1樓:
測尾氣有什麼技巧?在沒有儀器的情況下,用白毛巾塞進汽車尾氣管,逐漸加大油門,看看毛巾上有沒有碳黑顆粒。以下是靜態檢測尾氣的小技巧。
1/無碳:用白紙擦試尾氣管,只有淡黃色.,是鐵鏽==引擎無積碳,尾氣無味。.
2/浮碳:同樣的方法,發現尾氣管有少許黑碳,輕輕拍打就所剩無幾==,引擎正常.,尾氣基本無味。
3/厚碳:用同樣方法,發現尾氣管的黑碳很多很厚,拍打白紙後,仍然有很多碳黑==,需要及時清理.可以聞到汽油味。
4/油碳:用同樣方法,發現白紙有黑碳,並有油漬,有燒機油的情況,尾氣也會很大,刺鼻。需要及時修理.否則就不是清理積碳和尾氣的問題.
5/油碳加冒煙:可以判斷,由於積碳等原因,引擎出現嚴重問題。需要專業汽車修理。
6/如果把火花塞拆開來看,基本判斷方法一樣,就是看火花塞頭部,有沒有碳,有沒有油.有七種顏色可以判斷.汽車尾氣和積碳情況。
7/扣扣空間:玖琪弎瀏肆耳玖山寺---使用--dp引擎美容器--30 分鐘清理引擎積碳,30萬公里淨尾氣節油。
---使用--dp引擎美容器30 分鐘開始清理引擎積碳是指:用白毛巾放在尾氣管處,踩油門可以看到白毛巾上有碳黑顆粒,證明積碳被清理;30萬公里淨尾氣節油是指:當引擎積碳清理完成後,汽車尾氣管會出現少碳直至無碳黑的情況。
因為引擎積碳被自動清理,所以汽車尾氣就沒有汽油味。除碳=節油=淨尾氣/qq空間:玖琪弎瀏肆耳玖山寺。
2樓:陳mc樂園
車輛年檢,尾氣檢測最簡單的乙個保過小方法。
車輛年檢到第二項尾氣檢測時,一定記住乙個要點,外檢檢測完畢後,一定不要把車熄火,別擔心費那麼一點有錢,上檢測台時,要哄一下油,然後交給檢測員(上檢測臺不是你開上去檢測,由檢車站檢測員開進去的)。
基本都能拿到綠色環保貼。原理:當你車上檢測臺,如果之前你的車是熄火狀態,你的發動機燃燒室裡的燃油不會燃燒乾淨,會有存油,等到上檢測台時,你啟動車輛會增加燃燒室內的混合比濃度,但時間內不會燃燒完全(有些人習慣啟動車時狠踩一腳油),上去檢測就會尾氣不達標的。
(本人單位配給一台2000年的破捷達車,正常啟動中尾氣就很嗆人,正常是檢測不會過的,用上面的方法過了! -----大家可以借鑑一下。)
檢測車輛尾氣有什麼方法能過呢
3樓:人設不能崩無限
1、清洗發動機、噴油嘴。
2、要清洗劑三元催化器。
3、更換燃油、清洗油箱、或者加入燃油新增劑提高一下燃油的質量。
4、尾氣檢測co、ch+nox指標。
5、co超標。這是因為發動機內部的積碳過多造成的,遇到這種情況要清洗發動機、噴油嘴。
6、ch+nox超標。這是因為三元催化失效造成的,遇到這種情況要清洗劑三元催化器。
7、還有一種可能就是使用的燃油不達標,也會引起尾氣排放超標。可以更換燃油、清洗油箱、或者加入燃油新增劑提高一下燃油的質量。
4樓:一年前
1、驗車前清洗一次節氣門。
2、提前使用97號汽油。高標號油汙染小。還有如果有乙醇汽油更好,乙醇汽油裡摻有10%乙醇,尾氣排放也會相應減少10%。
3、在去驗車場的路上,提高發動機轉速。怎麼通過汽車尾氣檢測? 因為城市道路擁擠,開開停停,燃燒不充分,產生汙染物附著在三元催化器表面。
高轉速時汽油燃燒的排放汙染物最低,高速氣流還可以將三元上附著的汙物沖掉。
4、檢查完外觀後,大腳轟油門。冷車上檢測線是最不明智的。原因很簡單,三元催化器的最佳工作溫度是400到800度,從冷車到400度時間要很長。
怎麼通過汽車尾氣檢測?檢測前猛轟油門幾分鐘,可使三元催化器溫度迅速達到400度以上,並能保持熱度一段時間。
5、如果擔心自己的車有問題,可以摘掉空濾,也可以在空濾上少量噴一些水。
如果上面介紹的這幾個方法並沒有產生作用,汽車尾氣檢測依然通不過的話,就要建議你更換三元催化器,因為這時車子的三元催化器已嚴重老化失效,如果
是三元催化器中毒,去汽配市場買一瓶三元清洗劑(清洗劑一定要買容量1000毫公升泉爽牌的,其它產品無效)對發動機做一次三元清洗保養,保養後尾氣年檢就
可以達標。
注意事項
另外,想要在年審中對汽車尾氣的檢測通過的話,平時要注意對三元催化器的保養,用清洗溶劑、點滴式、免拆裝清洗三元催化器,有些4s店提供這項服務。怎麼通過汽車尾氣檢測?不然的話,會出現廢油、動力下降的現象。
嚴重時會阻塞三元,造成車輛自燃。
5樓:環聯檢測****
工程機械車輛的話定時定量維護車輛,做乙個尾氣檢測報告就知道了,做工程機械車輛質檢我們是專業的!
6樓:吉澤在倆
辦法是有的,有一款燃油清潔提公升新增劑不僅能讓尾氣檢測不合格的汽車順利通過檢測,,怠速抖動1解決,冷啟動迅速。
司有普燃油清潔提公升雙向養護劑可以解決。建議,平時的油路養護是預防,不要等到最後實在不行了去**,這和人看病一樣,但是車只會消耗,人體最少還有自我修復能力。
7樓:福爾秘書
加綠動力燃油濾化器。。降低尾氣90%以上。牛牛牛,保證你過。不過退款退貨
8樓:福州萬通汽車學校
經常對機動車進行尾氣汙染物排放檢測,是保證機動車達標排放、防治機動車汙染的重要手段。檢測通常按照標準規定的實驗方法進行。檢測方法主要有:
怠速法/雙怠速法:採用簡易的可攜式氣體分析儀,檢查汽油車在怠速工況下汙染物排放濃度。其缺點是只能檢測一氧化碳和碳氫化合物的濃度。
工況法/簡易工況法:工況法是模擬車輛在道路上實際的執行工況(如怠速、加速、等速、減速),同時測量其汙染物的排放量,測得的排放結果基本上可以反映該車輛的實際排放情況,被公認是評價汽車(或發動機)排放狀況的最科學的試驗方法。但工況法裝置昂貴,試驗條件嚴謹,試驗時間較長,一般只用於對新定型汽車和新生產汽車的排放檢測。
簡易工況法是讓車輛按規定車速在底盤測功機上「行駛」,同時測量其汙染物排放量。所採取的工況和測試裝置都比工況法簡單。常用於在用車的汙染物排放檢測。
它們不但可以檢測一氧化碳和碳氫化合物的濃度,還可檢測氮氧化物的濃度。
自由加速法:分為濾紙式煙度計檢測法、不透光式煙度計檢測法。我國目前主要通過採用濾紙式煙度計測試柴油車在自由加速工況下排放的碳煙,來判定在用柴油車發動機燃燒狀況是否正常,以及與排放有關的零部件是否需要維修或保養。
遙感檢測法:遙感檢測器由一台綜合分析儀、一對紅外光發射和接收器、一台攝像機組成。遙感檢測法是利用紅外光檢測儀器的紅外線測試原理,檢測行駛中車輛排放汙染物的濃度,識別出汙染物排放嚴重超標的車輛,同時將車輛的牌照用攝像機拍攝下來
測尾氣有什麼技巧?
9樓:電子數碼候老師
這個到專業的核檢部門去,他們能夠幫你檢測尾氣是否超標。一般於你而言超不超標問題不大,但是與社會而言,汙染就很嚴重了。有必要去檢測一下。
10樓:陳mc樂園
車輛年檢,尾氣檢測最簡單的乙個保過小方法。
車輛年檢到第二項尾氣檢測時,一定記住乙個要點,外檢檢測完畢後,一定不要把車熄火,別擔心費那麼一點有錢,上檢測台時,要哄一下油,然後交給檢測員(上檢測臺不是你開上去檢測,由檢車站檢測員開進去的)。
基本都能拿到綠色環保貼。原理:當你車上檢測臺,如果之前你的車是熄火狀態,你的發動機燃燒室裡的燃油不會燃燒乾淨,會有存油,等到上檢測台時,你啟動車輛會增加燃燒室內的混合比濃度,但時間內不會燃燒完全(有些人習慣啟動車時狠踩一腳油),上去檢測就會尾氣不達標的。
(本人單位配給一台2000年的破捷達車,正常啟動中尾氣就很嗆人,正常是檢測不會過的,用上面的方法過了! -----大家可以借鑑一下。)
尾氣的檢測方法是什麼?
11樓:apple哲皓
尾氣的檢測方法有四種,分別是:
汽車尾氣檢測方法一:簡易瞬態工況法
簡易瞬態工況法的裝置主要包括:底盤測功機、排氣取樣系統、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統。「簡易工況法」檢測是模擬汽車上路時有負荷的檢測,涵蓋加速、減速、等速、怠速等各種工況過程,如實反映車輛實際行駛時的尾氣排放特徵;由於瞬態工況能夠克服其它檢測方法不能檢測電噴車氧感測器故障,從而增加了尾氣排汙缺陷的檢測;能檢測一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物三種汙染物。
汽車尾氣檢測方法二:濾紙煙度法
濾紙式煙度法指柴油發動機處於怠速、將油門迅速踏到底,維持4s後鬆開。在該工況下,從排氣管抽取規定長度的排氣柱所含的碳煙,用光電法確定清潔濾紙染黑的程度。「濾紙煙度法」適應於自1995年7月1日起至2001年9月30日期間生產的在用汽車,所測得的煙度值應不大於4.
5rb。
汽車尾氣檢測方法三:柴油車載入減速lugdown法:
柴油車載入減速lugdown法在3個載入工況點測試煙度。3個測量點分別是最大功率點,最大功率對應轉速的90%轉速點和最大功率對應轉速的80%轉速點。測試時將取樣探頭插入機動車排氣管中,插入深度不得低於400mm。
接好不透光煙度儀。測試資料報括輪邊功率、發動機轉速和排氣煙度。只有輪邊最大功率、發動機轉速範圍和3個工況點測得的光吸收係數k或煙度值均滿足標準限值,排放測試才判定為合格。
汽車尾氣檢測方法四:雙怠速檢測方法
雙怠速檢測是指汽車在空擋條件下,加油至高速和低速時檢測汙染物的方法。根據兩個工況的排放狀況能夠基本反映車輛排放狀況,根據高怠速時的過量空氣係數能夠基本判斷燃料控制情況。而且,國家標準中有相關的完整規定。
若為多排氣管時,取各排氣管測量結果的算術平均值作為測量結果。若車輛排氣管長度小於測量深度時,應使用排氣加長管。對於單一燃料汽車,僅按燃用氣體燃料進行排放檢測;對於兩用燃料汽車,要求對兩種燃料分別進行排放檢測。
參考資料
惠澤.惠澤[引用時間2017-12-19]
12樓:抄建本
有專業測試的地方機構呀
汽車尾氣年檢超標的主要原因是:三元催化器中毒和三元催化器失效。
三元催化器中毒是因為汽油硫含量高,潤滑油使用硫磷抗氧劑、道路擁堵造成的。
三元催化器失效分為可逆性失效和不可逆性失效,可逆性失效是因為三元催化器超期使用,催化劑高溫失活造成的,不可逆性失效是因為三元催化器燒結破損造成的。
13樓:環聯檢測****
中國-環聯檢測****是一家專業的第三方檢測公司,公司成立於2018年,其業務涵蓋了石油、金屬、建築、工業、空氣、水、工程機械檢測等領域,旨在為國內企業提供專業的市場准入認證技術服務。公司先後獲得河南省誠信經營示範單位,首屆河南「工程質量檢測管理先進工作者」評選大賽季軍,濮陽市誠信履約單位等榮譽稱號。
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