1樓：千紙鸖
手裡有20萬元是可以買漢蘭達的，但是20萬元只能買到二手的漢蘭達，除了漢蘭達以外，還有哈弗h9，長安cs95，廣汽汽傳祺gs 9可以選擇。
2樓：to兔兔兔芷
可以買了，因為漢蘭達的**也是在20萬左右。我們還可以買豐田，馬自達，本田飛度等車，這個**會有很多大眾的車去選擇。
3樓：愛小樹苗
能。可以選擇分期付款。可以選擇一些國產品牌的汽車，比如說哈弗h6，哈弗h9，長安cs75plus，長安cs55等等。
4樓：勇敢
1.本田的cr-v車型了、2.旗艦車型奇駿、3.大眾旗下的途觀l車型、榮放、5.別克的昂科威車型。
買漢蘭達的都是什麼人？**漢蘭達值得入手嗎？
5樓：吳小姐**八卦
對於一些追求舒適或者是手上存款比較多，家庭觀念較深厚的人都會買漢蘭達。
這輛車。因為漢蘭達的車型比較大，而且一般都有7座的設定，全家人都可以坐，進這輛車非常的舒適並且不擁擠。
漢蘭達是值得購買的，一輛車不僅外觀設計美麗，而且有更多的改變，在中期進行了改變，所以全新的設計讓這款車的魅力公升值，前兩個整體感非常的強，而且還有正梯形的設計。漢蘭達這輛車內飾也會有一大亮點，類似的門板一般都是用軟質的材料進行包裹，而且大面積都是這種材料，通過真皮的縫合給人特別厚重的感覺，但是做起來非常的舒適。並且這種車一般在第3排座椅還有加厚的可能也顯得非常的寬敞，並且儲物空間非常的大實用性強。
空調操作非常的方便，並且整輛車的隔音效果非常的好，駕駛起來體驗感也是非常的舒適，對於一些長途駕駛的人來說，感覺也不錯。比起一些入門級的好車，漢蘭達更實用，而且這輛車的維護保養費用比較低，所以辣酒性更好一些，這輛車的故障率。
也會降低，最終會提高保值率。我選擇購買漢蘭達，這種車的人非常的務實，在生活中責任感比較強，也更傾向於家庭。
選擇這款車也是有一些優勢的，在同等價位的汽車中**比較實惠，並且設定更科學合理，有很多設定能夠給人帶來不一樣的駕駛體驗感。發動機方面動力比較足，有的人會說漢蘭達這輛車在上坡的時候可能動力不足，這跟使用方法會有一些聯絡。當人們沒有掌握正確的操作方法，可能會出現動力不足的情況，這輛車的油耗也是偏低的，綜合來看是值得購買的。
6樓：羅文
買漢蘭達的基本都是特別踏實，追求舒適體驗的人；我認為是值得入手的**，漢蘭達內部空間是非常大的，駕駛體驗感非常好，發動機的動力特別強。
7樓：今天退休了嗎
都是一些土豪，都是一些喜歡大型suv的年輕人。值得入手，發動機採用的是，**的是8at的變速箱，採用了長活塞行程設計，提高了傳動效率。
漢蘭達這款車到底怎麼樣?是否值得購買？
8樓：知識侃侃說
如果問漢蘭達怎麼樣？我覺得目前最適合的一句話就是漢蘭達像神一樣在消費者心中存在，換句或說漢蘭達可以被稱作是年度銷量最佳車型。漢蘭達賣得這麼好，難道都是優點嗎？
其實也不是，也有很多缺點同時體現在漢蘭達的身上。
我們先聊缺點：
我們經過對漢蘭達的分析，其實該車最大的缺點就兩個，其一就是最令人痛心疾首的加價問題，但是這個加價呢並不是因為車廠的原因，因為漢蘭達的產能有限，導致4s店開始了這種讓人討厭的行為，好好的一款車讓我們愛並痛著，不過我們也應該理解經銷商，畢竟經銷商也有賠本賺吆喝的時候，哈哈；再說第二個缺點，漢蘭達呢其實什麼配置都有，只不過只針對於高階車型，比如在這個全民都有led的時代，漢蘭達需要在頂配才能有，電動後尾箱門也是只有頂配才有。
接下來我們聊一聊他的優點：
最大的優點就是漢蘭達沒有優點，該車在哪個方面都沒有特別的突出，但是在每個方面又特別的均衡，而且在二手車**方面又異常的保值，再就是朋友們不知道你們有沒有感覺到，坐進漢蘭達裡面，你會有一種感覺，就是比和他相同尺寸的車型內部空間大。
說到這裡，漢蘭達雖然優缺點都有，但終究還得要算是一輛好車，豐田的口碑不是靠吹噓出來的，這麼多年給使用者提供了非常可靠的耐用品質，所以總結就是漢蘭達是值得購買的一款車型，最近**採用taga架構的車型已經在北美上市，喜歡該款車型的朋友值得等一等在出手。
綜合來看，漢蘭達作為一款7座suv優點明顯，當然他並不是乙個完全沒有毛病的車型，缺點同樣也非常的明顯。但大多數的國內消費者能夠接受他的毛病，所以在銷量上面看來是不成問題的。
9樓：之後
漢蘭達這款車確實是一部很好的車子，效能方面更是得到了很多人的認可，續航能力很強，並且駕駛的舒適度很好，而且價效比也不錯，車內空間也大，適合家庭出去自駕遊，還是非常值得購買的。
10樓：暖陽
漢蘭達這款車一直在國內都有很好的銷量和口碑，很值得購買。漢蘭達外**起來非常霸氣，車內空間大，動力好，平順性也很好，毛病少保值率高，很值得購買。
11樓：可可**
這款車保值率較高，外觀時尚大氣，穩定性較好，通病較少。發動機足以滿足日常所需，車內空間表現也很不錯，總體來講非常值得購買。
漢蘭達怎麼樣？值得買嗎？
12樓：春素小皙化妝品
在這個價位買一台7座的城市suv的話漢蘭達還是值得購買的，擁有不錯的保值率，可靠性，空間也非常優秀，動力也夠用，保養費用也不算高。
豐田highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。
這款suv行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。
highlander漢蘭達採用輸出動力高達201千瓦的公升v6發動機，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。
而且，在高剛性整體式底盤上，四輪驅動系統與新開發的懸掛系統、19英吋的大直徑輪輞匹配得很好，使highlander漢蘭達具有卓越的操縱性、駕乘舒適性和越野效能。
13樓：老謝聊汽車
首先是外觀和內飾。
外觀這東西見仁見智的。很多人覺得現款漢蘭達的前臉大梯形進氣格柵過於激進，上下格柵貫通還加了更多的橫向鍍鉻整體更加霸氣硬朗，符合中國消費者口味。而霧燈區域變化幅度較大，基本算是重新設計了，立體感更強。
作為suv車型霧燈上的輪廓線也被抬高，能夠跟腰線形成更好的呼應。
內飾方面車主選擇上黑下公尺的內飾搭配，稱不上精美的內飾，進入車內還是比較溫馨，實用性絕對是教科書般的演示，外表開起來魁梧，內裡還是很溫柔的，無論細節還是空間都能讓你讚不絕口。整體營造的氛圍很溫馨。
乘坐空間是沒有任何縮水的，應對一公尺八的車主自然綽綽有餘，第二排的橫向空間比較大，即使坐三個人也不會感覺到擁擠。像漢蘭達這樣的大7座suv每一排的空間都很方充裕，滿載出行的時候，第二排適當往前調節一下，就可以得到舒適的第三排腿部空間，而且能放兩個大的行李箱，有著豐富的儲物空間。
其次是動力操控和油耗。
估計很多人和我一樣會認為這麼大ー臺7座suv配的動力，小馬拉大車？我們先看它的百公里加速成績漢蘭達這個體型能跑進秒的成績確實不錯，整個加速過程相當平順，去到後段的時候稍微乏力。日常使用動力方面完全沒有問題，在1700rpm就可以釋放350牛・公尺的峰值扭矩，快速地進入了高動力平台，和同樣是的銳界、途觀l幾乎處於同一水平。
在等紅綠燈時候，我都是在第1位，日常使用還是挺輕鬆的，但是高轉速下，這台發動機缺乏爆發，上了高速之後基本就靠大油門降擋來把速度往上頂了。現在提到油耗的問題，平均油耗在到，可以說比較費油，當然也和自己的駕駛習慣有關。在舒適度方面，能感覺它的懸掛非常的軟，行駛在坑窪的道路時能夠很好地緩衝通過，讓坐在車內的人並不會感受到特別大的顛簸感。
就跟開船一樣，在行駛在高速公路上的時候，因為它的隔音做的非常的好，胎噪和風噪很小。
14樓：我是射手小葉子
漢蘭達很好啊。復第一是制空間大。
無論是乘坐空間還是儲物空間，同級別的車裡沒有對手。第二排空間蹺二郎腿也沒問題，頭部空間也空餘很多，而且第三排座椅完全可用，是實實在在的7座車，不是花架子。如果用不到第三排，還可以隱藏起來，增大後備箱空間。
二三排全放倒能形成乙個平面，放上被褥就可以當房車用了。儲物功能設計也很合理，扶手箱、儲物槽、杯座等設計都很實用，隨身物品手機鑰匙什麼的都有合適的地方放置。動力也算夠用，，起步稍微沉一點，畢竟兩噸車，加速起來就會感覺很輕鬆，油門反應靈敏，轉向液輕鬆，開起來感覺很爽。
而且，東北的冬天四驅車在冰雪路面啊，平時露營郊遊的泥濘路面啊，通過平穩，不會打滑，這點很安心。
15樓：每天就二兩酒
在這個市場上加價賣的車你說好不好？漢蘭達就享受這個待遇，不服不行，每每新內的中型或中。
大型7座容suv上市都號稱碾壓漢蘭達，回頭一看都是口號，沒有乙個能兌現。
18年3月份的中期改款漢蘭達的公升級可以總結為改前臉、增配置、價不變。全新的三種前臉造型讓漢蘭達看起來更加威武，而tss安全系統以及10英吋的中控螢幕讓它的競爭力進一步提公升，而駕乘方面則依舊是豐田的「佛系」風格。漢蘭達無疑依舊是這個級別的標桿，而它要做的就是戰勝自己這乙個最大的對手，顯然它已經做到了。
16樓：匿名使用者
這就不用多說了抄吧，有錢就買襲，沒錯！中型7座的suv裡，漢蘭達也是絕對的領頭羊級別的。空間特別寬敞，第三排乘坐兩個成年人也不成問題。
儲物空間那就更不用說了，就是多、大、實用。座椅設計的也比較寬大，填充物也比較柔軟，對腰部和腿部的支撐都很到位，前排座椅還可以通風和加熱，都可以電動調節，乘坐舒適。整車減震效果很理想，一般的路面幾乎感覺不到顛簸，無論是公路還是高速，噪音控制的也非常棒。
發動機和變速箱的匹配度較高，動力非常充沛。就是中心高，轉彎要慢點，否則側傾會比較明顯。總體來說，絕對的好車！
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