1樓：吃飽才有力氣瘦
國產車中以下牌子發動機和變速箱做得比較好：1長安汽車，2吉利汽車，3奇瑞汽車，4哈佛汽車，5傳奇汽車，6比亞迪汽車。
2樓：歷史小糖豆
紳寶和比亞迪。發動機最好的是紳寶d70 ，具有電控渦輪技術。國產車的變速箱基本都是短板，變速箱最好的應該算是比亞迪s7，6速雙離合。
3樓：刻苦且恬然灬檸檬
國產車中，有哪些發動機、底盤、變速箱做得比較好的汽車呢？
4樓：做個守法的農民
一直想買個suv中型的，國產車，15萬以下，不知道哪個品牌的三大件質量可靠，求大神們給介紹下，謝謝。
汽車變速箱和發動機哪個技術含量高？你怎麼看？
5樓：匿名使用者
是變速箱，是因為變速箱中技術含量比較高的是 at變速箱，變速箱對汽車來說非常重要，然後變速箱油齒輪和軸組成， at變速箱裡面包括液力變扭器，還有液壓的變距系統等等。
6樓：山西巨集盛星辰
發動機，是因為在研究發動機的時候要考慮最大的功率，也應該注意扭矩值，還應該注意油耗量和深宮曲，需要考慮的因素比較多，可以將能轉化成機械能。
7樓：西紅學姐
發動機的技術含量高一些。這是因為汽車的發動機是非常重要的，可以說是汽車最核心的零部件，所以運用的技術是非常高的。
發動機技術相當成熟，為什麼國產車沒有像樣的變速箱
8樓：瞿含雙
你太小看現在的國產變速箱了吧，現在很多國產品牌，都擁有自主研發的變速箱了，而且不少變速箱的產品表現，媲美甚至超越了同級別的合資品牌的變速箱。
比如長安自主研發的青山df515變速箱，不僅擁有完整的自主智財權，穩定性也特別好，很適合使用在小排量車型身上，從市場的反饋來看，穩定性和平順度都特別好，不輸合資品牌小型車身上的變速箱。
還有奇瑞的cvt25,也是奇瑞自主研發的第三代變速箱，最高承受扭力達到250牛公尺，很適合以下排量的車型，相比日系的ctv變速箱來說，在穩定性，省油效果，以及品質方面有過之而無不及。
更高階一些的，就是長城自主研發的7速雙離合變速箱和橫置9dct變速箱了。其中7速雙離合變速箱也是我國唯一入選全球十佳變速箱的一台優秀產品，最高可以承受245牛公尺的最大扭矩。而最新研發的9dct變速箱更是先進，採用整合電子幫浦設計、高度整合的電子模組設計、緊湊同步器設計等技術，實現變速器效能優化，擁有9個前進檔和1個倒檔，能夠承受的扭矩在200n•m-400n•m之間，單擋位換擋耐久高達58萬次，並且在在國標油耗測試中，相比國外品牌的主流產品，摩卡搭載的這款9dct變速器實現了百公里油耗降低7% 的成績。
與先進的發動機（配備48v輕混系統）組合，帶來了強勁且十分平順的動力輸出表現，實際綜合油耗低至8l/100km之間，遠比同級別、同排量的合資車型還要低，足以見得這款9dct發動機的威力。
國產車中發動機、底盤、變速箱做得比較好的汽車有哪款值得推薦？
9樓：春季的風啊
可以推薦五菱巨集光，因為五菱巨集光這款車的質量很有保障，口碑也很不錯，價錢也很合適。
10樓：辰楠侃
長安汽車，這款汽車無論從哪個方面看做的都比較好，坐在車上的人非常舒服，車的動力非常足，坐在車上不會晃動。
11樓：浩海永寧
奇瑞瑞虎8，哈佛h6，長安cs55，這三款車就很值得推薦，它們的發動機，底盤，變速箱都做得很好。
國產車發動機和變速箱最好的是誰
12樓：匿名使用者
國產的話應該是奇瑞第一。
13樓：網友
吉利吧， 博瑞應該算是乙個很好的提現，不過國產汽車還有很長的路要走。
14樓：一ban之歌
上海大眾凌渡的7速濕式自動變速箱。
國產車的變速箱怎麼樣？
15樓：受災
說起雙離合，我們不得不說的就是大眾，雙離合變速箱變速箱最先運用到大眾的速騰，朗逸，邁騰，後期又運用到大眾的寶來等車型，大眾普遍運用小渦輪搭載雙離合，但是雙離合在換擋變速的時候會出現卡頓，但是優點就是雙離合起步快，但是小起步的時候卡頓現象比較嚴重，可以說有優點也有缺點吧。
為什麼說我們的國產車愛用雙離合，原因很簡單就是雙離合結構相對簡單，成本方面較低，研發的速度較快，在國產車日益激烈競爭的市場中，雙離合變速箱是不二的選擇，而且雙離合換擋節奏快，易於上手，也是國產家用代步車選擇的乙個亮點，包括哈弗的h2，哈弗h6等車型都在使用雙離合變速箱。
另外一方面，不是僅僅是國產品牌樂於推出雙離合變速箱，國外品牌也同樣很積極。例如**豐田凱美瑞，本田的雅閣等車型都在使用雙離合，一方面雙離合易於研發，再者就是雙離合變速箱更有利於燃油的充分燃燒，達到節能減排的目的，所以很多的車企都在積極使用雙離合，不難發現近幾年國產車都在自主研發雙離合變速箱，而且都在廣泛的運用，國產車起步晚，現在汽車都在追求質量，外觀配置，整體車身重量這些方面，雙離合變速箱相對來說比較的輕，雙離合變速箱能夠減輕車身重量，所以輕量化的變速箱也是國產車的不二選擇。
16樓：虎哥尬說車
國產車的變速箱到底是什麼水平。
汽車變速箱是發動機嗎
17樓：匿名使用者
不是的，汽車變速箱是變速箱，發動機是發動機。發動機把動力傳遞給變數箱，變數箱在把動力給車子的驅動輪。變數箱實際上只起到乙個傳遞作用。
但是發動機氣缸發動機氣缸有單缸、三缸缸等。
發動機是貨車的心臟，它為車輛供給連綿不斷的動力，而變速器的功能卻是改變傳動比，將適宜的牽引力由傳動軸輸出到車輪上，使得車輛在各種不同的工況下均達到需求。
一般來說，貨車的發動機是經過燃油的燃燒來獲取動力的，而發動機只有在怠速和最高轉速之間時才可以輸出動力。
從車輛對驅動力的需求上看，單純依託發動機產生的扭矩並不能達到貨車行進中的各個期間對驅動力的需求。比如在起步期間，需求的是較大的扭矩和較低的轉速，可是發動機在較低的轉速下卻無法供給滿足的扭矩輸出，在高速巡航時，需求的是較高的轉速卻對扭矩需求較低，而此刻發動機堅持高轉速運轉無疑會形成燃油的無謂耗費。
由於發動機的這種不完美的特性，變速箱便應運而生。變速器在不同的工況下使用不同的速比，這就使得車輛和發動機在各種工況下都可以發揮其最佳的動力效能。
18樓：日產尼桑王壽康
不是的。發動機是給車動力的部件。變速器是改變汽車速度和方向的部件。
19樓：匿名使用者
變速箱不是發動機，
發動機與變速箱有什麼區別？
20樓：太平洋汽車網
1、變速箱的定義：變速箱是改變傳動比擴大驅動輪轉矩和轉速。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置是汽車的心臟決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。
2、變速箱的分類：變速箱主要指的是汽車的變速箱其分為手動、自動兩種手動變速箱主要由齒輪和軸組成通過不同的齒輪組合產生變速變矩。自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
國產車哪個牌子發動機好，國產車哪個牌子的發動機好？
國產車裡用進口發動機的車好，越野車裡江鈴用的是福特發動機。最近一朋友買了柴油版的，沒想到噪音控制效果這麼好，幾乎無法從聲音上分為發動機形式。動力還是首位的。長城做東西還是厚道,但是銷售太垃圾,都不知道送點東西。我是保定這,總部銷售太死板。我感覺這個車的質量要好於byd,奇瑞。別的不說看發動機倉一目 ...
國產車，哪個牌子，哪個型號最好，國產車都有哪些品牌
第一梯隊上汽mg,榮威，合資水平，第二廣汽傳祺，第三長安，長城，第四吉利，江淮，奇瑞。可以考慮吉利 奇瑞 長安 長城。國產車都有哪些品牌 國產品牌 長城 bai中華 紅旗du 解放 金盃 江淮 江鈴zhi 哈飛。dao 東風 昌河 長安版 紅岩 陝汽 福田 權春蘭 華菱 銳雁 中順 寶龍 安凱 華普...
國產車中誰更有資格當「老大」，誰會成為國產車老大？
這個的話，一定是長城吧，因為長城的資歷特別的老，而且它的質量又特別的好 應該是那些老品牌吧，像是長城這些汽車的，實力是很強的 這個要當老大的話，就要比汽車的真正實力了 奇瑞汽車當仁不讓，有人反對嗎？在自主品牌中，奇瑞是最先意識到核心技術的重要性並且專注研究的，其研發的1.2t與1.6t第三代發動機更...
國產有哪些汽車品牌，都有哪些車是國產車
1 紅旗 2 比亞迪 3 奇瑞 4 吉利 5 華晨 6 長安 7 哈飛 8 力帆 9 長城 10 江鈴 d丶 中國四大汽車集團 1 上汽 上海大眾 上海通用 別克 雪佛蘭 凱迪拉克 上海通用五菱 上海依維柯紅岩 2 一汽 一汽大眾 一汽奧迪 一汽馬自達 一汽豐田 3 東風 東風日產 東風標誌 東風雪...
最省油國產車大排行，國產車省油排行榜有哪些車？哪款價效比最高？
因為沒有核心技術，所以只能用車輕，小排量，手動來決定油耗，所以這個排行沒有意義 喜歡每天瀏覽sohu新聞，今日看到一則 最省油國產車大排行 轉給大家看看 編輯版 微型車 1 比亞迪f0，市區百公里油耗為6.19，郊區為4.91 2 夏利n3，市區百公里油耗為7.12，郊區為4.88 3 奇瑞qq3，...