1樓：幼稚園的布萊克品客
不同意樓上的說法，貨代確實很累，不過我們捫心自問有哪一行是很輕鬆的就可以做的很出色的呢？不要忘了那句話：沒有人能隨隨便便成功。
你也可以想一想自己為什麼現在找工作不好找，那就是自身條件不好，為什麼不好呢，那是以前沒好好學習，沒有足夠的知識作為你尋找出路的基礎，既然已經這樣了那就從現在開始吧--努力。我是做貨代的，作了兩年了，總的來說還可以，不過對自己還是不夠滿意，因為身邊太多成功的例子，而且都是少年得志，年輕有為的例子，與他們的交流我總是感觸頗深，他們都是100%的努力的，而且他們都認為自己還可以更努力，還可以做的更好。不努力什麼都是空談，甚至別說是業務這麼有挑戰性的工作，就是一般性的工作不努力都不能勝任的，貨代行業我認為還是比較適合年輕人做的，至少我現在還熱愛著它。
什麼人脈，什麼業務，什麼高收入等等，不要對這些有所畏懼，也不用羨慕，努力你就會得到。如果你足夠努力，你的個人悟性還不錯，你會很成功，如果自身能力一般，那就要加倍努力，最起碼你也能過上衣食無憂的生活，養家餬口應該沒問題。你不努力的話，一點機會沒有，你會迅速被市場淘汰，被社會淘汰，貧窮和卑賤會陪伴你一生。
年輕人，努力吧，不要放棄，祝你好運！
2樓：貓的sissi窩
我以前在貨代做過，我那家是外資，已經是全球最大的了。客源基本上不愁，都是國外指定貨。但是仍是累個半死，裡面的人來得快，走得也快。
都說想死就做貨代，確實是這樣。大公司況且如此，何況是小公司了。如果你與價位比較低，加上英語比較好的話，還有點競爭力，可以拉點散客，如果以上優勢都木有，就確實不樂觀了。
不過也有兩個朋友做貨代做到風生水起，買車買樓的，他們是自己開公司。都是頂手別人的公司，已經有一定客戶基礎，以老帶新。如果從零做起，以現在的市場，估計很難做了。
3樓：
現在確實挺難的，想走貨不是那麼容易的，所謂的好**不過就是用錢買來的關係
4樓：東方一劍笑
什麼行業也是老闆賺大錢，做什麼工作也不容易，容易的工作也是別人努力得來的，或者說他爸媽努力的結果，想白手起家，什麼都要靠自己，努力幹吧
貨代公司是怎麼收費的，貨代整箱需要收取的費用和流程，越詳細越好！
常見的雜費包括 1 orc originreceivingcharge起運港碼頭附加費 2 ddc destinationdeliverycharge目的港提貨費 3 thc terminalhandlingcharge碼頭操作 吊櫃 費 4 baf bunkeradjustedfactor燃油附加...
貨拉拉用起來怎麼樣，貨拉拉怎麼樣？
我今年放元旦恰好用過一次，我們這的鋼材就是找貨拉拉運的。因為事發突然，並沒有前一天預訂，只是當下決定用貨拉拉的。組長當時還說不如喊他親戚幫忙，可等了兩個小時，他乙個親戚也沒到現場，還是貨拉拉的師傅，非常不錯，幾分鐘就到了。我們忙著把東西送上車，師傅人也很好，我們又付給了師傅二百塊錢讓他幫我們裝了一部...
沒有經驗怎麼進國際貨代公司
做外貿，一定要上深圳外貿論壇szfob上面學習 一起來宣傳深圳外貿論壇szfob，讓更多的外貿朋友，一起來學習，一起來進步，一起分享更多 深圳外貿論壇的文化 深圳外貿論壇所倡導的文化就是 共享，閱讀，進步，分享 裡面提供了很多非常有用的外貿知識，外貿術語，條款，各地區經濟特點，各國法律法規，出口退稅...
貨代操作要具備怎麼樣的心理素質？求大神幫助
良好的專業知識 有較強的溝通協調能力 遇到緊急情況不能慌亂 最重要的一點是態度要好，遇到無理的客人千萬不能發火，說白了無論被誰罵了，還是心平氣和，乙個字 賤 當然要是太過分的話。1.操作要知道整個流程，還有一些基本概念 包括提單上面那些格式文字代表什麼意思，還有截關，prepaid，collect，...
貨拉拉怎麼樣啊，我可以跑嗎，貨拉拉怎麼樣，現在跑可以啊？
原來就有車的話可以，專門買車跑，不可以 回答貨拉拉是乙個同城即時用車平台，貨主通過貨拉拉平台，可以快速匹配附近的貨車資源，並以低價獲得優質的貨運服務 廣大貨車司機亦可借助貨拉拉迅速對接到客戶需求，大大提公升貨車利用效率，進而獲得更為豐厚的收入回報。目前貨拉拉已在中國大陸落地140多個城市.回答目前貨...