缸內直噴除了積碳還有哪些缺點,缸內直噴技術除了價格高,結構相對複雜,還有什麼缺點?

時間 2022-11-20 15:40:37

1樓:萌萌不知道

有乙個呢就是它往往需要比較高的壓縮比了,那打個不太嚴謹的比方的話,原本你這個車子92號汽油就可以用了,加入了缸內直噴的這個技術,

2樓:雲梔雨下

造成更多的碰壁現象,並影響燃燒室內的油氣混合,進而影響缸內正常燃燒,降低熱效率增加排放

3樓:萌萌不知道

那打個不太嚴謹的比方的話,原本你這個車子92號汽油就可以用了,加入了缸內直噴的這個技術,

4樓:風蜂蜜柚子茶

容易引起缸內堵塞,帶來不必要的麻煩

5樓:油潑麵不要蔥

不知道,缸內直噴可能會影響車的使用壽命吧

6樓:

他還會阻塞排氣筒的,對於汽車很不好。

7樓:

還有最大的缺點就是比較貴。

8樓:王明惠

缸內直噴可能會影響車的使用壽命吧

9樓:我什麼都不懂

並影響燃燒室內的油氣混合,進而影響缸內正常燃燒,

10樓:

這樣的汽車啟動會有一定的困難的。

缸內直噴技術除了**高,結構相對複雜,還有什麼缺點?

11樓:

賽車與普通車不一樣, 賽車轉速高,

對油品要求嚴格, 一般帶有渦輪增壓, 保養成本高

12樓:

缸內直噴冬季好起動,這個技術還是比較實用的,現在百分之九十的車都是才用的這項技術!

技術小白求解,多點電噴和缸內直噴各有什麼優缺點

13樓:美食小小行家

買車直噴好還是電噴好呢?缸內直噴與多點電噴的區別來了解一下

缸內直噴的發動機是不是不容易產生積碳

14樓:忻夢秋繁仕

你好,缸內直噴不容易產生積碳,缸內直噴能夠讓發動機燃燒的更徹底,動力更加的充分,不易形成積碳,希望我的回答你能滿意祝你生活愉快

15樓:劉玥說載

您好積碳跟這個沒有多大關係的

缸內直噴燃燒更充分

,希望我的回答對您有幫助,如還有問題歡迎繼續追問!祝您用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

什麼是汽車缸內直噴技術,什麼是缸內直噴技術

缸內直噴技術,是指將噴油嘴設定在進排氣門之間,高壓燃油直接注入燃燒室平順高效地燃燒,缸內直噴所宣揚的是通過均勻燃燒和分層燃燒實現了高負荷 尤其是低負荷下的燃油消耗降低,動力還有提公升的一種技術。缸內直噴技術在vag集團中被廣泛運用,由audi rs4和r8共享的4.2公升fsi發動機即是其中效能強悍...

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發動機是缸內直噴好還是多點電噴好

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買車是要缸內直噴的好,還是電噴的發動機好

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汽車發動機缸內直噴,是怎麼一回事

原因一 化油器並不能精確控制油氣混合氣 很多年輕人估計對 化油器 很陌生,甚至從未聽說過,在80 90年代中國道路上絕大部分車型都是使用 化油器 的汽油發動機。最早時候,汽油是通過化油器與空氣進行混合.原因二 推出 電控化油器 同樣不能實現精確控制 儘管其間還出現過電控化油器的案例,如豐田22r發動...