1樓:申花隊報
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因,一是發動機冷卻系統造成的,一是暖風的控制機構工作不良導致的,在維修時,我們要先判定是哪一方面原因引起的,再進行相應的維修。判別的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有:
一是節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大迴圈,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。
二是水幫浦葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。
三是發動機冷卻系統有氣阻,氣阻導致冷卻系統迴圈不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱,而出水管較涼,這種情況應是暖風小水箱有堵塞,應更換暖風小水箱。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的,如果風量不夠或冷熱風分配不好,使暖風小水箱的熱量散發不出來,也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞,進行清理,必要時要及時更換;再檢查鼓風機的各擋位運轉情況,每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置,風量夠大,風向也正常,吹出來的是涼風,應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落,暖風葉輪是否損壞,翻板是否脫落等,排除故障後暖風就會熱起來。
2樓:福州萬通汽車學校
暖風水箱,正好是熱空調系統中的乙個制熱部件,發動機中的水流經暖風水箱時,把暖風水箱加熱,風機工作,對著暖風水箱鼓風,風在通過暖風水箱時被加熱,那麼出風口出來的就是暖風了
汽車暖風開後進暖風水箱的兩根管一根熱一根不熱正常嗎
3樓:果果就是愛生活
不正常,冷卻系統有問題。
1、節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大迴圈,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。
2、水幫浦葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。
3、發動機冷卻系統有氣阻,氣阻導致冷卻系統迴圈不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱,而出水管較涼,這種情況應是暖風小水箱有堵塞,應更換暖風小水箱。
4樓:匿名使用者
正常,要看當前發動機溫度,小於90就算正常【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
你好一根一點溫度都沒有嗎【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:平安富貴
不正常,因為汽車暖風管倆根應該是熱的,去修理部檢查一下吧。汽車暖風管進水管應該比出水管溫度稍微低一些,不會差的很多。
7樓:匿名使用者
你好!正常的,希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
我的車,大水箱上水管熱,下水管不熱。水溫90度,暖風不熱。跑長時,有時還吹冷風。求大神指點?
8樓:瀋陽萬通汽車學校
1、暖風水箱堵塞:
暖風水箱內部有很多細小的散熱管路,和水箱散熱器一樣容易出現堵塞現象,暖風水箱堵塞之後,流過的冷卻液速度變慢,熱量不足,導致空調暖風出現不熱的現象,需要及時的清理。
2、冷卻系統缺少冷卻液:
汽車暖風是發動機冷卻液小迴圈管路中併聯的一條管路,連線暖風水箱,鼓風機吹暖風水箱後才會產生暖風,如果缺少冷卻液也會導致暖風不熱的現象,也是在日常用車過程中比較常見的暖風不熱故障。
3、節溫器故障:
節溫器故障引起暖風不熱的原因主要是節溫器關不上,節溫器常開後,冷卻液從發動機怠速開始就進行大迴圈,周圍環境溫度較低時,水溫不熱也會出現暖風不熱的現象。
9樓:匿名使用者
檢查更換節溫器,節溫器損壞,使冷卻水只進行小迴圈。
更換節溫器後,暖風還是不熱,就得清洗暖風水箱,堵塞嚴重更換暖風水箱。
我的車是奇瑞瑞虎,暖風不熱,是什麼原因,溫度正常,進入暖風水箱的進出水管熱,鼓風機正常就是暖風不熱
10樓:吧念來過倒比逗
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因:一是發動機冷卻系統造成的,一是暖風的控制機構工作不良導致的。在維修時,我們要先判定是哪一方面原因引起的,再進行相應的維修。
判別的方法很簡單,看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度,如果兩根管都夠熱,說明是風量控制機構問題,反之,如果兩根水管都涼,或者是一根熱一根涼,說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有:
一、是節溫器常開或節溫器開啟過早,使冷卻系統過早地進行大迴圈,而外部氣溫很低,特別是車跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,發動機水溫上不來,暖風也不會熱。
二、是水幫浦葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。
三、是發動機冷卻系統有氣阻,氣阻導致冷卻系統迴圈不良,造成水溫高,暖風不熱。如果冷卻系統總有氣,很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱,而出水管較涼,這種情況應是暖風小水箱有堵塞。
應更換暖風小水箱。
11樓:匿名使用者
暖風水箱水不迴圈,或者暖風散熱片堵塞。
12樓:匿名使用者
你好檢查一下冷暖轉換電機是否壞了。
13樓:北方老師
你好,應該是暖風小水箱過髒或者是堵了!建議清洗下看看!
14樓:吖吖吖吖吖吖
看看空氣濾芯髒不髒 沒準堵了 風小不熱 換乙個試一試
汽車暖風不熱,但是暖風水箱進出管都很熱是怎麼回事?
15樓:鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。這種現象建議你檢查下空調的溫度門是否正常工作?如果溫度門工作正常。這說明暖水箱水道確實發生了堵塞現象,望採納,謝謝。
16樓:四川萬通汽車學院
暖風水箱堵了暖水管就不會很熱,可能是水箱和水管都有點堵。胖師傅把水箱拆下來檢查一下看具體什麼原因。
17樓:福州萬通汽車學校
暖風水管堵了是不需要更換水箱的,需要人工拆下沖洗管道,在打膠安裝復位
18樓:
有兩種可能,一種是水箱不迴圈了,另一種是暖風風扇壞了。
汽車暖風機不熱,乙個管子熱,乙個管子涼是咋回事
19樓:陌路情感諮詢
暖風水箱通道有阻塞導致熱水進入不足,建議使用者進行清理。
還有可能是不熱的一邊風道沒有開啟或者是堵塞,出風口都是有開關的,檢查一下就知道。如果一邊吹出來的是涼風,應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落,暖風葉輪是否損壞,翻板是否脫落等,排除故障後暖風就會熱起來。建議車友們定期清理空調管道,在冬季來臨前對汽車的暖風系統做乙個比較全面的養護。
20樓:mm不見不散
主要是看在什麼情況下那樣 是在修過車以後還是在使用過程中變的那樣了 要是修完後你發現是你所說的那樣那可能是有空氣 另一種情況的話節溫器壞了或者水箱度塞 水幫浦不工作等原因
21樓:匿名使用者
你去買一瓶水箱強力清洗劑,建議去上汽配城買便宜,要是去4s店買太貴!
22樓:匿名使用者
你的汽車接溫閥可能壞了,到修理部換乙個就好了
23樓:匿名使用者
暖風水箱堵了,換個新的
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