經典福克斯燒機油原因，福特福克斯會不會燒機油

1樓：無損修復燒機油司有普

福特福克斯燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性迴圈。

過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。

燒機油的解決方法。

在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。

現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。

2樓：太平洋汽車網

【太平洋汽車網】經典福克斯燒機油的原因：使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油；氣門油封存在滲漏。主要是因為使用的機油以及氣門油封出現問題所致。

甚至會導致汽車的發動機出現問題，因為機油最主要的功能就是潤滑發動機。

經典福克斯燒機油了怎麼辦去修理廠檢修，一般燒機油有幾個情況：

1、機油是從氣門漏入汽缸，這個情況一般是因為氣門油封密封不嚴造成。解決辦法是更換氣門油封，若氣門導管磨損嚴重，還要更換氣門導管甚至更換氣門。

2、汽缸活塞環洩漏造成。比如油環刮油能力下降，或者氣環漏氣，導致曲軸箱中的壓力過高，經過曲軸箱通風的氣流大，把機油油霧帶入進氣管過多。造成燒機油。

這種情況輕微時可以換環，嚴重時只能換活塞組（包括活塞環）鏜缸。就是大修了。可以先檢查一下缸壓，正常的話問題就不大，換氣門油封即可。

圖/文/攝：太平洋汽車網唐彥彥）

福特福克斯會不會燒機油

3樓：勇楓充英髮

遇到這個事還真是麻煩，車子自身可能存在缺陷，實在的說您2年多的車跑的太少了，也是發生這個故障的因素之一，您說的08年3月做了第四次免費保養，06年3月購車，2年內一共換過4次機油，機油在車內時間長了也對機器不好，機油自身變質，稠度變化，建議您車多跑跑，如果實在跑的不多，建議機油最多4-5個月一換。

4樓：道格拉斯維加斯

福克斯又不是渦輪增壓車，不可能燒機油。只有大眾和奧迪的車才燒機油。

5樓：專注煉金30年

只是聽說新福克斯有漏油現象，沒聽說燒機油。

6樓：網友

福克斯不是渦輪增壓機頭不可能燒機油。

首先要清楚什麼是燒機油。

燒機油是指大眾的鑄鐵機頭為了提高功率在渦輪增壓下急劇提公升機頭的溫度。

溫度之高都讓機油揮發掉了並不是把機油當汽油燒哦所以福克斯不會燒機油的它想燒都燒不成沒那麼高的溫度啦倒是他的6速雙離合變速箱是漏油大戶。。。舉國皆知。

經典福克斯1.8排量燒機油了怎麼辦?

7樓：心情愉快的身心

燒機油的話主要是因為發動機裡面的零部件出問題了，一般都是廢氣閥分離油氣不徹底，油封磨損老化，還有就是活塞環磨損嚴重了，解決辦法就是發動機大修了，不過確實比較麻煩，我現在用g‎t魔‎力紅機油四類pao的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會對發動機產生太大的影響，通知機油的液態鉬成分有很好的分子結構，抗磨保護，提公升動力，降低油耗，我車子就燒機油，現在用這個機油雖然還是有燒機油的情況，不過動力很好，車子開著沒什麼問題。

8樓：灰常香菇

的福克斯，這個車少說都是89年的車了，燒機油也是屬於正常的現象，去維修就可以了，如果說不是很嚴重的話，你也可以不用維修，機油少了，加一點了就可以了，如果說你乙個保養週期損耗的機油不到一公升，那就問題不大，如果說很嚴重的話，那還是去維修吧，具體看是什麼原因？

9樓：無處安放的臊

去4s店一般都會叫你大修，但沒什麼必要，而且大修太麻煩了，費用高不說時間也消耗不少。我車子也燒機油，之前用的原廠不是很很好就換成了進口的g‎t魔‎力紅機油，四類pao的基礎油，品質很好，不會產生那麼多的積碳，對發動機的動力影響小，機油裡面的液態鉬成分也能降低發動機的動力磨損消耗，提公升動力，車子正常開著沒什麼問題。

10樓：雲南萬通汽車學校

發動機燒機油有兩種：一種是氣門油封引起的，氣門油封燒機油一般涼車是排氣管冒藍煙較重，熱車後較輕。一種是活塞環引起的燒機油，活塞環燒機油一般涼車時排氣管不冒藍，熱車後排氣管藍顏較重。

11樓：修車師老徐

發動機燒機油主要是因為發動機內的零部件磨損老化了，一般都是廢氣閥分離油氣不徹底，氣門油封磨損老化或者是活塞環磨損嚴重，一般都是需要發動機大修，更換出問題的零部件的，不過確實比較麻煩，費用也高，我覺得還是算了，現在都是用的進口的g‎t魔‎力紅機油，這機油是四類pao的基礎油，品質很好，就算有燒機油的情況也不會產生很多的積碳雜質，對發動機的動力影響小，同時有液態鉬的新增，可以很好的潤滑保護發動機，雖然現在車子還是有燒機油的情況，不過動力沒什麼影響，隨時加機油續著就可以了。正常開肯定是沒有問題的。

福特福克斯燒機油？

12樓：匿名使用者

問題不小，這種情況還是建議在4s店維修，能省去很多後期的麻煩。

13樓：最煩取名字你呢

燒機油只能大修 4s店**大概6000-12000之間吧修理廠大修就沒譜我就是修車的如果你自己買件去修的話工時費大概500-2000不等吧看你們關係啦還有便宜的換套環子也就幾百塊能維持幾個月吧賣二手車的都這麼幹如果還想開就好好修修吧。

14樓：匿名使用者

燒機油問題建議找ssss店修理師傅看是否能改善。

15樓：匿名使用者

不去4s店可以找家大型的修理店進行維修。

福斯機油真的可以解決燒機油嗎？

16樓：阿星愛生活呀

現在市場上所謂可以修復燒機油的產品，對車不會有好處。

機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。

機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。

特點：

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400℃至600℃。全新技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。

在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種（植物油因產量稀少故不計）。

17樓：超級發發發

單瓶機油來解決燒機油的問題，這是不現實的，更換機油只能減緩燒機油的現象，但無法**。一般出現燒機油現象，往往是發動機出現小問題，更換機油更只能更換標號更高的機油，但潤滑性會減弱。

18樓：匿名使用者

機油解決不了燒機油，燒機油和機油沒有關係，大眾車燒機油發動機的問題，不如直接換個品質更高的換上，雖然緩解不了燒機油，但是可以讓車開起來好開一點，動力靜音各方面都要好很多，我是一直用的‎g ‎t‎魔‎力‎紅‎機‎油，pao和酯類的基礎油，pao基礎油品質很高，動力很好，靜音也出色，沒有因為燒機油影響發動機效能。

福克斯燒機油是為什麼

19樓：小宇說車

福克斯燒油一般是由於氣門油封老化、活塞環磨損、氣缸壁磨損等原因造成的。尤其是燒機油後，容易造成積碳，使氣門和活塞環積碳增加，導致發動機運轉不穩定，活塞環無法清潔機油，導致燒機油越來越嚴重。

燒機油的原因有很多，有些是保養不到位，發動機氣缸和活塞環磨損。有的發動機使用時間過長，氣門油封老化導致機油滲入進氣管，這樣進氣進入發動機就會燒機油。更有甚者，因為氣門導管損壞，機油進入發動機燃燒。

還有一種發動機是因為活塞環的油環被積碳卡住，導致潤滑氣缸多餘的機油沒有刮回曲軸箱，導致發動機燒油。汽車冷啟動後沒有怠速給汽車加熱，而是熱油，造成拉缸，尤其是冬天。這個必須去修理廠更換鋼瓶或者火塞環。

鋼瓶、火塞環、火塞磨損嚴重，在使用了幾年的發動機中比較常見。原因是換油保養不及時，機油型號混裝，也會造成。這是要修的，也叫大修。

發動機到了一定年限也會發生機油燃燒。這是正常的磨損。閥門問題。

密封圈老化和積碳過多的原因。更換密封圈並研磨閥門。

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