1樓：小小萍
車橋的作用：在車架與車橋（車輪）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。
車橋的日常維護和保養。
1）車輛執行前檢查車橋外部連線螺栓是否鬆動，車橋是否漏油，輪轂，減速器總成是否異響等。
2）車橋強制保養：
a：強制保養視使用工況的不同在車輛行駛3000—5000km之間進行。
b：首次保養內容包括：更換潤滑油，齒輪油，檢查前軸前束，調整制動間隙等，檢查各緊韌體等。
3）車橋定期保養：
a：定期保養是在首次保養後每執行10000km進行。
b：定期保養的內容有：更換潤滑油，擰緊各緊韌體，檢查前束，檢查制動摩擦片磨損程度，達到磨損極限的應給予及時的更換並調整制動間隙，檢查減速器總成，及主從動齒輪與被動齒輪的間隙是否過大，齒輪油是否超過了使用效能，如有類似的情況應及時調整間隙及更換油脂。
擴充套件資料：車橋可以是整體式的，有如乙個巨大的槓鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合；車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
功用利用轉向節的擺動使車輪偏轉一定的角度以實現汽車的轉向；承受車輪與車架之間的垂直載荷，縱向的道路阻力，制動力和側向力以及這些力所形成的力矩。
關鍵指標由於路況複雜，車橋需要有一定的剛度和強度。轉向輪具有正確的定位角和合適的轉向角。儘量減少轉向輪質量和傳向傳動件的摩擦阻力。
2樓：匿名使用者
汽車車橋的作用有：承擔著車輛的負載，維持車輛在道路上正常行駛，在車橋的兩端，分別安裝有車輛的輪胎系統，車輛的剎車系統，車橋型別分別是轉向橋，驅動橋，轉向驅動橋以及支撐橋四種，不同驅動方式使用不同的車橋。
哪些suv車型是帶有車橋。
硬派suv或者是具有非承載式車身的suv車型，全部帶有車橋，車橋能夠帶來更好的通過性，能夠有著更大的承載重量，使硬派suv必備的配置，能夠在很多非正常路面進行行駛，其代表車型有哈佛h9車型，豐田普拉多車型，豐田蘭德酷路澤車型。
suv使用車橋的劣勢。
就是在車輛的乘坐舒適性上，使用整體橋式的suv車型，舒適度不能和強勢級別suv相對比，也就是在乘坐的時候，舒適度不是很好，畢竟車橋式的配備，多數是用在貨車上，在硬派suv上使用，無非是增加車輛的通過性。
3樓：情感導師小語學姐
汽車后橋的作用是承載。除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在後橋前面還配有乙個分動器。
4樓：老房
承擔著車輛的負載，維持車輛在道路上正常行駛，在車橋的兩端，分別安裝有車輛的輪胎系統，車輛的剎車系統，車橋型別分別是轉向橋，驅動橋，轉向驅動橋以及支撐橋四種，不同驅動方式使用不同的車橋。
5樓：網友
車橋的作用：通過懸架與車架（或承載式車身）相連，兩端安裝車輪，傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向的作用力及其力矩。
6樓：匿名使用者
驅動橋的作用是：1、降速增矩；2、改變動力傳遞方向，傳遞動力；3、使左右車輪以不同轉速轉動，適應轉向要求；4、承載車架及車身的重力。驅動橋是由主減速器、差速器、半軸、橋殼組成的。
驅動橋的功能是：1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；2、通過主減速器圓錐齒輪改變轉矩的傳遞方向；3、實現差速，保證內、外側車輪以不同轉速轉向；4、實現承載及傳力矩。
汽車車橋的分類有哪些?
7樓：西安萬通汽修學校
1、根據懸架結構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。整體式車橋當採用非獨立懸架時，車橋的中部是實心或空心的中心梁，這種車橋即為整體式車橋；
2、斷開式車橋斷開式車橋為活動關節式結構，與獨立懸架配用；
3、根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支援橋四種。
8樓：情感解惑公尺洛
根據懸架機構不同車橋可以分為整體式和斷開式的兩種。根據驅動方式不同可以為轉向橋，驅動橋，轉向驅動橋和支援橋四種，這幾種，都是有不同的使用意義。
9樓：棟察教育
車橋分為：1轉向橋（解放5噸卡車前橋）作用：提供轉向動力。
2驅動橋（解放卡車後橋）作用：把傳動軸驅動力傳給車輪。
3轉向驅動橋（捷達轎車前橋）作用：既轉向又驅動。
10樓：匿名使用者
汽車前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置；汽車后橋是用來支撐車輪以及連線後輪的裝置，後驅車輛作為驅動橋使用。前橋多為從動橋，又稱為轉向橋，一般均布在車輛的前端，故稱為前橋。其能夠使轉向器輸出的轉向力傳遞到車輪以實現車輛的轉向，利用轉向節與轉向系相連。
後橋就是指車輛動力傳遞的後驅動軸組成部分，由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動，同時也是用來支撐車輪和連線後車輪的裝置。
11樓：匿名使用者
汽車車橋主要分為整體式和斷開式。
12樓：匿名使用者
車橋（也稱車軸）通過懸架和車架（或承載式車身）相連，兩端安裝汽車車輪。其功能是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向作用力。
車子車橋種型別：
1、車子車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連線，其兩頭安裝車輪。車橋的作用是承1受車子的載荷，維持車子在道路上的正常駕駛；
2、車橋可以是整體式的，有如乙個巨大的槓鈴，兩頭通過懸架系統支撐著車身，因而整體式車橋一般情況下與非獨立懸架配合；
3、車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側，在各自通過懸架系統支撐車身，理所當然斷開式車橋與獨立懸架配用。
13樓：小的心鑫
承擔車輛負載，讓車輛正常行駛，在車橋的兩端，分別安裝有車輛的輪胎系統，剎車系統，車橋型別分別是轉向橋，驅動橋，轉向驅動橋以及支撐橋四種，不同驅動方式使用不同的車橋。
14樓：匿名使用者
轉向橋 轉向橋，是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。四輪轉向汽車的前後橋，都是轉向橋。它利用車橋中的轉向節使兩端的車輪偏轉一定的角度，以實現汽車的轉向。
15樓：答題小能手
承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛；
部分車橋是整體式，兩端通過懸架系統支撐車身，整體式車橋通常與非獨立懸架配合，另一部分車橋是斷開式的，各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用，根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支援橋四種，其中轉向橋和支援橋都屬於從動橋，大多數汽車採用前置後驅動fr，前橋作為轉向橋，後橋作為驅動橋，前置前驅動ff汽車前橋成為轉向驅動橋，後橋充當支援橋。
車橋的功用和分類有哪些？
16樓：
摘要。親很高興為您解答，親親，車橋的分類有轉向橋，驅動橋，支援橋和轉向驅動橋四種。轉向橋：
轉向橋的結構由前軸、轉向節、主銷和輪轂等組成。驅動橋：是提供動力輸出的橋。
後驅車型一般有單輪驅動和雙輪驅動兩種形式。支援橋：沒有動力輸出，只起到承載作用。
某些單橋驅動的三軸汽車的中橋或後橋為支援橋，掛車上的車橋都是支援橋。支援橋中還有一種懸浮橋形式。懸浮橋指能上下浮動的橋，結構跟普通支援橋基本相似，多了乙個舉公升機構。
轉向驅動橋：具有轉向功能的驅動橋，轎車中比較常見，卡車一般在全輪驅動車型中才會有。
車橋的功用和分類有哪些？
親很高興為您解答，親親，車橋的分類有轉向橋，驅動橋，支援橋和轉向驅動橋四種。轉向橋：轉向橋的結構由前軸、轉向節、主銷和輪轂等組成。
驅動橋：是提供動力輸出的橋。後驅車型一般有單輪驅動和雙輪驅動兩種形式。
支援橋：沒有動力輸出，只起到承載作用。某些單橋驅動的三軸汽車的中橋或後橋為支援橋，掛車上的車橋都是支援橋。
支援橋中還有一種懸浮橋形式。懸浮橋指能上下浮動的橋，結構跟普通支援橋基本相似，多了乙個舉公升機構。轉向驅動橋：
具有轉向功能的驅動橋，轎車中比較常見，卡車一般在全輪驅動車型中才會有。
車橋的是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。
汽車車橋有哪幾種型別?
17樓：小宇說車
汽車車橋有哪幾種型別？ 汽車車橋種型別：1、汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連線，其兩端安裝車輪。
車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛；2、車橋可以是整體式的，有如乙個巨大的槓鈴，兩端通過懸架系統支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合；3、車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側，再各自通過懸架系統支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。 @2019
汽車前橋作用是什麼
18樓：秦魂始皇
汽車前橋是傳遞車架與汽車前輪之間各向作用力以及其所產生的彎矩和轉矩的乙個裝置，通過懸連線架與車架相連線，車架所承載的重量可以通過車橋傳到車輪。
也就是說，前橋對汽車起到承載作用，並且有較強的相對抗對衝擊力。
19樓：海角
常用車分為商用車和乘用車兩種。
其中乘用車現在多指轎車，商用車多指卡車等營運性車輛。
對於多數轎車，大多數的時候，都是前驅車。
1、前驅車的前橋主要起到發動機動力經離合器變速箱降速增扭後，統過前驅橋總成傳遞到動力的最終輸出者車輪上。
2、同時前驅橋還要起到用來轉向的作用。
3、另外前驅橋還要起到承載整車重量的要求，即通過杆系鏈結，將車身及前懸鏈結到前橋總成上，起到承載作用。
碼字不易，還往追分。
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