1樓:電子數碼候老師
噴漆,顧名思義,就是指人工操作噴槍作業,通過先底漆,再色漆,最後清漆的方法來給車子的漆面達到乙個最好的鏡面效果。完成以後呢,不需要給漆面加溫,等待漆面自然風乾,一般情況下,夏天溫度高,尤其是室外,大約6個小時左右,漆面就可以完全乾透,冬天呢。溫度低,相對來說幹的就比較慢一點,大約1-2天才可以完全風乾,等風乾以後呢,再進行打磨、拋光等程式,來給漆面達到乙個最好的光亮度。
烤漆呢,其實也很簡單,就是乙個字「烤」。烤漆主要針對的是在溫度較低的情況下,漆面乾得慢,而且很輕易造成漆流,尤其是在冬天。這時呢,我們就會給車子加溫,使車子的表面溫度公升高,就可以像夏天一樣給車子的漆面打到乙個最好的效果,通常情況下,烤漆多適用於全車烤漆,車子烤漆之前,需要給漆房公升溫,大約在40度左右就可以,使車子達到乙個最均勻的溫度的提公升,這樣漆面的效果會更好。
考完以後,我們需要同樣繼續加溫2個小時左右,是漆面快速乾透,好進一步做打磨、拋光的處理。
其實呢,兩者沒有本質的區別,無非就是在漆面的乾燥速度上,烤漆有更大的優勢,尤其針對車主有急事、比較著急、趕時間的這種,在工作效率上會提高很多。
2樓:路人甲
汽車烤漆和普通噴漆的區別有:
1、從工藝上鑑別。
烤漆是在基百材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入無塵衡溫烤房,烘烤;而噴漆在基材上磨呢子,再在上面噴上漆,自然晾乾。
2、從度漆膜上鑑別。
用手摸烤漆門板的四邊稜角,是否光滑、知憑證;觀察稜角的顏色,是否與門板顏色相同。如果稜角光滑、顏色相同漆膜均勻、色彩飽滿則是烤漆。
而噴漆稜角部分毛糙,顏色比門板淺,並且漆膜不均勻,色彩不飽滿。
3、從表面上鑑別。
用手摸烤漆門板表面,看是否有塵粒、氣泡。如道果門板表面平整、光滑則是烤漆,噴漆是版門板表面有顆粒物,不光滑,觸控有異感。
其方法是:在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高權密度板材),噴上若干層油漆。
並經高溫烘烤定型。 該工藝目前對油漆要求較高,顯色性好。
3樓:硫酸鈣
1、工藝不同前者就是一種工藝,底漆要做三次,面漆要做四次,所以整個工藝是非常複雜的,做完每一步都要把它放在烤箱裡烤,製作時間也很長。後者就比較簡單了,可以直接把漆噴上去,在噴之前,要記得先打磨一下,效果會更好一些,噴完以後要把它放到乾燥的地方吹乾。2、漆膜不同前者做出來的效果是比較好的,顏色一致,不會出現色差,摸上去很光滑。
後者的做法是比較糙的,所以顏色有可能深一塊淺一塊,色澤也不飽滿。3、紋路不同要把這兩種板子放到太陽底下進行對比,前者是沒有紋路的,摸起來也光滑,而後者就有很明顯的紋路,並且看上去很粗糙。4、耐磨效能不同前者的耐磨效能比較好,就算被硬物撞到,也不會出現損壞的情況,後者就不行了,很容易出現劃痕,甚至有可能會凹下去。
4樓:榮蘭棺籃
烤漆比較貴但是光澤度和耐磨度都比較好,**在三百元一面左右,噴漆可以區域性噴**比比較低,耐磨度光澤度顏色差異都沒有烤漆好。
汽車烤漆和普通噴漆有什麼區別
5樓:網友
1、烤漆是採用靜電粉末噴塗均送入無塵恆溫烤房烘烤,而噴漆則是在基材上磨呢子,再在上面噴上漆,自然晾乾。
2、烤漆的表面及稜角光滑平整,無凹凸點;而噴漆表面及稜角毛糙、不光滑,表面有顆粒物,觸控有異感。
3、烤漆使用的是自動噴塗,但自動噴塗前會對陰影部分及凹部進行手動預噴塗。現場噴漆因為均為手工操作,產能低且不穩定因素多,導致漆膜厚度不均勻,因此表面容易龜裂。
4、烤漆採用阿克蘇諾貝爾奈米技術靜電噴塗,能夠保證產品15年不褪色,歷久彌新,有著超強的防護功能,自潔環保;噴漆則定期要用砂紙打磨,然後再次噴漆,工序繁瑣並且使用時間較短。
6樓:網友
紋路不同:烤漆的門板表面光滑,無紋路、桔皮現象。噴漆的門板表面有紋路,不光滑,有桔皮現象。
汽車噴漆注意事項。
噴漆前的一切準備工作都要在噴漆間外進行,必須經常檢查並按規定時間更換過濾器,每天檢查氣壓表讀數,掌握噴漆間氣壓範圍,嚴禁出現負壓。
乾式噴漆間在噴塗施工前要濕潤地面,以利於防塵,定期檢查照明情況,更換變弱或燒壞的燈具,定期對排風扇及電機進行潤滑保養,注意個人衛生,嚴禁身著髒服進入噴漆間,每次塗裝作業結束後,應徹底清掃,並維護和清洗噴漆間內有關裝置。
7樓:瀋陽萬通汽車學校
噴漆就是通過噴槍借助於空氣壓力,分散成均勻而微細的霧滴,塗施於被塗物的表面的一種方法。
烤漆,在家具製造中新興的一種噴漆製作方法(工藝)。其方法是:在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材),噴上若干層油漆(通常三遍底漆、四遍面漆)。
並經高溫烘烤定型。 該工藝目前對油漆要求較高,顯色性好。在當前的應用中,烤漆被分為低溫烤漆和高溫烤漆兩個大類,其中低溫烤漆實際應用較少,高溫烤漆實際應用廣泛。
1、漆膜不一樣烤漆:稜角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻,色彩飽滿。
噴漆:稜角部分毛糙,顏色比門板淺。證明漆膜不均勻,色彩不飽滿。
2、工藝不同噴漆:自然晾乾,沒有烘烤的過程。
3、表面光滑度不同烤漆:門板表面平整、光滑。
噴漆:門板表面有顆粒物,不光滑,觸控有異感。
4、紋路不同烤漆:門板表面光滑,無紋路、桔皮現象。
噴漆:門板表面有紋路,不光滑,有桔皮現象。
5、耐磨性不一樣烤漆:用硬物擊打無異常情況,漆膜無損壞。
噴漆:用硬物擊打,有裂痕,嚴重的漆膜脫落,掉白皮。
8樓:北京萬通汽車學校
烤漆:在基材上噴三遍底漆、四遍面漆,每噴一遍漆,都送入無塵恆溫烤房,進行烘烤。
噴漆:在經過處理的基材上噴塗底漆、施塗原子灰或噴塗中塗底漆,再在上面噴上面漆,自然晾乾或烤乾。
9樓:你我不是對的人
1烤漆工藝的特點。
噴漆:在基材上磨呢子,再在上面噴上漆,自然晾乾。
2紋路的特點。
做法:對照光線,看烤漆門板表面,是否有桔皮現象。
烤漆:稜角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻,色彩飽滿。
噴漆:稜角部分毛糙,顏色比門板淺。證明漆膜不均勻,色彩不飽滿。
3表面的特點。
做法:用手摸烤漆門板表面,是否有塵粒、氣泡。
烤漆:門板表面平整、光滑。
噴漆:門板表面有顆粒物,不光滑,觸控有異感。
4耐磨特點。
做法:用硬物擊打。
烤漆:無異常情況,漆膜無損壞。
噴漆:有裂痕,嚴重的漆膜脫落,掉白皮。
通過對比大家都知道「烤漆」修復的車漆肯定比「噴漆」修復的***。
10樓:匿名使用者
其實烤漆和噴漆都是油漆塗料的乙個種類。嚴格來說,烤漆是在家具製造中新興的一種噴漆製作方法(工藝)。其方法是:
在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材),噴上若干層油漆,並經高溫烘烤定型。 該工藝目前對油漆要求較高,顯色性好。效能不粘性、耐熱性、抗濕性等特點。
而噴漆則是人造漆的一種,壓縮空氣將塗料噴成霧狀塗在木器或鐵器上,用硝酸纖維素、樹脂、顏料、溶劑等製成。通常用噴槍均勻地噴在物體表面,耐水、耐機油,幹得快,用於漆汽車、飛機、木器、皮革等。
烤漆和噴漆的區別可以從工藝、油漆膜、紋路、表面、耐磨等方面來比較對比。
一、工藝。烤漆:在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入無塵衡溫烤房,烘烤。噴漆:在基材上磨呢子,再在上面噴上漆,自然晾乾。
二、漆膜。做法:用手摸烤漆門板的四邊稜角,是否光滑。
烤漆:稜角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻,色彩飽滿。
噴漆:稜角部分毛糙,顏色比門板淺。證明漆膜不均勻,色彩不飽滿。
三、紋路。做法:對照光線,看烤漆門板表面,是否有桔皮現象。烤漆:門板表面光滑,無紋路、桔皮現象。噴漆:門板表面有紋路,不光滑,有桔皮現象。
四、表面。做法:用手摸烤漆門板表面,是否有塵粒、氣泡。烤漆:門板表面平整、光滑。噴漆:門板表面有顆粒物,不光滑,觸控有異感。
五、耐磨。做法:用硬物擊打。烤漆:無異常情況,漆膜無損壞。噴漆:有裂痕,嚴重的漆膜脫落,掉白皮。
11樓:匿名使用者
汽車油漆一般都是烘烤漆。(汽車廠裡面而不是維修站)車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)
後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入電泳槽的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。
然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的,還會再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。
一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了,樹脂、顏料和新增劑。
金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆呢,加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。
如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮,很漂亮。顏色上呢,白色無疑最便宜。打個比方,世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆裡鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。
因此,紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少:簡單,同時成本低。
鋼琴噴漆:鋼琴外殼是木頭,先要打膩子、砂光、再補膩子、再砂光、做顏色、噴底漆(是木材底漆是無色透明)再砂毛、噴麵漆(有無色透明也有彩色面漆)有於是木材一般是自然乾燥,寒冷地區40度低溫烘。
12樓:匿名使用者
鑑別烤漆和噴漆:
b、噴漆:在基材上磨呢子,再在上面噴上漆,自然晾乾。
二、漆膜。做法:用手摸烤漆門板的四邊稜角,是否光滑、憑證;觀察稜角的顏色,是否與門板顏色相同。
對比:a、烤漆:稜角光滑、顏色相同。證明漆膜均勻,色彩飽滿。
b、噴漆:稜角部分毛糙,顏色比門板淺。證明漆膜不均勻,色彩不飽滿:
三、紋路。做法:對照光線,看烤漆門板表面,是否有桔皮現象。
對比:a、烤漆:門板表面光滑,無紋路、桔皮現象。
b、噴漆:門板表面有紋路,不光滑,有桔皮現象。
四、表面。做法:用手摸烤漆門板表面,是否有塵粒、氣泡。
對比:a、烤漆:門板表面平整、光滑。$_gwo2
b、噴漆:門板表面有顆粒物,不光滑,觸控有異感。
五、耐磨。做法:用硬物擊打。
對比:a、烤漆:無異常情況,漆膜無損壞。
b、噴漆:有裂痕,嚴重的漆膜脫落,掉白皮。
烤漆房結構與工作原理。
烤漆房結構。
整個烤漆房為拼裝式結構。房體採用子母插式保溫噴塑牆板,密封、保溫效能好,房體側面裝有工作門,方便工作人員進出;鋁合金包邊大門,門**裝有觀察窗,可隨時觀察房內動態。選用低噪音高風量風機,確保噴漆效果的完美性;優質不鏽鋼熱交換器,換熱效率高,使用壽命長。
烤漆房工作原理。
烤漆房一般是用來噴塗和烘烤車漆的,因此,烤漆房最確切的描述應為「噴烤漆房」。
噴漆時,外部空氣經過初級過濾網過濾後由風機送到房頂,再經過頂部過濾網二次過濾淨化後進入房內。房內空氣採用全降式,以。
3m/s的速度向下流動,使噴漆後的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地迴圈轉換,使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恆定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質量。
烤漆時,將風門調至烤漆位置,熱風迴圈,烤房內溫度迅速公升高到預定乾燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾後,與熱能轉換器發生熱交換後送至烤漆房頂部的氣室,再經過第二次過濾淨化,熱風經過風門的內迴圈作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用,使得烤漆房內溫度逐步公升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設定溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內溫度保持相對恆定。
最後當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關機,烤漆結束。
噴漆和烤漆哪個好,烤漆和噴漆的區別
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