1樓：無言是錯
渦輪增壓汽車養護費用肯定是很高，因為渦輪對增壓發動機工作條件更惡劣，要用好機油，油品差了還不行，還要常到4s店做保養，開車還要很注意，比自然吸氣嬌貴。
408手動油耗也就在10個油左右，開得好10個油以內是沒問題的。408採用的是高轉速發動機，我還沒聽說過高速動力不足的問題，只是聽過起步階段反應沒有低速發動機靈敏。空調製冷效果不是很清楚，還沒遇到過。
你選車不能只看這些方面吧，畢竟車子不是個小玩意兒，得認真點啊。你還要對比一下兩側的空間，外觀，安全性配置等。
2樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
廠商**：12.69-17.
69萬夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
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3樓：匿名使用者
我是寶來1.4t車主，這車不省油，市區十個左右，長途好點，起步超肉，動力嚴重不足，保養一次最便宜700+！普通1.
6的200多而已……而且開到十萬公里渦輪基本就不行了，換乙個兩萬多……換了之後開始吃機油……標緻408沒開過！你自己選吧！
4樓：路賤不平
408手動綜合工況9個油左右，寶來7個油左右，渦輪保養並不麻煩，高轉速發動機跟駕駛難易無關，高轉速指在轉速較高時能迸發較強動力。2011款空調已經改了，現在很涼快，呵呵
2017寶來1.6好還是1.4t的好都要手動擋的
5樓：勞天藍
英朗gt1.6,就不要考慮了，有朋友在開百公里11-12個，逍客11個左右，還是考慮1.4t寶來吧。應該在8個左右
寶來 1.4tsi和標緻408選哪個好
6樓：匿名使用者
這個要看你怎麼看了，和用途。
家用的選408。
首先個人認為，408的外形和空間均勝過寶來，寶來現在感覺越改越難看。
技術方面，寶來 1.4ts 技術先進，但要考慮2個問題，一是新技術到中國，國產化以後的質量的穩定性，二是渦輪增壓將來有你消費的，後繼的維修、保養、更換和使用時間長短都會讓你吃不消。
這些所謂的新技術，除了讓你多花錢，對於那些在市區上班只用來當做代步工具的人來說有多少用處？
408 外形上是新的，動力總成和地盤幾乎就是307的，1.6和2.0 都是老款發動機，技術上沒什麼亮點，優勢是可靠和穩定。
家庭用車，外形，空間還有就是可靠和後期的維護，從這幾點看408 均要勝過寶來。
7樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻實行全國聯保，後期的維護與保養十分方便。作為知名的合資品牌，東風標緻擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質量。在東風標緻408上市前，對這款車型進行了嚴格的安全檢測，同時配備多個氣囊以及esp等主、被動安全配置，保證車廂內人員安全。
408的配置豐富，無論是日常的使用，還是安全保護，408都考慮周全。
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8樓：
樓上評價的很好，不過有一點不對。
標緻408的2.0的發動機絕對不是什麼老式發動機，這太發動機相當出色帶可變氣門，功率和扭距都是國內2.0這個級別最出色的，相當霸道一款發動機
在國內來說，2.0這個級別，只有寶馬的可以在技術和穩定性與之進行比較。
9樓：匿名使用者
408完勝
1.6的408發動機的確很一般 不過2.0的除了寶馬沒有敵手推薦買2.0的408
而且408今年會轉到雪鐵龍c5的平台共線生產
標緻408 1.6手豪 與大眾速騰1.6 寶來1.4t的 該選哪個？
10樓：大蝦外傳
標緻408空間大，軸距長，動感時尚，屬於a+級車，而且法國車底盤調校工夫確實不錯，家庭用是非常不錯的，操縱感好了。
但速騰配置比408稍高，安全性也比408強一點。速騰採用的是四連獨立後懸掛，剎車輔助系統、牽引力控制、車身穩定控制都是標準配置，而408只有剎車輔助系統，但需要後兩項，可以選裝。另外如果是自動擋的，408是四速自動變速器，這個比較落後了，而速騰則是六速手自一體變速器，非常先進。
標緻1。6和速騰1。6這兩款動力都有些不足，起步的時候很明顯，畢竟兩車都都接近1400公斤的車重，油耗都在8個多點，買2。0的就改觀了。
寶來配置上差了一些，但1。4t的確實動力很強，相當於自然吸氣1。8l的動力。只是保養確實貴了一些。油耗確實也低，實測不到7l百公里。
如果綜合考慮，買408還是很上算的，以後維修保養較為便宜，標緻車的質量也是非常不錯的。
11樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2010年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
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12樓：匿名使用者
1.4t相當於1.8的排量而且低轉速高扭矩輸出，這是渦輪增壓的優勢，但是渦輪乙個要一兩萬。
一般車跑一二十萬公里換乙個，這你要考慮清楚。車的話三款裡面速騰最好，保養費用適中。408車更大氣，但是整體工藝等各方面都不如速騰，408的輪轂和剎車顯得很不協調給人感覺剎車盤很小，不夠安全的感覺。
雖然實際上沒有影響。但是感官不是那麼放心
13樓：匿名使用者
標誌408 寬敞。適合家用 速騰1.6自動擋的我姐開。
車重排量小。也得10個油以上。 寶來1.
4t動力可以了不過有一點擬要清楚。。寶來屬於大眾低端車。408在標誌國產裡，算高的了。
內飾做工，風格上比寶來好。
14樓：匿名使用者
根據你的情況，推薦標緻408 1.6手豪。這車家用質量還可以，空間、操控、動力都行。
15樓：不見的溫柔
新寶來啊！408的配件很貴的。
16樓：匿名使用者
大眾的渦輪增壓技術還是比較成熟的，正常使用不是那麼容易壞的。當然，平時的保養很重要，肯定要比沒有渦輪增壓的車型要多出的一部分開支。
17樓：徐振
我比較喜歡速騰，我給你推薦兩款車吧乙個是本田雅閣還乙個就是豐田凱美瑞。
新寶來和標緻408哪個質量更好
18樓：青青河邊草
408好操控，底盤，空間內飾動力都碾壓寶來，但是408銷量才七百多臺，投訴量高達是79起，相比寶來銷量兩萬台，投訴量只有一百多起，這個又可能打消你對標緻的興趣咯！
19樓：戴翰海
408好點，用料足。
20樓：孤城新政
新版408秒殺新寶來
速騰1.4t和速騰1.6手動哪個好
21樓：地中海太陽
速騰1.6l發動機，110馬力，155牛公尺，匹配5擋手動，6擋手自一體變速箱，動力比同級別同排量的差點，拉動一噸三的車，動力上的表現確實一般，起步的時候動力反應有點慢，只有深踩油門，或者s擋的時候會感覺有推背感，6擋手自一體變速箱在低速的時候會出現頓挫，總的來說，對於日常家庭來說夠用了。
1.4t渦輪增壓發動機搭載的是高功率版本，變速箱匹配7速雙離合變速箱，雙離合變速箱就是大家熟悉的dsg變速箱，雖然這款變速箱問題稍多，存在一定的爭議性，但是不可否認它在技術方面是領先的，在油耗方面工信部給出了資料為5.9l，雖然實際的駕駛情況肯定會有差異，但是確實比1.
6l發動機低了不少，動力充足，起步較快，提速有力，和1.6l天壤之別。
大家選擇之前一定要知道自己的需求，如果自己大部分時間都在城市或者擁堵的路況行駛，不經常跑高速，大家可以選擇1.6l，速騰1.4t長時間在城市以及擁堵的路況行駛不是很合適，使用時間久了問題比較多。
如果你是激烈駕駛者，喜歡踩油門的體驗和加速感，經常跑高速或者比較好的路況行駛，那自然選擇1.4t渦輪增加版本。1.4t無論動力還是油耗都要好於1.6l，價效比比較高。
22樓：山野酒客
適合自己的最好
（1）1.4t是表示發動機帶有渦輪增壓的，檔發動機轉速超過2000轉以後渦輪增壓便會啟動使發動機產生更大的動力，這樣使車子在爬坡或者高速行車更有力前行，一般1.4t適合於山地或者追求急速加速的駕駛員使用。
（2）1.6是表示車子是1.6自然吸氣式發動機，這種發動機是不帶有渦輪增壓的，這種發動機在低速跟高速運轉時產生的動力比較平順，這類動力的車子一般適合於不追求速度的駕駛員駕駛。
（3）一般1.6排量的車子跟1.4t排量的車子，在發動機2000轉一下時油耗要比1.
4t的高一些，另外每種排量的車子配置和內飾都不一樣，所以在選擇時最好選擇適合自己，車子價位在接受範圍以內的車子最好。
23樓：鋁合金小噴壺
我是1.4t手動技術的車主，我個人感覺1.4t的要比1.6的強很多。
首先，發動機，1.4t的技術肯定不用懷疑，動力性沒得說，渦輪增壓＋缸內直噴。動力大、省油。
我現在的平均油耗是6.3 。1.
6的平均油耗應該在8左右。百公里能省油2個，你如果一年跑10000公里（肯定不止啊），那就一年省200個油，每個油6塊，每年能省油費1200.即使1.
4t比1.6的保養要貴，這1200也綽綽有餘了。但你體驗到的駕駛樂趣肯定是不一樣的。
而且1.4t的空調效果比1.6的強太多，開空調的話1.4t的絕對感覺不到動力不足，1.6的就會覺得力不從心。
再說配置方面，1.4t比1.6的多出了 巡航定速、扶手箱、8喇叭音響（1.
6的為4個）、自動分割槽恆溫空調（這個超棒）、前風擋中控台的出風口（1.6的減配成了乙個儲物槽）、前座椅腰部調節、全螢幕行車電腦（1.6的為半屏，並且無法進行屬性設定）。
我把1.4和1.6的手動的差別列明了，你覺得貴這10000多塊錢，除了能買到最新的發動機還有這些配置，你覺得值嗎？如果值，那就1.4t，如果不值那就買1.6的。
24樓：匿名使用者
你好！速騰這兩款發動機各有各的用處，
如果你是上下班開的話我建議買1.6手動
如果經常跑長途和想要加速感強就選擇1.4t希望能採納
1 4T的寶來和1 4T的速騰差別
1.4t的寶來 細節比較人性化 油耗滿意度高 動力夠用 後排座椅滿意度低 發動機技術陳舊 方向盤異響 11款寶來 1.4t 手動舒適型 1.4l 12.88萬 11.25 12.88萬 11款寶來 1.4t 手動豪華型 1.4l 13.38萬 11.88 13.38萬 11款寶來 1.4t 自動舒適...
寶來1 4t手動擋怎麼這麼難提車
正時當紅的時候，因為除了大眾，別的品牌很少有小排量渦輪增壓車型，一汽大眾的產能又不如上汽，等兩三個月有可能。不知你多少錢定的，如果 砍得兇4s就更不願意優先給你了。1 看合同上的提車時間，如果沒有，銷售員給過你承諾沒有，然後對她說，在某個時間 自己在他承諾的時間之後根據你的忍耐力畫個時間 之前拿不到...
1 4T寶來與1 4T速騰不長途，每週1 2次高速（每次60公里左右）平時上下班用
渦輪一般是10 15w公里 做一次調整 不一定是更換 費用月5 8千左右 渦輪需要維修的時候 已經過了保修期了 商家是不會為渦輪增壓買單的但是渦輪增壓的車型的日常維護是比較高的 通常單數養護約500元 雙數維護接近900元 可以說是自然吸氣車輛的一倍以上 以下是速騰1.4t的養護費用 參考以下 75...
速騰1 4T手動檔如何磨合
正常開，安時保養就可以了，不要做過度改裝或維修 車在正常情況下，不管是暴力駕駛，還是柔和一點的開，都不會開壞的 磨合期內盡量避免兩個問題，乙個是轉速過高，另乙個是超載 關於您諮詢的問題，在磨合期內可以在2500轉換擋，同時注意只要保證發動機不超過3000轉就可以。在以後的正常使用時，建議您可以試著1...
寶來的1 4t自動舒適和1 6自動時尚哪個好？價效比更高
1.4t爆發力和省油是一定的了，但是維修保養比1.6的費用高。但是上高速後後勁還是1.6的好，個人建議買1.6的，差不多少油。而且 差2萬多，就差個定速巡航和天窗真皮，不怎麼值，如果只是上班代步，跑的不多就更沒必要1.4t了！個人建議，還得看你喜歡！1.4t的省油，動力還可以。雙離合的更好。我的朋友...