越來越多的安檢,它的輻射有多強

時間 2021-12-27 03:18:46

1樓:匿名使用者

安檢的輻射幾乎可以忽略

2樓:

x射線安全限量值

《電離輻射防護與輻射塬安全基本標準》

gb18871-2002連續5年的年平均有效劑量≤20msv;任何一年中的有效劑量≤50msv 1msv/a

《醫用x射線診斷衛生防護標準》

gbz130-2002 連續5年的年平均有效劑量≤20msv;任何一年中的有效劑量≤50msv

安檢機輻射正常洩漏值

gb 15208.1-2005 微劑量x射線安全檢查裝置

4.2.2 在距離裝置外表125px的任意處(包括裝置的入口、出口處),x射線洩漏劑量率應小於5μgy/h

gy是吸收劑量單位,x射線的當量比為1:1,1gy=1sv(劑量當量)

如何理解上面這些引數:乙個人一年接收50msv射線是安全的,平均每年接收20msv射線是安全的。安檢人員一人一天工作8小時,假設這位同事是勞模一年工作365天,x射線一直發射的最大劑量為:

5μsv*8*365=14600μsv=14.6msv,(在實際工作中,由於射線不會一直發射、人離機器遠大於125px等情況,實際劑量要遠小於14.6msv)。

低於安全標準的20msv

所以,正規廠家生產的安檢機正常情況下是完全滿足輻射安全標準的。可以放心使用。

專注安檢機知識普及、安檢機技術支援。

安檢機的輻射有多厲害???長時間對著安檢機會有什麼後果??? 10

3樓:神州明達安檢系統

安檢工作會接觸到安檢裝置所以會受到輻射,但輻射的危害並不大,不會對工作人員產生實質性影響,行李安檢儀中x光的強度要小得多,輻射劑量約為醫用x光成像儀的1%。行李從安檢儀通道通過時,對其中物品的影響也基本可以忽略。

而且行李安檢儀的四面都用一定厚度的鉛板遮蔽,行李安檢通道也用鉛膠簾遮擋,可將安檢儀外表面的輻射劑量減少約兩個數量級。

機場安檢x光全身掃瞄器所用到的是後向散射x光探測技術,使用的是能量較低的x光,僅能進入人體**組織幾公釐。因為全身掃瞄器所用的x光的能量和強度都較低,所以接受一次全身安檢所受到的輻射劑量大約相當於拍一次x光片的五千分之一,影響是比較小的。

4樓:匿名使用者

請問我長時間在安檢機旁上班,對身體有多大傷害

5樓:**

經過測算,實際上軌道安檢輻射劑量檢測

的單次輻射量,確實僅相當於一次胸透輻射劑量的1%。

省人民醫院放射科一醫生認為,地鐵輕軌站以及機場、火車站等所用的x光行李安檢機屬於ⅲ類射線裝置。根據相關規定,生產、銷售、使用ⅲ類射線裝置的,申請領證單位應當填報環境影響評價檔案,經過環保部門審查後才會核發《輻射安全許可證》。雖然行李x光安檢儀和醫用x射線診斷儀一樣,都是通過用x光照射被檢測物件以獲得物件內部影象的,但包裹安檢儀的輻射劑量要遠小於醫用x光診斷,因為包裹安檢的影象並不需要達到醫療診斷級別的解析度。

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