1樓：匿名使用者
後者好，外觀不用說了，比一些十幾萬的合資車都好看。內飾樣子一般，但很實用，坐上去感覺很好。油耗稍微有點高，原因是奇瑞沒有以犧牲安全為代價去做薄鋼板，去掉防撞梁以減輕車重。
發動機相當好，稍微問一下都知道，說奇瑞小毛病多這是事實，但幾乎沒人說奇瑞的發動機不耐用。反正我家買的是這車，我對這車很滿意，當然有時候一些小病讓人很煩心，不過之後出的車慢慢解決。
2樓：匿名使用者
艾瑞澤3和7
你的是12年設計的
奇瑞e52014款比2013款強嗎
3樓：文痞李有才
我自己是安徽人，安徽這邊奇瑞車銷量是最大的，e5賣的不錯。我個人其實是很推薦的。奔騰b50的平台是老捷達，相對成熟些，但車型平台太老了。
奇瑞這幾年在技術方面的進步非常大。可能還會有這樣或那樣的問題出現，但絕對對得起它的**，總不能要求一輛車有桑塔納的**跑的 比法拉利快吃的比qq少吧。e5其實我最推薦他7萬元左右的cvt車型，價效比最高。
如果您願意等待的話，強烈推薦奇瑞艾瑞澤！
4樓：網友
奇瑞可以的，我自己也是奇瑞的車主，開了7年沒啥問題。14款和老款沒啥大改變，建議有老款還是買老款，但小心別買到庫存車。另外**方面還是可以談談，還能多少優惠點，2000／3000還是沒問題的。
賽歐建議別買了，首先車小，其次配置太低，買賽歐無非就是買個牌子沒意思。
5樓：匿名使用者
e5比2013款要強，但是建議你等等e3,下個月上市，e3明顯比e5要好的多。
奇瑞e3和e5那個好
6樓：匿名使用者
e3和e5個有個的特點，e5是四輪碟剎e3後剎是轂式制動器但是他們剎車效能都是出廠調校好的，剎車比例也是很均勻的，e5後是盤式但是它的盤和後剎車片小接觸面積小，e3雖是鼓式制動器但是鼓和後剎車片做的很大接觸面積很大，所以剎車他們是平衡的不存在哪個剎車好與壞。輪胎是根據車輛的質量和輪距和寬度進行調校設計的，e3如果195輪胎的話車輛在轉彎時會費力同時油耗增加及一系列的事情，e5如果185就會車身不穩舒適性差等一系列的事情，每個車型用多大輪胎都是廠家工程師根據車輛的大小以及承載能力大小進行設計的，都是經過實驗的就是說它很適合這款車的，改變的話整體引數就會改變整車效能將會下降，至於後懸掛問題e3經濟耐用型後期正常路況無需進行調校，維修成本等於0，因車比e5小所以只適合半獨立懸架那樣能提高整車穩定性，e5由於車輛設計較大穩定性本身就好為了追求舒適性所以採用獨立懸架，當然e5的後懸架需按照廠家要求進行定期定位調校不然話在路況惡劣的情況下容易加劇輪胎的磨損。隔音的話怠速都是相當不錯的，由於設計的不同在同轉速下裡面的隔音會有所不同，隔音的好壞和車輛效能關係不大，另外e3由於車比e5輕一點所以提速油耗比e5略好一點，內飾方面由於e3是後上車型內飾更顯年輕派也更時尚。
e5則穩重大氣些，都是居家首選車型，另外奇瑞全國聯保上千家服務中心，在那都可以為你的愛車做檢查時時刻刻呵護您的愛車。希望我的解釋能對你有幫助。
7樓：芒楊祈嘉祥
e3和e5比較起來，空間沒e5大，後輪鼓剎沒e5好，重量沒e5重。優點是手動擋感覺比e5好得多，因為自重輕，動力感覺要好一點。空間要求不高，建議還是e3。
2013款奇瑞e5與2012款奇瑞e5有什麼不同 5
8樓：匿名使用者
倒車雷達4個，原來是2個，前後車燈不一樣，後備箱上多了亮條裝飾。內飾上，儀錶盤不一樣，擋把比原來手感更好，其實都是換湯不換藥的，無所謂的。
9樓：匿名使用者
部分功能公升級、外觀調整，尤其是前後燈，加入了光導。
10樓：艾瑞澤
奇瑞2013款e5在外觀細節方面進行了細微調整，如大燈的內部結構有所變化，後備廂中部加入鍍鉻飾條以提公升質感。
動力方面，奇瑞改款e5車型將新增1.6l dvvt發動機，該發動機可輸出的最大功率為126馬力，最大扭矩為160n·m。另外，**車型所使用的1.
8l發動機在**車型中將繼續使用。
奇瑞e5和奇瑞e3哪個好
11樓：匿名使用者
e3在動力和手動擋操控上比e5好，油耗也比e5好，因為兩者是一樣的發動機，但是e3車小車輕。e5在安全性和空間上更勝一籌。
奇瑞e5怎麼樣？？？？e5好還是e3好？？
12樓：匿名使用者
車型定位是e5>e3>e2(明年上市)。e5空間大，安全性好，缺點是動力一般，油耗偏大。但是都是用的一款發動機，所以e3只是車重上輕而已，所以自己考慮下吧。
13樓：貧尼很淡定
e3是後來出的吧 。主要看配置嘛
奇瑞e5和e3哪個好
14樓：匿名使用者
廠家定位e5就高於e3，e3高於明年上市的e2。
15樓：老式汽車
e3 比e5 、好 我買的e5 胎澡、隔音不行
16樓：匿名使用者
e3 風尚版車主，感覺不錯，對的起**，不能跟高出2w以上的車比吧， 對於**上下1w的車子來比，已經不錯了， 雖然發動機不是最新技術，但是穩定是出眾的。變速箱、地盤懸架也都是還不錯的；外觀已經算時尚的了， 不像旗雲等那種死板的外觀了，僅是個人感覺。所以，我覺得挺挺值的。
奇瑞e5的發動機成熟可靠嗎，奇瑞E5 的發動機 成熟可靠嗎
奇瑞自主發動機acteco，應該是購買了奧地利的生產線，好像本來是給寶馬mini配發動機的。其發動機效能優異，歐洲很多汽車廠家也選用奇瑞的發動機，世界著名品牌汽車菲亞特一次從奇瑞採購10萬台發動機。我開a5已經4萬公里，沒有任何故障。汽車最關鍵的安全主被動設施 底盤的牢固程度，車身的防撞裝置，車身吸...
請問奇瑞E5這車怎麼樣，奇瑞e5質量怎麼樣
奇瑞e5 價錢低，質量也蠻不錯的，大問題很少有，小問題也很少，影響不大，哪個車子沒有小問題，花個幾十或一百就也就處理好了，這個價位買奇瑞e5蠻不錯的，百公里蠔油這個得看你怎麼看，基本上平均一公里算的話，我開的是5毛左右一公里，其實保養車子不去什麼錢，第一是免費的，往後是5000公里一次，也就180左...
奇瑞e5智悅型怎麼樣，奇瑞E5智悅型怎麼樣？
首先 回覆一下你的問題，e5的安全性中上吧，如果你特別注重安全，可以考慮福克斯兩廂 歐標5星 或者奇瑞a3 國標5星 但是你要明白，再安全的車速度快了都乙個樣，沒有百分百安全的車，更要注重安全駕駛 因為檢測機構的測試一般會在60km h的速度檢測的。其次，給你介紹一下e5，e5與a5屬於同乙個系列，...
菱悅V3和奇瑞E5哪個好，菱悅V3和奇瑞E5哪個好
你好，我依次進行我的建議的說明 1 v3菱悅，缺點是 後排空間不足，家庭人口如果比較多，後排經常需要坐人，不大適合。v3菱悅的發動機是三菱的，動力效能在這個排量 這個級別中還是不錯的。2 奇瑞風雲2，優點是 內飾大概是這個級別中最好的乙個，後排空間夠用，兩廂款外形比較時尚一些，後備箱空間比三箱略小，...
想買車，5萬左右的，奇瑞風雲2 奇瑞e5，長城c30，還有鈴木羚羊，專家給點意見吧
我今年5月份買的長城騰翼c30，最低配的那款，配置已經很齊全了。當時62050，現在好像61500的樣子。首先分析你說的車，奇瑞我本人不是很偏愛，所謂奇瑞奇瑞，修車排隊。風雲2有點小，e5有點笨的樣子。a3還湊合，配置樣子都行，不過市場保有量不太高，而且有點年頭了。鈴木羚羊貌似不產了，不用考慮。中華...