1樓：湖南萬通汽車學校
造成閉門器漏油的原因可能是：1、油封螺絲沒有緊固或密封不好；2、鑄造缺陷；3、外力破壞了缸體。閉門器最關鍵的質量問題就是是否漏油，因為閉門器是依靠其內部液壓系統中對流體的節流來實現對關門過程的控制，漏油意味著液壓系統的失效，因此液壓系統是決定閉門器使用壽命的唯一標準。
漏油的最主要原因是小齒輪支承導向件磨損使間隙增大、密封圈磨損引起密封效果下降或在調節緩衝效果時節流閥芯逆時針旋轉離開閥體。閉門器緩衝效果的降低是由於漏油導致空氣的進入或齒條柱塞導向柱面與閥體間的配合（節流）間隙增大引起。因此，小齒輪、支承導向件的材質、熱處理和機加工的質量和精度就非常重要。
對於緩衝效果差的閉門器，單單通過調整節流閥芯進行節流是無法根本解決問題。必須通過維修的辦法，如果是支承導向件處漏油，拆下支承導向件，檢查密封圈的狀況，如已磨損或老化失效，更換密封圈。如果支承導向件與小齒輪軸間的間隙過大，更換支承導向件。
如果是齒條柱塞導向柱面磨損，與閥體間的配合間隙增大導致節流效果下降，可拆下齒條柱塞，用表面鍍鉻的方法來修復。另外，在保證閉門器緩衝效果的情況下，改用較軟的彈簧，也是減低因緩衝效果變差後門對門框的撞擊力量的一種方式。
不可以 。漏油了，就說明油封己經壞了。必需換新的油封，再說，拆卸閉門器要有專用的工具才行。
用的油也是特種油， 加完油，換油封，最後還要除錯它的拉力速度。最好請專業師付修一下，也花不了多少錢。 知識拓展：
閉門器是門頭上乙個類似彈簧的液壓器，當門開啟後能通過壓縮後釋放，將門自動關上，有象彈簧門的作用，可以保證門被開啟後，準確、及時的關閉到初始位置。現代液壓閉門器(簡稱閉門器)始於二十世紀初期美國人註冊的一項專利，它不同於傳統的閉門器，是通過對閉門器中的液體進行節流來達到緩衝作用。液壓閉門器設計思想的核心在於實現對關門過程的控制，使關門過程的各種功能指標能夠按照人的需要進行調節。
閉門器漏油是什麼原因導致的？
2樓：天天向上阿婭
造成閉門器漏油的主要2個 原因就是：
1，閉門器採用的 殼體材料被無良廠家為了降低成本使用了 回爐鋁！眾所周知，閉門器的 殼體是 用鋁錠加熱後凝固在磨具上壓鑄形成的，如果使用了**鋁固然無法形成緻密的 結構，導致後面使用時受力或者是 受熱受冷出現氣孔或裂痕，最終就是漏油，大家可以 看到大量的來自廣東高要的 閉門器還沒有到 安裝現場就 已經出現漏油的 現象。但是為什麼這麼差的質量的產品居然能在市場上存在呢，主要是 防火門閉門器，安裝後也許幾年就 不曾使用，一旦使用，後面出現的 漏油就是可以推脫已經過了保質期。
但是用在樓宇對講的閉門器他們就沒有 任何市場了，由於這個是 經常使用的，一旦有 問題，居民就馬上 投訴，甚至報警，在這塊樓宇對講上的 市場主要是 被上海的幾個廠家佔據了，畢竟質量要求要嚴格點。典型的 有 上海的索邦，上海的gmt ，都是市場上可以的，再次就是 溫州的幾個牌子，歐寶，利益，還可以的，剩下的廣東的，丹陽的，永康的，這些就是防火門市場上混個 數量的。質量低**也超低。
2，密封圈的選型。 中國工業為什麼一直落後與世界工業強國，很 重要的 原因就是 高分子材料，橡膠材料的配方落後，很多任務廠為了節省成本，採用了國產的密封圈，到後來還是 發現不 給力，質量就是沒有日本的 好，現在國內閉門器廠家採用日本密封圈的就是幾家出口大戶，他們在國外oem的過程中知道密封圈選擇的 重要性了。主要還是上海的幾家閉門器生產廠家。
3樓：湖南萬通技工學校
1、油封螺絲沒有緊固或密封不好；2、鑄造缺陷；3、外力破壞了缸體。
閉門器上一般有乙個內六角的螺母，開啟以後就可以加油了。通常閉門器是不需要加油的，一旦缺油，說明裡面的油封壞了，需要更換一系列的配件。開啟閉門器，也需要專用的工具。
4樓：於斯無非無言
1.油封螺絲沒有緊固或密封不好；
2.鑄造缺陷；
3.外力破壞了缸體。閉門器最關鍵的質量問題就是是否漏油，因為閉門器是依靠其內部液壓系統中對流體的節流來實現對關門過程的控制，漏油意味著液壓系統的失效，因此液壓系統是決定閉門器使用壽命的唯一標準。
漏油的最主要原因是。
汽車閉門器漏油的原因可能是？？？
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