1樓：鄭州萬通汽車學校
你好，730價效比更高，但是舒適型和科技含量不如宋max，而且後者顏值更高。駕駛體驗更好。如果預算充足，建議宋max，望。
2樓：30秒懂車
本期看點：1、大眾值得購買嗎？
2、顛簸路面方向盤自主轉動正常嗎？ 3、20萬有哪些駕駛樂趣好的車？4、軒逸經典和威馳哪個更省錢？
5、宋max和寶駿730哪個家用更好？
3樓：匿名使用者
宋max和寶駿730，兩款車型的價效比方面都是不錯的，不過後者相對保有量大，在維修保養方面，相對有優勢。
4樓：歐耘濤
比亞迪和寶駿這兩個都屬於是國產品牌，寶駿車子的空間相對來說要大點，但是寶駿的車子。比較輕。比亞迪的車子比較重，但油耗有點高，個人。偏喜號寶駿車。
5樓：蘇陽雯雯
我站宋max，已訂了21款的自豪7座版，這幾天應該就可以提車了，從我的角度給你一些參考吧，希望對你有用。
寶駿730之前也是我的候選車型之一，我是看的旗艦版，落地價和宋max的自豪差不多，其它各方面也都還不錯。發動機功率略小於宋max，但我在實際試駕的時候發現寶駿730的前段動力有點延遲的感覺，在超車並線的時候也好像不如宋max乾脆，仔細看了下引數才發現寶駿730在2200轉才達到峰值扭矩，然後只維持到3400轉，峰值扭矩達到晚、區間短，宋max是1600轉就到了峰值扭矩，而且一直持續到4000轉，在動力的實際感受上是完全不一樣的。這是我沒選寶駿730的最大原因。
宋max的內飾設計和做工要更細膩一點。配置上寶駿730也是該有的全都有了，但是宋max在這個基礎上還有nfc鑰匙、矩陣式led大燈、車聯網和ota，這幾項我實在是無法拒絕。所以**差不多的情況下，我覺得宋max更值得入手。
宋max和寶駿730哪個好?
6樓：來自茅草屋
肯定是寶駿730好啊。其實作為這兩個車來說，一直都被譽為家庭的好幫手，創業的好夥伴。但不管是家用還是創業用，穩定性一定是最先考慮的，因為誰也不希望，並且是沒有時間去修車。
但是修車這件事有時候也是無法避免，那麼對於在二三四城市普及率和占有量極高的寶駿來說，這就是他的優勢。可以很不誇張的說，基本上是每個人家附近都有乙個4s店或者專修五菱汽車的地方。所以這樣後期使用上，寶駿可以更放心。
而且說到穩定性，肯定咱們都知道，手動擋的車型是絕對要比雙離合穩定的，雖然開著累點，但是十分符合剛才咱們說的那種少添毛病的原因。
所以很多人購買這車都是選擇手動擋，而宋max在手動擋配置上，就不太豐富了。全系18款只有兩個配置，17款在售車型也只有兩個配置，加一起也就總共的4款車型。
但寶駿730就不一樣了，各種高中低配可供選擇，不會像宋max那樣只有低配才有，而且還沒有過多選擇。
比亞迪宋max，大家都知道，顏值特別高。外形樣貌十分的前衛，但是不知道的人是真不知道啊，比亞迪宋的車型異響也十分嚴重，並且我之前試駕的那輛試駕車也有這種現象，不過就是沒有網上說的那麼瘋狂。
所以我覺得每乙個光鮮亮麗的背後都會有乙個或者幾個不為人知的危險在等著你。而宋max上，外觀的這種光鮮亮麗確實足夠讓人有衝動，但如果要是能冷靜下來想想，其實寶駿730才是那個真正適合你的，可能你就不會買錯了。
7樓：紅景天的天
絕對是宋max的6座車型更好了啊。7座車型前6年，每兩年上線驗車，但是7座以下車型，不用上線啊，現在網上辦理即可，所以方便很多啊。還有就是再也不用擔心到底是應該買2+2+3的這種第二排帶通道，更好的通過可以進到第三排座椅的車型，還是買2+3+2的這種第三排座椅放倒後可近乎乙個平面，在日常不使用第三排的情況下，可以得到乙個很規整的後備箱的這種千古難題而煩惱了。
如果沒有奧德賽那種巧妙設計，我覺得6座是最完美的解決方案。
還有就是現在蘋果，華為，三星手機是原來越大了。車載**大屏的趨勢也是越來越大。但是8英吋，9英吋，甚至是10英吋總覺得能大出來0.
1就是個不錯的賣點。但宋max的英吋，直接解決問題。
而且也不用吐槽什麼車載導航沒有資料，無法看擁堵情況，給你只認一條道往死裡整你。宋max車載可用流量幫你載入線路擁堵情況，每月4個g的流量，非常夠用，十分方便。
如果說誰的空間更大，這點毋庸置疑，一定是寶駿730了，但是如果說誰的後排座椅坐著更舒服，那肯定就要說宋max了，軸距空間更長，第二排乘坐腿部空間更大，而且最關鍵是第二排還有自己的獨立空調。這點在日常使用上，還是比較能提公升乘坐舒適性的。
所以這倆車對比，我覺得6座版的宋max是更好的車型。
8樓：冰風谷之路
比亞迪好啊，這還用說麼。就衝這設計也得買比亞迪啊。首先一定要明確的一點就是，倆車的定位還是有些許差別的。
寶駿730這款車更像是從五菱巨集光家族中改出來的一樣，說好聽點偏向的是宜商宜家，說不好聽麼，那就是個拉貨的車。偶爾的家用的時候，外出也能有個代步工具。而宋max這車天生下來就是為了家用，真要是拉東西，也只是過年過節的時候，集中採購點年貨這類，車主們肯定是十分牴觸拿這車拉貨的。
所以就有了這兩款車接下來的一些小對比，外觀上誰好看我我能左右您的思想，但是不得不說，宋max的設計感一定是比寶駿730要強的。而寶駿730，長長的後懸，總有種「板車」的感覺。
空間上，不用說一定是730更大，三排全部開啟的時候，寶駿730的後排徑直長度能達到430mm，而宋max只有330，這對於家用來說，我感覺並沒有什麼影響，試想一下全做滿員的情況下，7個人或者6個人，你差這10公分放箱子嗎，你差的應該是找個地方放6個箱子。所以一般家用的情況下，基本上都是只做人，要不就是人少，箱子多這種。
然後在比較一下，這倆車的行駛品質方面。其實就像剛才說過的一樣，宋max更像是家用的車型，他的轉向更有手感，底盤質感也很不錯。而寶駿730則更像是麵包車，電子轉向十分輕便，而且底盤質感也略顯單薄一些。
9樓：羊肉湯耶
寶駿730好啊。其實對比來看，寶駿730的車型售賣**是萬元到10.
88萬元。而比亞迪宋max的售價呢是萬元-12.
99萬元。正好結合宋max最值得購買的萬元的2018款1.
5t自動智聯精英型 6座版本的車型來橫向對比一下寶駿730的頂配車型， dct旗艦型。
先比較一下空間，如圖可見寶駿730的車身長度，比宋max要長出80mm，可以很負責任的告訴你，這80mm基本上都是在後備箱那多出來的。所以如果三排都做人的情況下，寶駿730的後備箱空間，是更大的。而且，寶駿730還可以坐到第三排座椅的4/6比例放倒，這樣一來，如果是有小孩的前提下，6人乘坐，後備箱空間延展能力是宋max的好幾倍了就。
再來看一下配置對比，寶駿730有360度全景倒車影像，無鑰匙進入，真皮方向盤，主副駕駛座位的電動調節，電折耳，後視鏡加熱，以及自動大燈和led遠近光燈。這些都是宋max上不足的配置，而宋max上更多的是這種英吋超大螢幕，和乙個碩大的打不開的天幕。
所以可見寶駿730的配置，還是十分的豐富的。
然後再說一下底盤，寶駿730的頂配車型中，後懸掛採用的是多連桿獨立後懸掛，而宋max則採用的全系均採用的是扭力梁後懸掛，這樣的成本差異，這樣的行駛品質的差異，還是挺大的。
所以對比下來就能看出來，寶駿730的頂配車型對比價位相近的宋max的車型來說，在空間，配置和底盤中都有著明顯的優勢。所以要說哪個好，就不用多說了吧。
10樓：非常六加一得
作為乙個7坐suv，寶駿730真的很不錯，我選的旗艦型。不僅外觀大氣，而且內部空間非常充足，每一排都很舒適，第三排是可以摺疊的，把它疊起來以後放很多的行李也不成問題，特別實用。
動力方面還不錯，起步如果多給點油還是能超過別的車，平時的話動力很足，無論是超車還跑高速，都有信心，其他的各種軟體和安全配置也非常高，國產車的價效比真的很不錯。
11樓：古城童話粉絲
今年夏天買的宋max，說真的感覺非常棒，最喜歡的就是它的全景天窗，我們村子裡很少見全景天窗的車，之前開的夏利也連天窗都沒有，現在開啟全景天窗感覺呼吸都順暢了，陽光照進來跟舒服，出去旅遊直接能看到外面的景色。不光是晴天的時候好，到了下雨天，地邊，看著雨水落在天窗上一點一點，把座椅的靠背放平，來一首輕柔的**，那感覺真的很棒。
12樓：**惡打
宋max的空間真的很大，非常大，買它的目的是為了全家一起出去旅遊更加舒適，它讓人非常滿意，後備箱看起來有點小，但是有些東西不用全放後面，綜合下來絕對夠用，我選的顏色是白色，很耐看。內飾並沒有多奢華，但無所謂，並沒有太在意內飾方面的配置。操控感很不錯，油耗又很低，大概在百公里6個多，很省錢，車內隔音稍微差點，不過不在意，整體已經很棒了。
13樓：阿斯頓啊丁
作為乙個比亞迪的粉絲， 當然無腦支援比亞迪了，要是跟合資車比我現在已經開噴了，但是對比的同樣都是國產品牌，那就點到為止，比亞迪無論在科技研發還是在產品質量上都要比寶駿強，這是公司實力品牌高度上決定的，沒辦法。現在比亞迪的大巴在國外已經有不少國家在使用，在很多技術方面已經趕超了國外很多豪車企業，這是民族的驕傲，寶駿還是要繼續努力啊。
14樓：o午君
沒有哪個好一說。空間保養承載力方面730吊打宋max，外觀效能配置方面宋max吊打就是純家用，一家出去玩或者拉貨，宋max偏年輕向商務向。
15樓：蜜糖氣泡
不是乙個級別的車！寶駿730高階點的麵包車罷了！你早上去批發市場看看就知道了！大把用來拉貨的！宋max才是mpv家用旅行車！
宋max和寶駿730哪個好，比亞迪宋MAX和寶駿730怎麼選？
肯定是寶駿730好啊。其實作為這兩個車來說，一直都被譽為家庭的好幫手，創業的好夥伴。但不管是家用還是創業用，穩定性一定是最先考慮的，因為誰也不希望，並且是沒有時間去修車。但是修車這件事有時候也是無法避免，那麼對於在二三四城市普及率和占有量極高的寶駿來說，這就是他的優勢。可以很不誇張的說，基本上是每個...
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