車子做了輪胎安全公升級,扎釘子不漏氣,還需要處理嗎?

時間 2023-04-25 01:25:07

1樓:扎不怕輪胎公升級

車子做了扎不怕輪胎安全公升級後,由於輪胎內部有記憶塗層,會自動密封填充漏洞,所以輪胎不會漏氣且不影響汽車的正常行駛。但還是建議見到釘子或異物的話處理一下,把其拔出。因為釘子會在汽車行駛的過程中不斷碰擦挫傷孔,使挫傷孔變大。

發現釘子,自行拔出即可,或定期到扎不怕輪胎安全公升級服務店去維護輪胎時候把釘子處理一下。

2樓:匿名使用者

你好,這個肯定是要處理的,首先要把釘子拿下來啊,然後再去檢查一下輪胎要不要換。

3樓:匿名使用者

先去維修店把釘子取下來,如果沒有漏氣就不需要處理,漏氣還得需要補胎的。

4樓:匿名使用者

你好,對於車輪做了安全公升級來說,扎釘子不漏氣的話,這個是不需要進行處理的,只要保證車輪沒有出現漏氣就可以了,這個你不需要擔心。

5樓:匿名使用者

您好,這個如果是車子車胎扎釘的話拿掉釘子如果不漏氣的話不用處理的。

6樓:匿名使用者

如果車子輪胎扎釘子的話,肯定是要處理的,建議把釘子拔掉,補胎就可以了。

7樓:匿名使用者

車子做了安全公升級,扎了釘子還是要處理的,只是應急的不會發生事故而已。

8樓:匿名使用者

你好這種情況的話最好還是把它拿出來然後去專業的地方處理下比較好一些。

9樓:匿名使用者

這個肯定的處理啊,如果扎了釘子只是暫時的不漏氣也需要盡快去補胎的。

10樓:匿名使用者

你好,車輛輪胎扎了釘子,這個最好是把釘子取出,這樣對車輛安全行駛更好。

11樓:匿名使用者

你好,正常輪胎有釘子,拔了以後不漏氣的話,這個正常就不需要處理,不需要補胎的,正常觀察一下,應該就可以了。

12樓:匿名使用者

扎了釘子的話,您需要看一下釘子有沒有咋穿的,位置是多深?還是需要處理的。

13樓:匿名使用者

你好,這個肯定要處理,起碼要把釘子拿出來,這個只是應急不漏氣而已。

14樓:匿名使用者

你好,跟你說這個情況,你這個就是使用防扎輪胎,但是有釘子還是需要拔除的,你可以參考一下。

15樓:匿名使用者

你好,那也得處理了,要不會漏氣,

16樓:匿名使用者

您好!車主,為您行車安全,要檢查下哦。

17樓:網友

五言絕句行宮(元稹)

輪胎扎了釘子拔出來沒漏氣安全嗎

輪胎扎了釘子沒漏氣能繼續使用嗎?

18樓:教育暢談者

輪胎扎了釘子沒漏氣不能繼續使用。

首先檢查扎釘子的輪胎是否有較快速的漏氣。如果車輛自帶胎壓監測或者車主自備胎壓計可以先記錄當前胎壓值,將車以正常行駛速度行駛1km後再次停車檢查胎壓變化。如果胎壓沒有降低,那可以繼續行駛或者就近選擇修理店更換輪胎。

輪胎扎了釘子注意事項

當輪胎被扎了釘子,即使當時沒有漏氣,時間久了也會出現慢撒氣的現象。如若不取釘子照常開車,則容易爆胎。此時駕駛人最好將車開到維修店檢修,切忌自作主張拔掉釘子。

快速補胎:膠條打槍補胎,這種方式就是在輪胎的扎洞部位塞入特定的膠條。這種方法很便捷,只需要幾分鐘您的輪胎就可以修補好上路,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。

這種補胎方法的缺點是不夠耐用,也很難修復比較大的創口。

輪胎扎釘子 沒漏氣 要不要補胎

19樓:網友

輪胎被釘子扎了,沒漏氣,要看釘子扎在什麼位置了,如果是輪胎的正面,還可繼續行駛,如果是側面就需要盡快更換備胎,因為有爆胎風險。車胎扎到異物是比較常見的損傷,如果輪胎扎了釘子但是沒有跑氣是因為沒有被扎透,或者是釘子堵住了出氣口,暫時沒有跑氣。

這種情況我們要盡快更換備胎,然後去維修地點檢查被扎的輪胎,如果完全不漏氣就可以不用補。如果沒有備胎,注意不要拔掉釘子,否則漏氣了在行駛過程中存在安全隱患。

輪胎注意事項。

忌把備胎當成正常胎使用。車輛在使用過程中,假如跑了10萬到8萬公里以後,使用者會把備胎當成好的輪胎使用,把原來輪胎當成備胎使用,這樣是絕對不可取的。因為使用時間不一樣,輪胎老化程度也不一樣,所以非常不安全。

忌左右輪胎氣壓不一致。當一側輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意,同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的,不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪,否則也會出現跑偏現象。

20樓:匿名使用者

不要,直接更換。輪胎扎到釘子時,要根據釘子的位置來進行判斷,如果是胎側扎到釘子時,無論有沒有漏氣,對其進行補胎後也將存在著一定的安全隱患,建議直接更換輪胎。因為胎側是輪胎中最為脆弱的地方,損傷後會存在爆胎隱患,為了人身安全,要更好的消除隱患即更換輪胎。

輪胎注意事項。

輪胎在各種路面上行駛,其磨損是不可避免的。當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側的磨損指示標記,則不能繼續使用而需要更換。如果發現輪胎磨損不均勻,則說明輪胎的使用存在問題,需及時檢查。

胎冠鋸齒狀磨損。這種磨損與前輪前束有關,當胎冠由外側向內側呈鋸齒狀磨損。說明前輪前束過大,反之,則說明前輪前束過小。

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