1樓：途虎話養車
手動擋汽車要想達到快速起步，最主要的一點就是油門要提早介入，即要早踩油門。這樣的話，車輛的半聯動的範圍就會相對寬泛一點，有利於駕駛員的操作。
具體來講，快速起步的方法應該是：左腳慢慢抬離合，在離合快接近半聯動的時候，右腳開始適當加油以提高轉速。
就是說，比駕校學的起步方法加油早那麼一點點，這樣，當離合到達半聯動位置時，車很快就會起步，你只需要稍作短暫停留，然後就可完全鬆開離合器，繼續加油提速。
2樓：帥氣還晴好的小烤紅薯
坐下調整座位
拉保險帶
發動踩離合器
掛1檔和松駐車制動操縱桿
松離合器
我好像是這麼幹的？
3樓：夷志峰
1踩（離合器）
2掛（檔位）
3按（喇叭）
4打**向燈）
5松（手剎車）
前提調整好座位和繫好保險帶
專業學駕駛就這樣
我是老司機了
4樓：手機使用者
手動檔:將檔位放置空檔啟動發動機,然後踩下離合器踏板,把變速桿推到一檔檔位,慢松離合器的同時輕踩油門踏板.
自動檔:將自動變速器操縱手柄置於p或者n ，啟動發動機,然後將自動變速器操縱手柄置於l.
汽車怎樣抬頭起步?
5樓：向上攀爬的
1、自動擋的車來說是非常容易的，起步時，只需把擋位放到s擋上，把油門踩到最底端就可以了，此時會發現車子車頭猛的向上抬，輪胎原地打轉，推背感油然而生。
2、手動擋車起步時，離合踩到底掛一檔，右腳轟油門，多轟幾次，保證轉速在3000轉以上浮動，這個時候左腳鬆開離合，同時右腳油門使勁往下踩，就能聽到輪胎嘰嘰嘰的叫聲了，松離合時不可太快或太慢，太快可能導致車憋滅火。
6樓：盜號者喪盡天良
首先汽車要後輪驅動，後輪要加寬 直徑加大，馬力大到一定程度，車身輕到一定程度，起步地板油就行
7樓：匿名使用者
我還真沒見過汽車能抬頭起步的呢。等著長見識~樓下說！
8樓：匿名使用者
..汽車起步抬不起頭來..不管是從資料理論還是實際操作都不行..
除非是大輪胎玩具車..電單車可以..需要離合角度與發動機動力輸出把握準確..
瞬間讓後輪獲得巨大動力...就會達到抬頭效果..小排量的車做不到..
150cc以上的排量會容易些....
汽車如何正確起步？
9樓：
我學車的時候教練先交了我一段口訣，記熟練了，每次步驟按口訣的順序做基本不會錯。
汽車起步口訣
一踏(離合)
二掛(一檔)
三開(左燈)
四按(喇叭)
五放(手剎)
六看(前後左右情況)
七松加(松離合、加油)
準備起動掛一檔，
車動之前開左燈，
鳴號然後放手剎，
起動必須半聯動。
車動即可轉二檔，
二檔油門稍加重;
關燈然後轉三檔，
三檔油門更加重;
提高車速轉四檔，
四五高速轉檔快。
兩腳離合必分明，
規範動作要記清。
現在的駕照比起以前的要求嚴格多了，步驟沒有做到位，很容易就扣分，補考又還要在繳費。學習手動擋比自動擋難，手動擋也容易死火。練好不難，做好這幾點多加練習就好了。
1、要熟練離合器的踩踏，多練習，要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然後再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔，根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，要多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。
參考資料
手動擋汽車起步技巧
10樓：應嘉言危頎
手動擋啟動首先要確認手剎的位置，然後檢查變速桿是否在空擋位置，然後左腳將離合器踏板踩到底，發動機點火開關逐級向右轉到「start」位置，啟動時間每一次不要超過5秒，最後發動機穩定在怠速就可以起步了。
注意，如果鑰匙無法轉動，那麼可晃動方向盤進行解鎖後再擰動鑰匙。如果你的發動機是電噴的，那麼是不需要熱車的，起步後低速行駛一段時間就ok了。車輛啟動之後，要確認一下油壓報警燈、充電警告燈、故障警告燈是否是熄滅狀態，如果是沒有熄滅，那麼說明你的愛車存在異常情況，建議停車檢查。
關於應急啟動，首先要確保救援汽車的蓄電池電壓是12v，負極要接地。然後將正極連線線一端接故障車無電蓄電池的正極，另一端接助力蓄電池正極，而負極線接助力蓄電池負極，另一端接故障車發動機缸體的金屬零件之上就可以。對於氣壓控制制動的大中型車輛而言，如果沒有足夠的氣壓，禁止使用推車啟動。
自動擋啟動就簡單多了，上車後也要先檢視駐車制動器，確認檔位處於p檔位置，然後踩下制動踏板，轉動點火開關啟動發動機即可。
11樓：**孩子的旋律
新手上路，手動擋汽車老是熄火，那麼應該如何起步
12樓：欒驪
手動擋汽車起步時怎樣才能又快又不熄火？老司機教你正確方法！
13樓：宋泰初宮景
發動機啟動後，應等待發動機執行一段時間後在掛擋起步
汽車是怎樣啟動的？
14樓：舜
本田 飛度: 強烈推薦
價效比好,空間大
如果是車內空間和燃油經濟性和操縱性就真的很不錯,而且現在的飛度還是全景天窗.在桌椅的排列方式有很多種!車內空調的製冷也挺好.動力方面如果是在市內不跑郊區也能勝任!
踩離合掛入一檔。稍微抬一下離合保持在半連動狀態感覺到車身微微抖動時 這時候穩住離合，用慢踩油門的方法將發動機轉速保持在2500-3000之間然後就可以快速的鬆掉另一半離合踏板。這樣離合器與發動機完全齒合起步不僅平穩而且有力當然也可以獲得非常好的提速.
15樓：修理工華仔
拆飛輪盤過程沒錄，望朋友們見諒，
16樓：途虎話養車
上車繫好安全帶，將鑰匙插入鑰匙孔。
將鑰匙旋轉至acc停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電。
繼續將鑰匙轉至on（如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了），再停止等待6-10秒鐘，讓油幫浦繼電器吸合。
啟動發動機，然後觀察儀表指示燈的指示情況是否正常。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
1． 內燃機也有其他種類，比如柴油機，燃氣輪機，各有各的優點和缺點。
2． 同樣也有外燃機。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機就是典型的外燃機。燃料（煤、木頭、油）在發動機外部燃燒產生蒸氣，然後蒸氣進入發動機內部來產生動力。
內燃機的效率比外燃機高不少，也比相同動力的外燃機小很多。所以，現代汽車不用蒸汽機
18樓：過仕
汽車啟動的話，看你是手動的還是自動的了，如果是手動的話就相對麻煩一點，不過現在很多人都開自動擋汽車了，自動擋的話就上車腳踩住剎車，你要然後用手去按住這個啊，一鍵。你按一鍵啟動就搞定了。
19樓：匿名使用者
汽車是怎樣啟動的、發動機啟動呀。不過發動機都有一些通
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
20樓：浪默子
現在大多採用三種啟動方式：
一、一鍵半自動點火，當駕駛員進入駕駛位，調整好座姿後，輕按點火鍵，車輛啟動。
二、最新的智慧型化啟動，當駕駛員腳輕踩剎車放鬆，車輛就自動啟動，鬆手剎就可以進檔起步。
三、全自動啟動模式，當駕駛員致到達車輛鑰匙感應範圍，按一下搖控器上的啟動鍵，發動機自動啟動，並根據使用者設定進入暖冷空調模式。此模式目前僅用在超豪華車輛上面，尚未普及。
21樓：匿名使用者
mt？at？
如果你是手動擋的：
踩離合掛入一檔。稍微抬一下離合不要抬的過大 也不要過小 保持在零界點。這時候穩住離合，用低哄油門的方法將發動機轉速保持在2500-3000之間然後就可以快速的鬆掉一半離合器。
這樣起步不僅平穩而且有力當然也可以獲得非常好的提速，你整輛車的效能也隨你的駕駛為你發揮。
如果你是自動擋的：
發動汽車，踩住剎車，將檔位掛到d擋，鬆手閘，汽車就可以啟動啦·····
家用小汽車怎樣起步
22樓：冒成裘黛
你好！「家用小汽車起步」的訣竅為「離合器稍停慢松」。
「稍停」就是到半聯動（車輛微微顫抖，有往前竄動趨勢）的情況下，腳掌稍用力定住離合器踏板，不再抬起，讓車輛起步（發動機怠速不低，在水平路面時，可以少加油門）；
「慢松」就是在上述操作車輛已經起步後，慢慢鬆開離合器。
切記：任何情況下都不能一下鬆開離合器。
這個操作方法也適用於「斜坡起步」，只是「稍停」時，油門必須緩緩加大。
許多新手對離合器這個「稍停慢松，油門跟上」的操作不理解、不熟練，導致「斜坡起步」學得很艱難。
汽車起步的正確方法
23樓：尋絲微孛彩
1、緩鬆離合至車子起步行走位置（離合點）時逐漸加油門，
2、同時離合緩放至全鬆位置。
3、待車子速度和發動機轉速上來後再換2檔。
4、注意油離配合，千萬不要捨不得給油。
汽車起步是汽車由不動到動的必經過程，汽車由低速到高速必須通過加速來實現.
在平坦的道路上起步時，發動機產生的扭矩通過傳動系，用以克服車輪與地面的滾動阻力、加速阻力和空氣阻力，而此時的空氣阻力是很小的。在坡道上起步時，除上述阻力外，還有坡道阻力（上坡為阻力，下坡為助力）。起步時油門的大小與上述阻力有關。
阻力大，油門要大些，發動機轉速高些，離合器結合過程也要快些。
譁矗糕匪蕹睹革色宮姬
規範、柔和的起步動作能節油，起步時，最好緩慢些。有的人開車起步，象離弦之箭，看起來很瀟灑，很有個性，但是結果卻是既傷車又浪費燃料。
汽車起步很費油，特別是滿載時更是如此。起步時，要正確得選擇檔位，轎車最好用一擋起步，油門適中，把發動機轉速維持在2000～3000r/min之間。
載重車起步：重車起步用一擋，空車起步用二檔
起步後快速換入高一級檔位，檔位越高衝車距離越長。但衝車時，要注意發動機不應有刺耳的轟鳴聲，因為這樣耗油最多。
注意離合器踏板和加速踏板得密切配合，使汽車平穩起步，而且無衝動、震抖、熄火等現象，這樣就能獲得良好得節油效果。
汽車起步後得加速方式，是緩步加速還是衝擊式快加速對節油得影響也很大。採用衝擊式快加速起步費油，採用緩慢而從容不迫地起步節油。
汽車行使同樣距離，採用緩慢起步雖比快速多用十幾秒鐘，但可節油幾毫公升到十幾毫公升。城市車租車、公共汽車每天起步上百次之多，採用緩步加速，不僅使乘客感到平穩舒服，汽車節油效果也明顯。
起步後加速時要控制好油門大小，一般來說油門開度小，即輕輕踩下油門踏板汽車提速慢，但省油；油門開度大，很猛地踏下油門踏板，汽車提速快，但費油。
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