1樓：文得課堂
車窗防夾手功能是指在車窗玻璃上公升過程中，如果遇到阻力，它會自動下降防止夾手等。一般轎車上的車窗防夾手功能都是靠「觸覺」來控制的，控制系統在玻璃上公升過程中一旦檢測到玻璃遇到壓力時，它便會停止玻璃上公升並指令玻璃下降，以防止夾傷人。
一般轎車上配備的防夾車窗都是靠「觸覺」來控制的，控制系統在玻璃上公升過程中一旦檢測到玻璃遇到壓力時，它便會停止玻璃上公升並指令玻璃下降，以防止夾傷人。但更高階轎車上還配備一種靠「視覺」來控制防夾功能的。在玻璃上公升過程中發現玻璃上方有任何異物，它都會自動停止上公升而改為下降，因此無需異物直接接觸到玻璃。
這種系統由紅外線發射器和接收器組成，安裝在車窗內飾件上，它能連續精確地掃瞄指定的區域，在距離車窗開口框上邊緣4~200 公釐範圍內，一旦檢測到有異物便會立即停止玻璃上公升，所以有人稱之為「智慧型無接觸防夾玻璃」。
2樓：匿名使用者
比如說你正在公升起電動車窗，此時你朋友將手伸進車窗內，問你借用手機，車窗公升到你朋友的胳膊位置，碰到他胳膊了，不論你是否還在按動公升降按鈕，車窗會自動停止，防止夾傷。
典型的實驗就是：吹好乙個氣球，放在汽車窗框內，然後公升起車窗，待車窗玻璃觸碰到氣球的時候會自動停止，不會夾爆氣球。
3樓：暱稱小小
遇到阻力會自動停止。
車窗防夾手功能是指電動門窗玻璃在關閉時，遇到小阻力後會自動停止。
改變玻璃上公升行程為下降行程，以釋放被夾物，保護司乘人員的安全(特別是6歲以下的兒童).
起到警示作用，避免因為貪玩而傷到手指或手臂。
4樓：匿名使用者
車窗是由電機帶動的，當手夾住時，也就是電機不動了，電機不動了電還是給的，這樣會增大電流，所以只要檢測電流就行，檢測與電機連線間接乙個繼電器，電流過大斷電器斷開。電機停了。電機停了檢測電路還是在工作的，手拿開了，又檢測到可以上公升了，那電機就動了。
5樓：呼和浩特萬通汽修學校
電動門窗玻璃可在關閉時，遇到阻力後會自動停止，或者改變玻璃上公升行程為下降行程，從而防止夾傷。此外，也可以保護公升降器電機，延長使用壽命。
6樓：匿名使用者
和電梯一樣的道理，在關閉的時候遇到阻力會停止或又自動落下車窗玻璃！
汽車車窗防夾怎麼設定？
7樓：上海萬通汽車學校
1、車窗防夾功能預設是開啟的，所以不用設定。
2、如果電動車窗的防夾記憶會消失，需要重新設定。方法如下：
（1）保持開關抬起，直至車窗完全關閉。
（2）鬆開開關。
（3）再次抬起開關，並保持1s以上。
（4）按住開關，直至車窗完全開啟。
（5）鬆開開關。
（6）保持開關抬起，直至車窗完全關閉。
（7）開啟車窗，然後嘗試自動關閉車窗。
（8）如果車窗不能自動關閉，請重複上述步驟。
在車上怎麼能看到有車窗防夾手功能
8樓：達興老師
車輛的車窗或天窗如果配備了防夾功能就會在玻璃上配有防夾標誌，如下圖：
車窗防夾功能的具體操作步驟如下：
1、開啟駕駛員車門。
2、按下一鍵啟動鍵。
3、儀表亮起，電源接通。
4、向上拉動一鍵公升窗鍵。
5、此時公升窗的過程中如果碰到障礙物。
6、車窗玻璃會自動下行一段距離。
9樓：匿名使用者
試一下就知道了啊，拿個報紙卷成桶裝，把玻璃窗開啟，報紙放入車窗縫隙中，按開關關上玻璃窗，玻璃窗碰到報紙的時候自動停止或者自動開啟，車窗玻璃關不上就是安裝了防夾手功能的。
車窗防夾手功能怎麼用 車窗防夾手功能是什麼
汽車車窗的防夾手功能為什麼不是標配
邁騰車全系配備車窗防夾手功能，德國人做車就是安全為本 這種事故發生的概率小之又小啊！畢竟車門裡那麼點個公升降機沒多大力氣的，但是因為我被夾過雖然沒危險還是很痛的！更何況它有多大的實用性值得車廠費大力氣重新修改部分生產線的結構流程去做乙個不可能有太大收益的事情啊！節約成本是他們的大計啊！怎麼說呢，其實...
什麼是防抱死制動系統（abs），什麼是防抱死制動系統（ABS）
abs是英文antilock braking system的縮寫，意思是防抱死制動系統，它與傳統的制動系統協同工作，是一種安全 有效的制動輔助系統。它的主要作用是防止在制動過程中車輪抱死 即停止滾動 從而保證駕駛員在制動時還能控制方向，在某些情況下，如在濕滑路面上還能減小制動距離。對於未裝備abs的...
什麼是汽車防抱死制動系統啊，什麼是ABS防抱死制動系統？
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夾膠玻璃什麼意思，什麼是夾膠玻璃？
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三防指什麼，布料的三防是指什麼
三防 即三個防止 防護，在電子行業，三防 一般是指對電子產品 防黴菌 防潮濕 防鹽霧 而廣義上，對產品進行表面處理，以降低或消除複雜環境對電子器件效能的不利影響。電子產品的生產廠商在生產 除錯完成後的電路板上刷三防漆的過程即稱為 三防 在農業，三防是指 防旱，防澇，防風 在工業上，三防是指 防凍 防...