15萬以內緊湊車型之比較,歡迎大家暢談。

時間 2023-07-08 22:18:36

1樓:匿名使用者

這個價位讓我選擇的話,我會首選別克英朗gt。

一是因為新上市推出的車型為了能迅速占領市場一般價效比都較高。

二是因為「別克」的品牌價值也比較高,至少相比同門的「雪佛蘭」克魯茲要好得多。

三是因為這款車的內飾跟二十多萬的別克新君威幾乎一樣,讓人有一種花十多萬能買到二十多萬配置的感覺。

四是因為這款車相對以耗油出名的美國車來說,油耗比較省。

五是美國車開起來靜音效果比較好,而「別克」在這方面更是出類拔萃。行車中,能相對比較安靜的聽些**,我感覺那是開車最愜意的享受。

花五六萬想要買合資的世界名車差太遠,只好買自主品牌的,誰會花十幾萬去買輛自主山寨品牌車?你對比一下比亞迪f3和豐田花冠的效能技術引數,就知道那外觀一模一樣的比亞迪f3和豐田花冠的差別有多大了!

一模一樣的比亞迪f3和豐田花冠,**能相差2倍多。本來豐田暢銷全球靠的就是物美價廉,難道比亞迪真的有什麼驚人的超高造車水平?能造出這麼便宜的好車?

可是對比之後才有高低,不說其它小毛病方面了,就說汽車的心臟發動機,同樣排量的車,比亞迪f3的最大功率:78/6000 最大扭矩:134/4500

豐田花冠的最大功率:88/6000 最大扭矩:152/4400

你以為比亞迪這麼便宜是有什麼過人之處啊?真是那樣的話,所有的世界名車,包括賓士、寶馬、也包括豐田和通用,早就破產關門了!

2樓:se7en_柒

首先比亞迪就算了吧。不是不支援國產。真的是沒法支援。

而且往高了說。這車開出去真的不顯檔次。

科魯茲是款好車。美系車和德系車都是這樣。車身厚實了就自然廢油。

不像日系車大特點就是省油。為什麼省油因為他車身薄。還有他們的懸掛系統簡直很垃圾。

日系車和韓系車不是不好。是他們的車最高檔次的只賣給自己國家的人呢。略差一點的進入歐美市場。

質量最次的放在中國。所以為了自己家的人身安全。建議真的不要買日系車。

不要光禿外表好看內飾高檔。這些比起生命來說都是次要的。

大眾的車子是出了名了結實。朗逸寶來值得考慮。他們的平台是34。

如果不差那幾萬塊錢建議選擇速騰或者是斯柯達明銳。家用的話明銳空間突出。而且的排量真的不肉。

因為是16汽缸8氣門。35平台。沒的說。

其實也不怎麼廢油。一年下來也就是兩三千的油錢。

3樓:匿名使用者

我去年買的是克魯茲自動高配的,現在後悔了,發動機聲音太大了,車身重,對的排量來說實在是拉不起速度,相對油耗也高了,真叫那個後悔啊~~~

15萬左右的緊湊型車推薦?

4樓:匿名使用者

從空間上看,c4l最長最高,福克斯最寬,內部空間c4l也算最大。

動力配置上,有的也有帶t不帶t的,除了日產的軒逸算是cvt無極變速以外,其他的基本都是6速手自一體,所以差別不大,車重上軒逸噸最輕,c4l未噸最重,如果對油耗很講究的話,選軒逸吧。

如果不在乎的話,c4l的選擇,6速手自一體就可以。

軒逸送的是3年10萬公里保養,其他車型大概都是2年6萬。

從發動機材質上看c4l和軒逸是全鋁的,其他基本都是鑄鐵的基材,配鋁製的缸蓋。所以。。。

底盤橋結構上看,前橋都一樣,后橋c4和軒逸是穩定桿配橫樑,結構簡單,造價便宜,而大眾系列採用的是四連桿獨立懸掛,結構精密,穩定性減震效果好些,但是造價要貴些,一旦後部收到撞擊,維修時銀子要的多,而且車體結構不能受損否則配合不好。

輪輞上,軒逸、c4l是17寸,胎寬c4l達到215.

安全配置上,兩者都帶頭部、側部的氣囊和氣簾。

無鑰匙啟動上也是。

c4l帶有自動駐坡起步和esp。

高爾夫和c4l/軒逸都是整合方向盤,但是從方便使用和整合化程度上看,軒逸最簡單,但是外**得舒服,c4l最複雜,一般需要1~2個月才能熟練使用。

5樓:匿名使用者

c4l吧,比別的都大氣穩重,價效比也比其他的高多了。

15萬以下家用汽車推薦!

6樓:菜鳥24小時

大眾 速騰:

安全性好,價效比好,有品位。

雪佛蘭 科魯茲:

漂亮,價效比好,有品位。

我感覺 科魯茲、新速騰、k5都不錯,

7樓:匿名使用者

大眾 朗逸:

我是做客車銷售的,對車也了解一二,我公司給業務員配置的就是大眾朗逸的。動力對於家庭使用絕對能滿足,空間也大,穩定性也好。建議你去了解下。

8樓:匿名使用者

大眾速騰(安全,舒適,安靜,空間差點)

奔騰b50(舒適,,空間強點)

豐田卡羅拉(舒適,安靜《這個是豐田的強項》,空間有優勢)本田思域(舒適,動力強勁,空間可以)

日產驪威(空間絕對有優勢)

日產軒逸(舒適可以,靜音一般,空間可以)

馬自達3(空間可能稍小點)

福特福克斯(外形可以,舒適度可以,動力性一般,靜音效果一般,安全性放心)

9樓:希臘黎明女神

十五萬元的車可以考慮一汽大眾的速騰,還有上海大眾斯柯達的明銳大眾車皮實耐用這大家都知道,目前渦輪增壓發動機高效節能,dsg變速箱換擋平順…如果手頭寬鬆再加二萬可以考慮雪鐵龍c5。建議千萬不要買日本鬼子造的車不安全…斯柯達有百年的造車功底…極力推薦!速騰也不錯。

完全可以考慮!

15萬區間,有哪款車型價效比很高且又具備很多功能性的呢?

10樓:大澤動力發電機

15萬元的區間,有很多車型選擇,如果要求價效比很高且具備很多功能性的話,我個人建議選擇自主品牌的suv最合適,在這個層次的車型在設計、空間、效能、配置等方面都有很不錯的表現,價效比都比較高。

在「還要具備很多功能性配置」這方面,那就要看你是在乎那些功能性配置了,就常規的全景天窗、自動頭燈等的話,幾乎隨便選擇一款車型都有這些配置,但如果是要很智慧型的配置的話,可選擇性就小很多,比如智慧型互聯系統或者自動駕駛技術,這個級別的車型當中還是比較少的。

不過最近寶駿新推出了一款suv—rs-5,我建議你可以關注一下,該車在外形設計上很出格,全新的星際幾何設計語言,讓它的整體外**起來很年輕時尚、個性前衛,並且在內飾用料和做工方面也達到了20萬級別以上的水準,空間舒適度也非常好。不僅如此,它在智慧型領域表現也很出眾,搭載了目前市場上最先進的斑馬智慧型車聯網系統,還有採用了博世集團提供的先進可靠的自動輔助駕駛技術,讓這款車型在智慧型領域和主動安全領域都達到了30萬級別以上的水準。

如果你對寶駿的經典馬頭車標有「意見」,那也沒關係,因為rs-5即將會採用乙個看起來更有檔次感、也更能代表寶駿走高階寓意的鑽石標,你可以在網上搜搜,這個新推出的鑽石車標確實很好看。

**呢,目前rs-5還沒上市,雖然具體售價多少還不知道,我覺得估計是11-15萬左右,並且整體的價效比還會很高,如果你不著急用車,我建議你還是等等這款新車上市再做決定吧。

11樓:匿名使用者

15萬**區間價效比很高且又具備很多功能性的車型,如果說是合資品牌的話,估計可選擇性就非常小,但如果選擇自主品牌,倒是有很多選擇,以suv為例,包括哈弗h6啊傳祺gs4啊等等,都不錯。

但如果你要有逼格一點,做工再好一點,甚至還要智慧型一點的話,我建議你等等,因為最近寶駿新推出的一款suv即將要上市了,這款名為「rs-5」的新車,據說是寶駿8年技術的結晶,從目前公開的資訊來看,它的內外設計都非常優秀,很時尚,很個性,也很前衛,內飾做工一流,質感很棒,駕乘感也很舒適,並且還搭載了先進的智慧型互聯系統和先進的自動駕駛系統,整體的產品力較15萬級別的suv要顯得更有優勢。個人建議你等等,預估這款車的起步價就十來萬,價效比應該會不錯的。

12樓:借黃公尺

看樓主要求其實不低,要價效比高,還要具備很多功能的,這兩個要求結合起來,15萬以內合資車就不用考慮了,你可以考慮一下自主品牌,還是有一定的可選擇性,比如吉利博越、哈弗h6等,也都還行。但如果還要智慧型一點的話,你倒是可以等等寶駿的rs-5,這款新車估計快上市了,很年輕前衛的設計,內飾做工也很出色,同時還是一輛擁有自動駕駛輔助技術的「網際網路suv」,預估**大概11-15萬左右,你可以先去查查這車的資料再做決定。

13樓:不二d周助

你這個說得太泛了,看你想買什麼車型,什麼品牌吧。轎車,suv一堆,如果是轎車的話可以去看下領動,功能多,**落地15以內是沒問題的。

14樓:匿名使用者

不想修車就上豐田!!!功能都是虛的!!修起來就痛苦了!

10-15萬緊湊型車哪款價效比最高

15樓:匿名使用者

1)東風標緻408 不清楚,在路上也沒有看過多少2)上海大眾朗逸 只有中國才有的車型 捷達換了個殼子3)長安福特福克斯三廂 沒有2廂好看 才出的新聞,經常熄火被要求洗氣門。

4)mg6 才上市 價效比肯定不高。

5) 榮威350 同上。

6)雪佛蘭科魯茲 價效比超差 考外形買的那麼火,肯定不容易降價。

7)雪鐵龍世嘉三廂 價效比還可以 配置也算豐富 總體來說中規中矩。

16樓:北城發帖捅釉峨

首先閒說說大眾系列, 高爾夫 大眾汽車的命根子,大眾肯定會把公司所有精華技術都運用到這款車上,全車採用雷射焊接技術, 同級別操控性最好。

福特兩廂新福克斯,全新外觀動力公升級,特別是雙離合,非常犀利。

大眾新速騰,雖然有簡配的嫌疑,但是同級別質量方面毋庸置疑。

17樓:

福克斯,寶來,速騰。愛卡汽車。

現在15萬以內的緊湊型車哪一款比較好 啊

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