1樓：核突仔
金門大橋是世界著名大橋之一，被譽為近代橋梁工程的一項奇蹟。大橋雄峙於美國加利福尼亞州寬1900多公尺的金門海峽之上。金門海峽為舊金山海灣入口處，兩岸陡峻，航道水深，為1579年英國探險家弗朗西斯·德雷克發現，並由他命名。
金門大橋的北端連線北加利福尼亞，南端連線舊金山半島。當船隻駛進舊金山，從甲板上舉目遠望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側，高342公尺，其中高出水面部分為227公尺，相當於一座70層高的建築物。
塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘公尺、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連線起來。
鋼纜兩端伸延到岸上錨定於岩石中。大橋橋體憑藉橋兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280公尺，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。
從海面到橋中心部的高度約60公尺，又寬又高，所以即使漲潮時，大型船隻也能暢通無阻。
金門大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長達2000公尺，為此，又分別在兩側修建了兩座輔助鋼塔，使橋形更加壯觀。大橋的橋面寬27.4公尺，有6條車行道和兩條寬敞的行人路。
大橋的設計者是工程師約瑟夫·史特勞斯，人們為紀念他對美國作出的貢獻，把他的全身銅像安放在橋畔。銅像形象生動，神情自若。金門大橋於1933年動工，1937年5月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元。
整個大橋造型巨集偉壯觀、樸素無華。橋身呈朱紅色，橫臥於碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更見壯麗。
金門大橋是舊金山的象徵，它以雄偉磅礴的氣勢，吸引著無數的遊客。然而，這座聞名遐邇的大橋，今天人們又賦予它乙個新的令人恐懼的名字——死亡之橋。據說自從大橋建成以來的50多年間，從金門大橋上跳海自殺者已超過千人。
為了防止在金門大橋上再發生投海自殺的現象，舊金山的警察部門已在橋上布置了許多安全人員，不分晝夜值班巡邏，並且應用現代化裝置——閉路電視，實行「自殺監視」。儘管如此，自殺現象仍未能消除。因而，這座大橋在使人讚嘆的同時，又引起遊人某些新的思緒。
舊金山金門大橋屬於什麼型別的跨海大橋？ 10
2樓：
金門大橋的北端連線北加利福尼亞，南端連線舊金山半島。當船隻駛進舊金山，從甲板上舉目遠望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側，高342公尺，其中高出水面部分為227公尺，相當於一座70層高的建築物。
塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘公尺、重2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細鋼繩連線起來。
鋼纜兩端伸延到岸上錨定於岩石中。大橋橋體憑藉橋兩側兩根鋼纜所產生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達1280公尺，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。
從海面到橋中心部的高度約60公尺，又寬又高，所以即使漲潮時，大型船隻也能暢通無阻。
金門大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長達2737公尺，為此，又分別在兩側修建了兩座輔助鋼塔，使橋形更加壯觀。大橋的橋面寬27.4公尺，有6條車行道和兩條寬敞的行人路。
大橋的設計者是工程師約瑟夫·史特勞斯，人們為紀念他對美國作出的貢獻，把他的全身銅像安放在橋畔。銅像形象生動，神情自若。
金門大橋於1933年動工，1937年5月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達3550萬美元。整個大橋造型巨集偉壯觀、樸素無華。橋身呈朱紅色，橫臥於碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更加壯麗。
世界著名的跨海大橋有哪些？
3樓：匿名使用者
1.巴林—沙地阿拉伯跨海大橋:位於
波斯灣,全長25公里,一度為世界最長。
2.大貝爾特橋:位於丹麥哥本哈根,全長17.5公里,1998年竣工通車。
3.厄爾松海峽橋:連線瑞典和丹麥,總長16公里,世界最長的公鐵兩用斜拉橋,2000年通車。
4.聯邦橋:位於加拿大,總長12.9公里,是世界上最長的穿過冰覆蓋水域的橋,1997年通車。
8.澳凼大橋:澳門半島與凼仔島間的第一座跨海大橋,全長2569.
8公尺,引橋長2090公尺,橋面寬9.2公尺,由6個橋墩支撐,最大跨度為73公尺,高度35公尺,1974年通車,為澳門八景之一。
9.博斯普魯斯大橋:橋面設計狹長如機翼,1973年竣工,1074公尺的跨徑為歐洲第
一、曾排世界第四。
10.日本明石海峽大橋:坐落在日本神戶市與淡路島之間,全長3911公尺,主橋墩跨度1991公尺。1998年3月竣工。
11.杭州灣跨海大橋,杭州灣跨海大橋是目前世界上已建和在建的最長跨海大橋。北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越杭州灣海域，止於寧波市慈溪水路灣，全長36公里。
作為國道主幹線——沈海高速跨越杭州灣的便捷通道，大橋將縮短寧波至上海間的陸路距離120餘公里。
4樓：楊星興
奧克蘭港灣大橋奧克蘭的整個城市以港灣大橋為界分為南北兩部分，港灣大橋長1079公尺，有8條平行車道，是紐西蘭惟一的港口橋。
金門大橋金門大橋橫跨南北，將舊金山市與marin縣連線起來。花費四年多時間修建的這座橋的結構是世界上最漂亮的結構之一。金門大橋的巨大橋塔高227公尺，每根鋼索重6412噸，由27000根鋼絲絞成。
1933年1月始建，1937年5月首次建成通車。
明石海峽大橋日本的明石海峽大橋，連線四國和本州島，是世界上最長的雙層橋，也是連線內陸工業中的重要紐帶。
澳凼大橋澳凼大橋是澳門半島與凼仔島間第一座跨海大橋，於1970年6月動工，1974年10月5日正式通車。大橋全長2569.8公尺，引橋長2090公尺，橋面寬9.
2公尺，對開各兩車道，兩側還留有0.8公尺的行人路。大橋由6個橋墩支撐，最大跨度為73公尺，高度35公尺，大橋造型獨特，富有節奏感，成為澳門八景之一。
厄勒海峽大橋厄勒海峽大橋是由丹麥、瑞典兩國合資興建，橫穿厄勒海峽，連線丹麥首都哥本哈根和瑞典馬爾默的一條交通線，是全球第十大橋。
waal大橋荷蘭的waal大橋穿越歐洲最繁忙的河流，並成為鹿特丹港和德國內地的交通紐帶。這座超現代斜拉橋於1992年9月開工建設，1996年6月建成。
博斯普魯斯大橋建於土耳其伊斯坦堡的第一座連線亞歐大陸的博斯普魯斯大橋，它的橋面設計狹長如機翼。該橋1973年竣工時，1074公尺的跨徑為歐洲第
一、世界第四。
5樓：匿名使用者
現在最大的是杭州灣跨海大橋
舊金山惡魔島東面的跨海大橋的名字
6樓：匿名使用者
這是舊金山-奧克蘭海灣大橋(san francisco-oakland bay bridge）
當地人簡稱為海灣大橋(bay bridge)，是一座位於美國舊金山灣區，連線舊金山、耶爾巴布埃納島（yerba buena island）、以及奧克蘭的橋梁。
海灣大橋是橫跨全美國的80號州際公路一部份，是舊金山到奧克蘭的直接通路，每天約有27萬輛次汽車從這座大橋的雙層橋面通過。海灣大橋是世界上跨度最大的橋梁之一。
1936年11月12日竣工。
美國的舊金山跨海大橋從美國市裡通到哪
7樓：匿名使用者
從舊金山過了金門大橋就到了北灣了
中國著名電影演員陳冲，就住在過了橋不遠的地方舊金山地區有很多跨灣 大橋
海灣大橋，九十二號橋，八十四號橋
把整個灣區連線在一起。。。。。
全世界知名跨海大橋？
8樓：匿名使用者
巴林—沙地阿拉伯跨海大橋:位於波斯灣,全長25公里,一度為世界最長。大貝爾特橋:
位於丹麥哥本哈根,全長17.5公里,1998年竣工通車。厄爾松海峽橋:
連線瑞典和丹麥,總長16公里,世界最長的公鐵兩用斜拉橋,2000年通車。聯邦橋:位於加拿大,總長12.
9公里,是世界上最長的穿過冰覆蓋水域的橋,1997年通車。日本瀨戶內海大橋:跨海距離9.
6公里,連線本州與四國。奧克蘭港灣大橋:全長1079公尺,有8條平行車道,是紐西蘭惟一的港口橋。
金門大橋:1933年1月開工興建，歷時4年峻工。巨大橋塔高227公尺,橋長2737公尺,用了10多萬噸鋼材，是美國舊金山市的代表建築。
澳凼大橋:澳門半島與凼仔島間的第一座跨海大橋,全長2569.8公尺,引橋長2090公尺,橋面寬9.
2公尺,由6個橋墩支撐,最大跨度為73公尺,高度35公尺,1974年通車,為澳門八景之一。
博斯普魯斯大橋:橋面設計狹長如機翼,1973年竣工,1074公尺的跨徑為歐洲第
一、曾排世界第四。
日本明石海峽大橋:坐落在日本神戶市與淡路島之間,全長3911公尺,主橋墩跨度1991公尺。1998年3月竣工。
東海大橋2002年6月26日正式開工建設。 全長32.5公里的東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的乙個組成部分，大橋寬31.
5公尺，分上、下行雙幅橋面，雙向6車道，設計時速每小時80公里。大橋全線按高速公路標準設計，設計基準期為100年。大橋的最大主航通孔，離海面淨高達40公尺，相當於10層樓高，可滿足萬噸級貨輪的通航要求。
東海大橋2005年建成通車。杭州灣跨海大橋：橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里，設計使用壽命100年，總投資約118億元。
大橋設北、南兩個航道，其中北航道橋為主跨448公尺的鑽石形雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸；南航道橋為主跨318公尺的a形獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。其餘引橋採用30—80公尺不等的預應力砼連續箱梁結構。大橋確保2003年內開工建設，計畫2008年建成，2009年5月2日通車。
9樓：
布魯克林大橋（紐約）
世界十大最長跨海大橋
10樓：
世界十大最長跨海大橋分別是：港珠澳大橋、日本瀨戶大橋、美國切薩皮克灣大橋、青島海灣大橋、杭州灣跨海大橋、東海大橋、金塘大橋、法赫德國王大橋、丹麥大貝爾特橋、厄勒海峽大橋。
一、港珠澳大橋
港珠澳大橋是連線香港、珠海、澳門的超大型跨海通道，全長55公里，其中主體工程「海中橋隧」長35.578公里，海底隧道長約6.75公里，是世界最長的跨海大橋。
位列世界十大最長跨海大橋排名之首。主體工程耗資約327億元人民幣，整體工程估計約700億元。設計壽命為120年，能夠抵抗8級**、16級颱風。
二、青島海灣大橋
青島海灣大橋位於山東省青島市，是我國自行設計、施工、建造的特大跨海大橋。是青島市規劃的膠州灣東西兩岸跨海通道「一路、一橋、一隧」中的「一橋」。大橋全長36.
48公里，投資額近100億，歷時4年完工。大橋於2011年6月30日全線通車。
三、杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋全長35.673公里，該橋北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。大橋引入了景觀設計概念，借助「長橋臥波」的美學理念，呈現s形曲線，具有較高的觀賞性、遊覽性。
在離南岸大約14公里處，有乙個面積達1.2萬平方公尺的海中平台。這一海中平台是救援平台，同時也是乙個絕佳的旅遊休閒觀光台。
四、東海大橋
東海大橋全長32.5公里，起始於上海市浦東新區蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達浙江嵊泗縣小洋山島。東海大橋是上海國際航運中心深水港工程的乙個組成部分。
大橋按雙向六車道加緊急停車帶的高速公路標準設計，橋寬31.5公尺，設計車速每小時80公里，可抗12級颱風、七級烈度**，設計基準期為100年。
五、金塘大橋
金塘大橋全長26.54公里，位於舟山金塘島與寧波鎮海間的灰鱉洋海域，起點為金塘小嶺，終點位於老海塘西側426m。金塘大橋於06年4月動工興建，總投資77億元，2009年11月22日正式通車，在建設期間遭遇兩次超強颱風襲擊，正處於架梁期的大橋安然無恙。
在大自然的面前交上乙份滿分答卷。
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