1樓：四川萬通汽車學校
你好，就目前形式來講，汽車後市場是一塊很大的蛋糕。等著大家去開發。就成都而言，機動車保有量已經居全國第二位，特別是快修快保以及洗美行業。
2樓：前瞻產業研究院
中國現在的汽車後市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等幾類。在服務內容方面，汽保行業和汽車養護行業存在著交叉，沒有嚴格的劃分界限。同時，目前國內許多汽車維修及配件行業的業務範圍也有向汽車養護拓展的趨勢。
汽車後市場隨著汽車保有量**穩健擴張
汽車美容、養護業在中國興起於20世紀90年代。隨著轎車擁有量特別是私家車擁有量的增加，汽車美容、養護業開始被有車族所熟知，「七分養，三分修」，以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受。與國外發達國家相比，我國汽車產業的發展較晚，汽車後市場從形成到發展大體上經歷了四個發展階段：
2020年2月28日，國家統計局發布2019年國民經濟和社會發展統計公報。公報顯示年末全國民用汽車保有量26150萬輛，比上年末增加2122萬輛。其中，私人汽車保有量22635萬輛，增加1905萬輛。
根據公安部資料，截至2020年第三季度，全國機動車保有量達億輛，其中汽車億輛。
目前中國汽車行業的銷售已經出現放緩的趨勢，未來中國將成為存量汽車的最大市場。在冗長的汽車後市場細分中，從狹義的角度來看，汽車後市場的維保業務是消費者用車生命週期中「需求最剛性」、「消費頻次相對較高」的細分產業之一。故而汽車汽車維保行業將在未來很長一段時間內成為後市場的明星賽道，持續吸引行業目光與資本的關注，發展潛力巨大。
中國的汽車後市場競爭激烈
過低的行業准入門檻導致中國後市場從2015年前後就開始進入競爭白熱化供求倒掛狀態。橫向來看，我國維保市場單店服務汽車數量的平均水平遠遠落後於美國。單店平均保有客戶規模過低，導致行業競爭異常激烈，資產效率難以提公升，決定了行業整體利潤率微薄。
中國的汽車後市場和其他國家對比存在較大的發展空間
從新車需求長期潛力看，中國的千人汽車保有量無論是對比歐美日韓等成熟市場，還是同馬來西亞、俄羅斯、巴西等與中國人均gdp相近的新興市場比較，都存在一定的差距，這也意味著中國汽車保有量從中長期看仍有很大增長空間。
以上資料**於前瞻產業研究院，同時前瞻產業研究院提供產業大資料、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。
以上資料及分析均來自於前瞻產業研究院《中國汽車後市場行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
汽車的後市場是什麼？
3樓：火虎
汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。
也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。在汽車發達國家，汽車維修業中的汽車微修網路早已延伸到居民密集區域，能隨時為汽車使用者提供方便快捷的優質服務。
汽車的後市場服務模式。
由於大量新材料、新工藝、新科技的運用，汽車在購買之後的3~5年內，除了進行必要的保養外，關鍵零部件幾乎沒有大的故障。而微小凹陷、剮傷的快速修復已經成為汽車維修行業的發展重點。
在發達國家出現專門處理車輛微小故障或剮傷的專業技術、專業公司和專業化品牌，形成乙個細分行業———汽車微修行業。
在北美的汽車維修業，大致分為汽車車身劃痕、碰傷修理、汽車玻璃修復、汽車輪胎、車輪更換、汽車常規保養、常規檢測、易損件更換等。
汽車後市場的發展趨勢是什麼？
4樓：安徽萬通高階技工學校
你好 汽車銷售之後圍繞消費者在使用過程中所需要的各種服務構成的市場稱之為汽車後市場。中國汽車後市場涵蓋了汽車精品、用品、美容、及快修又稱汽車養護、汽車保險、汽車維修及配件、汽車金融、汽車改裝、二手車及汽車租賃、汽車電商七大類，其中，汽車維修和養護行業是汽車售後市場的核心細分市場。同時，從實際經營而言，目前國內許多汽車維修行業業務範圍也融合了汽車養護。
二、國內汽車後市場行業的基本情況。
汽車產業是國民經濟的支柱產業，過去十年經歷了**發展時代，新車銷量增速已放緩，但汽車後市場卻還處於成長初期，未來發展前景十分廣闊。
5樓：帳號已登出
汽車隨著時代的發展，已經是進去到了每個家庭，所以汽車汽車，包括汽車後市場是乙個很大的發展趨勢。
6樓：上海萬通汽車學校
目前中國是世界上汽車銷售量遙遙領先的大國，但是由於起步比較晚，中國的汽車發展空間還是很大。
汽車後市場有前景嗎？
7樓：湖南萬通汽車學校
您好！「汽車後市場服務」是指汽車從經銷商**給顧客的那一刻起，直至該汽車報廢送至**站之前，為該汽車提供全過程的各項服務，包括車輛保險、上牌、年檢、養護、維修、配件更換、裝具添置、清洗加油、泊車管理、行使指揮、違章處罰、資訊提供等等的一切服務。
現代社會經濟迅速發展，人民生活水平不斷提高，汽車成為家家戶戶的必需品。汽車不僅僅是乙個代步的工具，同時也代表著車主的身份，車主對汽車也是非常珍愛的。隨著國內的汽車保有量正在穩步的增長，隨著汽車保有量的不斷增加，汽車後市場變得原來越大。
8樓：雲南萬通汽車學校
汽車後服務市場的前景可以來說是比較大的，但是要想做得好，還是要不斷的去學習，所以你首先要做的是將汽車方向基礎的一些維修知識給掌握到才能去與時俱進去，在這行長期的發展下去。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車的後市場還是比較有前景的，當然具體看你的知識能力與技術水平。
10樓：笑揚如生
汽車後市場年均保持 25%以上的高速增長，成為汽車產業最耀眼的利潤增長點。
汽車後市場未來發展的前景如何？
11樓：啞戲買張動車票
樂車邦、中馳車福、車僕網、車點點、博世車聯、瓜子、途虎養車、汽車超人、養車無憂等。
中國汽車後市場的市場規模、中國汽車後市場電商交易規模等。
隨著近兩年網際網絡的飛速發展，想把汽車後市場搬到網上，通過線上與線下相結合，來實現規模化、品牌化的夢想。汽車後市場電商因此如雨後春筍般閃現。汽車後市場電商行業主要參與者主要包括傳統類汽車後市場行業、平台類汽車後市場電商、自營型汽車後市場電商和第三方平台。
汽車後市場電商行業市場現狀
根據中國中國汽車流通協會，整體看，2017年，我國汽車後市場規模突破萬億元大關，市場規模為萬億元。從行業增速來看，2017年以來，我國汽車後市場增速呈下降趨勢，但總體仍保持了較快增長，2019年汽車後市場規模增長至萬億。根據德勤相關**，2020年我國汽車後市場規模將在萬億左右。
近年，中國汽車銷量增長趨勢放緩，產業價值鏈逐漸向後市場推移，汽車後市場規模增長趨勢強勁。主機廠、零部件廠商、經銷商開始布局獨立售後，確保汽配質量和門店服務，並通過與網際網絡平台的合作，加速門店的網際網絡化程序，提高門店的客流量。
根據統計，2013-2019年我國汽車後市場電商交易規模呈現連續增長趨勢，2019年我國汽車後市場電商交易規模約為800億元，同比增長，預計2020年交易規模增長到900億元。
從汽車後市場的電商滲透率變化情況來看，2013-2019年我國汽車後市場的電商滲透率呈現增長趨勢，但是比例仍然較低，2019年我國汽車後市場電商滲透率為，預計2020年滲透率為。
汽車後市場電商行業發展前景
目前，我國汽車後市場電商處於初級發展階段，隨著傳統家汽車後市場企業營銷成本上公升和受到其他平台電商的衝擊，傳統汽車後市場企業電商化經營程序逐漸加快。以相關研究資料進行預估，到2025年我國汽車後市場電商滲透率將進一步增長，預計到2026年我國汽車後市場電商交易規模將增長到2082，年復合增長率約為15%。
12樓：湖南萬通汽車學校
你好，汽車後市場未來發展前景不錯的，為什麼呢？汽車行業發展很快，市場廣闊，尤其是新能源汽車技術，學好了將來是很有發展前景的。汽車技術好學好入門，學好了將來是比較好就業的！
目前國內僅有少數高校開設了新能源汽車專業，能夠從事新能源汽車生產、管理及售後維修的高階人才，缺口正逐漸加大。學好這個技術，將來發展不錯的！
隨著我國社會信用體系、物流體系和電子商務體系的快速發展，我國汽車後市場電商行業市場規模逐年增長，開始市場提供動能，但是從滲透率來看我國汽車後市場電商交易佔比仍然較低。但未來，在商化經營程序發展的背景下，預計汽車後市場電商交易規模持續增長的同時，滲透率會逐漸提高。
汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
13樓：飄散蒲公英
汽車未來發展會更好，朝著智慧型、節能方向發展，汽車上的電子科技會越來越多，未來會普及無人駕駛。在新能源領域，電動汽車續航里程越來越長，力爭擺脫對化石能源依賴。
14樓：雲南萬通汽車學校
中國汽車後市場規模已突破萬億，中國汽車後市場還在繼續膨脹，中國整個汽車產業最終的利潤格局肯定會延續歐美國家發展路線，未來全球最大的汽車後市場肯定在中國。
15樓：蒙暖
汽車後市場未來發展的情景還是非常好的，因為現在市面上的汽車保養量太大了，那麼汽車的後市場發展空間肯定是非常大。
16樓：網友
汽車後市場未來發展前景會很好，但是指新能源汽車。
17樓：匿名使用者
未來5年，汽車後市場會出現分化，越來越專業化、品牌化。每個汽車美容店、汽車維修廠的定位一定要做好，做出品牌，才能在競爭中不斷發展壯大。建議你看看：汽車。
18樓：勵君豪
汽車現在它的市場是非常廣闊的，特別是未來的發展一樣，前景也是非常好的，因為它的需求量是非常大的。
19樓：小坑
未來5年汽車銷量會出現小幅下降，但新能源汽車銷量會成倍增長。
20樓：上海萬通汽車學校
汽車賣的多了，那麼車主維修保養的也肯定就多了。也會促進很多就業工作。
汽車後市場未來發展的前景如何？
21樓：凝凝
汽車後市場未來的發展前景，是非常不錯的，因為這樣能夠更好的配合汽車，本身智慧型化發展的趨勢，達到更相應的要求和更廣闊的發展空間。
所以平時對於不同領域的專業知識，多和老師學習一下，這樣會掌握的更好，和別人學習要尊重對方的意見，做好以下幾點。
1、懂得替他人著想。
凡事不計較，不會因為一些小事而斤斤計較，也不會因為別人對你做錯了什麼不肯原諒自己，不肯原諒他人，真正的對自己好的是放過他人也就是放過自己。平時做事要懂得洞察他人的心裡，見到人要懂得問好。
2、自己成功了，不瞧不起他人，自己失敗了，不瞧不起自己。
做乙個謙虛、不卑不亢的人。即使自己現在一無所有，也不會過分的自卑，貶低自己，而是自己給自己鼓勵，即使自己現在成功了，也不會瞧不起他人，還是會努力的檢查自己的不足。
3、善於傾聽別人的話語。
在別人沒有說完話時不打算他人的話。如果對對方的意見有看法，也不要去否定他人的想法。要等他人說完再表達自己的看法。這樣才能收穫到更多的友情，才能收穫到真正的朋友們。
4、尊重對方的個性和想法，不要做什麼事情都用強硬的口吻與人對話。
世界上沒有完全相同的兩片樹葉，所以說要懂得尊重對方的愛好，即使對方不願意聽自己的言語，自己就不要一味的再說，另外要善於和對方交談，不要總談論自己的悲傷，要善於傾聽他人的想法，更善於懂得幫助他人。
汽車後市場的發展模式，我國汽車後市場的未來發展模式？
汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。汽車後市場最早的分類是以汽車整車銷售的前 後順序進行分類的，汽車後市場行業簡稱 車後市。汽車後市場...
汽車後市場的發展怎麼樣，汽車的後市場是什麼？
汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。在汽車發達國家，汽車維修業中的汽車微修網路早已延伸到居民密集區域，能隨時為汽車使用者提供方便快捷的...
汽車後市場這行業前景好嗎，汽車後市場的行業狀況和前景怎麼樣？
截止2016年，中國汽車保有量達到1.94億輛，保有量穩步增長也帶動了汽車後市場需求不斷擴大，在這樣的背景下，汽車後市場卻年均保持25 以上的高速增長，成為汽車產業最耀眼的利潤增長點。據前瞻產業研究院 中國汽車後市場行業市場前瞻與投資分析報告 整理資料顯示，2016年全國機動車保有量達2.9億輛，預...
汽車的後市場是什麼，汽車後市場是什麼意思
汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。在汽車發達國家，汽車維修業中的汽車微修網路早已延伸到居民密集區域，能隨時為汽車使用者提供方便快捷的...
汽車後市場是什麼意思，汽車後市場是什麼意思？應該怎樣操作？
所謂汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車後所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售後使用環節中各種後繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱 汽車後市場是什麼意思？應該怎樣操作？汽車後市場是指汽車銷售以後，圍繞汽車使用過程中的各種服務，...