感應控制。感應控制是在交叉口進口道上設定車輛檢測器，交通訊號燈配時方案由計算機或智慧型化訊號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流資訊而隨時改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。
單點感應控制隨檢測器設定方式的不同可分為半感應控制和全感應控制。
3、自適應控制。把交通系統作為乙個不確定系統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握物件，把他們與希望的動態特性進行比較，並利用差值以改變系統的可調引數或產生乙個控制，從而保證不論環境如何變化，均可使控制效果達到最優或次優控制的一種控制方式。
7樓：匿名使用者
你所提出的「綠燈最少閃爍時間，黃燈閃爍時間」等問題在gb 14887-2003
、db11/t 493.3-2007 中是沒有的，而是在ga47中有專門的規定。
關於汽車交通訊號燈問題 200
8樓：瀋陽巨集安駕校總校
三張圖都有問題，全是違反交通法規的，建議還是回駕校重考吧
9樓：摯愛
交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。 1.
綠燈亮時，准許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。 2.黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行。
3.紅燈亮時，禁止車輛通行。
關於交通訊號燈的各種疑問
10樓：望花木材市場
1：圓形的燈是國內訊號燈，不管是紅燈還是綠燈都可以右轉。箭頭的燈那是國際訊號燈，只能是綠燈才能右轉，紅燈不是允許右轉。
2：要以路面（十字路口）的訊號燈為準。
求法律法規中關於紅綠燈的具體描述？
11樓：匿名使用者
《中華人民共和國道路交通安全法》第四節 行人和乘車人通行規定
第六十一條 行人應當在行人路內行走，沒有行人路的靠路邊行走。
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
第六十四條 學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應當由其監護人、監護人委託的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。
盲人在道路上通行，應當使用盲杖或者採取其他導盲手段，車輛應當避讓盲人。
第六十五條 行人通過鐵路道口時，應當按照交通訊號或者管理人員的指揮通行；沒有交通訊號和管理人員的，應當在確認無火車駛臨後，迅速通過。
第六十六條 乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。
12樓：匿名使用者
道路交通安全法
第二十五條 全國實行統一的道路交通訊號。
交通訊號包括交通訊號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。
第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。
道路交通安全法實施條例
第二十九條 交通訊號燈分為：機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、車道訊號燈、方向指示訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
第三十八條（第二款）在未設定非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的表示通行。
第三十九條 人行橫道訊號燈表示：
(一)綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；
(二)紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，但是已經進入人行橫道的，可以繼續通過或者在道路中心線處停留等候。
第四十三條 道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍或者乙個紅燈亮時，表示禁止車輛、行人通行；紅燈熄滅時，表示允許車輛、行人通行。
交通訊號燈控制器，急急急，交通訊號燈模擬控制 急急急 謝謝
教育新人小陳 回答提問 回答道路交通訊號燈控制與道路交通標誌和標線設定部分共同組成了對道路交通控制和管理的乙個完整內容。交通訊號燈控制在整個道路交通工程中起到了交通標誌標線不能夠代替的乙個重要部分，它的應用主要是在那些交通量較大 交通流衝突較多和複雜的交叉口與岔道口，以及某些道路路段上對交通流方向控...
違反訊號燈規怎麼處理，違反交通訊號燈通行怎麼處罰
違反訊號燈，就是俗稱闖紅燈，是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。公安部最新修訂發布 機動車駕駛證申領和使用規定 違反道路交通訊號燈通行為違法記分由3分提高到6分。一 闖紅燈的處罰 1 根據最新修訂的 機動車駕駛證申領和使用規定 闖紅燈，記6分，...
交通訊號燈故障，闖紅燈算不算違章
訊號燈壞了，闖紅燈算違規嗎？老司機教你這麼做，不被扣分罰款 沒拍到，就應該不會有問題 交通訊號燈壞故障，闖紅燈會被扣分，只要 上能看清是紅燈，就處罰扣分處理方法 至於市民 闖紅燈 算不算違法行為，明確指出，因為當時訊號燈出現故障，所以市民這些行為不會被按照交通違法行為處理 若有車輛因此 違章 車主可...
交通訊號燈紅燈亮時，車輛應當停在
停止線外。停止線針對的是路口，停止線內也就是交叉路口內。停止線外也就是交叉路口外。法律依據 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十一條 機動車通過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行 五 遇停止訊號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外 交通訊號燈紅燈亮時，車輛應當停在...
後天科目一考試違反道路交通訊號燈扣分是六分還是十二分
機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分 一 機動車駕駛違反道路交通訊號燈 二 公路客運車輛載人超過核定人數未達20 的 三 機動車行駛超過規定時速50 以上的 四 在高速公路行車道上停車的 五 機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 六 駕駛機動車載運 物品 易燃易爆化學...