1樓：匿名使用者
減少急加速盡量保持勻速行駛，在適當的道路盡量保持中速行駛，多利用車子的慣性滑行，減少怠速時間，減少車內的物品降低載重等等。
2樓：蒙志飛
開車選擇低油耗的，比如布嘉迪，炒菜單放調味鹽即可。望！
如何加油省錢？
3樓：匿名使用者
第一點：關於加100塊或者是按10公升累計的加油方法，如果你每次加100塊，實際上你加了元，如果你為了這5分錢斤斤計較完全沒有必要，還不如實際點開車溫柔點只要你少一次大腳踩油門就省下了這5分錢，如果你以「公升」來加油，最好已10公升為單位的加法，比如10公升、20公升、依次類推，並且在加油之前向加油站工作人員說清加多少，這樣就避免了分幣的出現，我勸大家加油的時候按100塊、150塊、這樣的加法，對雙方都方便結算。
第二點：希望大家在車裡帶上一雙手套，讓加油站工作人員設定好機器後你自己加，加的時候不要全速加油，用半速加油，只要你按照第一點的加油量加，機器才可以設定的，當加完加油機停機後，不要立即鬆手，此時全開加油槍把手，5秒鐘後再取出加油槍。
第三點：堅持凌晨加油，我可以很負責任的告訴大家，加油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點(夏季)、5點至9：30(春、秋、冬季)溫度最低，此時加油是最恰當的時間，但是在此段時間內千萬不要在人多的時候加油，就算你前面有車在等待加油，但是只有2、3輛車，加油站只有乙個人開一台機器加油的話也不要緊，因為開2臺機器或者2把油槍同時加油的話很容易泛起油罐底部的雜質。
第四點：盡量去中石化或中石油全資加油站加油，可以保證計量準確。但是掛著中石油中石化牌子的加油站卻不一定是全資的，但是市區24小時都忙的要命的加油站的劑量誤差肯定大於市郊不是特別忙的加油站，第五點：看見正在卸油的加油站不要去加油。
第七點：很多原因致使加油站內油的含水率很高很高的，至少我以前所工作過的加油站，平均每天銷售一車汽油，但是我卻在油罐底部用手動抽水機抽出了整整半個柏油桶量的水(顏色是骨湯表面泛著少許油花)，還能抽，只是我抽不動了，估計能抽出一整柏油桶的水。
第八點：大家不要認為90號和93號的油區別有多大，大部分人覺得加90號感覺不對勁的原因一般是心裡因素，還有就是加油時間選的不對，我現在開的車壓縮比是：
1。但是我加的就是90號( 電噴計程車加的就是90號)，可是效果和93號完全沒卻別(我都是在凌晨6點油站裡10分鐘內沒車的情況下加的)。
4樓：敗德
我最近半年用了乙個叫做省小二的加油軟體，很實惠，最高有折的優惠，而且是和中國銀行簽訂了資金存管協議的，省錢又放心，牆裂安利！
各位老鐵有啥省油的好辦法？
5樓：汽車人
您好！一，選擇合適的擋位駕駛。因為擋位越低，氣門開度越小，發動機的功率利用率越小，耗油就越大。選擇合適的擋位最能省油。
二，保持良好的車況出行。惡劣的天氣環境，比如酷暑、暴雨等天氣狀況，都是耗油的誘發因素。駕駛員處在這樣的環境中會增加空調、冰箱、導航儀等使用的頻率，都會導致油耗增加。
所以除了盡量避免惡劣的天氣出行，還要合理使用車上的電器，及時清洗油路，注意車子各部件的行前行後保養，以最佳的車況達到省油的目的。
此外，駕駛員還要注意輪胎氣壓不要太低；駕駛過程中輕踩油門，不要急加速和急剎車；不要空擋滑行；不要在車上放置不需要的重物，盡可能減輕車重。
希望對您有幫助！
6樓：汽車設計分享
省油的方法有很多：比如控制好車速、車距，提前預判，減少剎車次數；不急加速，使發動機轉速保持在2000轉左右；但最好的辦法還是不開車。
7樓：網友
你說的省油，是指開車省汽油嗎？
如果你開的是油車，想要省油。在路況好的情況下，盡量的把車速提到60－90公里每小時。那個速度是最省油的。
還有就是盡量別急剎和猛加速，開車佛系點，除了安全也比較省油。
8樓：飛包
掌握好油門開度，少踩剎車。
各位老鐵有啥省油的好辦法？
9樓：來自滴水洞巾幗鬚眉 的白玉棠
你好！我的是：不開車，省油，環保！希望能夠幫到你！謝謝！
10樓：網友
省油的辦法只能是細節，比如車速均勻，油門控制好，不要一股子一股子的，注意要慢慢踩油門。
11樓：帳號已登出
省油的好辦法就是盡量不要開車，開車的時候盡量不踩油門就可以了。
12樓：馮程程在遊戲
省油的好辦法，其實有很多都是平時點點滴滴的細節，比如不要經常的急，加速給油的時候，盡量要經常勻速的行駛等等都可以有效的幫助節油。
怎樣才能省油？
13樓：雲南萬通汽車學校
一、汽車節油的知識與技巧。
2、如果停車超過1分鐘，請及時關掉引擎（怠速情況下也很耗油）。
3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。
4、盡量少用空調。
5、避免超高速行駛。因為車輛都具有其自己的經濟速度。如果車速超過這個速度後，車速越高耗油越多，反之亦然，車速還沒有達到這個經濟速度時，油耗也會較高。
一般車輛在70～80公里的時速時是最省油的速度。
6、記得給車減負。記得經常清理車子後行李箱。多餘的東西不論是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加汽車的負重，因為減少阻力是提高燃油經濟性的有效手段之一（汽車的行駛阻力主要有空氣阻力和滾動阻力，空氣阻力取決於汽車外形和行駛速度，而滾動阻力則與路面、輪胎和汽車自身的重量密切相關，所以在行駛中，應儘量減少無關緊要的裝載物）。
8、行駛中應保持發動機正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加。
9、起步停車穩穩當當。起步停車是駕駛的主要程式，也是節油的關鍵環節之一。急起步10次，浪費燃料120毫公升以上。
因此要注意：起步時盡量要穩，特別在遇到紅綠燈時更應如此，千萬不要與其他的車較勁比誰起步快。如果不是出現特別的情況，請不要急剎車，每急剎車一次，一部分燃料就白白做功了。
10、什麼速度用什麼擋。專家們認為：低擋高速肯定費油，高擋低速肯定省油。
11、規定轉數後才許加擋，這是從保護發動機的角度出發的。在合適的速度加擋，以不拖擋為宜。
12、避免行車中突然加速，行車時擋位要適中，不能在低速擋的情況下，僅用油門來加速，猛加速10次，消耗燃料120毫公升以上。
13、避免空踩油門，空踩油門10次，浪費燃料60毫公升。
14、暖車時間建議在30秒以內，也可讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。
15、夏日停車避免曝曬。夏季的特點是氣溫高、雨量多、塵土多、熱輻射強，這些都使汽車的各項技術性指標下降，從而影響汽車的正常行駛，導致油耗增大。所以，夏季泊車應盡可能將車停放在通風的車庫，避免太陽的曝曬，同時保持汽缸的清潔。
16、胎壓正常，符合規定要求的胎壓可以降低油耗。
14樓：
行車中猛踩剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗中顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。所以應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度。
看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。
2、換擋時機和擋位選擇。
換擋時機盡量選擇在2500—3000轉之間，這樣能在保證動力**的前提下，得到比較好的經濟性。
15樓：紫雲曉
不開車最省油。
開車的話，盡量在車輛的經濟時速下保持勻速行駛，減少剎車和猛踩油門，這種情況下才能省油。
16樓：匿名使用者
要說省油的話，根本還是在於車子本身的耗油能力的，其他都沒有什麼的。
17樓：satan居士
油耗主要受駕駛習慣和路況的影響，你現在使用的是哪一款車。
18樓：匿名使用者
1、在滿足日常需求的情況下，盡量買小排量的車，相對省油，日系韓系相對省油。
2、和個人開車習慣有關，盡量避免大油門急剎車。
3、幾公里以內盡量別開車，尤其是冬天，車都還沒熱就已經到了，非常耗油。
19樓：讓世界充滿歡聲笑語
找個省油的燈就能省油。
怎樣加油能省錢?
20樓：普通的我門
盡量少在中午或者太陽很大溫度很高的時候去加油，要知道，油這個東西也是會熱脹冷縮的，他儲存在加油站下面的油罐裡，溫度一旦提高，油就會膨脹，你如果這個時候去加油加到的油相對質量就會低，所以在溫度低的時候去加油時比較合適的。
2、盡量不要以整錢數的方式加油，以這種方式加油的話，結束時加油機會四捨五入，這樣你不知不覺中就損失了一部分錢。在加油時也盡量不要以加滿的方式加油，油也是有重量的，你加滿後等於多帶出很多的重量，這樣自然油耗也會高。
3、在市區中加油盡量不要加滿，因為在市區基本都是以低速行駛的，倘若油箱滿了的話會給發動機增加額外的負荷，就會很費油，而且市區的加油站一半都很多的，不用害怕郵箱跑空的情況。
4、去加油時如果看到加油站正在卸油，盡量不要加，因為在往油罐裡放油的同時會衝起油罐底的雜質漂浮起來，試想如果把這些雜質都加入到你的愛車中，車會舒服麼。再有就是盡量的去正規加油站加油，千萬別貪小便宜去私人加油站加油，出了問題真不知道找誰去了。
21樓：雲南旅遊楊
我是省錢小能手哦。
第一：官網充值卡折優惠，地域不一樣可能政策也不太一樣，以當地實際情況為準哦！
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