1樓：去體味
當時如果建造充電樁，現在就是燃油憂慮了，滿大街都是充電樁沒有加油站！所以電車的里程焦慮其實應該是充電焦慮，如果充電樁密度超過油車就不存在這個問題！我本人用的電動車！
聽同事說他的現代現在也就跑300多公里！其實上檔次點的電動車都可以到300公里的，只是冬天電池要預熱，開空調比較費電這樣的物理特性！但是電動車冬天就算再睡在裡面也不會有安全問題！
油車可不能開著暖風在裡面睡，會出人命的！因此我認為應選擇新能源汽車。
2樓：寇山菡
建議選普通汽車，現階段新能源技術不夠成熟，後期更換汽車電池，跟買一輛新車差不了多少，換了太貴，不換不能開。雞肋，食之無味，棄之可惜。電動 ，混動啥的除非買來是幹網約車，不然都不太划算，電動的出去搞個自駕遊都怕被撂在路上，混動的不划算，多花的幾萬塊錢都夠你加幾年油了。
3樓：沉夜孤星
很多人認為新能源汽車是未來的趨勢，但現階段來看還是選擇普通汽車好點，新能源汽車現在技術還不是非常的成熟雖然省錢但是不方便，充電慢，跑高速也是個問題，冬天的續航里程也不行，我覺得什麼時候電池技術上在有新的突破，充電時間更短，所有加油站裡都配備充電樁或者充電樁普及後再考慮。建議現階段購買普通汽車，新能源屬於試用期，很多問題的！買車無非是怎麼方便怎麼來，就是個代步工具，這個技術先進，那個運動強，如何算你的使用場景都沒用，這麼個貶值的玩意，***不耽誤事才是正解。
4樓：猴16998腫園
關於新能源汽車，如果要選擇的話，個人優先推薦油電混動的。在經濟條件允許的條件下，混動的車子相對來說能獲得更好的操控感，兼備燃油車和電動車的優勢，也沒有旅程焦慮，因此在**上也比同類的燃油車要貴不少，而且也不在國家補貼裡（混動在巨集觀上要想實現產業上的彎道超車很難，所以不是產品不好國家不鼓勵）。
5樓：段幹聽蓮
若作為第一台代步車，還是選擇普通汽油車！首先，選擇普通汽油車，可以隨時來一場說走就走的旅行，不用計算續航里程，也就不存在里程焦慮！電動車的話，還得自己計算下能走多遠。
現在的充電設施該不夠健全，走的遠的話，途中要折騰很多！其次，**便宜。新能源車相比，同級別的，**要貴3到5萬。
這個需要跑幾萬甚至十幾萬公里，才能通過節約汽油費給填補過來，一般家用一年就開2萬公里以內，這樣要開好幾年。
6樓：名
其一看你的使用場景。跑高速多還是城裡用車多？每天用車大約多少里程？
在哪座城市，市區交通狀況如何？所在城市是否限牌？其二看你的硬體是否匹配。
有無自有固定車位？小區是否能夠安裝充電樁？周邊充電是否方便？
結合自己的實際情況與這些問題。那麼如果高速跑的少，市區跑的多，且市區每天走的里程不算少，那麼肯定購買混動車型更適合。如果自己有車位，能充電，肯定購買phev車型更好；如果充電條件不理想，那麼可以購買hev車型。
當然，如果所在城市如魔都一樣限牌的話，那鐵定買phev車型更適合。
7樓：名
如果住農村，充電方便，還不錯。也不會堵車，相對省電。城市還是算了吧！
雖然很多小區有充電樁，但還是不方便，你不可能剛好站到位置。另外，電動車得維修會很不方便，只有廠家的4s店才會修。不像汽油發動機，已經發展的非常成熟，隨便找個廠就能修。
另外，一組電瓶非常貴，可以把你這幾年省的油錢，一下子花掉。後期，電瓶衰減，只能跑原來的一半的路程，換還是不換？所以啊，還是乖乖開你的傳統汽車吧。
8樓：吳尊是我的
個人也是比較支援汽油汽車的。汽油車折價率相對低。開3到5年，基本還可以賣到5到7折。
電動車的話，貌似現在二手市場很難賣掉，折價率很高。對於限牌城市，如果是我的話，不會因為車牌就去買電動車。因為，就市內出行，我會選擇公共運輸或者滴滴。
這樣不用擔心沒地方停車，價錢也不貴。出遠門的話，電動車走遠也不方便。當然，按照現在的趨勢，未來電動車會越來越普及，不過是基於基礎設施完善，續航技術獲得突破後才會出現的。
9樓：憑氣血
目前少部分新能源車技術還算可以，但是**高很多，後期用車成本差別不大，混動雙擎這種輕混不算真正的新能源車，和燃油車一樣是藍色的牌照，看你想買個什麼價位的車了，如果單純家用代步，同樣不想買燃油車的話，可以看一下混動雙擎這種輕混，品質可以相信，最後，作者，你要清楚自己需求是什麼，就目前現狀來說燃油車依舊是主流，我也最推薦。
新能源汽車和普通汽車有什麼區別?
10樓：哈爾濱萬通汽修學校
一、續航里程短。
由於受到動力電池容量的限制，目前大部分電動車無法滿足長途行駛的需求，在跨城通勤或跨省通勤時，純電動車續航里程短，這個問題，暴露無疑。簡單點說，就是純電車不持久。
二、充電過程繁瑣。
存在不穩定因素。
咱們先不說充電速度以及耗時這個問題，單單充電過程中的各類遭遇，就讓我們十分頭疼。比如充電樁損壞、充電樁吞卡、充電樁吞線、充電樁車位被佔、已充電的車輛佔位、充電過程被惡意拔槍等等問題，都會讓我們十分苦惱。所以，純電動車能源補給這條線，我們還有很長一段路要走。
雖然目前推出了3分鐘換電服務，但是距離換電站普及，還有很長的一段路要走，其中的兩大難關，就讓各大汽車廠商頭疼欲裂。
1、電池型號各不相同。
不能通用。由於市面上電動車品牌較多，如byd、北汽新能源、江淮新能源等，電池車型各不相同，相互之間肯定不能通用。但從發展需求看，未來不僅僅計程車，很多私家車也有快速換電需求，要想使所有新能源車輛都享受快速換電服務，就需要統一電池標準和充電標準等問題。
2、儲備大量電池。
成本高昂。假設乙個換電站每天服務150輛電動車，那至少需要儲備150組電池，而且不同品牌的車型電池不相同，因此儲備的電池組也要有所差別，如真的按照這樣的需求，那建設成本將是一筆非常龐大的投資。
三、二手車保值率低。
尤其是出了質保期的電動車，很少會有人購買。先不說事故、或者故障率，單單電池的問題，就成為了純電動車的致命因素。因為一旦買回家，電池出現問題，還需要自己自費更換，所以，很大一部分人在購買二手車的時候，會將二手電動車丟擲選擇範圍。
四、電池衰減。
質保期外更換成本過高。
電池也是有使用壽命的，隨著我們日常使用2-6年之後，電池就會出現壽命枯竭的跡象，假如車輛還在質保，那就比較好解決，廠家就給免費更換了。假如車輛出了質保，這個時候我們的問題就來了，是換還是不換，不換的話車就無法使用，更換電池的話，費用太高。
綜上所述：電動車代替傳統燃油車是一條任重而道遠的事情，最起碼以目前的技術來講，這項戰略目標很難實現，我們只能一步一步去做，先從城市公用代步工具「公交車」做起，換車及安裝充電站同步進行。
目前，國內已有城市100%公交電動化。公交車更換完我們再進軍計程車，計程車更換完再進軍私家車。步步為營，小心翼翼，純電動車替代傳統燃油車這。
11樓：四川萬通汽車學院
1、生產成本不一樣。相對來說，新能源汽車的生產成本較高。新能源汽車是一種面世時間不。
回長的時答代產物，而普通汽車的發展時間較長，全球汽車生產商的配件生產及組裝成本已經相對較固定。新能源汽車由於是新的產物，所以在技術研發及汽車的設計等方面，所產生的費用及人力成本就要比普通汽車高很多。
2、兩者的壽命不一樣。普通汽車是使用發動機，理論上，只要正常保養，正規用車，可以一直用到汽車強制報廢為止，這期間不會出現大的問題。參考路上跑的計程車。
而新能源汽車，電池壽命通常在5年左右，當電池壽命到達極限後，就需要更換電池。
3、新能源車具有節能減排，減少廢氣產生，降低油耗的特點。總結就是：新能源汽車比普通汽車更環保。
4、新能源汽車噪音比普通汽車的小。
12樓：匿名使用者
區別就是普通汽車是燒汽油的，現在的新能源汽車是用蓄電池的。有人寧願買普通汽車，是因為新能源汽車充電不方便，充電慢，而且充足電以後開不遠，如果用高檔電池又太貴了。
13樓：藍天看海
新能源汽車主要是由動力電池來驅動，目前處於發展初期因為續航能力，充電時間長，充電樁少對一部分人來說不夠方便的，還有就是**問題等等原因，目前不及燃油車方便，但新能源車是未來的發展趨勢，會逐漸過度的。
新能源汽車好還是汽車好
14樓：石家莊萬通汽車學校
新能源汽車和燃油車究竟哪個更省錢？咱們從以下幾個方面來分析：
1、換電池**：最讓電動汽車車主肉疼的可能就是換電池，看到**，有很多旁觀者更是直言還不如買新車。
目前新能源汽車所搭載的鋰電池主要分為兩類，一種是三元鋰電池，另外一種是則是磷酸鐵鋰電池，三元電池壽命基本在5-8年或1000次迴圈，磷酸鐵鋰電池壽命基本在8-9年或2000次左右。自費換電的情況基本**在2～10萬不等，市場**分別約為1500元/kwh、1300元/kwh，那按一塊53kwh的電池換一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用費用：用車需要幾個必不可少的費用，比如保養、油費（電費）等，從這兩個方面來說，電動汽車是很有優勢，而且是挺大的。但電車汽車續航限制了行駛範圍，沒辦法和油車一樣便利，能長途行駛，沒油幾分鐘了加一下就走。
電車油電車的續航焦慮，需要車主對車輛電量有良好的把控能力。
3、折舊率：新能源車折舊率高大家眾所周知，比燃油車高很多，很多開了萬把公里一兩年的車子，折舊時候有時候只有一半甚至不到一半的**。
總的來說，10 萬元內的電動車型，由於車身本身**較低，折舊損失小，只要保證年行駛里程 10000 km ，用車三年以上，使用成本都會比燃油車的低一些。但如果是 10 萬~20 萬元價位的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛里程 20000 km，用車年限超過六年，才能使用車成本低於燃油車。至於**更高的電動車型，相信大家心裡也有了個數。
隨著新能源科技的發展，新能源車肯定越來越省錢。至於電車汽車到底值不值得買，那就看大家各自的需求了。
15樓：餘同書由君
個人感覺還是燃油車好，新能源車無非就是純電動車，燃油變成電而已，看你地區的充電樁設施，方便充電的話可以考慮下，不過總有一次兩次的正好要用車卻沒電的情況吧，到時過保修期電池維護保養也不省錢。
16樓：韋培敏情感答疑
想買車，是買新能源汽車好還是傳統動力汽車好。
新能源汽車和傳統汽車有什麼差別？
17樓：匿名使用者
新能源，新能源汽車是用電的。減少汙氣的排放。是節能的，環保的。
傳統汽車是用油的。排放出來的汙氣，對人體有害。新能源汽車的缺點就是。
不能跑長途，因為現在充電樁還不是很普遍。還有用了幾年更換電池的話，費用很大。
新能源汽車買什麼好，新能源汽車，新能源汽車買什麼好，新能源汽車推薦
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