1樓：匿名使用者
釺焊母材不溶化，熔焊母材溶化。
2樓：匿名使用者
釺焊通過第三種金屬相連，不是真正意義的焊接。熔焊就是靠加熱達到連線
熔焊：將要焊接的工件區域性加熱至融化，冷凝後形成焊縫而使構件連線在一起的加工方法。包括電弧焊、氣焊、電渣焊、電子束焊、激釺焊：
釺焊通過釺料的濕潤和毛細管滲透的共同作用使材料結合,將熔點比母材低的釺料加熱至融化，但加熱溫度低於母材的熔點，用融化的釺料填充焊縫、潤濕母材並與母材相互擴散形成一體的焊接方法。
釺焊分兩大類： 硬釺焊和軟釺焊。硬釺焊的加熱溫度大於450度，抗拉強度大於200 mpa ，經常用銀基、銅基釺料，適於工作應力大，環境溫度高的場合，比如硬質合金車刀、地質鑽頭的焊接。
軟釺焊的加熱溫度小於450度，抗拉強度小於70 mpa 適於應力小，工作溫度低的環境。比如電路的錫基釺焊光焊等。
釺焊 焊接過程中，採用比母材熔點低的金屬材料作釺料，將焊件和釺料加熱到高於釺料熔點、低於母材熔點的溫度，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙並與母材相互擴散實現連線焊件的方法稱為釺焊。常用的釺焊方法有火焰釺焊、感應釺焊、爐中釺焊、鹽浴釺焊和真空釺焊等。
3樓：匿名使用者
最直觀的區別：釺焊是釺料熔化後和母材金屬結合，母材金屬溫度低於熔化溫度高於釺料溫度；熔焊是母材金屬和填充材料都熔化，填充金屬與母材金屬融合。
熔焊和釺焊的各自特點是什麼？
4樓：**雞取
熔焊的特點：
在溫度場、重力等的作用下，不加壓力，兩個工件熔化的融液會發生混合。待溫度降低後，熔化部分凝結，兩個工件就被牢固的焊在一起。熱輸入增大時，熱影響區寬度增大，加熱到高溫的區域增寬，焊件在高溫的停留時間增長，同時冷卻速度減慢。
釺焊的特點：
釺焊變形小，接頭光滑美觀，適合於焊接精密、複雜和由不同材料組成的構件，如蜂窩結構板、透平葉片、硬質合金刀具和印刷電路板等。釺焊前對工件必須進行細緻加工和嚴格清洗，除去油汙和過厚的氧化膜，保證介面裝配間隙。間隙一般要求在 0.
01～0.1公釐之間。
擴充套件資料：
熔焊的分類：
1、氣焊
氣焊用的焊絲起填充金屬的作用，焊接時與熔化的母材一起組成焊縫金屬。因此，應根據工件的化學成份和機械效能選用相應成份或效能的焊絲，有時也可以用從被焊板材上切下的條料作焊絲。
2、電弧焊
電弧焊是工業生產中應用最廣泛的焊接方法，它的原理是利用電弧放電（俗稱電弧燃燒）所產生的熱量將焊條與工件互相熔化並在冷凝後形成焊縫，從而獲得牢固接頭的焊接過程。
3、等離子弧焊
等離子弧焊也是一種不熔化極電弧焊，其等離子弧是自由電弧壓縮而成的,叫轉移電弧。其離子氣為氬氣、氮氣、氦氣或其中二者之混合氣。等離子弧的能量集中，溫度高，焰流速度大。
這些特性使得等離子弧廣泛應用於焊接、噴塗和堆焊。
5樓：匿名使用者
1 熔焊 焊接過程中，將焊件接頭加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法稱為熔焊。常用的熔焊方法有電弧焊、氣焊、電渣焊等。
2 釺焊 焊接過程中，採用比母材熔點低的金屬材料作釺料，將焊件和釺料加熱到高於釺料熔點、低於母材熔點的溫度，利用液態釺料潤濕母材，填充接頭間隙並與母材相互擴散實現連線焊件的方法稱為釺焊。常用的釺焊方法有火焰釺焊、感應釺焊、爐中釺焊、鹽浴釺焊和真空釺焊等。
3 不同：a 焊接溫度與母材熔化溫度之間的關係 熔焊時焊縫區母材熔化，參加冶金過程； 釺焊在母材熔化溫度以下進行的焊接
b 釺焊常被整體加熱，接頭的殘餘應力比熔焊小的多，易於保持工件的精密尺寸
c 釺料的選擇範圍寬，熔焊沒有這種選擇餘地
d 釺焊只涉及數十微公尺的介面範圍，不涉及母材深層次的結構，因此特別有利於異種金屬，m與m，m與nm的連線，熔焊是做不到的
e 釺焊的焊縫強度較低，一般低於母材的力學強度。而熔焊只要焊絲成分得當，焊後熱處理工藝適合，強度回接近或超過母材的強度
熔化焊、壓力焊、釺焊三者的區別是什麼？現要大批焊接：
6樓：黑天使
1）大型油灌環形焊縫；
（2）硬質合金車刀刀頭與碳素鋼刀體間的焊接；
（3）圓管間的焊接
a、煤氣包環形焊縫；
b、汽車油箱；
c、常見自行車車架的焊接；
熔焊被焊接接頭處熔化，不施壓
壓焊加熱（被焊接接頭處達塑性或區域性熔化狀態）或不加熱，必施壓釺焊被焊件變化不大，僅釺料熔化
大型油灌環形焊縫用埋弧焊
硬質合金車刀刀頭與碳素鋼刀體間的焊接用硬釺焊（銅焊）圓管間的焊接用摩擦焊
煤氣包環形焊縫用埋弧焊
汽車油箱用縫焊
自行車車架的焊接用硬釺焊
指出下面零件的毛坯製造方法。
1)工具機主軸：鍛造2）汽車覆蓋件：沖壓
3)批量生產大直徑鑄鐵汙水管：離心鑄造
4）壁厚小於30mm鍋爐筒體的批量生產：埋弧焊5)大批量生產汽車發動機鋁活塞：擠壓鑄造
6）麻花鑽刀體部分和夾持部分的連線：摩擦焊（答焊接也可）7）齒輪箱體：鑄造
8）45鋼刀體與硬質合金刀片的連線：硬釺焊9）受力複雜的齒輪：鍛造
10）石油液化氣罐：沖壓+（埋弧）焊
11）汽輪機及燃汽輪機的葉片：熔模鑄造
12)減速箱箱體：鑄造13）汽車半軸：鍛造14）中壓容器焊接15)起重吊鉤：鍛造
16)壁厚為2mm的汽車油箱的批量生產：沖壓+縫焊17)成批生產汽輪機葉片：熔模鑄造
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