1樓：有淳隋新林
低速故障燈沒亮，也即是說不是立即亮的故障燈，說明該故障是乙個邏輯判斷出來的故障；
邏輯故障：1、氧感測器訊號故障。
目前發動機對其診斷的條件大約為，發動機水溫高於70℃，檔位處在5檔，車速為70±5km/h，保持油門基本不變化狀態下，約30秒鐘內診斷完成，如果有問題，就會存故障碼，熄火後再起動再按上述要求開一次，如果仍然還有這個故障，故障燈就會被點亮；
2、催化器失效。
催化器的診斷是通過下游氧感測器訊號來判斷的，其也是需要車輛進入特定工作工況才會進入診斷，條件如1所說基本一致，其原理是穩態工況下，後氧感測器訊號基本是一條穩定的直線，而催化器失效的話，就是比較接近正弦波型；
3、egr閥流量故障，這個是發動機在中等轉速，中等負荷附近工作最頻繁，也是egr流量診斷的區間，也是只在egr穩定工作的工況才進入診斷，這也是為什麼中等車速以後才亮故障燈，據4s點的維修思路看，egr閥故障可能性比較大，但是換了新的仍然不行，得試探檢查egr閥的線路，1、egr閥插接頭連線情況（插接件母頭退出？），2、egr閥到發動機控制模組段線路情況，3、發動機線束與發動機控制模組的插接件連線情況（插接件母頭退出？），另外催化器損壞的可能性。
1、曾經發生或嚴重發動機失火（misfire），導致催化器燒毀，或者劣化，燒壞的通常催化器外表面會發黑，發藍，也就是經受過高溫的跡象了；
2、催化器破損，大部分帶有***的陶瓷載體脫離，催化器轉化效率降低或者喪失。
催化器壞了就只能換催化器了，
2樓：匿名使用者
這個油路清洗之後，你可能需要對行車電腦的引數進行重新匹配，重新整理一下，可能一般來說故障燈就可以消失了。
3樓：匿名使用者
你好，大力給油門執行一會再試試，還有問題就用診斷儀測一下。
4樓：匿名使用者
你好 這個需要用電腦檢測一下的 看看是什麼故障碼。
5樓：匿名使用者
你好這種情況的話，最好是先清除一下發動機故障碼，跑一下看看。
別克凱越清洗油路和節氣門後發動機故障燈點亮
6樓：匿名使用者
電瓶電源不要輕易斷，如果你懷疑沒故障，清除汽車故障碼有幾種方法，拔相應保險等秒鐘在裝回、用汽車診斷儀清除故章，斷電瓶負極、拆電瓶時先拆正後拆負，以防短路。有條件話你去汽車4s店用汽車故障診斷儀，讀取汽車故障**或許資料流。如果沒故障**，可能是別的問題，汽車診斷儀不一定能檢測很多故障，有些故障是檢測不了。
我是個學汽修學生，只懂這麼多了，希望能幫助你。
汽車發動機故障燈亮是怎麼回事，可以繼續行駛嗎？
7樓：土巴兔裝修
一般發動機故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態不是特別好，一般發動機的狀態不好，是發動機故障燈量的主要原因。還有一種是發動機保證也會引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發動機噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護和修理的。
8樓：途虎話養車
現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。
只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事：
一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。
二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。
三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。
要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。
9樓：有夢既敢為
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。
最好是盡快到維修的地方讓專業人員檢查下，這個可大可小。
10樓：汽車專家小紅
回答您好，尾氣故障燈亮可以繼續開，並不是所有尾氣故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱公升擋沒有影響，可以繼續行駛。
尾氣故障燈亮可以繼續開，並不是所有尾氣故障燈亮都不能開，如果發動機故障燈亮，機艙無異響，儀表無其他異常提示，車輛動力未受影響，變速箱公升擋沒有影響，可以繼續行駛止4s店進一步排查，因為進排氣等都可能引起發動機故障燈亮，具體問題具體分析。
這個通常所說的尾氣故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機動力和聲音沒有特別的異常情況，還是可以繼續開的。因為ecu內都有個替代錯誤的程式。
一旦在眾多的感測器中，有乙個感測器發生感測故障，為了保證發動機正常工作，ecu會按照事先設定的後備引數來替代故障感測器的引數，避免車輛拋錨。比如說水溫感測器壞了，ecu就以80度的後備值作為噴油和點火的控制引數。所以開是可以開，但也要及時修理。
如果不及時解決，可能會出現下列狀況：
1、汽車排氣尾氣質量變差、汙染環境；
2、汽車油耗增加；
3、燃燒室溫度公升高、磨損加劇，導致發動機磨損加快；
4、發動機噪音增加、影響開車及坐車舒適性。
11樓：石家莊萬通汽車學校
發動機氧感測器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近，由於激烈駕駛或者一些碰撞情況，會導致氧感測器發生位移或者損壞，這樣就會導致感測器異常，引發故障燈報警。
噴油嘴堵塞與進氣門積碳，同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質，在噴油嘴處聚集，就會影響噴油嘴噴油，尤其是缸內直噴型發動機，會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒後會產生積碳，在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關，影響發動機正常做工，導致報警燈亮起。
還有乙個比較常見的情況是感測器故障。走了一段泥濘的路面，發動機故障燈突然亮起，但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4s店進行檢查時，發現是左前輪感測器故障。
結果是用水稍微清洗了一下再安裝上，就解決了問題。感測器異常並不代表車輛一定有故障，但是肯定會有異常情況需要注意。
求助：發動機故障燈亮
12樓：果粒文化
車輛故障燈亮起，可以通過正負極電源來解決。
13樓：匿名使用者
您好！故障燈亮是因為發動機有問題了，發動機上的任何乙個電子元件或者線路有問題都會點亮此故障燈。具體需要解碼儀進行讀取故障碼。
14樓：匿名使用者
你好，這個需要用檢測電腦進入車系統看是什麼故障碼，然後再根據故障碼進行維修。
15樓：汽車知識
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
16樓：修車
爆震感測器安裝在發動機缸體中間以四缸機為例安裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間乙個，3，4缸中間乙個。其作用是用來測定發動機抖動度，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角。
17樓：2202汽車
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
18樓：車友顧問
發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障，更多的時候是某些引數超出了標準值，比如尾氣排放超標了，或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火，等等。
發動機故障燈亮車抖動是怎麼回事
19樓：甜甜的小星
1、發動機的混合氣燃燒不良，但氣缸內的混合氣過濃時，車輛就會出現爆震、抖動等情況。當混合氣過稀時，車輛就會出現加速無力的情況。
2、如果不是混合氣的問題，那就是火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況出現了故障，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好，同樣會導致發動機故障燈亮，車抖動動力不足。
3、油供油壓力異常以及進氣壓力感測器故障引起的，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動和動力不足。
當發動機故障燈亮起，同時車輛開始出現抖動時，需要馬上停車，呼叫拖車等待救援。為了安全，也為了其他人的安全，沒有必要冒險繼續開著。
20樓：途虎話養車
1.節氣門過髒會導致怠速抖動。
2.火花塞故障會導致車輛怠速抖動。
3.發動機有乙個。
缸不工作也會導致怠速抖動，還會出現車輛低速加速時車輛抖動。
4.發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化開了導致車輛怠速抖動。
21樓：董太漂亮
這個故障燈亮了，同時那車抖動可能是你的，四個火花塞裡面有乙個或者三個缺缸。
22樓：汽車維修
汽車怠速抖動，行駛無力，還有漏氣聲，發動機故障燈點亮，這是什麼原因 (2)
23樓：匿名使用者
發動機動力不足，故障燈也亮了，怠速時還有抖動，原來是它的問題。
24樓：匿名使用者
可能是有乙個缸不工作！
25樓：北方學校渠老師
檢查火花塞，噴油器，缺缸。
26樓：侯馬電動車
檢查火花塞、噴油嘴。
27樓：匿名使用者
發動機故障燈亮車抖動是怎麼回事 清洗下油路，時間長了油路髒了，需要清潔下。乾淨了就燃燒好了，頓挫就沒了。5000公里用一次司有普燃油新增劑加油箱就可以。
28樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油幫浦故障也會出現發動機抖動，判斷油幫浦問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
29樓：北京萬通汽車學校
導致發動機故障燈亮一般有下面幾個原因：燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統及各感測器部件等出現故障。大家可以用排除法逐個排除，在行駛中如果遇到發動機亮燈最好是還是到維修廠檢查一下故障碼。
10年別克君越2.4esp故障發動機故障燈同時亮，清洗油路，更換節氣門，更換油箱，依然無法排除故障
30樓：汝曾在我心裡
缸內缺火應該和活塞環沒關係吧？火花塞點不點火和壓力沒關係，只要電回腦設定到點火時間，答沒噴油也會點火，如車輛沒油的情況下。檢查過高壓包沒？
電腦板故障應該很小幾率，也不會單單就2缸缺。看看高壓包是否漏電，另外如果活塞環不行了，漏油也可能導致漏電。，火花塞是否漏電，估計是這個。
我車原先也是亮故障燈，出問題後就發動機，abs，vsc和防滑燈一起亮。我車銳志，也是2缸缺火，但是鬼子車查故障很準，電腦直接就讀出來了點火線圈故障，換了就好了。
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