1樓：匿名使用者
你好像這款車更換剎車油的話，費用一般在兩百元左右，這個建議您上修理廠更換就可以了。
汽車養護品十大品牌有哪些
2樓：保賜利孫向兵
目前國內一線品牌只有兩家：車僕和保賜利。車僕的**低一些，保賜利**幾乎是屬於國內價最高的，品質更優。論品質毫不亞於國外其它高出保賜利三五倍**的同類產品。
3樓：匿名使用者
發動機養護我推薦任馳，這個是我用過最好的發動機養護產品了。
4樓：致隨筆
現在汽車養護品牌越來越多了，實名推薦我們家專利汽車養護品牌，優品聯配旗下子品牌：潤跑機油，超潤機油；神凰發動機養護專案，空氣淨化。只要涉及到車品養護的我們都有，而且一些產品申請了專利，也就是說有些功能修復其他家的產品是不具備的；目前全國區域**才加盟了10來多家，後面會開發越來越多的區域**；
如果在你的地區遇到有這個品牌，不防試試，效果真的非常好，自用。
5樓：匿名使用者
排名沒有聽說過呢，不過我倒是了解一家汽車護理品牌，汽車超人，給我的體驗老贊了，有需要可以了解一下。
汽車維護與汽車保養什麼區別？
6樓：五阿哥金牛
汽車保養來是指保持和恢自復汽車的技術效能，保bai證汽車具有du良好的使用性和可zhi
靠性。它包含著很多dao學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全效能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。
所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。 平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。
汽車保養和汽車修理的區別。
（1）作業技術措施不同。 保養以計畫預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計畫視需要進行的作業。
（2）作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
（3）作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。
7樓：匿名使用者
保養是指車的一些常用耗材的更換和保護，車子機器等部件無故障，如換機油、機濾、防凍液、齒輪油，測胎壓，車漆護理等，維護是指車子已以有一點小問題，對他進行維修，同時也可能會有保養的東西！
8樓：愛否斯
維護只是初級簡單的保養，比如清洗車輛外部，檢查車輛燈光，以及檢查車輛油水液什麼的。而保養就比較深了，小至換機油，大至換全車油水液及火花塞剎車片什麼的等等~
9樓：1231愛
維護就是怕車常有些小毛病導致出大問題，常維護就能避免不必要的大修。保養能延長汽車及零部件的使用壽命！
10樓：匿名使用者
簡單說，維護是維修為主，護理為輔；保養僅是進行例行的養護。
11樓：青春之歌
不一樣 區別大了，汽車養護是對噴油嘴、三元催化、進氣道等進行清洗的作業。維護說白了就是維修保養零部件的概念。
12樓：飛龍哥
以前叫保養，這名字不用了，叫維護。
13樓：神頭實業
沒有區別，知識叫法不同，或者直接稱作維護保養。
14樓：匿名使用者
維護分等級的，保養相對狹隘一些。。。
15樓：湞穎機械
維護就是維修與保護，保養就是護理養護吧。
16樓：珠海低調哥
維護就是維修，車子走不了了，等壞了，換機油好多。保養是洗車，打蠟扳金不同的。
17樓：鎖愛
維護主要搞的是維修 保養主要是做養護。
18樓：匿名使用者
是乙個意思，字面不同。
汽車保養知識
19樓：匿名使用者
俗話說"三分修七分養"，對汽車進行保養非常重要，保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護：
一、潤滑系統的深化保養。
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養。
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養。
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養。
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇abs反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
20樓：匿名使用者
最好去專修你開的車型的修理廠保養！！！
汽車保養知識（全面保養知識）
只要做好「五油」汽油、機油、變速箱油、動力方向機油、剎車油，加上「三水]水箱水、雨刷水及電瓶水，再加上「五」個輪胎的基礎保養，就可以有效降低 拋錨機率。
許多人有個錯誤觀念，認為汽車保養是保養廠的事，只要花錢叫他們照顧我的車就好了，不過，就算你是一位定期會去保養的車主，也要隔五千公里或是半年才會進保養廠，在這段空檔中，還有許多基本的保養和檢查需要去做。一般我們把自己可以動手作的保養稱為「一級保養」，主要是「五油」、「三水」以及「五」個輪胎的檢查與新增。
21樓：必備車知識
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
22樓：果粒文化
新手朋友學會不會吃虧。
汽車保養包括哪些方面
23樓：匿名使用者
機油，機濾，空濾，空調濾，汽油濾。
24樓：強哥哥聊車
大保養需要更換變速箱油、火花塞、剎車片、皮帶、冷卻液、變速箱油、助力轉向油、剎車油等。還需要拆檢各個汽車總成或組合件，消除故障，清除積炭、油汙和結膠。清洗機油通道、水垢、油底殼和燃油箱，並拆檢和調整底盤各總成，清洗換油，檢查和調整四輪定位，對車架和車身進行檢查、除鏽和補漆。
汽車保養公里數是多少
25樓：中華汽車網校
多數國產車每7000公里左右進行一次小保養，14000公里左右再進行一次大保養。
一般國產汽車的汽車保養里程是7000公里小保養，主要的保養環節是更換機油、檢查轉向裝置、車燈、剎車油，同時清洗三濾等。行駛到14000公里左右，進行一次大保養，主要的保養工作包括：更換機油、檢查轉向裝置、更換剎車皮、更換三濾等。
當然，不同的汽車保養公里數規定也不同，有的車低於7000公里，有的車則高於7000公里，一般來說汽車說明書上都有詳細介紹。
如果車輛到了保養時期不及時保養，車輛的效能就會快速下降，磨損就會增加，甚至可能因此而引發故障。只有及時養護汽車，才是最正確的決定。而在養護汽車過程中，除了要按規定專案來做常規保養之外，還需要注意方方面面的細節，否則可能會給汽車帶來更多傷害，帶來不必要的修車費用支出。
希望能幫到你，望採納！
什麼叫汽車保養
26樓：途虎話養車
汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》，保養專案和週期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
如下圖為某品牌汽車的定期保養表。
27樓：尋找你123黃
汽車保養是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，採用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。 現今的汽車養護含蓋發動機、變速箱、底盤、冷卻系統、燃油系統等的養護範圍。
28樓：匿名使用者
形象一點的說法就是 新陳代謝 一般車子開到5000公里 就要到4s點去做一次保養 更換三濾之類的東西 3w公里以上就可能要做大保養了 比如要發動機大修 時規套件 剎車系統 視情況而定。 謝謝。
29樓：疏曼華豆茶
你好，現在的車輛上一般都有保養提示燈，達到保養公里數時，這個燈就會點亮，提醒駕駛員去做保養，做完保養時這個燈是需要手動關閉，或者用電腦復位的，這就叫保養復位。
希望能幫助到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
請問汽車保養主要分幾種?
30樓：匿名使用者
根據保養期限來看，汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類。
a、定期保養有：日常例行保養、一級保養、二級保養；
目的： 汽車是由上萬種的零件所組成的，會隨著使用執行，各功能性部件元件（包括潤滑油）的效能由於磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發生在許多零件上。
因為沒有一部車的使用情況完全相同，因此無法預料每零件都有相同的磨損與老化。
因此，工廠規定了一定的檢查週期，針對那些可以預料到隨著時間或使用會產生變化的零元件進行調整與更換，這就是「定期保養」。其目的就是恢復車輛的效能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。
以上這些方面具體體現在「使用者使用手冊」上面，所以本人一貫的堅持就是不要將其收在家裡做文物的道理也在於此，上面有詳細的說明。。
b、非定期保養有：磨合期保養和季節性保養以及美容護理。
平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態、延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它所含內容更廣，不僅要進行對「使用者保養手冊」規定的專案進行正常的保養外，還應對相關部件（根據里程）反過來些「重複性」的檢查，如，剎車可能規定在1w公里左右進行保養，但行駛了二萬甚至三萬公里時，仍然要回過頭來進行「多次的重複性保養檢查」，特別是對於汽車的涉及安全方面較多的部位。。
故發現問題，及時解決，勿留任何安全隱患出行，以確保人車安全。相比於上面的定期保養，這一項占有更多的「機動性」，車主在也應養成良好的愛車習慣。。。
汽車美容護理。
車輛的外觀內鉓。
車輛外觀保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的「美」。它主要包括：
車漆保養，坐墊地毯保養，保險槓、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。
深劃痕的診斷、治理，多材料保險槓修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。
以上內容，僅供參考。。。謝謝。。。
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