1樓：匿名使用者
中國目前的高鐵最高實驗速度是394.3公里/小時
2樓：魅影血雪
486.1km/h；520km/h。
在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，由中國南車集團研製的「和諧號」380a新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486.1公里。
——「中國最高時速350公里的高鐵已經跑了2億多公里，已經運送了4億人，三年沒有出任何安全事故。」
——「現在已經試驗到時速520公里了，下一目標是時速600公里。」
高鐵開的速度到底有多快？
3樓：禾木由
200km/h以上。
高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。後來隨著技術進步，火車速度更快，不同時代不同國家就對高速鐵路有了不同定義。
中國高速鐵路一般採用無砟軌道，也有少部分採用有砟軌道。中國高鐵線路統一運營構造速度達250km/h及以上的電力動車組列車，車次分「g、d、c字母開頭」三種，車輛分crh和cr系列車型。
高鐵發展：
2015年4月17日，「日本超導磁懸浮列車創時速590公里新紀錄」報道：日本山梨磁懸浮試驗線今後將轉為運營線路，作為磁懸浮**新幹線使用，最高運營速度定為每小時505公里。東京品川站至名古屋站之間的路段預定在2027年開始運營。
2015年7月4日，「馬斯克的超級高鐵或先在亞洲建成」報道：2013年，elon musk提出超級高鐵計畫，他認為超級高鐵可以1200公里的超高時速遠距離運送乘客。
4樓：匿名使用者
一般列車執行速度在每小時200公里以上就稱為高鐵，高鐵最高時速能達到500多公里，中國高鐵的速度規定在250----300公里左右。
5樓：匿名使用者
目前國內高鐵的執行速度在200公里/小時以上，最高到達394公里/小時。
高鐵最快能跑多少邁？
6樓：月照星空
現在執行的高鐵最快速度是350公里，現在滬寧、京津高速時速是350公里。武廣高鐵原來
版一直權是以時速350公里執行，現在已經降為最快時速300公里。目前世界上高速鐵路運營執行速度最快時速只有350公里。
7樓：匿名使用者
高鐵最快速度是不到時速500公里，還是試驗速度。京津高鐵最高運營時速330公里，只內能「跑」10餘分鐘，先容
前是加速，後面是減速，只需30分鐘即可到達，我多次乘坐過。據說其它地方高鐵運營速度400公里以上。
8樓：競技唐爺
測試的時候最高486 正常運營300 望採納
9樓：匿名使用者
武廣高鐵最快抄時速350公里，現在已經降為最快時速300公里。
滬寧、京津高速7月1日以後仍然保持最快時速350公里。
實際上目前世界上高速鐵路運營執行速度最快時速只有350公里！
那麼只要是最快時速達到350公里——都是最快！並列第一！
過多的宣傳實際上就是商業廣告！沒必要
高鐵每小時能跑多少公里
10樓：匿名使用者
高鐵分兩種，每種
來高鐵的源速度都不
一樣：一種是g字頭的高速動車組，這才是真正的"高鐵"，最快時速超過400公里，一般平均運營時速在300公里左右。另一種是d字頭的動車組，也就是"動車"，最快時速為200-250公里，一般平均運營時速在150公里左右。
擴充套件資料：
世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
實際上，中國高鐵大多都設計時速350公里。2008年8月1日開通的時速350公里的京津城際鐵路是第一條公認的、沒有爭議的高鐵。
比較：1985年歐洲日內瓦協議規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上，京津城際達到了350規格
11樓：鄭州牛家長家
高鐵明明一小時能跑400公里，為什麼卻限制跑350？看完終於明白了
高鐵跑多快啊？安全嗎？
12樓：匿名使用者
京滬高鐵分為300公里每小時還有250公里每小時，速度很快，但是很安全，放心吧，現在火車都是高度電氣化管理，而且日常維護也很到位，所以安全係數很高，這都經過很多次實驗了。在新線路開通之前，都要經過很多次試驗車的檢驗的。
13樓：
我去海南的時候就是從海口坐高鐵到三亞的，每小時230公里，比高速公路的每小時120公里快多了，至於安全問題我想絕對沒事，因為質檢不過關的話就不會通車了，所以放心乘坐^_^
14樓：匿名使用者
最高可以到三百多
還是比較安全的
最起碼比飛機安全
15樓：井年峰
300或250公里每小時
中國的高鐵最快多少時速？
16樓：陪你喝醉
中國高鐵最快時速多少公里，是350公里嗎
17樓：匿名使用者
目前中國高鐵最快350公里/時，由「復興號」率先實現。
高鐵「復興號」在京滬高鐵率先實現350公里時速運營，在世界範圍內引起了廣泛關注。美、歐、日、俄的很多主流**競相報道此事。有的海外**認為，「復興號」跑出最高商業運營速度，是全球高鐵的里程碑。
相關專家認為，伴隨著「一帶一路」的深入推進和「復興號時代」的到來，中國先進列車「出海」的大門已經開啟。
中國已經成功擁有世界先進的高鐵整合技術、施工技術、裝備製造技術和運營管理技術，具有組團出海的實力，可以挑戰任何競爭對手。中國高速列車保有量1300多列，世界最多。列車覆蓋時速200公里至380公里各個速度等級，種類最全;動車組累計運營里程約16億公里，經驗最豐富。
中國大陸鐵路分高速鐵路、快速鐵路、普通鐵路。中國高鐵居高鐵級，而國鐵ⅰ級只用於快速鐵路和骨幹線普通鐵路。中國通過引進加創新，研製了crh系列動車組，後來研製「復興號」cr400中國標準動車組。
2016年中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，佔全球高鐵運營里程的65%。
18樓：小小辣椒
486.1km/h；520km/h。
在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，由中國南車集團研製的「和諧號」380a新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486.1公里。
——「中國最高時速350公里的高鐵已經跑了2億多公里，已經運送了4億人，三年沒有出任何安全事故。」
——「現在已經試驗到時速520公里了，下一目標是時速600公里。」
19樓：小馬侃天下
近年來，中國在基礎建設方面取得的成就令世界矚目，尤其是高鐵建設的速度讓全世界震驚。目前中國最快的高鐵時速可達605公里，位居全球榜首，這樣速度開起來就連列車司機都害怕高鐵 基建 日本 科技 動車
20樓：燒鍋爐的磚家
現在已經可以順利執行的是500多，但是在高鐵實際中，我國目前採用的是時速最高在350公里/小時。這樣是乙個比較節能且能夠 滿足運輸乘客需求的速度，下乙個目標600公司估計也快了
21樓：匿名使用者
在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，由中國南車集團研製的「和諧號」380a新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486.1公里。
——「中國最高時速350公里的高鐵已經跑了2億多公里，已經運送了4億人，三年沒有出任何安全事故。」
——「現在已經試驗到時速520公里了，下一目標是時速600公里。」
22樓：孔婀
670km/h .
高鐵時速多少
23樓：灰色人生
正在執行的高鐵包括兩個系列：
1.新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上；
2.新建客運專線型高鐵時速為350公里以上，京津城際達到了350規格。
國外的高鉄有的已經達到300公里的時速了，例如法國和日本，所以中國高鉄的速度並非太快，不過在速度和安全性的配合上還需繼續加強。現實建設裡，各國一般採用三檔法分類，東南亞國家如泰國、印尼採用普通鐵路、中速鐵路、高鐵的三分法，而且他們採用的高鐵標準是250公里以上，是採用時下中國的標準，因為中國鐵路公司在那裡競爭專案。
24樓：
中國國家鐵路局定義的高速鐵路為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。一般而言，中國目前的高速鐵路有兩種，動車組列車的最高時速一般為250公里/小時，而高鐵的最高時速一般為350公里/小時。
擴充套件資料
高鐵，全稱高速鐵路，在不同國家不同時代有不同規定。歐洲早期組織即國際鐵路聯盟（uic）1962年將舊線改造時速達200公里、新建時速達250~300公里的鐵路定為高鐵。當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時 。
1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。
中國國家鐵路局的定義為：新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
中國高速鐵路（chsr）是指新建設計開行客貨250公里/小時及以上動車組列車行駛的客運專線鐵路。通常使用高架路橋，無砟軌道。
高速鐵路設計規範2014，自2015年2月1日起實施。這將是在系統總結中國時速250~350公里高速鐵路建設、運營實踐經驗，全面修訂2009年《高速鐵路設計規範(試行)》的基礎上，正式發布的中國第一部高速鐵路設計行業標準，將為中國高鐵發展以及高鐵「走出去」提供系統規範的成套建設標準支撐。
25樓：科院小百科
當前各國新建的高速鐵路大多把最高速度定位在250～350公里/小時。
1985年日內瓦協議做出新規定：新建客貨共線型高鐵時速為250公里以上，新建客運專線型高鐵時速為350公里以上。中國國家鐵路局的定義為：
新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車、初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。
26樓：超五奔六
目前，在僅開行動車的線路上，動車的最高速度一般為200-220km/h；而在高鐵/動車混合開行的線路上，動車的速度仍然保持250km/h（如果這個慢了，會影響高鐵的執行）
高鐵的速度則在290km/h到310km/h之間，滬寧和武廣一般在300及以下，京滬在310及以下。
高鐵本身使用的就是動車組，在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵，即：高速鐵路，目前中國動車組有crh1 crh2 crh3 crh5型車，而高鐵用的動車組為crh2c crh3型車。
crh1型電力動車組，是中華人民共和國鐵道部為進行中國鐵路第六次大提速，於2004年起向龐巴迪運輸和青島四方龐巴迪鐵路運輸裝置****（bst）（前稱「青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運輸裝置****」、bsp）訂購的crh系列高速電力動車組車款之一。中國鐵道部將所有引進國外技術、聯合設計生產的中國鐵路高速（crh）車輛均命名為「和諧號」。
高鐵上跑的都是300公里左右的動車，我們簡稱高鐵。跑的速度在200公里的動車，我們簡稱動車，有的高鐵建設標準高，按350公里速度建設，上面有兩種速度執行的動車，快的我們一般稱為高鐵動車，慢的我們一般稱為動車，如京滬高鐵京廣高鐵。有的高鐵建設標準稍低，按250公里速度建設，只能跑一般動車，如東南沿海高鐵。
高鐵的運作原理，高鐵的工作原理是什麼？
第一方面的原因，是高鐵的路軌做出了改革，使列車行駛平穩前進，這樣才能高速 全速行駛。另一方面，就是高鐵的列車也做出了改革。俗話說，火車跑得快 全憑車頭帶。高鐵就不再用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。1.傳統的列車開動 ...
高鐵多少寬，高鐵的座位是多少厘公尺，多寬
車身長度 27,000 公釐 兩端車輛 25,000 公釐 中間車輛 編組長度 304 公尺車身寬度 3,380 公釐車身高度 3,650 公釐 至頂板 車身高度 4,490 公釐 至收藏時之集電弓 中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435公釐。普通列車 高鐵 地鐵 城鐵等火車軌道的軌距，其實都是一樣的...
高鐵上有插座嗎，高鐵上有充電的插座嗎？
親，有插座的。高鐵動車上的充電插座排布與車型新舊有關，一部分老式動車組上，在每節車廂的兩頭會設定乙個充電插座 另外一部分新型動車組上，每排座椅下方會設定乙個充電插座。高鐵的一等座，電源插座在座椅的下方，一等座的插座設定會比二等座更密一些。2.高鐵的二等座，電源插座在車廂二端的座椅下方，靠近走道的位置...
高鐵站可以抽菸嗎，高鐵可以抽菸的嗎？
高鐵上不能抽菸。違反規定者將被罰款500 2000元。還有180天不能乘坐高鐵出行，所以限制乘坐高鐵。如果喝醉了還在高鐵上抽菸，處罰會更重。你可能需要去公安部門接受一些思想教育，行政拘留。高鐵上不能抽菸，但是可以帶香菸和電子煙，還有打火機和火柴。每個人只能帶兩個打火機，不允許帶打火機油。電子菸是香菸...
高鐵大學與高鐵技學的區別，中國哪個大學在高鐵上面很強勢？
肯定是有區別的。與普通大學和技校一樣一樣的。除學習的專業知識外，將來的分配和工作也有不同。大學畢業後的學生，主要是搞高鐵上，比較高一點的，技術性比較強一點點的工作。比如，工程師，設計師等等。而技校生在畢業後，是高鐵上需要的服務類的。比如，乘務員，普通維修員等。當然，技校生如果學習好，工作以後繼續努力...