1樓：大島說教育
汽車駕駛時發出嗡嗡的響聲的關鍵原因下面：
1、輪胎氣壓太高引起有響聲，平時用車時要把輪胎壓力調整在規範值範圍內（大多數，假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重，輪胎的減震緩衝效能降低，胎噪清楚新增。
2、輪胎不正常磨損引起有響聲，輪胎的胎冠地方位置與地面接觸摩擦，假如胎冠地方位置磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞有響聲，輪轂軸承磨損之後會造成嗡嗡的響聲，關鍵原由於長期使用引起輪轂軸承磨損松曠，平時用車時防止猛烈撞擊車輪，防止長時間涉水基本都可以對輪轂軸承起到保障作用。
注意事項：日常要時常檢查輪胎的狀況，看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和非正常的磨損，特別檢查輪胎的胎面邊緣，看是否有由於定位不良或低壓行駛導致的不正常的磨耗。一旦發現輪胎有損傷，要及時進行處理。
胎壓過高或過低都是不可取的。為車配置車載打氣幫浦，不僅可以隨時隨地檢測胎壓，還可以在輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行處理，保證胎壓正常，節省汽油，延長輪胎壽命，避免行車路上發生安全隱患。
2樓：棟察教育
1.首先輪胎扁平比較低，與地面接觸面積較大，摩擦係數增大，從而胎噪較大；
2.其次是汽車在更換輪胎的過程中，汽車的四輪定位做得不好或者軸承出問題導致；
3.第三路面噪音，路面粗糙或者凹凸不平，也是造成胎噪大的原因之一。
3樓：soul丶依賴灬
汽車輪胎表面粘黏了許多東西，讓你在開車的時候「噗嗤」作響。
汽車輪胎縫隙裡塞滿了許多小石子，開車的時候就出現咔嚓的聲音，如果你及時的把石子取出來就好了。
汽車輪胎紮有許多釘子之類的東西。
轎車輪胎發出吱吱響，估計會是什麼原因呢？
4樓：變美的果團
幾種原因：
1、剎車盤裡夾雜著細小的石子，導致行駛中摩擦異響。
2、輪胎軸承異常磨損導致的，因為缺油或疲勞磨損等。
3、剎車片的主要材質是重金屬，會有金屬硬點，行駛中可能會發出異響。
4、剎車片磨損嚴重導致的，剎車片的背板是金屬的，運轉時就會有異響的。
5、剎車片擋板變形，就會蹭到旋轉中的輪胎等。
檢查方法：1、看厚度：乙個新的剎車片厚度一般在左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。
當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度（約左右時。車主就要增加自檢頻率，隨時準備更換了。
有個別車型由於輪轂設計原因，不具備肉眼檢視的條件，需要拆卸輪胎才能完成。
2、感覺力度：在路上行駛踩剎車時，如果感到很吃力，總有一種軟軟的感覺，往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果，當採取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低，那就有可能是剎車片基本已經喪失摩擦力了，這時候必須要更換，否則會引發嚴重的事故。
另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加，因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。
5樓：匿名使用者
是不是磨剎車片啊！一般車輛前輪分幫浦處有防塵鐵片是不是磨著了 下面看一下呵！！
6樓：匿名使用者
可能輪轂的配重鉛塊脫落或是歪了！ 去做一下四輪定位．可能會解決．也有可能是通風碟剎抱死！
還有可能避震器壞了．
輪胎老化估計不太可能．
建議去維修店看看．．！要注意行車安全．
行駛中嗡嗡聲是輪胎噪音嗎？輪胎噪音大怎麼辦？
7樓：王芳芳麼麼噠
行駛過程當中嗡嗡聲有可能是輪胎的噪音，輪胎噪音比較大的話，這個時候可以自己檢查一下，或者去修理廠檢查一下，如果磨損比較嚴重的話，應該及時更換輪胎。
8樓：巨集盛
是的，肯定是輪胎出現了非常大的問題，所以才會出現這麼明顯的噪音，可以去更換輪胎，也可以去相關的店面進行維修。
9樓：今天退休了嗎
當然是的。遇到這種情況一定要及時更換輪胎，一定要選擇一些好質量的輪胎，這樣就可以減少汽車和地面的摩擦力。
車輛輪胎發出嗡嗡聲音，什麼原因
10樓：生活達人辣辣
當在行駛的過程中，輪胎引起共振，汽車發出嗡嗡響的異常聲音，這表明了汽車肯定是存在某些問題。原因有可能是汽車沒有做四輪定位或者四輪定位做得不好，導致各個輪胎的磨損程度不均勻，出現「啃胎」的現象。也有可能是汽車在更換輪胎的過程中做得不好，導致軸承出了問題。
也有可能是因為發動機因為積碳汙染而造成共振，從而使汽車發生嗡嗡的異常聲音。
1.汽車做好隔音工作，可以採取減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板等材料。
2.更換輪胎，選擇靜音效果更好的輪胎。
3.或者盡量選擇讓汽車行駛在路況較好較平坦的路面，可以減少摩擦，降低胎噪。
4.給汽車做一次準確的四輪定位，解決輪胎偏磨的現象。
為了行車的安全，車主們必須要注意到汽車的各個細節問題，及時去解決，避免故障對汽車進一步的損傷。
11樓：盡心的云云老師
高速行車時出現的嗡嗡聲可能是由兩個方向的因素導致的。
1、如果是不分檔位，在固定發動機轉速下出現，那可能是懸置共振導致，此時的聲音跟發動機轉速強相關；
2、如果是在固定車速下才會出現，那可能是輪胎共振或傳動軸共振導致，可以先做個四輪定位試試看能不能解決。
12樓：生凌戲爽
聽你這麼描述，應該是哪個部位軸承燒蝕造成。你可以這麼去試車：1、你把車子跑到80km，然後放空擋滑行，仔細聽，如果聲音變得更為清晰的話，那可以判斷為4個輪裡面某個軸承出了問題2、如果空擋滑行，聲音消失，那一般是發動機某個軸承故障，發動機裡面軸承燒蝕一般常見的有水幫浦、發電機、漲緊輪。
3、如果上述情況都找不問題的話，那你的車得進修理廠了，因為很有可能是變速器發出的響聲，這個比較麻煩，而且維修比較昂貴。
13樓：太平洋汽車網
輪胎的靜音性是駕駛體驗很重要的乙個亂鉛遊指標。當汽車內出現哄哄響異常聲音的現象會給人帶來很不好的駕駛體驗使得輪胎產生噪音的原因如下：1.
輪胎扁平比較低：與地面接觸面積較大摩擦係數增大從激差而胎噪較大。2.
汽車剛剛更換輪胎：在更換輪胎的過程中汽車的四輪定位做得不好或者軸承出了問題。3.
車身剛度不夠：導致汽車在行駛時車門與車框摩擦或者抖動從而使車身發出異響。4.
路面譁銷噪音：路面粗糙或者凹凸不平也是造成胎噪大的原因之一。5.
汽車的隔音效果不好：汽車的隔音效果不好因此車內出現哄哄響的現象。
輪胎的噪音車內哄哄響什麼原因
14樓：南哥說車
輪胎的噪音車內鬨悄旦納哄響的原因，首先輪胎扁平比較低，與地面接觸面積較大，摩擦係數增大，從而胎噪較大；其次是汽車在更換輪胎的過程中，汽車的四輪定位做得不好或者軸承出問題導致；第三路面噪音，路面粗糙或者凹凸不平，也是造成胎噪大的原因之一。
車輛在行駛時候輪胎噪音形成主要由輪胎和路面決定路面粗糙程度、路面結構和路面材料都影響胎噪大的重要因素，輪胎尺寸大直啟沒接決定胎噪級別，一般來說輪胎尺寸越大胎噪越大。輪胎和輪輞寬度制約降噪難度，寬輪胎摩擦面大噪音會更大，比起那些尺寸較窄的輪胎，寬輪胎會排擠更空氣和推動更多氣團產生震動。所以說凡事都有兩面性，寬輪胎操控更加穩健，剎車制動更出色，但油耗、胎噪大等缺點也比較突出。
輪胎的花紋設計方面，對於胎噪來說，起主導性遲清作用的是輪胎花紋，從理論上講花紋越細越好，但是這個也和橡膠的純度及密度有一定的關係。花紋凹槽的角度小，噪音也會小，比如90度花紋凹槽噪音就要大過比45度的不少。或者使用一種封閉型別的溝槽，可以降低空氣在臺面上的橫向流動，這樣一來氣流運動少了，噪音就會降低。
圖/文/攝： 陳妙玲） @2019
輪胎的噪音車內哄哄響
15樓：虎哥說車
輪胎 的靜音模式性是安全駕駛感受很重要的乙個指標值。當汽車內發生嗚嗚響出現異常響聲的狀況，會給人產生很不行的駕感受，促使輪胎造成噪音的因素以下：
1.輪胎平扁較為低，與路面觸碰總面積很大，摩擦阻力擴大，進而胎噪比較大。
2.可能是汽車剛拆換輪胎，在拆換輪胎的環節中，汽車的四輪定位做得不行或是滾動軸承出了難題。
3.車體強度不足，造成 汽車在行駛時汽車車門與車框磨擦或是羨含散顫動，進而使車體傳出異常響聲。
4.路面噪音，路面不光滑或是凸凹不平，也是導致胎噪大的因素之一。
5.也兄氏是有可能是汽車的隔聲實際效果不太好，因而車裡發生嗚嗚響的狀況。
而減少90%的胎噪的辦法基本上沒有，但有一些能夠減少一定水平胎噪的方式 。
1.保持輪胎輪胎氣壓在適宜的範疇內，胎壓過高過低會造成 輪胎的胎噪增大。
2.汽車搞好隔音降噪工作中，能夠選用減震膠、消音棉、專用型輪弧鄂板等原材料。
3.拆換輪胎，挑選靜音模式成效更佳的輪胎。
4.或是盡可能挑選讓汽車行駛在實時路況不錯較平緩的路面，能夠降低磨擦，減少胎噪。
5.按時清除紋路縫中的碎石子。
自然，輪胎的噪音還老嫌與行駛速率及路面的整齊水平相關，行駛速度更快，輪胎噪音就越大。但是，因快速行駛的車噪比較大，因此輪胎的噪音會並沒有因此顯著；而假如路面越晃動得話，輪胎噪音也就越大。一般狀況下，在市政道路上行駛，路面整平再加之大城市自身的噪音也大，輪胎胎噪不會非常大。
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