1樓：
當然是燒純汽油好。乙醇對汽車供油系橡膠、有色金屬零件有害，久存會有水分析出，熱量也比汽油低導致油耗增高。乙醇汽油只是針對汽油漲價過高、為了緩解和節約石油資源出現的權宜之計。
目前汽油**已經大大低於乙醇，生產乙醇汽油是虧本的。
2樓：羅鳴月
首先要看您的車是柴油車還是汽油車。一般來說，現在國內還是汽油車居多。下面將按照汽油車分析。
其實，汽油之所以會分為90號，93號，97號，以及98號，主要是因為這些汽油的辛烷值不同。而辛烷值指的是汽油的抗爆性指標。比如97號汽油，就是97％的異辛烷，3％的正庚烷。
當然，這並不意味著汽油的標號越高就越好，對於不同的車輛，應該選擇適合其動力系統的汽油型號，而區分汽油型號的主要發動機引數便是發動機的壓縮比。
汽車發動機的壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，也等於整個活塞的運動行程上止點和下止點在不同行程位置的容積比值。
一般來說，壓縮比在8.5－9.5之間的車輛應使用93號汽油；壓縮比大於9.5的車輛應使用97號汽油。
高標油的優點比較：
高標號燃油更清潔。
高標號汽油動力更大。
高標號汽油延長發動機壽命。
乙醇汽油好啊還是純汽油好啊？哪種油不損壞車
3樓：匿名使用者
單從汽車的行駛效能看，那顯然是純汽油會更好，畢竟乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發溫度大於常規汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性，經濟性，及冷啟動性的下降，不利於汽車的加速性。
這些也是很多車主對乙醇汽油不太感冒的原因。不過，乙醇汽油的推廣已經勢在必行了，我們作為車主，能做的就是多了解關於乙醇汽油伏方面的知識，以不變應萬變。
汽車用乙醇汽油作為一種清潔的發動機燃料油具有以下優點：
1，辛烷值高，抗爆性好。
2，乙醇含氧量高達34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能達到3.5%。
3，車用乙醇汽油的使用可有效的降低汽車尾氣排放，改善能源結構。國內研究表明，e15乙醇汽油（汽油中乙醇含量為15%)比純車用無鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。
4，燃料乙醇的生產資源豐富，技術成熟。當在汽油中摻兌少於10%時，對在用汽車發動機無需進行大的改動，即可直接使用乙醇汽油。
4樓：途虎話養車
這裡說的純汽油其實就是我們常說的無鉛汽油（含有微量的鉛），而乙醇汽油，是指在普通的無鉛汽油中，加入一定比例的燃料乙醇（俗稱酒精），在我們國家，這個比例是10%。你在加油站看到汽油標號後面帶e的，即為乙醇汽油，比如e92#、e95#、e98#。
如果從環保的角度上看，那無疑是乙醇汽油更好，因為乙醇汽油中的乙醇是可再生資源，而且作為汽車能源，它的排放會更加清潔；但純汽油的資源有限，且對大氣造成的汙染較大，長期來看，不易成為一種戰略能源。
要是單從汽車的行駛效能看，那顯然是純汽油會更好，畢竟乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發溫度大於常規汽油。影響混合氣的形成及燃燒速度，導致汽車動力性，經濟性，及冷啟動性的下降，不利於汽車的加速性。這些也是很多車主對乙醇汽油不太感冒的原因。
5樓：化工儀表交流
各有優點。
乙醇汽油比普通汽油的優點：
乙醇屬於可再生能源，是由高粱、玉公尺薯類等經過發酵而製得。它不影響汽車的行駛效能，還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是當前世界上可再生能源的發展重點，符合我國能源替代戰略和可再生能源發展方向，技術上成熟安全可靠，在我國完全適用，具有較好的經濟效益和社會效益。
乙醇汽油是一種混合物而不是新型化合物。在汽油中加入適量乙醇作為汽車燃料，可節省石油資源，減少汽車尾氣對空氣的汙染，還可促進農業的生產。
缺點：熱值低
同樣體積的乙醇，其能量只有汽油的2/3，當它與汽油進行混合時，實際上降低了燃料的含熱量。因此，同樣加滿一箱油，混合乙醇的汽油只能行駛更少的里程。
蒸發潛力大
乙醇的蒸發潛熱是汽油2倍多，蒸發潛熱大會使乙醇類燃料低溫啟動和低溫執行效能惡化，如果發動機不加裝進氣預熱系統，燃燒全醇燃料時汽車難以起動，但在汽油中混合低比例的醇，由燃燒室壁供給液體乙醇以蒸發熱，蒸發潛熱大這一特點可成為提高發動機熱效率和冷卻發動機的有利因素.
易產生氣阻
乙醇的沸點只有78.c%，在發動機正常工作溫度下，很容易產生氣阻，使燃料供給量降低甚至中斷供油，
腐蝕金屬
乙醇在燃燒過程中，會產生乙酸，對汽車金屬特別銅有腐蝕作用，有試驗表明，在汽油中乙醇含量在10%以下時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇超過15%時，則必須新增有較的腐蝕抑制劑.
材料適應性差
乙醇是一種優良的溶劑，易對汽車密封橡膠及其它合成非金屬材料產生一定的輕微腐蝕，容漲，軟化或龜裂作用.
易分層乙醇易於吸水，車用乙醇汽油的含水量超過標準指標後，容易發生液相分離，影響使用.
6樓：咖啡加糖不加
乙醇汽油不耐燒傷車且早已被國外（德國）否定。乙醇汽油是用糧食和植物纖維提煉出的乙醇，與普通汽油按照比例混合而成，具有高環保性，屬於可再生能源，乙醇的本質是植物，所以在燃燒過後容易產生積碳，尤其是3年以上的舊車，只需一箱油你就可以去清洗積碳了！積碳畢竟是小事，堵了咱就清被！
但問題遠遠沒有這麼簡單！乙醇汽油存在乙個重大缺陷，就是保質期，乙醇汽油只有1個月的保質期，超過保質期就有可能出現分層現象，還有一種情況也會出現分層現象，就是遇水，比如你下雨天加乙醇汽油，就有可能會進水！分層後的乙醇汽油就是酒精、水、汽油，發動機進水後會怎樣，這就不用我多說了吧！
接下來我再告訴大家一件，一般人我都不告訴他的事，乙醇汽油的另乙個不為人知的秘密，乙醇是一種具有溶解性的溶劑，類似於酒精！就算他與普通汽油混合，乙醇也要佔80%以上的比例的。那麼問題來了，如果你問專家，乙醇汽油有腐蝕性嗎？
專家會這樣告訴你！某某專家：乙醇是一種效能優良的有機溶劑，具有較強的溶解清洗特性。
可以清晰發動機，好處多多！如果你問我，我會告訴你：乙醇汽油不只本身具有溶解性，乙醇在燃燒過程中還會產生乙酸，乙酸對汽車金屬特別是銅有很強的腐蝕性。
經過多次變換新增乙醇汽油與純汽油的比較，乙醇汽油最大的特點是不勁燒，車沒勁！45公升的油箱，加滿92號的乙醇汽油跑高速580公里後正好進山海關油燈亮起、加純92號汽油滿箱，並且在山海關用車兩天，後返回，肯定比原來的路線長，一箱油跑回家，657公里！油燈沒亮，又加滿92號乙醇汽油比回來時加純92號汽油少花了28元錢。
乙醇92號汽油7.28元。純92號汽油7.
30元！粗略估計一箱純汽油比一箱乙醇汽油多跑一百公里左右！而且發動機聲音的確不一樣！
這是近期的比較結果！
7樓：匿名使用者
90號、93號、97號都是汽車的標號 ■燃油標號即辛烷值是一單調上公升曲線，與壓縮比之間無函式對應關係。燃油標號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。 ■低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。
■除說明書以外，主機廠會在油箱蓋內側標註推薦使用的燃油標號。 ■主機廠推薦的燃油標號完全可以滿足發動機的使用要求。 ■如果在外地加油，可以新增高一級標號的燃油，避免低辛烷值燃油損害發動機。
市場上**的汽油都是無鉛汽油，有90、93、95、97等標號。這些數字所標定的就是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔程度毫無關聯。車主加油時不要受「高標號的汽油更清潔」的誤導，根據發動機的壓縮比或遵循汽車使用說明書上的建議新增汽油，更科學、更經濟，能充分發揮發動機的功率。
汽油抗爆性的評價指標是辛烷值，即汽油的標號。它是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成。
異辛烷的抗爆性好，其辛烷值定為100；正庚烷的抗爆性差，在汽油機上容易發生爆震，其辛烷值定為0。如果汽油的標號為90，則表示該標號的汽油與含異辛烷90%、正庚烷10%的標準汽油具有相同的抗爆性。 從經濟性上來看，煉油時提取高純度的異辛烷做汽油用是非常不划算的。
一般是提取含有一定純度的異辛烷的多組分烷烴再加入抗爆新增劑，這樣可以明顯提高汽油的抗爆性。我們可以形象地稱之為「勾兌」。 因為現在的汽車大都採用電噴發動機，其中的三元催化器對汽油的新增劑非常敏感，含鉛的抗爆新增劑會使其中毒失效，北京市場已經不再**含鉛汽油了。
汽車發動機在設計階段，會根據壓縮比設定所用燃油的標號。壓縮比是發動機的乙個非常重要的結構引數，它表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。
壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會相應提高。但是受汽缸材料效能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。發動機的壓縮比與汽車的高檔、豪華與否沒有必然聯絡。
簡單地說，較高的壓縮比可以使用交通標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低。 燃油的標號還涉及到發動機點火正時的問題。
低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。例如一台發動機按照說明書要求應新增93號汽油，現在加入了90號汽油，需要使用正時燈，調整點火提前角滯後一度到兩度。如果不聽從主機廠的建議，使用低標號燃油，又不進行點火時間的調整，可能會造成發動機啟動困難；加速時，發動機內有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車後，關閉點火開關時發動機抖動或不停止運轉。
那麼選擇汽油是不是標號越高越好呢？也不是。汽油標號選擇的主要依據是發動機的壓縮比。
壓縮比、點火提前角等引數已經在發動機電腦中設定好了，車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油就絕對沒有問題。現代汽車的發動機電腦程式中，對抗爆性較差的汽油設定了進行微調節的適應性程式，而對高標號汽油則沒有相應的程式。所以，盲目使用高標號汽油，不僅會在行駛中產生加速無力的現象，而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成金錢的浪費
大眾朗逸加93汽油好還是97汽油好
汽車喝什麼油，壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常，壓縮比在7.5 8.0應選用90 93號車用汽油 壓縮比8.0 8.5應選用90 93號車用汽油 壓縮比在8.5 9.0應選93 95號車用汽油 壓縮比在9.5 10.0應選用95 97號汽油。具體你的車到底.93汽油和97的汽油都...
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最好不要大修發動機，很多發動機都不是正常壞的，是修壞的。燒機油你要換有pao新增的全合成機油才有效果，pao類的耐磨保護效能更好，我都是換的 gt 魔力紅機油，四類pao的基礎油配方，效能穩定，高溫剪下值也高，這樣可以更好的保護發動機 機油消耗是正常現象，有的車消耗的多，有點車消耗的少。這種情況最好...
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燒機油是汽車較為常見的一種故障，通俗地來講，它指的就是本來應該對於車輛起到潤滑作用的機油，由於一些原因，進入到發動機的燃燒室，參與到燃燒過程中，被白白地消耗了。從而造成車輛在行駛一段時間後，機油量減少的現象。一般說來，當車輛出現冷啟動冒藍煙，經過一段時間後，又恢復正常了，也就是藍煙又消失了，那就是出...