請問如何登出網約車,怎樣才能退出網約車?

時間 2022-09-19 08:46:06

1樓:小李明天會更好吖

一、通知規定

1、網約車車輛須按照營運載客汽車管理。

2、網約車車輛的安全技術檢驗和環保檢驗,自註冊登記之日起,5年內每年檢驗1次,超過5年的,每6個月檢驗1次。

3、網約車車輛投保交強險、第三者責任險等相關保險時,適用於營運客車類保險費率。

二、辦理准入和退出工作流程

(一)服務所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或網約車平台公司申請,按《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》及當地規定的具體條件,對擬從事網約車經營的車輛進行審核。在受理申請人提交材料、交驗車輛5日內,將經審核符合條件的車輛資訊向公安機關反饋,並將審核結果告知申請人。

(二)經審核符合條件的車輛,車輛所有人到公安機關辦理車輛登記或變更,公安機關通過與出租汽車行政主管部門資訊交換對相關資訊進行核驗,在受理申請5日內,對已通過出租汽車行政主管部門審核的車輛,登記或變更為「預約出租客運」,並將相關資訊向出租汽車行政主管部門反饋。辦理變更不需要重新交驗車輛。

(三)出租汽車行政主管部門接到公安機關反饋資訊後5日內,對機動車行駛證已登記為「預約出租客運」的車輛發放《網路預約出租汽車運輸證》,並通知申請人,同時通過資訊交換將相關車輛資訊向公安機關反饋。

(四)車輛按規定應退出網約車經營時,服務所在地出租汽車行政主管部門依法登出《網路預約出租汽車運輸證》,並通過資訊交換將相關車輛資訊向公安機關反饋,供公安機關在車輛所有人申請變更時核驗。

2016年7月28日下午3時,***新聞辦公室召開新聞發布會,正式公布《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》規定:

雖然私家車作專車,仍需變為營運車輛,但登記為「預約出租客運」。「預約出租客運」與「出租客運」兩字之差,報廢標準不相同。

網約車行駛里程達到60萬公里時報廢;行駛里程未達到60萬公里,但使用年限達到8年時,退出網約車經營。也就是說,私家車作專車用,若行駛里程未達到60萬公里,即便使用年限到了8年,仍可不報廢,只不過不能繼續做專車。

以上內容參考:人民網--私家車轉網約車到底該符合哪些條件

2樓:

雖然網路計程車運輸證登出程式,每個城市和每個城市或多或少都有區別,我們就拿鄭州市的登出程式,給大家說一說。鄭州市網約車登出程式是這樣子的,一是車輛到了使用年限或者到了強制執行的報廢標準。二是車輛被盜或者發生車禍損毀無法繼續運營的可以登出。

三是車輛所有人為企業法人的,如果法人的營業執照被吊銷或者登出撤銷的,可以登出網約車資質。第四是車輛是屬於自然人自己的,但是違反了相關規定網約車駕駛員證被吊銷或者登出的。第五是平台取消和司機合作的就是被永久封禁賬號的這類司機也可以登出網約車。

第六是車輛已經不再運營網約車的應當登出。第七是擅自更改機動車行駛證使用性質的,最後一條是網約車預約計程車運輸證被依法吊銷或者撤銷的需要辦理登出手續。

來自網路

需要提供的材料有網路預約計程車運輸證登出申請表,還有網路預約出租運輸證原件和機動車登記證書影印件。還要拿著平台的相關協議如果車是掛靠在公司的,需要提辦公司法人和經辦人的身份證影印件,如果是自己的就提供行駛聲上面的身份證影印件就可以,把這些材料準備齊之後到相關部門視窗提交申請相關部門審查之後無誤就可以辦理登出手續了。

來自網路

但是司機們應該都知道有一點只要自己的車做過網約車,改變過營運性質,那麼這輛車的性質終究還是網約車,登出之後還是要執行八年60萬公里的報廢規定。一進一出對車輛的貶值對私家車車主來說是乙個非常大的損失,所以想加入合規司機跑網約車的師傅們一定要考慮清楚之後在辦理網約車雙證,如果沒有考慮清楚就進入了網約車行業,再想後悔就要承受私家車貶值的傷痛,要不然就只能在彆彆扭扭之中跑完八年或者60萬公里的報廢期限。

最後需要提醒大家的是一旦要登出網約車運輸證,登出完成之後要向當地交管部門申請變更車輛使用性質。能夠跑網約車的都是成年人,大家一定要考慮清楚之後在辦理網約車雙證或者再登出網約車營運資格,不要讓自己做後悔的事情。

怎樣才能退出網約車?

3樓:tutu天然呆

一、通知規定

1、網約車車輛須按照營運載客汽車管理。

2、網約車車輛的安全技術檢驗和環保檢驗,自註冊登記之日起,5年內每年檢驗1次,超過5年的,每6個月檢驗1次。

3、網約車車輛投保交強險、第三者責任險等相關保險時,適用於營運客車類保險費率。

二、辦理准入和退出工作流程

(一)服務所在地出租汽車行政主管部門依車輛所有人或網約車平台公司申請,按《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》及當地規定的具體條件,對擬從事網約車經營的車輛進行審核。在受理申請人提交材料、交驗車輛5日內,將經審核符合條件的車輛資訊向公安機關反饋,並將審核結果告知申請人。

(二)經審核符合條件的車輛,車輛所有人到公安機關辦理車輛登記或變更,公安機關通過與出租汽車行政主管部門資訊交換對相關資訊進行核驗,在受理申請5日內,對已通過出租汽車行政主管部門審核的車輛,登記或變更為「預約出租客運」,並將相關資訊向出租汽車行政主管部門反饋。辦理變更不需要重新交驗車輛。

(三)出租汽車行政主管部門接到公安機關反饋資訊後5日內,對機動車行駛證已登記為「預約出租客運」的車輛發放《網路預約出租汽車運輸證》,並通知申請人,同時通過資訊交換將相關車輛資訊向公安機關反饋。

(四)車輛按規定應退出網約車經營時,服務所在地出租汽車行政主管部門依法登出《網路預約出租汽車運輸證》,並通過資訊交換將相關車輛資訊向公安機關反饋,供公安機關在車輛所有人申請變更時核驗。

4樓:問問答題小王子

回答二、網約車

網約車是網路預約出租汽車的簡稱。在構建多樣化服務體系方面,將計程車分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車。2016年5月31日,教育部、國家語委在京發布《中國語言生活狀況報告(2016)》,「網約車」入選十大新詞。

2018 年2月,交通運輸部辦公廳下發了關於《網路預約出租汽車監管資訊互動平台執行管理辦法》。2018年6月5日,交通運輸部、**網信辦、工業和資訊化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局和國家市場監督管理總局等七部門聯合印發《關於加強網路預約出租汽車行業事中事後聯合監管有關工作的通知》,明確了網約車行業事中事後聯合監管工作流程。

以上內容就是相關的回答,如果自己需要登出之前已經登記了的網約車的資訊的話,那麼可以直接聯絡客服進行處理的,到時候自己離職之後,客服那邊就會自動為自己辦理網約車的登出手續,如果沒有辦理的話,可以提醒一下,如果您還有其他法律問題的可以諮詢相關律師。

更多2條

5樓:豬豬和白馬

[cp]註冊滴滴的車主 商業險普通商業險將失效?

我是一名生活在尚能溫飽的中年男人 為了養家餬口 註冊了乙個滴滴專車 但由於各種原因 這幾年也只做了一單就沒在做了 聽說如果註冊了滴滴專車 你的車所買的保險就會失效 所以趕緊給滴滴公司去了** 詢問登出辦法 得到的回答是七月底 在滴滴設定上將推出登出項 可以自行登出(老套路) 已然是堅決反對 隨後客服答應兩天內申請 在我的滴滴設定上新增登出項 (又是乙個謊言) 至今沒有得到答覆。

滴滴我就想問問你 這是為了什麼 ?!明明車主不想再做單跑滴滴了 況且不登出就會使車主的商業保險失效 你為什麼還要強行不予登出呢 這不是十大罪惡之首損人不利己嗎 希望大家註冊滴滴時一定慎重考慮 註冊滴滴會瘦到多大的損失 註冊容易 登出沒門[/cp]

私家車辦了網約車營運證怎樣登出?

6樓:野百合花草

雖然網路計程車運輸證登出程式,每個城市和每個城市或多或少都有區別,我們就拿鄭州市的登出程式,給大家說一說。鄭州市網約車登出程式是這樣子的,一是車輛到了使用年限或者到了強制執行的報廢標準。二是車輛被盜或者發生車禍損毀無法繼續運營的可以登出。

三是車輛所有人為企業法人的,如果法人的營業執照被吊銷或者登出撤銷的,可以登出網約車資質。第四是車輛是屬於自然人自己的,但是違反了相關規定網約車駕駛員證被吊銷或者登出的。第五是平台取消和司機合作的就是被永久封禁賬號的這類司機也可以登出網約車。

第六是車輛已經不再運營網約車的應當登出。第七是擅自更改機動車行駛證使用性質的,最後一條是網約車預約計程車運輸證被依法吊銷或者撤銷的需要辦理登出手續。

來自網路

需要提供的材料有網路預約計程車運輸證登出申請表,還有網路預約出租運輸證原件和機動車登記證書影印件。還要拿著平台的相關協議如果車是掛靠在公司的,需要提辦公司法人和經辦人的身份證影印件,如果是自己的就提供行駛聲上面的身份證影印件就可以,把這些材料準備齊之後到相關部門視窗提交申請相關部門審查之後無誤就可以辦理登出手續了。

來自網路

但是司機們應該都知道有一點只要自己的車做過網約車,改變過營運性質,那麼這輛車的性質終究還是網約車,登出之後還是要執行八年60萬公里的報廢規定。一進一出對車輛的貶值對私家車車主來說是乙個非常大的損失,所以想加入合規司機跑網約車的師傅們一定要考慮清楚之後在辦理網約車雙證,如果沒有考慮清楚就進入了網約車行業,再想後悔就要承受私家車貶值的傷痛,要不然就只能在彆彆扭扭之中跑完八年或者60萬公里的報廢期限。

7樓:大頭民生

回答您好,我這邊正在為您查詢,請稍等片刻,我這邊馬上回覆您~雖然網路計程車運輸證登出程式,每個城市和每個城市或多或少都有區別,我們就拿鄭州市的登出程式,給大家說一說。鄭州市網約車登出程式是這樣子的,一是車輛到了使用年限或者到了強制執行的報廢標準。二是車輛被盜或者發生車禍損毀無法繼續運營的可以登出。

三是車輛所有人為企業法人的,如果法人的營業執照被吊銷或者登出撤銷的,可以登出網約車資質。第四是車輛是屬於自然人自己的,但是違反了相關規定網約車駕駛員證被吊銷或者登出的。第五是平台取消和司機合作的就是被永久封禁賬號的這類司機也可以登出網約車。

第六是車輛已經不再運營網約車的應當登出。第七是擅自更改機動車行駛證使用性質的,最後一條是網約車預約計程車運輸證被依法吊銷或者撤銷的需要辦理登出手續。

需要提供的材料有網路預約計程車運輸證登出申請表,還有網路預約出租運輸證原件和機動車登記證書影印件。還要拿著平台的相關協議如果車是掛靠在公司的,需要提辦公司法人和經辦人的身份證影印件,如果是自己的就提供行駛聲上面的身份證影印件就可以,把這些材料準備齊之後到相關部門視窗提交申請相關部門審查之後無誤就可以辦理登出手續了。

但是司機們應該都知道有一點只要自己的車做過網約車,改變過營運性質,那麼這輛車的性質終究還是網約車,登出之後還是要執行八年60萬公里的報廢規定。一進一出對車輛的貶值對私家車車主來說是乙個非常大的損失,所以想加入合規司機跑網約車的師傅們一定要考慮清楚之後在辦理網約車雙證,如果沒有考慮清楚就進入了網約車行業,再想後悔就要承受私家車貶值的傷痛,要不然就只能在彆彆扭扭之中跑完八年或者60萬公里的報廢期限。

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