1樓：幸運的楓陽
交警現場沒有定責
存在違規處理
像你這種情況
對方至少負七成責任
對方拖著不去
是想逃避責任
你可以去交警大隊
要求開具交通事故認定書
依法行使自己的合法權利
2樓：天蟾如月
交警的說法是錯誤的。事故定責是獨立行為，與保險定損無關，甚至是否有保險都無關。
車輛損失各方有多大？
3樓：雷蕾律師
回答交通事故責任劃分的標準為：1、全部責任和無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任；2、主要責任和次要責任。
在交通事故中作用大的一方當事人負主要責任，另一方負次要責任；3、同等責任。因兩方(或兩方以上)當事人的違章行為共同導致交通事故的，其行為在事故中作用相當的，負同等責任。
提問我的車是從北往南走 對方車是從西往東 對方撞在了我車右邊後車輪上方 是誰的責任
回答公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
應當以交通事故認定書為準。
中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘查、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。作為處理交通事故的證據。
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交通事故責任認定諮詢有哪些
4樓：匿名使用者
事故不是報交警了嗎？這麼長的時間，責任認定書應該出來了。
據你介紹的情況，對方是汽車逆行，你父親電單車沒有牌照，駕照漏檢，也沒有戴頭盔吧，雙方都有責任，對方應是主要責任。主要責任一般是按三七劃分。交警處理時，一般會找雙方調解，如果調解不成或者不同意調解，可以起訴。
法院處理一般情況下是按交警的責任認定劃分責任。
5樓：雲南新華電腦學校
關於交通事故責任簡單判定**
6樓：麥白凡丁哲
交警認定你負全責，完全是錯誤。是對方要負主要責任。我為什麼這樣說，他們沒有了解責任事故另外一方有什麼違章的認定。
他酒後駕車，而且沒帶頭盔，可能還超速行使，交警這份事故責任認定書完全是錯誤的。你可以向交通隊的上一級單位申請重新認定。
交通事故責任劃分諮詢
7樓：歷玉巧淦賦
你好！就你描述的問題律師答覆如下：
首先，確認一定事故責任認定只能由負責的交警部門認定，會出具事故責任認定書，如果對事故責任認定不同意，在收到事故責任認定書，在法定期限一般為十五天內，提出行政訴訟或復議。祝福！
8樓：微法官
道路千萬條，安全第一條五一出行必知的交通事故責任劃分知識
交通事故責任無法認定的案件如何處理？
9樓：華律網
當發生交通事故，人們最關心無疑都是責任，因為責任的劃分關係到後期賠償的承擔比例，甚至一些刑事案件的量刑。大家所熟知的比較常見的責任劃分情況，主要有一方全責一方無責；一方主責一方次責；雙方同等責任這幾種。比較少見的就是責任無法劃分這種情況。
這種情況之所以會出現，主要是因為現場無監控錄影，通過技術手段和證人證言依然無法還原事故情況，所以交通對於責任的承擔無法確定，出現這種情況應該是怎麼呢？主要有兩個方法：第一就是跟對方協商，如果可以協商一致且不違反法律法規，可以按照協商內容簽訂和解協議，雙方按照協議履行。
第二就是通過訴訟的方式，由法院最終決定雙方承擔的責任比例問題。
10樓：要永遠疼我哦
近年來，在許多交通事故案件中由於事實不清或其他原因致使事故責任無法認定，公安交警部門很難確定雙方的責任。根據《道路交通事故處理程式規定》第50條，道路交通事故成因無法查清的，公安機關交通管理部門應當出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人。
在司法實踐中，一般情況下對交通事故責任無法認定的情形，任何一方均需收集相關證據證明對方存在過錯，起訴後由法官根據雙方對事實的陳述和提供的證據等綜合情況進行判斷，這是法官自由裁量權的體現。在這種情況下只能訴訟至法院由法院根據實際情況判決雙方是否存在過錯及責任分配問題。如雙方都存在過錯，責任按過錯原則分擔；如均無過錯，再依據《民法通則》第4條公平原則的規定，由雙方承擔公平責任。
因機動車都投有交強險，如果損失數額較小，且理賠數額在保險理賠範圍內，受害人只要證明對方有過錯就能有保險公司賠償全部損失，不必證明侵權人責任大小。
但在有些交通事故侵權糾紛中，因種種原因難以分清雙方過錯，雙方當事人也無法舉證證明對方是否存在過錯，對這種案件如何進行處理呢？筆者認為，可以適用「優者危險負擔」原則，綜合分析車輛衝撞危險性的大小、危險迴避能力的程度等因素，判決在速度、硬度及重量的方面存在更大危險性的機動車一方承擔主要民事賠償責任。
所謂優者危險負擔原則是指在道路交通事故責任中，在加害人與受害人具有同等過失的情況下，考慮到雙方對道路交通法規注意義務的輕重，按機動車危險性大小以及危險迴避能力的優劣，分配交通事故的損害後果。
優者危險負擔原則，在我國現行法律和行政法規中並沒有這一概念，但在許多法律、法規中已經體現了優者危險負擔原則的要求。《民法通則》第一百二十三條規定，從事高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性、高速運輸工具等對周圍環境有高度危險的作業造成他人損害的，應當承擔民事責任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。
從立法本意來看，衡量是否屬於高速運輸工具應以是否對周圍環境有高度危險為標準，而機動車作為一種現代化的交通工具由於本身的質量、體積及動力等影響，即使以較慢的速度行駛也會對周圍造成影響，這已在人們日常生活的經驗和許多的案例中得到印證。因此，對高速運輸工具的理解應是強調工具本身而不應著眼於是否高速，仍應當考慮民法通則中第123條關於無過錯責任的規定，從而按照《民事訴訟法》若干問題的意見第74條第2款規定，適用舉證責任倒置，由風險大的一方承擔舉證不能的法律風險。
同時，《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。根據學者的理解，就是「汽車比人優；車輛間則以增減速、控制力及最小徑迴轉能力等效能上較好的汽車為優，或就速度、硬度、重量、大小等對他人汽車危險性較多之汽車為優者；而由優者來負擔危險。」具體到機動車與行人，兩者在行使通行權方面的地位事實上是不平等的。
相對於機動車而言，行人明顯處於「弱者」地位。由於機動車比行人危險大，其注意義務就應當重，這樣在承擔民事責任時，機動車的所有人或者使用人在同等條件下承擔的責任就更重。因此，在機動車與行人之間發生的交通事故中，如果機動車一方無過錯而行人具有完全過錯，機動車的所有人或者使用人依優者危險負擔原則不能免責，而只能主張減輕自己的責任。
道路交通安全法作為特別法，其實際上對民法通則第一百二十三條作了更進一步的明確規定，更進一步說明機動車應適用高速運輸工具，適用無過錯原則，從而適用民訴法和證據規則關於舉證責任倒置的規定。另外交通事故已過錯原則為基本歸責原則，在處理機動車與非機動車、行人間交通事故時，如果非機動車一方存在過錯，法律還規定了過錯相抵的原則進行處理。
判斷優者的原則有：機動車優於非機動車，車輛優於行人，健全的成年人優於幼、老及殘疾人。車輛則以減速、控制力等效能較好，或以速度、質量、硬度、大小等對他人危險性較多者為優者。
具體到機動車與非機動車，兩者在行使通行權方面的地位事實上是不平等的。相對於機動車而言，非機動車明顯處於「弱者」地位。由於機動車比非機動車危險大，其注意義務就應當重，這樣在承擔民事責任時，機動車的所有人或者使用人在同等條件下承擔的責任就更重。
實行優者危險負擔原則，是為了貫徹公平責任原則，合理分配責任負擔，調整受害人和加害人之間的關係，體現了現代法治尊重生命的基本價值理念和「抑強扶弱」的基本精神。優者危險負擔原則，通過確定「優者」地位並讓其承擔相對更大的責任，有一定的科學性，我國法院在審判實踐中，充分考慮該原則，是必要的，符合社會公眾的一般期待和合理預期。
需要注意的是，「優者危險負擔原則」，不是對中華人民共和國交通安全法第七十六條關於「對機動車之間發生交通事故按按各自過錯的比例分擔責任」規定的突破。而是對該規定的細化和深化，是在過錯原則基礎下的利益平衡。
11樓：來自凌雲山得體的曹仁
機動車之間事故責任無法確定的情形。此種情況下，若依據《交通安全法》76條之規定，由有過錯的機動車一方承擔賠償責任，也即按過錯責任原則劃分賠償比例，那麼將會無比例可循。但事實上，如果一方在法庭上有證據證明對方有過錯，或是對方承擔的過錯責任事實上要大於自己，那麼也很可能獲得法官對自己過錯更小的認可，從而獲得對自己更有利的判決。
否則，在責任無法認定的情況下，法院很可能會依照民法公平原則讓各方均分事故的賠償比例。
機動車與非機動車、行人之間事故責任無法確定的情形。對於機動車與非機動、行人之間的交通事故，對機動車一方實行過錯責任推定原則。如果機動車方不能證明非機動車一方存在過錯，那麼機動車方將承擔全部責任；如果有證據證明非機動車方有過錯，那麼可以減輕機動車方的責任。
在非機動車方故意的情況下，機動車方不承擔責任。既然事故責任無法認定，那麼此種情況下，可推定機動車方承擔事故全部責任。
非機動車與非機動車之間事故責任無法確定的情形。非機動車之間發生的交通事故，同樣適用《交通安全法》和《民法通則》的相關規定，在責任無法認定的情況下，可按照公平原則在各方當事人之間進行分配。
交通事故認定書是作為乙個證據在事故賠償中發揮重要作用。因此，如果當事人想減輕自己的事故責任或賠償責任，必須拿到對自己更有利的事故責任認定書或者在無法認定各法責任時，能提供更多對方存在更大過錯的證據。
交通事故責任劃分及理賠諮詢 5
12樓：匿名使用者
1、三方的主次一般是按照622來賠償，不過這個是可以協商的。看你們最終協商成生麼樣，622是一般情況；
2、不一定要等到傷好，可以在受傷期間理賠，費用記到達成協議那一天，之後的費用再協商，看你們怎麼商量了。
3、有傷殘鑑定的，可以賠傷殘補助金；
4、這個只能是溝通，因為另外兩方無墊付義務；
5、一般包括醫療費、傷殘補助金、誤工費、護理費、營養費、交通費，每個費用都有其計算標準
什麼是交通事故責任認定書，交通事故責任認定書怎麼開
道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故的當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害後果之間的因果關係進行定性 定量評斷時所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也為以後事故損害賠償處...
交通事故責任劃分多久，交通事故責任認定的期限是多久
這個要分為幾種情況，一般的交通事故，如果事實簡單的話，責任清楚的話，負責處理的相關人員當天或者第二天就可以開出交通事故責任認定書啦。第四十七條 公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。對需要進行檢...
交通事故責任認定書的期限是多久，交通事故責任認定的期限是多久？
這個要分為幾種情況，一般的交通事故，如果事實簡單的話，責任清楚的話，負責處理的相關人員當天或者第二天就可以開出交通事故責任認定書啦。法定的交通事故認定書製作期限是乙個月 根據 中華人民共和國道路交通安全法 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 及 道路交通事故處理程式規定 規定，公安機關交通管理部門...
交通事故責任認定書多久能下來，交通事故責任認定書幾天出來
這個要分為幾種情況，一般的交通事故，如果事實簡單的話，責任清楚的話，負責處理的相關人員當天或者第二天就可以開出交通事故責任認定書啦。公安機關交通管理部門對經過勘驗 檢查現場的交通事故應當自勘查現場之日起十日內製作交通事故認定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛後十日內製作交通事故認定書。對...
交通事故責任認定書丟失了怎麼辦，交通事故責任認定書怎麼補辦
諾諾百科 如果交通事故認定書丟了的話，認定書在交警部門會有存根，不會影響到事故的處理。道路交通事故認定書應當由辦案民警簽名或者蓋章，加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章，分別送達當事人，並告知當事人向公安機關交通管理部門申請複核 調解和直接向人民法院提起民事訴訟的權利 期限。 貴陽傑律師 ...