1樓：小豆豆走天下
一、原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
漏油通常漏油的原因有幾點：
1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。
2，是接頭鬆掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。
3，就是，你的幫浦和液壓油管都有問題。
2樓：匿名使用者
你好，建議您檢查剎車片和剎車分幫浦！
汽車冒黑煙是怎麼回事 常見故障解決方法
3樓：除掉心裡的雜草
一、黑煙原因
1.可燃混合氣過濃。 2.發動機燃油中機油量過多。 3.活塞環或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過髒
二、故障診斷排除
1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應重點檢查化油器和空氣濾清器。
2.混合油與機油的混合不對比，或使用的機油牌號不對。如果混合油中含有機油過多或機油質量差是，可燃混合氣的機油不能完全燃燒，造成冒黑煙。
採用分離潤滑方式的二沖程發動機，機油幫浦失調，供油過多，也會出現上述現象。此時應該按規定檢查調整機油幫浦，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。
3.四衝程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。如果二沖程發動機曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機油串入曲軸箱，隨混合氣進入燃燒室。
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應清洗油箱，更換燃油。另乙個原因因為水冷發動機的氣缸墊壞了，，冷水進入氣缸。。
如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應該更換汽缸墊。
汽油發動機冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。
由於這種集合體比氣化的燃油反應速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現出來的就是黑色煙霧。
這種現象的直接後果就是柴油機油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環氣門大量的積碳存在。嚴重的時候會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。
4樓：匿名使用者
你好，這個首先更換汽油濾芯，看看火花塞燃燒是不是不好，
5樓：匿名使用者
看看混合氣是不是過濃了
汽車冒黑煙的原因是什麼?_?
6樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，根據您的問題，排氣管冒黑煙是怎麼回事，具體有以下原因導致；
排氣管冒煙正常的是無色的，有三種故障的顏色，具體是白色、黑色和藍色。
白色的煙，發動機有燒防凍液的情況，可能原因是汽缸墊損壞了。
黑色的煙，發動機燃燒不好，可能原因是由於進氣量和噴油量不匹配導致汽油燃燒不好，導致排黑煙。
藍色的煙，發動機燒機油。可能原因有氣門油封損壞，或者氣缸墊損壞。
希望可以幫助到你望採納
7樓：途虎話養車
排氣管冒黑煙說明有一部分汽油在燃燒室中沒有燃燒就排出來了，在排氣管中氧氣不足的情況下繼續燃燒，汽油中的碳元素游離出來，變成了單質碳，混合在汽車尾氣中。由於它是黑色的，所以我們看到的尾氣顏色也是黑色的。
導致汽油不完全燃燒的主要原因是混合氣過濃。在現在的汽油發動機中，最容易引起混合氣過濃、排氣管冒黑煙故障的原因是氧感測器損壞。
8樓：q小沅解說
回答您好，很高興為您解答，發動機冒黑煙原因是：
1、排氣背壓過高或排氣管堵塞。
這種情況會導致進氣不足，從而影響空氣和燃油的混合比，導致燃油量過多。一般出現這種情況主要是由於排氣管彎頭過多或者是由於消聲器被過多的菸灰堵塞。
2、進氣不足或者是進氣管堵塞。
這種情況下，需要檢查空氣過濾器是否堵塞，進氣管是否漏氣，渦輪增壓器是否損壞，同時檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞，轉動是否平穩靈活；最後檢視中冷器是否堵塞。
3、噴油器選擇錯誤。
進口高速發動機對選用的噴油器有嚴格的要求。如果沒有正確選擇噴油器，發動機將會排放黑煙。即使是同型別的發動機，不同的使用場合也需要不同的噴油器。
一般情況下多孔噴油器會直接噴向燃燒室的高速柴油機，但是由於柴油機的直徑小和精度高，所以柴油機對柴油質有嚴重的要求。如果品質不好就會產生黑煙。
如果是出現這種情況，可能是活塞環密封不嚴密，缸內的氣壓有所下降嚴重，從而導致柴油燃燒不充分和發動機功率急劇下降。在嚴重情況下，也會導致發動機冒黑煙。
提問汽油車
汽油車回答
是的更多10條
9樓：廣州萬通汽車學校
答：汽車冒黑煙是比較常見的症狀，說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分，這是發動機故障的表現。但是其產生的原因相對較多，當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機排氣冒黑煙，如果你的車輛出現這種問題，那麼還是建議到維修店進行檢修。
汽車發動機冒黑煙的三種常見原因
1、使用的燃料質量的原因，當你使用了劣質的汽油就很容易發生類似的情況，如果不小心加了劣質汽油，雜質比較多，那燃燒的效率必然會大大下降。
2、空氣過濾器堵塞導致混合氣體過濃，使發動機供氧不足而產生了不充分的燃燒，這類原因也是比較常見的，自己diy更換空濾對你來說應該沒問題。
3、當汽車的點火系統出現了故障也會使汽車冒黑煙，很有可能是因為火花塞漏電、高壓電太弱、跳火弱等原因造成的。
10樓：匿名使用者
根據您說的情況分析，分析原因可能是發動機內部積碳過多，在車輛高速行駛時噴油量過大，從而使混合氣比例失調，造成氧感測器中毒從而導致的現象。還有可能是因為高壓線的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬用表測量的方法是難以確認是否損壞。在發動機電噴系統上，還會發生因高壓線漏電引起發動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統一般不會對高壓線作出故障碼指示在出現類似問題時都比較難以查詢。
建議您針對這兩個問題去4s店進行現場檢查。
11樓：北京萬通汽車學校
1、使用的燃料質量的原因，當你使用了劣質的汽油就很容易發生類似的情況，如果不小心加了劣質汽油，雜質比較多，那燃燒的效率必然會大大下降。
2、空氣過濾器堵塞導致混合氣體過濃，使發動機供氧不足而產生了不充分的燃燒，這類原因也是比較常見的，自己diy更換空濾對你來說應該沒問題。
3、當汽車的點火系統出現了故障也會使汽車冒黑煙，很有可能是因為火花塞漏電、高壓電太弱、跳火弱等原因造成的。
12樓：匿名使用者
排氣管冒黑煙，主要是因為混合氣過濃，燃燒不盡造成的！導致這個故障的原因有很多，燃油壓力大，噴油嘴損壞滴油，點火效能不好，水溫感測器氧感測器空氣流量或進氣壓力感測器訊號不准！所以最好早點去專業的地方檢修，不然的話，三元催化容易壞掉！
13樓：重慶萬通汽車學校
1、排氣管冒黑煙：
說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。
2、排氣管冒藍煙：
說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導管磨損，間隙過大。可以通過以下方法解決：新車或大修後的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環；調換合格或加大尺寸的活塞環；查清油底殼油麵公升高的原因，放出油底殼多餘的機油；減少濾清器油盤內機油；更換氣門導管。
14樓：小朋的
科普一些汽車小知識，看看你都知道哪些
15樓：匿名使用者
你好 是混和氣過濃 造成的
16樓：瀋陽萬通汽車學校
排氣管冒黑煙意味著尾氣中含有過多的炭顆粒，出現這種情況只有乙個可能，就是燃油燃燒不完全。造成燃燒不完全的原因主要是因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導致的，下面簡單說一些產生這種現象的原因以及解決辦法：
1、檢查進氣是否不足，主要看一下空濾有無堵塞，空氣流量計是否損壞；
2、檢查噴油嘴的工作情況，看看是不是噴油嘴霧化效果不好導致的，也要注意一下燃油質量；
3、缺缸，即發動機有一缸不工作或者工作不好，檢查各個火花塞及點火線圈的工作情況，是否長期沒有更換火花塞，這種現象一般伴隨著發動機的劇烈抖動以及動力不足，也是比較常見的故障；
4、檢查氣缸缸壓，是否存在漏氣，氣門或燃燒室是否積碳過多等；
5、檢查點火正時，檢查配氣正時，看看正時有無偏差，比如提前或者靠後，查到這一步還是去相關的維修站進行檢查為好。
17樓：牧銳衡同方
1.因高壓油幫浦各缸供油量不均勻或過大。供油不均勻，會產生轉速不穩，間斷冒黑煙，應予調整，使之平衡或在規定範圍內。
2.柴油本身的問題。使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭，解決的辦法：選用合適的正規柴油。
3.噴油器工作不良或損壞，造成柴油霧化不充分。
主要原因有：
(1)噴油器壓力調整過低；
(2)噴油器調壓彈簧折斷或發卡；
(3)噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過甚；
(4)噴油幫浦出油閥減壓環帶磨損過甚，使噴油器滴油。解決的辦法：把噴油器拆卸清洗或者直接更換為好。
4.進、排氣門間隙過大，使氣門開度減小，或者是配件機構零件鬆動、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化，氣門開閉時間不正確，導致氣缸內新鮮空氣不足。解決的辦法：
應檢查氣門間隙，氣門彈簧和氣門密封情況
5.排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，造成油量過多。
解決的辦法：一是排氣管彎位過多，應儘量減少；二是消聲器內部被過多的菸灰阻塞，應予清除。
6.噴油幫浦柱塞偶件嚴重磨損，使油幫浦供油壓力上公升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。解決的辦法：
油幫浦應當及時換修。
7.進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵.
二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲)；三是渦輪增壓器是否損壞。解決的辦法：應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活；四是中冷器是否被堵。
8.缸套、活塞元件磨損較嚴重。出現這一情況時，活塞環密封不嚴，缸內氣壓嚴重下降，從而導致柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且發動機動力劇烈下降，嚴重者，在帶載時，發動機會自動熄火。
解決的辦法：應更換磨損件。
冒黑煙的現象會對發動機造成極大的傷害，所以大家在發現之後，一定要及時維修！
汽車冒黑煙是怎麼回事，汽車冒黑煙怎麼回事？
你好，說明混合氣燃燒不重複 我個人認為汽車冒黑煙，油沒有燃燒乾淨，也屬於汽車出現了故障，應該立刻去修理，對汽車不好，也不利於環保。一般情況下都是冒藍煙，你沒有仔細觀察吧，這種情況就是你的汽車已經開始燒機油了，也就是發動機不行了！需要發動機大修了！汽車冒黑煙是怎麼回事？車輛冒黑煙一般都是由於車輛燃油燃...
汽車為什麼冒黑煙，汽車冒黑煙的原因是什麼
因為可燃混合氣未完全燃燒，望採納，謝謝！1 排氣管冒黑煙 說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒 火花塞不良 點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。2 排氣管冒藍煙 說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入 活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用...
汽車排氣管冒黑煙怎麼辦，汽車排氣管冒黑煙是什麼原因？
1 首先檢查是不是進氣沒有達到要求，檢查這個需要看看空濾是不是正常工作的，有沒有被堵塞，要是沒有的話再看空氣流量計的工作是不是正常的，是不是出現了錯誤。2 其次就是看看噴油嘴的噴油量是不是正常的，噴油的霧化程度有沒有達到標準的，是不是問題出在噴油嘴的質量不過關，需要更換乙個好一些的，或者需要清洗，原...
汽油車冒黑煙是什麼原因，汽車冒黑煙的原因是什麼
故障現象 汽車行駛中，發動機排氣管冒黑煙，排氣管 消聲器 有異常響聲。故障原因 混合氣過濃，即缸內混合氣過量，空氣係數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。點火正時失準，也會使混合氣燃燒不完全 或者發動機少數缸不工作，也會有少量黑煙排出。故障診斷與排除 1 若發動機...
汽車尾氣管冒黑煙是什麼原因，汽車排氣管冒黑煙是什麼原因？
排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管 排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。排氣管排黑煙是跟汽車的噴油量有關的，而這種現象一般在化油器車上出現的比較多，因為化油器車的噴油量不像其他車型一樣由電腦控制而是腳踏油門...