第二次保養不在4s店做以後會不會脫保？為什麼呢？

1樓：大超說教育

第二次保養不在4s店做以後不會脫保。因為只要按照規定保養就行，選擇任何一家修車廠都可以。

2樓：撒的謊

不會，因為現在國家最新的政策就是消費者可以選擇正式的維修點維修，不會影響自己的保養記錄。

新車不到4s店保養會脫保嗎

3樓：上海萬通汽車學校

不會的。《機動車維修管理規定》第五條規定：任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場，託修方有權自主選擇維修經營者進行維修，除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

廠家和4s店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保，即車主可自由選擇修車點。車子即使在質保期內也可以由車主自主選擇保養點，不在4s店保養依然還有質保，這樣降低了保養成本。

不過還是有一定風險，比如要求保留保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等等。所以建議，新車保養還是去4s店，等過了質保之後再去外面的汽修店保養。

擴充套件資料

一、與其他汽車銷售模式相比，汽車4s店有著其獨特的優勢：

1、品牌優勢。

由於汽車4s店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2、完整和規範的服務系統。

汽車4s店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4s店，消費者可以得到關於汽車資訊、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件**等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。

3、多種多樣的增值服務。

消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4s店可以憑藉其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4s店的核心競爭力。

4、與客戶有互動，增加顧客價值。

汽車4s店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯絡，通過組織車友休閒活動，讓客戶感覺到4s店不僅僅就是把車賣給客戶，還和客戶是親密的朋友關係，將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

二、汽車4s店的缺陷：

1、投資大，風險高。

建設乙個4s店需要大量的資金投入，少則上百萬，多則上千萬，一般由經銷商自己投資建立，一旦所經營汽車滯銷，將背上沉重的經濟負擔。

2、車型單一。

3、維修保養費用過高，損害消費者利益。

不在4s店保養算不算脫保

4樓：上海萬通汽車學校

不在4s店保養是不算脫保的，在汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類範圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類範圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類範圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。