1樓：汽車之家
如今汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具，現在大家的生活水平也都提高了，買車也不再是遙不可及了，絕大多數的人在有一定的經濟能力下都會選擇去買一輛汽車，用來方便自己以及家人的出行，隨著買車的人在不斷增多，道路上的汽車也是越來越多，相對應的交通規則也是越來越嚴格，就拿闖紅燈來說，以前闖紅燈只會被扣三分，現在闖一次紅燈就要被扣除六分，如果闖兩次的話就要重新去考取駕照了，但是也有一些車主發現，自己明明闖了紅燈，為什麼卻遲遲沒有收到違章資訊？交警：看完或許就明白了。
現在的交通規則還是非常人性化的，如果你不是故意闖紅燈的話，一般情況下是不會受到扣分處罰的，因為不小心或者沒看清而導致了闖紅燈的行為，這時候如果及時把車停下來的話，是不會受到扣分的處罰的，除非是在紅燈的狀態下把汽車行駛到對面路口，這樣才會被判定為闖紅燈。
還有一種就是給特殊車輛讓行不得已才闖的紅燈，比如在道路上行駛，遇到後方有救護車或者是消防車通過，這時候要給這種車輛讓行，如果在讓行的過程中闖了紅燈，這種情況也是不會受到處罰的，如果一旦遇到這種車輛，也就是說明著有緊急情況的發生，如果不給車輛讓行可能就會造成嚴重的後果，所以在讓行的過程中就算是闖了紅燈也不會被扣分的，甚至還會得到表揚。
最後一種情況就是因為有交警在路口指揮，相信大家也都看到了，如今的汽車是越來越多，不僅是在一些大城市內，就連一些小城市每天在上下班的時間段都會遇見堵車的現象，這時候僅僅靠交通訊號燈來維持交通秩序是遠遠不夠的，很多的路口都有交警親自來維持交通秩序，這時候交警的指揮權大於交通訊號燈，也就是說如果是在紅燈的狀態下，是交警讓我們走的，這時候也不會受到處罰的。
?可能就是因為這些原因，所以這位車主明明闖了紅燈，也沒有收到違章的資訊，現在的交通規則雖然是非常的嚴格，但是也非常的人性化，最後提醒大家一句，一定要遵守交通規則，因為只有遵守交通規則才能使行車的安全更加有保障。
2樓：天下有車
第二種：為了禮讓特種車輛而不得已的闖紅燈。隨著社會文明水平的提高，一般普通車主在道路上遇到緊急工作狀態下的消防車、救護車、警車等特種車輛，都會選擇主動避讓開路，禮讓出行
為何闖了紅燈，卻遲遲沒有收到違章的資訊呢？
3樓：旅愛
為什麼闖了紅燈，卻遲遲沒有收到違章資訊？交警來告訴你答案！
時代在進步，科技在發展，擁有汽車的家庭也越來越多，很多人在車道上行駛時，會遇到各種各樣的突發事件的產生，進而導致車主違反交通規則，就如很常見的闖紅燈。但在很多時候，車主已經感覺到自己觸碰了這條線，但為什麼會很晚都收不到到違規資訊呢？難道是系統記錄錯誤而沒有提醒嗎？
這是絕對不可能的，那接下來我們就說一說，已經闖了紅燈，卻沒有收到違章資訊提醒的情況。
相信很多人在行車時，他們都是靠感覺來判斷有沒有違反交通法規的，就像有的車主經常會感覺到自己壓到了邊線，就覺得自己已經違反了規章制度，但實則不然。感覺終歸是感覺，它是沒有太大可靠性的。並且因為車輛的增多，現在交通管理也越來越嚴格，哪怕是才犯了一點點錯誤，都會被道路上的監測系統捕捉到。
所以不能靠感覺，感覺是不准的。
大家曾經為了考駕駛證去學車的時候，應該也會常常聽教練說起，當道路上有交警時，千萬要記住，這個時候要按照交警的指示訊號來執行，而不能看交通訊號燈。可能也會有這樣的情況，當你行車路過時，交警剛好被較高的車輛擋住，這時你剛好也沒有看到交警，恰好也闖了紅燈，心中想著自己是已經違反交通規則了。但其實當時是不用看交通訊號燈的，是沒有違反的。
當然也存在另外一些情況，比如給特殊車輛讓道。像救護車、警車之類的。給他們讓道時誤闖了紅燈，也是不算違規的。
但如果不是這一類車，車內也有緊急情況的話，也是可以鳴笛提醒前方車輛讓道優先行駛，如車內有病人。這種情況是要記違規的，但可以在事後去交警大隊進行申訴，然後撤銷。但如果不是特別緊急的情況，希望大家都能遵守交通的規章制度，不要想著去觸碰交通法規的底線。
因此，在行車途中，大家知道該怎麼做？去做些什麼了嗎？
4樓：天下有車
第二種：為了禮讓特種車輛而不得已的闖紅燈。隨著社會文明水平的提高，一般普通車主在道路上遇到緊急工作狀態下的消防車、救護車、警車等特種車輛，都會選擇主動避讓開路，禮讓出行
5樓：橄欖樹健康科普
不是所有的十字路口都裝攝像頭的，有一些小路口雖然有紅綠燈裝置，但卻沒有攝像頭，還有的攝像頭壞掉了，無法拍攝違章車輛。
6樓：名字長拉風哈哈
有兩種可能，乙個是攝像頭沒有拍到，你闖紅燈僥倖躲了過去。還有一種可能就是拍上了但資料還在上傳，還在確認，等確認成功就收到了簡訊。
7樓：你不敢吧
為何闖了紅燈，卻遲遲沒有收到違章的資訊是因為車主可能是本身反應，覺得自己好像闖了紅燈，可實際上並不是，這很有可能使視覺誤差引起的誤判。
為什麼不小心闖紅燈，卻一直沒收到違章資訊？
8樓：匿名使用者
在許多常見的交通違章行為中，闖紅燈佔很大比例的行為，如果有車輛闖紅燈，但沒有接到違章資訊，不要冒任何風險，這並不意味著這種違章行為是允許的。十字路口的紅燈裝置很有可能壞了，或者沒有工作，所以沒有非法闖紅燈的記錄。還有交警同志在十字路口指揮交通的情況。
儘管大家都在談論闖紅燈，沒有關於非法交通的資訊，但是在路上開車可不是小事，一定要注意遵守相應的交通規則，為了自己和家人的利益，不要冒險。
9樓：天下有車
第二種：為了禮讓特種車輛而不得已的闖紅燈。隨著社會文明水平的提高，一般普通車主在道路上遇到緊急工作狀態下的消防車、救護車、警車等特種車輛，都會選擇主動避讓開路，禮讓出行
10樓：幹煸新鮮事
可能是這個紅燈的攝像頭是不管用的，所以才會一直沒有收到違章資訊。
11樓：勤意智
違章處理需要一定的時間。這個時間一般是三天到一周的時間,如果說自己認為的違章超過了一周還沒有收到資訊,說明這個沒有造成真正的違章 。
12樓：你到底敢不敢
不小心闖紅燈，卻一直沒收到違章資訊，是因為當時十字路口的攝像頭出了一些狀況，可能沒有抓拍到，沒有記錄下違章行為，所以沒有收到違章資訊。
開車穿紅燈之後好多天都沒收到違章資訊是怎麼回事？
13樓：亞妹的心聲
時代在進步，科技在發展，擁有汽車的家庭也越來越多，很多人在車道上行駛時，會遇到各種各樣的突發事件的產生，進而導致車主違反交通規則，就如很常見的闖紅燈。但在很多時候，車主已經感覺到自己觸碰了這條線，但為什麼會很晚都收不到到違規資訊呢？難道是系統記錄錯誤而沒有提醒嗎？
這是絕對不可能的，那接下來我們就說一說，已經闖了紅燈，卻沒有收到違章資訊提醒的情況。
相信很多人在行車時，他們都是靠感覺來判斷有沒有違反交通法規的，就像有的車主經常會感覺到自己壓到了邊線，就覺得自己已經違反了規章制度，但實則不然。感覺終歸是感覺，它是沒有太大可靠性的。並且因為車輛的增多，現在交通管理也越來越嚴格，哪怕是才犯了一點點錯誤，都會被道路上的監測系統捕捉到。
所以不能靠感覺，感覺是不准的。
大家曾經為了考駕駛證去學車的時候，應該也會常常聽教練說起，當道路上有交警時，千萬要記住，這個時候要按照交警的指示訊號來執行，而不能看交通訊號燈。可能也會有這樣的情況，當你行車路過時，交警剛好被較高的車輛擋住，這時你剛好也沒有看到交警，恰好也闖了紅燈，心中想著自己是已經違反交通規則了。但其實當時是不用看交通訊號燈的，是沒有違反的。
當然也存在另外一些情況，比如給特殊車輛讓道。像救護車、警車之類的。給他們讓道時誤闖了紅燈，也是不算違規的。
但如果不是這一類車，車內也有緊急情況的話，也是可以鳴笛提醒前方車輛讓道優先行駛，如車內有病人。這種情況是要記違規的，但可以在事後去交警大隊進行申訴，然後撤銷。但如果不是特別緊急的情況，希望大家都能遵守交通的規章制度，不要想著去觸碰交通法規的底線。
因此，在行車途中，大家知道該怎麼做？去做些什麼了嗎？
14樓：爺爺爺爺爺爺嘖
可能只是暫時沒有被查到，或者正在查處中，但這種行為還是不要再有下次了。
15樓：
沒有收到資訊的原因可能是紅綠燈故障沒有拍攝到；有時候是司機誤以為自己闖了紅燈；避讓救護車類的特殊車輛也是不會進行處罰的。
16樓：說教育
有一些時候違章資訊會很長時間才會傳送給你，你可以自己在交管12123上面檢視一下。
為啥有的人「闖紅燈」後，卻沒收到違章資訊？交警給出回應
17樓：汽車之家
汽車的增多在很大程度上影響了我們的生活，其中在出行代步方面，毋庸置疑影響是最大的。現在很多人買車基本都是為了出行上班，比如居住在城市的上班族，買車後就不用擠公交地鐵了。而有的人買車則是為了面子，如果身邊的親朋好友都有車，那自己沒車顯然是覺得抬不起頭。
當然，這種想法是錯誤的，買車一定要從需求上出發。
而隨著汽車的增多，相信大家也都發現了，那就是交通狀況變得越來越複雜。交管部門也是不斷推出一些新的交通規則，希望能在最大程度上減少交通事故的發生。比如很多城市實施的「禮讓行人」，確實能很好保護行人的安全，而且在杭州還推出了了「5公尺禁停區」，進一步保障了行人的安全。
不過，闖紅燈有時候的確是難免的，但為啥有的人「闖紅燈」後，卻沒收到違章資訊？交警給出回應，車主們了解一下。
其實，遇到這種情況車主們還是要注意，畢竟闖紅燈本身就是不允許的，扣分罰款事小，如果因此而發生嚴重的交通事故，那後果就不堪設想了。而有的時候，闖紅燈確實是無奈之舉，比如前方有大貨車闖紅燈，但由於貨車比較高，後方車輛的視野就會受到影響，這個時候很可能也會跟著闖紅燈了。而有的時候，很多車主表示自己闖了紅燈，但之後卻沒有收到扣分罰款的簡訊，這是怎麼回事呢？
交警給出回應，其實並不是因為你僥倖，闖紅燈沒被拍，真實原因可能是以下這些。
首先就是車主們誤以為自己闖紅燈，其實並不算。這種情況還是比較常見的，像禮讓消防車、救護車或者警車之類的特種車輛而闖了紅燈，其實並不會受到處罰。比如在等紅燈時，後方救護車在鳴笛，而這個時候前車就要主動讓行了，相應的法規規定，如果不讓行的話會受到扣3分的處罰。
而這個時候讓行就很可能會越過停止線，但只要是因為禮讓特種車輛導致就不會受到處罰，有的地方還會被嘉獎呢。
此外，還有一種原因就是十字路口附近攝像頭出故障了，車主闖紅燈的行為確實沒被拍下來，這樣自然就不會受到闖紅燈處罰的簡訊了。當然，在一些特別擁擠的路段，紅綠燈已經無法正常調節車輛通行，這個時候往往會有交警在現場指揮。而如果是在交警的指揮下闖紅燈，比如交警手勢是直行，但直行燈是紅燈，這個時候也不會被認為闖紅燈，車主們自然也不用擔心。
對此，大家有什麼看法呢？
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