1樓：感情幸福你我他
現如今家家戶戶都會擁有一輛屬於自己的家用車， 在汽車市場中suv車型也深受越來越多的朋友喜歡。 suv車型在駕駛起來的確會給自己帶來不一樣的駕駛體驗，也有很多朋友在選擇suv的時候都會有選擇「困難症」存在。到底是購買7座版本還是5座版本呢？
對於這一大問題，我個人認為一定要根據自身對汽車要求以及用途來做選擇，只有這樣才能夠選到一輛更加完美的汽車。
一、根據汽車乘坐人數來決定。
對於同級別的suv7座版本和5座版本之間做選擇，這並不是一件特別困難的事情。這時候我們一定需要根據平常汽車乘坐人數來決定，如果說加人數量比較多這時候我們就需要優先考慮7座版本的suv。要是乘坐人數並不是特別多只是偶爾會遇到裝不下的情況發生，這時候我個人建議盡量選擇5座版本。
選擇一輛同級別5座版本的suv價效比會更高一點，**也會更加親民讓人接受。
二、我個人更加喜歡5座版本的suv。
對於同級別有suv7座版本和5座版本相比起來，5座版本的suv優點會更多。首先車內乘坐空間會比7座版本suv更加寬敞，當我們車內都處於滿載的狀態下5座版本的suv動力發揮會更加突出，並且油耗也要表現的更加良好。還有一大原因是我本人並沒有7座suv的需求，這時候就會優先考慮5座版本的suv車型。
以上幾點是我個人看法，僅供參考。想要購買一輛7座家用車，我個人會更加推薦7座版本的mvp。因為mpv車型乘坐空間會更加寬敞，乘客的乘坐感受也會更加舒適。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
買suv是買7座好還是5座比較好？你喜歡哪一種的？，，這個主要看你自己的用途了，如果就是單純的三口之家用，5座車就可以了，如果家裡人多又總是一同出行那就買7座吧，很香的。
3樓：阿斯達歲的說
我個人覺得如果是suv還是買7座的比較好；我最喜歡的就是7座的suv，我覺得7座的空間比較大，而且發動機比較強，底盤也比較穩，噪音低，價效比比較高。
4樓：金牛
買7座比較好，因為7座的suv空間很大，效能很好，動力很足，功能很齊全，因此對於我而言，我更喜歡的是7座suv。
有哪些好的7座suv值得推薦嗎？
5樓：途虎話養車
其中漢蘭達和銳界大概只能買到中低配版本，配置一般但好在基本車型素質還在，剩下的幾款車型25萬可以買到中高配甚至頂配版本，是要品牌和保值還是要配置需要題主考慮。
自主品牌：25萬的話，自主品牌幾乎是中大型的尺寸了，而且是適用範圍更廣，品質感和配置優勢更明顯的車型，主要推薦兩款中大型硬派越野車，哈弗h9和榮威rx8，賬面實力都沒的說，價效比和綜合產品力都比較出色，越野效能上佳，家用和越野兩相宜。
另外，有一款插電混動車型也值得入手，就是比亞迪唐dm，混動技術一流是新能源身份，全系電控四驅，動力效能出眾。
6樓：高橋小涼介
提到七座suv，豐田漢蘭達一定是大多數人腦中第乙個想到的。幾年前，不降價、不**，銷量依然是其它同級別車型無法超越的，堪稱是中型七座suv中的標桿。原地踏步就會被市場淘汰，只有不斷的創新才能有立足之地。
2018款漢蘭達很明確自身優勢，全系除入門車型為5座其它七款標配7座布設。四款兩驅車型，四款四驅車型，售價萬至萬元。
作為中改車型新漢蘭達對外觀進行了小改，重點在前臉上，三種中網整體造型非常相似，都是採用了威嚴大咧嘴形。有亞光的也有鍍鉻的，不認真看還看不出區別。還有個良心之作，除精英版，其它車型標配全景天窗，而且**不變。
值得一提的是在尊享版和至尊版車型的尾窗還能單獨開啟，進一步提公升了實用性。
新漢蘭達的內飾依舊與老車型一樣，保持中庸的實用路線，沒有新的改變。除了高配車型配有10寸中控屏，其餘車型的中控屏仍是英吋+實體按鍵的布局，這也是豐田的固執秉性。但其原有的優勢繼而延續造型變化不大，舒軟寬大的座椅依舊，新車長寬高分別為4890/1925/1720mm，長度比現款車型增加了35mm，乘坐空就不用太質疑，車的長度和寬度加上第二排座移動範圍大，即使七人個普通身材的成年人，也可以獲得最佳乘坐空間。
安全配置上也有增強點全系標配10氣囊，包括膝部氣囊，除精英版外還增設了主動安全系統，進一提公升這款傾向家用車的安全性。
動力方面僅有一款發動機，其最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛·公尺。傳動系統方面仍匹配6速手自一體變速箱。
7樓：花滿樓雙魚
在七座的suv中，近來幾年市場上出現了不少新的車型，其中上海大眾推出的途昂倍受關注。在這裡，我們一起了解一下2017款大眾途昂。
無論是遠望，還是近觀，途昂大氣，霸氣的外觀，都會引吸您對它的關注。前臉採用貫穿式寬鍍鉻條與大燈組完美的結合，再加上發動機蓋四條肌肉線，使得整車的橫向感十分硬朗。隨從車底線的腰線，突出本身長度的特點，更具立體感，稍有收斂的尾部，也不會使整車缺失飽滿感。
除了硬朗的外表，途昂的外部配置也很時尚，全系配置自動led大燈、led前後霧燈、電動尾門、自動雨刷等。
車內的空間因其5039mm*1989mm*1773mm的大尺寸，使得其的乘坐空間非常的寬鬆，而且它的第三排不是雞肋，兩個正常身材的成年人也不拘謹。內飾是大眾家族一貫沉穩風格，配置上比豐富，平底式的多功能方向盤、無鑰匙進入/一鍵啟動、主駕駛座椅12向電動調節、三區自動空調、8英吋螢幕的mib娛樂系統、自動防眩目內後視鏡、氛圍燈、前後排**扶手及帶冷卻功能的手套箱等，豪華版車型增加了副駕駛座椅12向電動調節、前排/第二排座椅加熱等，旗艦版車型進一步增配了主駕駛座椅記憶、老闆鍵、換擋撥片、方向盤加熱、前排座椅頭枕4向調節、多色可調氛圍燈等；頂配更是增加了前排座椅通風。
動力方面，途昂330tsi車型搭載發動機，最大輸出功率186馬力，最大扭矩320牛·公尺；380tsi車型搭載發動機，最大輸出功率為220馬力，最大扭矩350牛·公尺；530v6車型搭載渦輪增壓v6發動機，最大輸出功率299馬力，最大扭矩500牛·公尺。傳動系統方面，全系車型均配備dq500型7速式雙離合變速箱，除了330tsi兩款車，其它7款車型還標配有4motion四驅系統。
2017款大眾途昂共九款車型的**在萬間。
8樓：網友
遠看似陸虎近看是cs95，這個形容不過cs95非常像陸虎發現者。外觀方面，前臉橫幅狀的格柵面積很大，品牌標識也更加醒目。cs95的長4949mm寬1930mm高1785mm的尺寸在同級車中略有優勢，整個的車身雖大但比也比較協調，卻不顯笨重。
cs952018款兩驅榮耀在系例中銷量比較好，我們這的***萬元，著實心動啊！。
選擇cs95榮耀就是為了有乙個實實在在的7座suv，空間寬敞，無論是前排中排後排，都很寬敞，大家最關心的後排，坐三個美女都沒問題，中後排放平後，你想做什麼動作，都會伸展自如，兩個人出行住宿問題不用愁，小房車乙個。
動力方面搭載一台發動機，其最大輸出功率為233馬力，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，動力較強，發動機噪音小，提速也快，後期的加速，轉速也很平穩，不急不抖，超車很給力。車雖大但操縱很輕便，略有虛位，習慣就好了。油耗11個左右，這個量應該都不是問題。
不足之處，18寸輪子太小了，要是20寸的，整體的氣場更近一步；中柵大點標識小點是不是能更好看些。
9樓：感性的小二
首先，我要道謙，對不起「大g」，當初不信國產的你，我錯了。姐夫在選定「大g」時，我所指的大「g」就是廣汽傳祺gs8，我沒有看好它，漢蘭達多好啊！近距離接觸後，真的給你點個贊。
四方臉，矩陣組合的大燈，顯的陽氣十足，平行車體設計霸氣外漏，長寬4810*a90*1770mm的尺寸，在中級suv不是最大，但足以體現大氣。2017款320t兩驅豪華智聯版，配置也是真逼格，倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩、電動天窗、全景天窗無鑰匙啟動/進入、方向盤加熱，10寸大屏中控、手機無線充電、220v/230v電源、手機互聯、前排座椅加熱/通風等，上完牌才21萬，這價效比，我都懵圈了，國產車真是厚道。
空間大就是大，買7座suv是剛性需求，有了這一台車，就省的開兩台車了，六七個人出行方便，我175的標準身材，第一排包裹感的設計突顯檔次，第二排就不用說了，調節範圍大，怎麼座都可以，坐在第三排沒空間壓迫感，更何況平時是兩個外甥的專屬位置。二排三排放就是大貨車。空間大，舒適度也不錯，特別是對噪音的抑制可比豪華車型。
動力方面嗎，我個人認為是「佛」系，愛信的發動，拉著兩噸重的車，有點小馬拉大車的感覺，不過家用足夠用了，有個毛病低速短停時，發動機相應滯後，聲音大，在城市中紅燈多，很尷尬。油耗還可以11個左右。
10樓：網友
如果不是喜歡suv，如果不是對7座剛性需求，如果不是錢不好掙，如果不是時代高速發展，如果。。。太多的如果，但在比亞迪「唐」燃油版2018款自動智聯尊榮型面前沒有如果，中型七座suv，裸車價不到16萬，科技感十足。
外形上絕對附合當下年輕人的口味，線條優美，柔中帶剛，比例協調，非常精緻。丹鳳眼的大燈組合非常時尚不拘一格，取消霧燈內建角燈，功能不變還能彎道輔助照明，尾燈造型很有層次感，夜幕下非常醒目，唐真得把led玩嗨了。運動十足的輪圈加上20寸的馬牌輪胎霸氣，那是足足的。
空間不是很出眾，流線行的設計多少會有些影響，這得根據家人的身材考慮，第一排和第二排，大眾體格是沒有問題的，第三排乘坐人最好是170以下的，這樣不會影響，整車乘坐人的舒適感。存放空間拓展性不錯，只是尾部離地高，放大物件時不方便。
動力尚可，不突出，家用可以接受，加速有點肉，轉換成運動模式，肯給油還是有推背感的。底盤調校真不錯，顛簸過濾的非常棒。
總體來說我比較推薦這款車。
七座配置的suv車型，有哪些比較推薦入手的？
11樓：親蓋諾
奇瑞瑞虎8的優勢是那台發動機，最大功率145kw，峰值扭矩290n·m，能夠媲美一些發動機了。從實際表現來看，瑞虎8的底氣很足，即便是後段加速也很從容，只要駕駛者其次是奇瑞瑞虎8，推薦車型，售價萬元，最大馬力197匹，可以說是目前奇瑞旗下最好的發動機，兼顧油耗和動力，不遜於合資車型。
大眾途安l雖然不是一款suv車型，但是作為一款家用級別的mpv，途安的第三排的乘坐感受可能要比以上幾款suv更舒服一些，而且途安擁有6座版本的車型，座椅選擇起來更方便，畢這是在長途通勤soc固定不變時的耗油量，如果是中短途通勤還能低一些；油耗確實比dm-p更低，所以在不追求駕駛樂趣的前提下，選擇這款車不僅會有良好的加速體驗，足夠低的用車。
作為一台燃油車，動力油耗空間等方面的綜合表現已經很具有價效比了，不過和前面的唐dm-i比較起來還是可以看出明顯的差距。兩車動力水平相仿，唐dmi還略有優勢，可是油耗表現福特領域，只要你能接受雙離合，內飾外觀，品牌，都沒得說，還有斯柯達柯迪亞克，這價位也就這倆。
懸架結構為前雙a臂、後五連桿式整體橋，四驅系統是真正意義上的全時四驅；縱置四驅有分動箱，低四可以放大倍扭矩，後橋配備伊頓式差速鎖可以在輕微打滑後作為漢蘭達的老對手，福特銳界 即可滿足7座需求，也有全景天窗，包括在終端售價也會有2萬左右的優惠，最終成交價肯定是低於24萬的，甚至更低。
7人座suv，買哪款好呢？家用7座suv哪款好？
推薦途昂，我自己也入手了途昂，用了半年時間，覺得相當滿意，所以推薦給你。途昂是大眾旗下的，品質跟效能自然是有保障的，畢竟是德系車，用著很放心。途昂尺寸大，外形內飾都很大氣 豪華，空間大，前中後排空間都足夠寬敞，而配置豐富，動力足，家庭出行或者跟朋友自駕出去玩開這車子都挺好的。7人座suv，買哪款好主...
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