1樓：帆帆一頁
準確理解汽車排量的真正含義，帶大家了解一下。
2樓：匿名使用者
是根據發動機氣缸的大小來決定的，排量就是排放出來的面積容量，發動機缸體內工作面積越大排量就越大和面積相等，比如氣缸的面積容量是450cc如果他是4個缸那麼乘於4等於公升，排量就是，氣缸越大進氣量越多，混合氣就越多，所以越大排量耗油量比排量小的發動機要高。
3樓：匿名使用者
發動機排量就是活塞從下止點到上止點所掃過的容積，多缸發動機就是多個氣缸排量之和。
4樓：匿名使用者
根據氣缸的容量來確定的。
汽車排量大小是以什麼為界限的？
5樓：一路行
汽車排量實應為發動機的排量，排量的定義是這樣的：活塞從上止點到下止點所經過的汽缸容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用公升（l）來表示。
發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。。
6樓：愛o禁區
缸筒、活塞，發動機進氣量。 排氣管的大小。 和三元催化。
這些都會影響你的排量。
從我們這行來說。.
就還有火花塞。 噴油嘴。 缸線。 發動機進氣管的長短。 節氣門大小，和消聲器頭段。
汽車的排量的大小是由什麼決定的
7樓：區國英覃丙
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0l；普通級轎車的排量在1．0—1．6l範圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5l範圍內；中高階轎車的排量在。
0l範圍內；高階轎車的排量則大於4．0l。
通常，追求汽車高效能的人，大都選用大排量的發動機，重視經濟性的人，大都選用小排量的發動機。那麼，這種選擇標準是否合適呢？
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上，發動機和整車的適配性如何，對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好，很可能並不比大排量的發動機省油，甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車，如果發動機的排量過小，用小馬拉大車，必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉，從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。
8樓：牟爾蝶字沛
你好，是由活塞的大小和連桿的長短決定的。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車的排量大小是由什麼決定的？
9樓：匿名使用者
汽車的排量大小是由發動機決定的，通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好。
排量可以說是發動機最重要的引數之一，它直接關係到發動機的很多技術指標。通常來說，在自然吸氣和增壓發動機的各自範疇內，排量和動力是成正比的，同時排量也和油耗以及碳排放成正比，不過這也不是絕對的。
10樓：自然吸氣
排氣量(displacement)是指 在引擎的某一迴圈運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指乙個活塞從乙個行程運作至另一行程所能排的體積。
如果這台發動機有4個缸，則用乙個缸的體積乘以4，則得出來這款發動機的排量。
汽車的排量大小怎麼看？
11樓：途虎話養車
汽車排量問題是我們在選車的時候最糾結的，尤其是對於新手司機來說，汽車排量的大小直接影響我們以後開車的油耗，選擇還是要慎重的，怎麼看汽車排量大小，對於這個問題我們在選擇的時候一定要注意，下面總結一些關於汽車排量的問題，讓我們在選車的時候可以更加方便。
1、最簡單直接的就是可以看汽車銘牌，車輛銘牌是標明車輛基本特徵的標牌，主要包括廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期及廠名等。上面詳細標註汽車的製造日期、發動機的排量以及功率（kw）等引數。在這裡要提醒大家銘牌在車上的位置不同，一般在副駕駛車門下部，開啟車門就可以看到。
3、可以找車輛出廠合格證前提得是新車，從車輛出廠合格證裡面找找看。但是一般的車的合格證都在車管所放著。所以在買新車的時候，建議複製乙份留著用。
4、可以本人拿著車的登記證，去車管所環保視窗或者當地的機動車汙染管理中心查查，辦公人員會給你查到的。
12樓：匿名使用者
一般車門右側下方貼的有，有的車在發動機周圍。
13樓：匿名使用者
看行駛證或者汽車的動力及鐵牌。
14樓：匿名使用者
你好，這個需要了解很多東西，有些車會標，有些車不標。
15樓：匿名使用者
一般銘牌上有排量標示。
汽車排量大小是什麼意思？ 40
16樓：匿名使用者
排量是指各個汽缸工作容積的總和，一般有l代表，一般汽車有四個汽缸，以的排量發動機舉例，是指汽車有四個汽缸，每個汽缸的工作容積是，四個缸加起來的總容積就是汽車發動機的排量，也就是2.
0l。汽車排量越大，發動機的動力肯定是越強，相對的也是越費油。
17樓：車之風向標
汽車的排量大小到底意味著什麼？其實很多人弄錯了 2
18樓：佘子明
就是發動機氣缸在一次工作迴圈中的排氣量。簡單說就是發動機的大小。
一般排量越大動力越強，但是油耗也會更高。
通過渦輪增壓、機械增壓等技術，可以提高氣缸壓力，讓小排量發動機具有更強動力，而油耗則相對較低。
比方說目前較先進的發動機一般功率在150馬力以上，超過很多排量的自然吸氣發動機。
19樓：匿名使用者
簡單點說就是排量越大動力越強，同比油耗也高。
20樓：匿名使用者
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用公升（l）來表示。
通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好。就是1.
5公升排量的車，大多家用轎車的排量在之間。
低於的就是較小的車型，大於的基本是商務車或者越野車。
21樓：匿名使用者
說白了就是動力大小！
排量就是發動機完成乙個工作迴圈（進氣 壓縮 做功 排氣）所排放的廢氣量（2衝程的就是曲軸轉1圈4行程發動機曲軸轉2圈）
排量小於就是說引擎完成乙個工作迴圈排出的廢氣小於2公升。通常 們都認為，發動機排量就決定了汽車的耗油量在一般情況下可以這樣看不過如果準確地說，發動機排量只是反映了發動機的特性。
汽車的排量大小有什麼區別
22樓：豐倫錯冬
1、一般來說，排量越大，發動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說）,同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高，比如奧迪的車，標配是沒有全時四驅功能，而排量的車全時四驅就是標配，所以**要比1.
8t的a6高幾十萬。
2、排量是不分單雙數的，也有排量為單數結尾的，比如，等！
3、排量是體積單位，所以它用的單位應該是ml（毫公升）,也有用l（公升）的，1l=1000ml,而一般轎車後面跟的t,是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率（一般針對小排量轎車）,比如奧迪的發動機最大輸出功率不會比排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。
4、一般汽車尾部的數字就是代表它的排量，比如賓士，奧迪，寶馬等，也有不是的，比如標誌206、307等，還有volvo的s40,s80等，不過，也會在後面標註是具體的排量標識。
23樓：孟淑蘭修香
排量大的，動力也大，駕駛起來起步，加速什麼的當然比小排量的要好的多，排量的單位是一般說的是l，也就是公升。
最小單位是cc，cc.=cubic
centimeter
意思是立方厘公尺，是體積單位，等等。
而t是指渦輪增壓，作用說簡單點也就是透過利用排出廢氣的熱量及流量，提公升內燃機的馬力輸出，說通俗點比如同等排量的汽車，有渦輪增壓的動力要高於沒有的！就這個作用！這樣就可以兼顧燃油的經濟性以及對動力的要求，至於後面的數字若是幾點幾的就是表示該車排量的！
希望對你有幫助。
24樓：匿名使用者
排量，是發動機各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的效能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。
一、排量大小對動力性的影響：
1、最高車速：排量的不同使其車輛達到的最高速的不同，也是使其汽車在滿載在良好的水平面行駛。
2、加速能力：不同的排量加速的時間不同、加速的效能不同、加速的距離不同。
3、上坡能力：在行駛的過程中面對最大坡度的上坡能力，不同的排量給予的上坡能力不同。
二、汽車排量大小燃料經濟性。
不同排量大小的車輛提供的燃油經濟性是不同的，排量的大小也可以展現出運載的能力等於燃料消耗有關的能力。相同技術水平及客觀條件下，排量大消耗的燃油更多。
排量的單位一般為公升，容量單位 [liter, litre]，單位符號l。陞是公制容量的主單位，1公升等於1000毫公升，跟立方分公尺對應。
25樓：匿名使用者
買車時排量大小如何選？和有啥區別？有不少講究。
26樓：笪波悉瀚彭
排量小的車在動力上，就沒有大排量那麼好，還有就是提速，超車，在油耗方面相差都不是很大，在城市跑大排量和小排量油耗就相差要大一些，高速路上就差不了油耗。
27樓：壬端桐光濟
一般來說，對同型別發動機排氣量大的汽車動力會好些，爬坡能力強，提速快些。但同時燃料的消耗也會大些。
汽車的排量大小有什麼區別嗎?
28樓：匿名使用者
肯定有的，排量大，動力強，功率大，速度快，開起來比較舒服。排量小，則反之。
從19世紀末到20世紀初期，汽車設計師把主要精力都用在了汽車的機械工程學的發展和革新上。到了20世紀前半期，汽車的基本構造已經全部發明出來後，汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進，並相繼引入了空氣動力學、流體力學、人體工程學以及工業造型設計(工業美學)等概念。
力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種階層，甚至各種文化背景的人的不同需求，使汽車成為真正的科學與藝術相結合的最佳表現形象，最終達到最完善的境界。
29樓：網友
1：按道理來說，一般排量越大，而發動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高，比如奧迪a6 的車，標配是沒有全時四驅功能，而a6 4.
2排量的車全時四驅就是標配，所以**要比的a6高幾十萬。
2：排量是不分單雙數的，也有排量為單數結尾的，比如。1，volvo s80 等！
3：排量是體積單位，所以它用的單位應該是ml（毫公升），也有用l（公升）的，1l=1000ml，而一般轎車後面跟的t，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率（一般針對小排量轎車），比如奧迪的發動機最大輸出功率不會比2.
4排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。
4：一般汽車尾部的數字就是代表它的排量，比如賓士，奧迪，寶馬等，也有不是的，比如標誌206、307等，還有volvo的s40，s80等，不過，他們也會在後面標註是具體的排量標識。
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