1樓：起啥名捏
因為利潤高。
二手車多在外地收購，主要是因為外地二手車的價位相對便宜，拿到本地販賣相對會有更高的利潤差價導致的。
2樓：我很親切
二手車商主要收，賣二手車賺差價，去遠地方收車，主要為了賺取更高利潤。
有些車在一些一二線城市特別便宜，或者有些品牌在一些城市不吃香。選擇購買異地車的駕車者，看中的是異地車的高價效比。在一些大城市，比如上海、北京，經濟能力較高的人比較多，換車也比較頻繁，所以一些豪車的**還是挺便宜的。
而且在北京買車需要指標。有的人會因為換車的時候急著空指標，把車賣的很便宜。
有些外地車因為政策或者其他原因很便宜，買外地車是個不錯的選擇。二手車市場的一些經銷商也喜歡收藏異地車，因為異地車的利潤更大空。而且很多車源在本地根本找不到，但是其他地方有很多。
3樓：網友
二手車商也是有規模和檔次之分的，並不是所有的二手車商都有足夠的自有資金進行收車，那麼為什麼二手車商那麼有錢收車？
1、很多二手車商一開始都是通過自有資金進行收車的，但是一般這也只佔一小部分，因為剛開始時的自有資金都不會特別多。
2、二手車商的主要任務就是收車賣車，從其中賺差價。因此，也有很多二手車商會通過信用卡或者貸款去購買二手車進行售賣，這也是他們資金**的一部分。
3、在二手車商所銷售的車裡面也有很多是熟人或者朋友或者親戚等寄存，想要二次銷售的，二手車商從中也可以賺取部分差價。但一般情況下，這種車輛所佔據的比例更小一點。
4、大多數的二手車商都是有屬於自己的人脈的，而二手車商與二手車商之間也可以進行車輛資訊的資源共享。因此，他們可以互相進行收車，以便快速進行售賣。
4樓：網友
喜歡去外省收車是因為一般不同區域經銷商不同，外省車輛便宜。
5樓：輪滑部
因為現在車輛的流動性相對來說也是比較大，尤其是二手車。有來有去，畢竟他們也是需要經營的。
6樓：匿名使用者
因為在外地收二手車利潤空間更大。有些車在一些一二線城市更便宜，或者有些品牌的車在一些城市不受歡迎。二手車商去那麼遠收車就是為了賺更多的錢。
7樓：釣者鬥鬥
二手車商的資訊採集是非常廣泛的，**有便宜車，他們就會去**收車。
8樓：匿名使用者
因為車的資源不可能只在本地，二手車商也會通過中介尋找資源。
可能有些人會直接把車開到二手交易中心，直接找車販談**，也有很多對這方面不太精通的人，那就需要車販子自己到處跑業務，尋找可能有機會的合作物件。當然是的。車販子主要是靠買賣二手車為主要業務，既然需要收車，那肯定要出差，這是工作的需要。
9樓：網友
二手車商去遠處收車說明還是有利潤可賺，如果沒有利潤誰也不會跑那麼遠去收車，二手車近幾年市場非常火爆。
為什麼二手車多在外地收構
二手車商哪來那麼多錢收車？？
10樓：上海萬通汽車學校
二手車大量資金
1、資本的原始積累。
許多二手車販子都是由二手車鑑定評估師演變而來，而二手車鑑定評估師算得上是近些年裡汽車行業中「高薪職業」的代名詞，很多二手車販子就是在從事二手車評估師這個職業的過程中，賺到了自己的第一桶金，也積累到了原始資本，最開始的話可能是小打小鬧，收些低價易轉手的車，然後在一步一步滿滿的做大做強。
2、信用卡/貸款。
說到這個可能會有人不信，因為很多人都覺得二手車販子都很有錢，別的沒有就是現金流多，但實際上並非如此，二手車販子的絕大部分資金都壓在了車上面，所以很多情況下還會刷信用卡甚至是貸款去收車，這一點跟搞工程的差不多，看上去很有錢，但錢一直不在自己的口袋裡，當然對於二手車販子來說，只要錢一直在流轉，那就說明自己一直在賺錢。
3、空手套白狼。
有很多人並非車販子，其實只是乙個中間商，當然用現在的專業名詞來說，應該將他們成為二手車經紀人，這部分人其實自己手裡沒有車，但是他們通過對接買賣雙方，為雙方提供二手車交易服務，有的是直接賺中間的差價，也有的是賺茶水費，其實也能稱之為差價，反正都是買家出錢。
4、輕資產化運營。
現在二手車販子也開始往輕資產化運營這個方向去靠攏，許多二手車販子抱團在一起，通過車源共享，實現每個人都有更多的車源進行調配，這一點就比較考驗車販子的人脈關係了。
就二手車這門生意而言，它的確很暴利，但是一般的人還真玩不轉，想要通過這門生意賺錢，車輛鑑定評估技能必須要具備，而且你的銷售能力還不能太差，當然銷售能力不差的人在人際關係的處理上基本上也不會有什麼問題。
二手車商哪來那麼多錢收車？？
11樓：環遊東方
二手車商並投入不了多少錢的。
1、做生意有個幾十萬上百萬的資金這是正常的2、二手車收購**較低，存車量不大，壓不了多少錢的3、車多的，有些是車主寄存代賣的，不用車商投入資金的4、銀行貸款。
12樓：公尺琳
每個行業都有每個行業的內幕，這也是人家的隱私，還是不要問的。
為啥車販子收車的**，普通人就遇不到、也買不來？
13樓：老魚說車
車販如何收車？為什麼**那麼低買家怎麼遇不到，老司機說套路！
14樓：匿名使用者
為啥車販子收車的**，普通人遇不到、也買不來的原因如下：
一、收車經驗豐富。大部分人在做二手車商時，前階段基本上都是屬於填坑階段。如果不是在二手車市場摸爬滾打很多年的話，大多在這個階段都是會虧錢的。
因為他摸不清楚每一代車型的相關資訊，在**判斷上一旦出現失誤，就有可能導致一台車直接虧損。但隨著時間慢慢久了之後，經驗豐富了在接觸到一台車之後，能夠準確判斷，包括年限，排放標準等等資訊，很容易總結出乙個大概的價位。
二、專業技能。只要是做二手車的人，接觸的車輛多了之後，對於車輛的各個部件部位會了解的更加仔細。因為他們想要賺錢，就必須盡最大可能去了解清楚，這台車子是否有盈利的價值。
這也就決定了二手車商在驗車時，必須非常精確清晰了，摸排出這台車所存在的一些問題。而這種能力，往往需要具備更加豐富的經驗和專業技能，否則是無法判斷出車輛是否存在問題，一旦出現誤判，很有可能導致車輛賣不出去或者說賣出去之後變成虧損。
三、壓價技能。其實二手車商跟新車銷售其實差不多，主要還是在於銷售能力。但是賣二手車跟賣新車又有很大的差別是新車它有很明確的定價以及比較清晰的市場優惠力度，但是二手車沒有。
一輛車的好壞，前期主要還是依靠二手車商們的**，包括他們在收車的時候也是這樣。為了盡最大可能地提高日後這台車的銷售利潤。可能他們會揪著一台車的某乙個缺陷或者說是瑕疵，盡可能的壓低車主的**，如果車主一不小心被忽悠了，可能就會聽信他們，從而將自己的車低價賣給二手車商。
四、渠道方面。很多城市尤其是一線城市，對於車輛的排放標準管控相對比較嚴格，那麼這些地區的二手車**相對比其他地區也會來的便宜。那麼有些二手車商就會通過異地收車的方式，將部分**比較低的車，從其他城市買回來，然後再從其他地方賣出去。
這種方式看似操作上會有點麻煩，但是對於二手車商來說，它能以更低的**收到車源，再轉手以較高的**賣出。**上的優勢還是比較明顯的。
15樓：無味
首先，他們有豐富的汽車收藏經驗。
當大多數人都是二手車經銷商時，前一階段基本上是坑填階段。如果他們多年沒有在二手車市場摸索，大多數人在現階段都會賠錢。因為他不知道每一代汽車的相關資訊，一旦他在**判斷上出錯，就可能導致汽車的直接損失。
然而，隨著時間的推移在經歷和觸控汽車後，他們可以準確地判斷，很容易總結出乙個大概的**。
第二，這是他們的專業技能。
只要你是二手車愛好者，當你接觸到更多的車輛時，你就會對車輛的每一部分有更多的了解。因為他們想賺錢，他們必須盡最大努力去發現汽車是否有利可圖。這也決定了二手車經銷商在檢查汽車時必須非常精確和清晰，並指出汽車的一些問題。
然而，這種能力往往需要更多的經驗和專業技能，否則就不可能判斷車輛是否有問題。一旦判斷失誤，可能會導致車輛未售出或售出後成為損失。
第三，他們具有良好的談判技巧。
事實上二手車經銷商與新車銷售相似，主要是在銷售能力方面。然而，銷售二手車和銷售新車有很大的區別。新車有明確的**和明確的市場激勵但二手車沒有。
汽車的質量主要取決於早期二手車經銷商的**，包括他們何時收集汽車。為了在未來最大限度地提高這輛車的銷售利潤。也許他們會試圖找出汽車的缺陷或瑕疵，並盡可能減少車主的**。
如果車主被意外愚弄，他們可能會聽他們的話，以低價把車賣給二手車經銷商。
第四，渠道方面他們佔盡優勢。
尤其是一線城市對汽車排放標準有相對嚴格的控制，所以這些地區的二手車比其他地區的要便宜。然後，一些二手車經銷商將從其他城市以較低的**購買一些汽車，並通過從其他地方收集這些汽車從其他地方**。這種方法操作起來似乎有點麻煩，但是對於二手車經銷商來說，它可以以較低的**獲得汽車**，然後以較高的****。
**優勢顯而易見。
16樓：晚七戀
因為很多普通人沒有什麼經驗，所以都是被坑的那個。
17樓：奧茲子
都是通過特別的渠道的，因為車販子收車根本就是不合法的。
18樓：蠟筆小新快樂
一般來說，他們專門做這個的，有自己的渠道，有自己的銷售方式，別人沒有這種方式。
19樓：資深胡老師
這個主要是因為長期的合作啊，所以自然不可能只合作一次啊。
為什麼二手車商總能以低價拿到車源，而個人買家卻做不到？
20樓：農家小妹婉兒
這當然是拿得**的，從新車銷售商那裡拿到的。然後就可以多去一些平台發布一些帖子，這樣也可以吸引一些賣車的人。而個人就沒有這個資源，當然是買不到的。
21樓：剛睡醒的火龍果
個人買家如果能從個人賣家手中買車還是可以便宜很多的，二手車商主要是會壓價和資源多。
22樓：小康談趣事
這就像我們做生意一樣，每個行有每個行的規矩，而二手車商，他們作為商人，他們有自己的渠道和方法，而且他們的車輛是成批次的，所以**比較便宜。
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聰明的人為什麼喜歡買二手車，為什麼聰明人喜歡買二手車
no1.價效比無可撼動 二手車 便宜應當是無可置疑了。同樣的 買到的二手車必然要比新車檔次更高，價效比槓槓的。而且，3年以內的車大多數看起來跟新的一樣，一樣的預算說不定都可以買寶馬了，是不是很令人心動。no2.好練手，剮蹭不心疼 新的東西自然都是小心翼翼地珍惜，而且車又那麼貴，好不容易買了新車一點點...