1樓：匿名使用者
高速公路上沒有極特殊的情況是不能急剎車的，因為機動車在高速行駛中，要想在前車急剎車時能剎住車，其剎車距離要求是很長的，而現在我國的高速公路上，車輛前後跟車距離都很短，根本沒有急剎車需要的距離，所以，前車急剎車必須會造成後車追尾事故的發生的。因此，在高速公路上行駛時，要求一旦需要靠邊停車時，需要先打轉向燈，觀察後車跟車距離，而後逐漸減速並向右側車道轉道，慢慢轉到右側停車帶停車。如果前方出現事故或緊急情況，需要急剎車時，也不能一下子將車剎死，應先觀察左右車道車輛行駛情況，迅速判斷是向左還是向右側的車道拐方向，同時減速，在確定沒有追尾情況發生時地急剎車，以免自己與前車發生追尾事故。
因此，隨便在高速公路上急剎車，前方車輛的責任為主要責任，後車為次要責任。後車的責任在於，跟車距離太短，沒有留下剎車距離。
2樓：匿名使用者
後方的車沒有保持安全車距，後方的責任，但是要看你為什麼緊急剎車。
3樓：匿名使用者
基本上都是後車的責任，後車賠前車，依次下去。
4樓：網友
第乙個車責任，負全部責任。
5樓：匿名使用者
一般都是後面車的責任。
高速路上前車急剎後車追尾誰的責任
6樓：龍昌瓊
法律分析：前車急剎車，導致後車追尾，原因是後車跟車太近，屬於後車的責任。追尾的賠償專案包括：
醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費；被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警後，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，並採取措施，盡快恢復交通。交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。
對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委託專門機構進行鑑定。鑑定結論應當由鑑定人簽名。
高速上急剎車導致後車追尾誰的責任
7樓：肖紅律師
一、高速上急剎車導致後車追尾誰的責任。
1、高速上急剎車導致後車追尾的責任，視情況而定：
1）高速路上停車後車輛追尾，由停車方負全責。在正常通行的道路上停車，是非常容易導致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上；
2）如果因為車子故障而被迫停在路上，叢公升譁也請在車子後面放置三角警示牌並開啟雙閃燈。否則汽車追尾的責任由停車方負全責；
3）停車方超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，停車方承擔事笑姿故次要責任，後車承擔事故主要責任。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條。
同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；
二）與對面來車有會車可能的；
三）前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；
四）行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
二、高速公路行駛要注意什麼。
1、在高速路上行駛的時候需要注意，在進入高速路口前，因為要從閘道進入，所以要注意左側駛來的車輛，還要注意控制車速，在與前車保持足夠安全距離以後，再進入高速再向前加速。
2、不要一直占用最左邊的車道，因為在左邊的車道容易有超車的車輛。
3、在高速公路上如果要超車，千萬不能夠從右邊超車，應該從左側超車。
4、如果在高速公路想要變道，一定要觀察道路的情況，可以通過後視鏡、側視鏡等等，觀察後面前面的車輛，只有具備了變道條件以後才可滲行以變道。
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