1樓：匿名使用者
我覺得有點難，長安這個品牌，雖然在中國不錯，但是和世界其他品牌有差距。
2樓：晚七戀
還有很長的路要走，技術方面還有待提高。
3樓：瓶蓋缺塞兒
絕大多數上來講是可以實現的，只要功夫深，鐵杵磨成針。
4樓：精神伴侶海鷗
可以的，這方面要看具體的情況。
5樓：匿名使用者
不好實現，長安品牌的技術有限。
6樓：
我覺得這個還說不准，因為他的科技方面以及效能方面並不能算得上是最好。
7樓：高師傅
加之強調簡約整體的門板造型，層次分明，多材質的組合搭配，恰似氣勢恢巨集大江大河。
8樓：禍起蕭牆後宮
要看具體的操作流程和產品的可靠性。
9樓：hh哥樂園
長安這個品牌，雖然在中國不錯，但是和世界其他品牌有差距。
年度最佳suv，長安歐尚x7非你莫屬，效能很棒
10樓：汽車之家
要說19年緊湊級suv誰最紅，我覺得當屬長安歐尚x7，這是去年的一匹黑馬啊。緊湊級suv近些年出了那麼多車，但是沒有幾個預售就能訂出去2萬多台的，我也是預售的時候研究以後果斷下訂，要不根本提不到車。 那麼多車可選，為啥大家都去買歐尚x7呢，我覺得這款車成功之處有幾點。
第一就是顏值，這麼多的suv，歐尚x7的外觀讓人眼前一亮，超長的軸距，超過4.7公尺的車身，頂配20寸大輪轂，誇張的進氣格柵，不管怎麼樣，視覺效果上它比h6那些標準緊湊suv要看著高階。第二就是內飾和空間，比較時尚的內飾風格，超大的空間，自然是家庭使用者想要的。
第三就是三大件，藍鯨1.5t動力和75 pl一模一樣，引數都一樣，沒有減功率這點很好，底盤四輪獨懸乘坐和操控都不錯。第四就是政策挺誘人的，免費保養，免費救援啥的，我提車的時候還抽中了個3年白金會員，相當棒了。
提車以後，感覺歐尚x7確實超值，11.77萬能有這個效能很棒了。下面秀車時間到。
霸氣側漏
很喜歡歐尚x7的這個六邊形中網，很大氣
側面看上去更棒，比邊上的哈弗有氣勢
這個大輪圈太提氣了
尾燈很有特點
後視鏡視野很好
內飾用料沒的說
多**大屏功能很全面，顯示效果也好
空調面板都是觸控的，很有檔次，也比較簡潔，但開車的時候操作沒那麼便捷
每一款車都值得買？上市乙個月銷量破萬，長安歐尚x7功夫如何？
11樓：汽車之家
這樣一來，國產品牌緊湊級suv市場中的幾位「神仙」可就坐不住了，突入其來的壓力下，比亞迪宋pro、哈弗h6以及吉利博越pro可就要來領教一下長安歐尚x7的本事了，本期的《神仙打架》也即將開始。
中型suv的尺寸，緊湊suv的**
車身尺寸方面，長安歐尚x7憑藉壓倒性的優勢，在以上四款車型中佔據了主導權，更是憑藉2780mm的軸距碾壓競爭對手。2780mm的軸距意味著什麼，漢蘭達的軸距才2790mm，售價將近30萬元，定位中型suv，而長安歐尚x7定位緊湊級suv，售價才7.77萬-11.
77萬元，即便是剛上市不久的比亞迪宋pro和吉利博越pro，都無法達到歐尚x7的高度，更別說穩坐緊湊級suv銷量排行榜冠軍的哈弗h6了。
車雖大，動力絲毫不弱
出於公平起見，本次我們選擇的均為搭載相同排量的車型，四款車均搭載了1.5t渦輪增壓發動機，從賬面資料上來看，長安歐尚x7搭載的長安汽車藍鯨1.5tgdi發動機，憑藉131kw的最大功率佔據優勢，哈弗h6的285n·m的峰值扭矩也佔據一定的優勢。
不過從均衡性的角度來看，長安歐尚x7的資料要更均衡一些，雖然扭矩不是最出眾的，但131kw的最大功率在後段的爆發要更明顯，博越pro的1.5t為三缸發動機，資料雖然不弱，但三缸發動機目前很多消費者都比較排斥。
傳動系統上，長安歐尚x7匹配的是長安汽車藍鯨7dct變速器，宋pro為6速雙離合，哈弗h6為7速雙離合，博越pro則是傳統的6at變速器。雖然6at沒有雙離合那樣低速頓挫的感覺，但雙離合帶來的快速換擋以及出色的燃油經濟性，是傳統at變速箱無法實現的。
長安歐尚x7每一款車都值得買？
具體配置差異方面，為什麼說長安歐尚x7每一款車都值得買呢？首先，入門級的長安歐尚x7就配備了胎壓監測、多功能方向盤、7英吋中控液晶屏、藍芽車載**等多項配置，這些配置大多數均為全系標配，就算是7.77萬元的入門車款，這些配置也足以滿足消費者日常駕駛的需求，不會因為入門級車款的配置太過寒酸，讓消費者以為只是買到了傳統三大件。
而手動豪華型**相比手動精英型的配置基礎上多了1萬元，配置則增添了倒車影像、後雷達、後排空調出風口等配置，這其中的每一項配置幾乎都是日常所需，倒車影像可以讓新手司機減少泊車失誤，後排空調出風口可以讓後排乘客更舒適。自動精英型在**、配置幾乎沒變的基礎上換裝了7速雙離合變速箱，是新手司機的不二之選。
自動豪華型雖然**相比自動精英型**1萬元，但19寸輪轂、真皮方向盤、定速巡航、無鑰匙啟動等配置的增添，均是很多消費者日常使用頻率最多的幾項配置，雖然**漲了，但增加的配置是貨真價實的。自動尊貴型售價相比自動豪華型漲了1萬元，配置上也增加了車道偏離預警、360度全景影像、10.25英吋中控屏等幾項配置，所謂配置越高越實用，既保證了日常行車的安全，同時科技配置的增加讓年輕消費者在用車時更方便。
自動旗艦型作為頂配車型，為20寸輪轂、電動後備箱（帶記憶功能）、車內64色氛圍燈以及自動空調等配置。要知道，長安歐尚x7的頂配車型售價才11.77萬元，這些配置可是在很多豪華品牌中才會配備。
綜上所述，長安歐尚x7的每一款車差異的配置都拿捏的非常準確，即便你是購買頂配車型，也不會讓你覺得花更多的錢買到一些無關緊要的配置。
比亞迪宋pro作為2019年上市的一款重磅suv，其售價區間為8.98萬-11.98萬元。
並且入門級車型就配備了倒車影像、無鑰匙啟動、自動駐車、液晶儀表等配置，入門級車型能有如此高的配置著實難得。而自動精英型**多出1萬元，配置上僅增加了定速巡航、陡坡緩降、車頂行李架以及全景天窗等配置，不過這些配置或多或少有些雞肋，車頂行李架並不是所有消費者都需求的配置，會讓人覺得錢沒有花在刀刃上。
自動豪華型售價同樣多出1萬元，配置增添了18寸輪轂、車道偏離預警等一系列安全輔助配置，以及10.1英吋中控螢幕，全速自適應巡航也有所配備，因此宋pro燃油版這一款車型的價效比是最高的。而頂配車型僅僅多出了1萬的**，前後側氣簾、並線輔助、電動後備箱（帶記憶）等配置，有些配置在中配車型中就可以出現，偏偏在頂配車型裡配備，會讓消費者在選擇時非常糾結。
哈弗h6作為緊湊級suv市場中的「神車」，自然有它獨特的優勢，雖然銷量很好，難道哈弗h6的每一款車都很值得買嗎？其實不然，具體配置差異上，本次我們也是選擇了目前在售的5款1.5t車型進行了配置差異分析。
首先入門級車型就是自動擋，胎壓監測、無鑰匙進入、方向盤換擋、自動空調等配置的搭載，無疑可以說h6的入門款就非常具有價效比，但僅限於老司機。不過隨著**的提公升，配置自然也有千差萬別，都市版增添的倒車影像、定速巡航、感應雨刷等配置，比較適合年輕人。冠軍版無疑是哈弗h6 1.
5t車型中最暢銷的車款，鉑金豪華版和鉑金超豪版雖然配置逐漸豐富起來，但**也自然**到了13萬，這個**在市面上可以買到很多合資品牌的家用轎車了，且後續的保值率也有保障。
吉利博越pro的1.5t車型只有三款在售，入門車款售價9.88萬元，為手動擋車型，配置配備了胎壓監測、定速巡航、疲勞駕駛提示、gps導航等功能，雖然手動擋但配置真的不低，並且很多時下流行的配置一應俱全，不過手動擋也只能滿足一部分消費者的需求，年輕消費者或者新手都將被拒之門外。
自動智雅pro車款指導價為11.68萬元，配置增添了倒車影像、駕駛模式選擇、6at變速箱、仿皮座椅等配置，可以說是價效比最好的車款了，很值得推薦。頂配車型售價12.
68萬元，配置雖然很充裕，但如果你的預算在12萬元以內，頂配車型就不是你的選擇了，況且廠家在生產時不會大批量的產頂配車型，畢竟不是所有的車頂配車款都是走量的，況且博越pro的1.5t為三缸車型，很多消費者還是會有些擔憂。
寫在最後：
目前中國人買車第一看中的就是尺寸，其次是配置是否合理，符不符合國人的日常需求。長安歐尚x7的每一款車配備的配置都是針對中國消費者特定研發，相比於其他車型花裡胡哨的配置而言，長安歐尚x7成為中國緊湊級suv市場的下一輛「神車」只需要時間的積累。
12樓：浩浩說車呀
從上市到現在收訂應該超過4萬了
「產品向尚」之路，長安歐尚x7與科尚自動擋如何體現？
13樓：相顧
2019年乘用車市場，走上了品牌向上之路，精品化之路勢在必行；對於以客戶為中心的長安歐尚而言，它們自然也早早洞察了這一市場走向，提前布局「產品向尚」之路，走出自己的精品化路線。在本屆重慶車展上亮相的長安歐尚x7與科尚自動擋，也許便是最好的兩個例子！
全新而來，長安歐尚x7產品力優勢突圍
新的設計，最直觀的從長安歐尚x7的外觀屬性表現出來。前臉部分出彩的波紋狀前格柵，再到銀色鍍鉻飾條上懸掛的長安歐尚汽車雲鷹logo，配合上寬大的前保險槓運動造型，整體第一感官充滿著視覺衝擊力。車身側面給人的影響更為深刻，源於19寸雙色鋁合金輪圈與貫通式腰線、天際線鍍鉻飾條的動感組合，讓整車姿態更為運動。
新的設計語言，為長安歐尚x7帶去更具有衝擊力的外形，對於當下年輕消費來說更具有吸引力。至於新的產品力層面，長安歐尚x7的尺寸尤為值得注意。其長寬高分別達到4700mm/1860mm/1690mm，軸距更是為2780mm，在同級中有著明顯的尺寸優勢。
至於其他部分，長安歐尚方面還未透露出來。據了解，車型將提供三種動力版本，分別是燃油版、混動版、ev版本，滿足當下各種消費趨勢需求。如此看來，全新而來的長安歐尚x7更具備當下時代的特性，兼具到消費者們的多種需求，憑藉全新設計與產品力上的優勢突圍，未來也定會有著不錯的表現。
14樓：
在智慧型配置層面，這個時間點推出的新車型——長安歐尚x7比同級更有說服力
15樓：當我還小
產品以顧客為主，堅持創新吧
16樓：田
主要體現在車的發動之類的地方
17樓：田小田
具體可以去店裡親自試一下就知道了。
18樓：吹氣球的小男孩
要在車上來操作一下才能知道
19樓：吹氣球小男孩
長安歐尚x7比同級更有說服力
20樓：這很撩妹
可能產品的定義和車型方面吧
21樓：c2百賬號
去實體店試駕一下，你就知道了
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