1樓：匿名使用者
汽車的排量是指發動機汽缸的容積。
一般而言，排量大的車多屬豪華車，整車裝備先進，自重也比較大，因此許多人就認為排量大的車一定比排量小的車費油。事實是不是這樣的。請看以下結論。
在今年8月清華大學汽車研究所進行的油耗對比測試中，排量最大的是兩輛上海通用生產的別克(3.0公升)，最小的是上海大眾生產的帕薩特b5(1.8公升)，居中的是一汽--大眾生產的 奧迪a6(2.
4公升)和廣州本田生產的雅閣(2.3公升)，另外還有瑞典沃爾沃生產的s70(2.0公升)和日本日產生產的風度(2.
0公升)。
上述車型每百公里的平均等速油九值分別為：別克gl7.75公升、別克gs7.
76公升、公爵8.25公升、沃爾沃s70 7.39公升、雅閣7.
37公升、奧迪a67 7。78公升、帕薩特b5 8.05公升、風度7.
77公升(詳細內容請見附表)。
通過測試資料可以看出，排量與油耗之間並不存在必然的聯絡，排量大的車油耗並不見得高。從測試中得出的平均油耗來看，排量最大的別克車反而比排量小的車還省油，這樣的結果雖然有點難以置信，但卻是科學測試得來的。
就此現象，記者採訪了參加此次測試的人員和與該測試毫不相干的發動機專家。他們的見解令人驚訝地相同，發動機油耗的大小與發動機排量的大小關係不大！
他們解釋說，油耗是汽車消耗的能量。對其起主要行駛中遇到的阻力，一是車輛自身消耗的能量。行駛的阻力又包括兩個方面，一是車輛自身重量造成的，一是行駛中風的阻力造成的。
從這個概念裡可以知道，大排量發動機與小排量發動機相比，除了在自身絕對重量上可能吃點虧外，排量大並不構成損耗能量的阻力。
車輛自身消耗的能量包括發動機自身消耗的一部分能量，如活塞、曲軸等運動部件產生的摩擦阻力。還包括車輛裝備耗損的能量，在這一方面車與車配置的差異可能比較大。如空調機、電動窗、電動座椅、收錄機、電冰箱等，都會贊成油料的損耗。
2樓：懂車以後吧
排量大的發動機就一定費油？內行人：不一定，你可能搞錯很久了！
排量大的車就一定費油嗎？
3樓：山東萬通汽車學院
一、您先了解下排量概念，和其相關的內容。
活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量。
如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量一般用於公升（l）來表示。
二、發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好象乙個十多歲的男孩與乙個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。
三、所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
按同樣使用情況來看，排量和油耗是成正比的。
而同排量的車存在不同的技術引數，其使用環境，應用的用途都是不盡相同的，所以肯定會存在一定量上的差異的。
四、 即使是兩輛同樣的一款車，在實際的使用過程中，他的油耗也會有所不同的。
還有，大多數人都對油耗有些誤區。認為排量大就一定費用，排量小就會省油。
五、其實，油耗和很多的因素有關係的，如道路情況、駕駛習慣、車輛狀況、油品油質等等。
所以汽車油耗是個綜合情況下的乙個引數，不是某乙個因素所決定的！
希望對你有幫助！
4樓：烏市萬通汽車培訓學校
不一定，耗油和你開車習慣有有關，當然排量大肯定耗油這事必然的哦
5樓：匿名使用者
排量大的車就一般來說是比較費油，車子的油耗和車子的發動機排量是成正比關係，但是還要看車子發動機採用的技術
6樓：懂車以後吧
排量大的發動機就一定費油？內行人：不一定，你可能搞錯很久了！
開排量大的汽車，油耗就一定會高嗎？？
7樓：詩詞的娛樂
汽車排量越大，油耗越高嗎？
8樓：途虎話養車
油耗與排量大小無關。汽車的動力主要來自於燃油與空氣反應產生的化學能，為了更好地控制燃燒效率，發動機提供了乙個專門用於燃燒的裝置，我們稱之為燃燒室。燃燒室的體積也就是我們常說的排量，排量的具體含義是指每行程或每迴圈吸入或排除的流體體積。
通常情況下，排量越大，單位時間發動機釋放的能量就越大，這也是為什麼越野車和豪華跑車配備大排量發動機的原因。大排量發動機具有比小排量更有優勢的最大功率和最大扭矩，但不意味著大排量發動機在提供相同動力輸出時耗油更多。
汽車排量越大越費油嗎
9樓：鬢髮白了
不是的。
關於汽車油耗，是乙個非常複雜的問題。它牽扯的因素很多，不僅與汽車的排量、整車重量有關，而且與車身設計、汽車技術水平、城市道路狀況、駕駛員駕駛習慣等諸多因素有關。
排量與油耗之間並不存在必然的聯絡，排量大的車油耗並不見得高。從測試中得出的平均油耗來看，排量最大的別克車反而比排量小的車還省油，這樣的結果雖然有點難以置信，但卻是科學測試得來的。
油耗是汽車消耗的能量。對其起主要作用的包括兩個方面的因素，一是汽車行駛中遇到的阻力，一是車輛自身消耗的能量。
1、行駛的阻力又包括兩個方面，一是車輛自身重量造成的，一是行駛中風的阻力造成的。從這個概念裡可以知道，大排量發動機與小排量發動機相比，除了在自身絕對重量上可能吃點虧外，排量大並不構成損耗能量的阻力。
2、車輛自身消耗的能量包括發動機自身消耗的一部分能量，如活塞、曲軸等運動部件產生的摩擦阻力，還包括車輛裝備耗損的能量，在這一方面車與車配置的差異可能比較大。如空調機、電動窗、電動座椅、收錄機、電冰箱等，都會造成油料的損耗。
由排量大的發動機並不比排量小的發動機更費油這個新概念，可以得出另乙個新的結論：要降低車輛的油耗，必須要在提高車輛的技術水平上下功夫。因此來看，人們關於「汽車排量越大越費油」的觀念得改改了。
10樓：五號車論
在邁銳寶xl、凱美瑞、雅閣三車對比橫評中，這台換搭2.0t+9at的邁銳寶xl的高速油耗竟比排量最小的雅閣還低，這是什麼原因呢？
11樓：音響帝國**
非也，車身重量一樣的情況下，大排量與小排量在高速上跑，相差無幾，在城裡情況就不同了，因為城裡加速次數多，加速又猛，多用不少油。
12樓：代任岑安安
汽車的排量越大，代表該車的動力越大，同時也代表著該車的油耗也越大。相反，排量小代表動力小，油耗也小。
13樓：隗沛程安寒
鬱悶。。哪有這樣的事。。。排量越小越省油。
排量低於1l屬於微車。1l~1.6l算轎車，1.6l上屬於中重型汽車。
14樓：妖
的確，大排量的發動機費油，但這僅僅是發動機獨自的特性。
如果是大排量的發動機，由於扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果，很可能是小排量的發動機更為費油。王茜
排量大的車還是排量小的車好，汽車的排量大好還是小好
買車不僅要考慮汽車的價效比 個人愛好，還要考慮養車費用和保險費用。其中還有乙個比較重要的稅收是車船稅，車船稅對於有車族朋友來說，是一點也不陌生的，因為在投保交強險的時候，就得繳納車船稅，在2012年，新的車船稅將按照七個檔次來徵收。1.0排量車船稅費用為60至360元 1.0到1.6排量的車船稅在3...
汽車的排量大小有什麼區別，汽車的排量大小有什麼區別嗎
汽車排量大小代表汽車動力強弱，排量大動力強，但也耗油。排量小動力弱些，耗油量沒那麼高，跟車型大小也有關係。汽車的排量大小有什麼區別嗎?肯定有的，排量大，動力強，功率大，速度快，開起來比較舒服。排量小，則反之。從19世紀末到20世紀初期，汽車設計師把主要精力都用在了汽車的機械工程學的發展和革新上。到了...
汽車排量大有什麼好處
就加速比較快啊0 100的加速用的時間比較少啊 可以跑得快 汽車的排量與動力有哪些內在的聯絡?排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。在其他條件相同的情況下，排量越大的汽車，動力性越好，油耗越高。一般越野車排量都在2.5l...
小車排量大小有什麼區別呢，汽車的排量大小有什麼區別嗎？
排量就是發動機完成乙個工作迴圈 進氣 壓縮 做功 排氣 所排放的廢氣量 2衝程的就是曲軸轉1圈4行程發動機曲軸轉2圈 排量小於2.0就是說引擎完成乙個工作迴圈排出的廢氣小於2公升.通常我們都認為，發動機排量就決定了汽車的耗油量在一般情況下可以這樣看不過如果準確地說，發動機排量只是反映了發動機的特性 ...
汽車排量的大小意味著什麼，汽車的排量大小有什麼區別嗎？
排量 活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量，如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1 0l 普通級轎車的排量在1 0 1 6l範圍內 中級轎車的排量在1 6 2 5l範圍內 中高階轎車的排量在2....