1樓：舞動奇蹟
千萬別用汽車機油！汽車和電單車發動機是不一樣的！為了延長發動機壽命必須用電單車專用機油！希望能幫到你。
2樓：鈴suzuki木
能個屁，不能，普通的汽車機油根本不行，因為電單車是高轉速高熱量的發動機。普通汽車機油達不到電單車機油的標準。電單車機油不好會影響發動機的效能。
3樓：ly ╰罙愛
可以，說白了**比電單車機油貴多了。兩者都是起到潤滑的作用，減少齒輪摩擦度。增強發動機爆發力，有效延長發動機使用壽命。
4樓：
可以加，不過這機油加摩托裡浪費啦
5樓：騎士分享
汽車機油電單車能使用嗎？
汽車機油能不能給電單車加油？
6樓：匿名使用者
不能。溫度
「電單車高轉高溫」的梗相信很多人都聽過，當初我也是深信不疑。
這是乙個晚上下班後跑了差不多乙個小時，大概20多公里，機油溫度只有70度。（當天溫度9-18度）
在汽車上用摩托機油
用殼牌統一愛德王子ax5 sl跑了4500km，受不了，換了。行駛阻力大，感覺非常乾澀，而且油泥比較嚴重，最後不得不用清洗油清洗發動機。
在踏板車上用汽車機油（美孚ep）
非常順滑，動力響應很直接，熱車非常快，油也很乾淨，搭配機油磁鐵用一萬公里應該沒有任何問題。
美孚ep 5000公里油樣
結論是，我並不知道頂級電單車油效能如何，但我認為至少在50塊左右的電單車機油整體效能並不如同價位汽車機油（對比ep更是望塵莫及），如果你不打算用頂級的電單車油的話，那你還是乖乖的用汽車油吧。
7樓：騎士分享
汽車機油電單車能使用嗎？
8樓：brokebros聊摩托
汽車機油能給電單車用嗎？
轎車機油可以加到電單車裡用嗎？
9樓：alice柯欣
轎車機油不可以加到電單車裡用。汽車的發動機和變速箱是分開的。而電單車的變速機構和發動機是在一起的，汽車機油用到電單車上會造成離合器打滑。
電單車機油特別注重機油的耐高溫性、優異的熱氧化穩定性和低溫啟動性，它能有效地清除發動機部件上的沉積物，防止油泥的產生，保護發動機在苛刻條件下不受損傷，減少機油的消耗量，在道路及天氣情況惡劣時為發動機提供更好的保護，從而延長發動機的使用壽命。
所以說，無論何種型號的汽車機油，哪怕是最高端別的也滿足不了電單車對機油效能的要求。因此，任何時候。任何情況下都不能用汽車機油來代替電單車機油。
擴充套件資料
電單車機油是電單車發動機潤滑油的簡稱。電單車潤滑油通常包括電單車發動機潤滑油（簡稱電單車機油），電單車齒輪油，電單車減震器油等。
飛濺潤滑具有結構簡單的優點，利於發動機的輕量化。但是潤滑效果往往較差，尤其是對於各軸承而言，從外部甩油很難進行充分的潤滑。
10樓：匿名使用者
轎車機油可以加到電單車裡用，但最好不加。
轎車機油最好不加到電單車裡的原因：
1、汽車的發動機和變速箱是分開的。而電單車的變速機構和發動機是在一起的，汽車機油用到電單車上會造成離合器打滑。
2、電單車發動機負荷比汽車發動機的大的多。汽車的發動機常用轉速一般只有幾千。而電單車，轉速要到的多，踏板摩托起步轉速很多都過3000轉了。
擴充套件資料：
電單車除了要加油外還要更換機油：
1、車子在長期執行中對機體有一定的磨損，機油就能起到一定的保護作用。
2、長期不更換機油，機油在損耗後會失去其應有的作用而變成廢油。
3、購買電單車時，店主一般都要跟買主交代電單車行駛多少公里要更換一次機油的。
11樓：途虎話養車
說轎車機油不能加入電單車的，那是完全沒懂電單車的機油其實也分2大類。
電單車早期以前都是二沖程的，必須要用專用的2t機油。因為這種機油是和汽油混合到一起，然後一起參與燃燒的。
但電單車現在幾乎都是以四衝程為主的，其實使用的機油和汽車機油沒多大區別！但是，我們並不建議長期這樣用！
美孚潤滑油官方對於這個問題給出的回答。
一、電單車潤滑油特別考慮了電單車濕式離合器打滑的問題，而汽車潤滑油沒有。
二、電單車潤滑油可能比汽車潤滑油有更好的粘度保持能力！
12樓：匿名使用者
我從八零年就騎電單車，現在還在騎，一直是自己更換機油的。機油一般就是用的10w-40的，目前沒有發現有什麼問題。
13樓：普潤達潤滑油
400cc以上濕式離合器扭力電單車能使用汽車機油否則硫化鉬會附在離合器片導致離合器打滑
而400cc以下乾式離合器電單車cvt結構所有踏板車可以用汽車機油
14樓：yacco機油
建議你注意發動機溫度，汽車機油不能用於電單車上車作為人們上班、旅遊、休閒的代步工具，已駛入尋常百姓家。由於多數人對電單車發動機了解得不夠充分，缺乏一定的維護保養知識，使用機油普遍較為隨意，而其中較多的是誤將汽車機油加入四衝程電單車發動機內，由此帶來了一系列的問題。四衝程電單車發動機與汽車發動機雖然都是四衝程原理結構，但二者存在著一定的差異，機油絕不能混用，更不可相互代替。
它們的差別有以下幾點：
一、結構不同
汽車發動機與變速器、離合器是分開潤滑的，曲軸箱內的機油溫度約在75-90c之間;而電單車發動機中包括濕式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機構以及活塞、氣缸、進排氣閥等運動零件都在同一結構體內，共用同一容積內的機油，況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉動會產生很多的熱量，曲軸箱內的機油溫度最高可達80-120℃。
二、冷卻效果有差異
汽車發動機的機油容量大約有5-7l，而電單車發動機的機油量只有1l左右，機油只有充分流動才能發揮其散熱等效能。機油量的多少對散熱效能影響很大，再加上大多數電單車一般都是風冷，其冷卻效果比汽車的水箱迴圈冷差很多，即使是水冷機也因為其水容量小於汽車而散熱性差，這必然導致電單車發動機的機油溫度要大大高於汽車機油的溫度。
三、每公升功率的大小
汽車的排量功率一般為60-80kw/l，而電單車則為100-120kw/l，約等於汽車的1.5倍還多，而體積功率則為汽車的2倍。汽車發動機的標定轉速通常在3000-5000r/
min，而電單車發動機的標定轉速約8000-11000r/min，比汽車高50%一120%。在最大功率輸出時，電單車發動機的轉速在10000-15000r/min，而汽車發動機在4000-5000r/min，最高也不超過6000r/min。
四、強化強度
由於行駛條件的差異及各種技術要求，電單車發動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。電單車車身輕盈，經常以最大功率或最大扭矩輸出時的轉速行駛，發動機溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見，電單車的工作環境要比汽車苛刻得多。
綜上所述，四衝程電單車發動機與汽車發動機相比，由於其結構上的差異、冷卻效果的不同以及每公升功率、強化強度上存在較大差別，故而兩種機油的組成完全不同。電單車機油特別注重機油的耐高溫性、優異的熱氧化穩定性和低溫啟動性，它能有效地清除發動機部件上的沉積物，防止油泥的產生，保護發動機在苛刻條件下不受損傷，減少機油的消耗量，在道路及天氣情況惡劣時為發動機提供更好的保護，從而延長發動機的使用壽命。也就是說，機油要保證在高溫條件能保持穩定的效能，確保一定的油膜厚度，保證各運動摩擦部件能得到可靠的潤滑，發揮電單車高功率。
大扭矩和瞬間的加速性。所以說，無論何種型號的汽車機油，哪怕是最高端別的也滿足不了電單車對機油效能的要求。因此，任何時候。
任何情況下都不能用汽車機油來代替四衝程電單車機油。
15樓：這個麻煩
這個一般應該是不可以的。汽車有汽車的機油。電單車有電單車的機油。
16樓：匿名使用者
為何汽車機油不能用於四衝程電單車發動機
一、結構不同
汽車發動機與變速器、離合器是分開潤滑的，曲軸箱內的機油溫度約在75-90℃之間；而電單車發動機中包括濕式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機構以及活塞、氣缸、進排氣閥等運動零件都在同一結構體內，共用同一容積內的機油，況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉動會產生很多的熱量，曲軸箱內的機油溫度最高可達80-120℃。
二、冷卻效果有差異
汽車發動機的機油容量大約有5-7l，而電單車發動機的機油量只有1l-4l左右，機油只有充分流動才能發揮其散熱等效能。機油量的多少對散熱效能影響很大。此外，大多數電單車都是風冷，其冷卻效果比汽車的水箱迴圈冷卻差很多，即使是水冷電單車也因為其水容量小於汽車而散熱性相對較差，這必然導致電單車發動機的機油溫度要大大高於汽車機油的溫度。
三、機油濾清有別
汽車的機油濾清器比較齊全，有粗濾器和精濾器，其濾清效果極佳，而電單車就大不相同。為了減輕電單車的整機重量和體積，機油濾清器在設計上較為簡單，其濾清效果差也就不足為怪了。
四、每公升功率的大小
汽車的排量功率一般為60-80kw／l，而電單車則為100-120kw/l，約等於汽車的1.5倍還多，而體積功率則為汽車的2倍。汽車發動機的標定轉速通常在3000-5000r／min，而電單車發動機的標定轉速約8000-11000r／min，比汽車高出50%-120%。
在最大功率輸出時，電單車發動機的轉速在10000-15000r／min，而汽車發動機在4000-5000r／min，最高也不超過6000r／min。
五、強化強度
由於行駛條件的差異及各種技術要求，電單車發動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。電單車車身輕盈，經常以最大功率或最大扭矩輸出時的轉速行駛，發動機溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見，電單車的工作環境要比汽車苛刻得多。
綜上所述，四衝程電單車發動機與汽車發動機相比，由於其結構上的差異、機油濾清及冷卻效果的不同以及每公升功率、強化強度上存在較大差別，故而兩種機油的組成完全不同。
電單車機油特別注重機油的耐高溫性、優異的熱氧化穩定性和低溫啟動性，它能有效地清除發動機部件上的沉積物，防止油泥的產生，保護發動機在苛刻條件下不受損傷，減少機油的消耗量，在道路及天氣情況惡劣時為發動機提供更好的保護，從而延長發動機的使用壽命。也就是說，機油要保證在高溫條件能保持穩定的效能，確保一定的油膜厚度，保證各運動摩擦部件能得到可靠的潤滑，發揮電單車高功率、大扭矩和瞬間的加速性。所以說，無論何種型號的汽車機油，哪怕是最高端別的也滿足不了電單車對機油效能的要求。
因此，任何時候。任何情況下都不能用汽車機油來代替四衝程電單車機油。
小車用的機油放在電單車上能用嗎
17樓：匿名使用者
本人專業修電單車的
這個問題很簡單我來幫你解答：
不管什麼機油，首先得是汽機油，標號必須在10w40級別必須在sf以上，用在你摩托上沒問題
希望能幫到你
電單車機油能不能加電動轎車增程器油
5kw低速電動汽車增程器 增程器應該使用四衝程的機油，記住增程器機油sae粘度是10w 40的。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因...
汽車可以使用電單車機油嗎，電單車機油可以加汽車嗎
汽車機油電單車能使用嗎？回答您好，正常來說，汽車的機油是不是用於電單車的因為汽車是水冷，在90多度不到100度的時候就會強制降溫電單車是風冷執行條件不好的情況下，可能達到一百二三十度機油就沒有了潤滑能力了 如果您僅僅是短途騎行，還好，沒有大問題 如果騎行的距離很長或者長途騎行，最好不要使用汽車機油提...
電單車機油沒了，能不能加縫紉機油？謝謝了
不行，太稀。關於機油的事，sc,sd,se,sf,s代表汽油機 以此類推越往後級別越高，也就是說機油質量越好。至於啥牌子的機油關係不太大，級別高的肯定好，但是要看做工精細不精細，意思是說別買到假的。還有，不知道你是哪的人，根據氣候不同用油的粘度也不同，w是粘度單位，有10w,15w,20w,30w,...
電單車為何不能用汽車機油，電單車為什麼不能用汽車機油
電單車採用的是油浸離合器系統，可能會遇到麻煩。這種油一般用於傳統的汽車發動機上，並含有能減少金屬部件之間磨擦 提高汽車發動機潤滑度的新增劑。許多情況下，由於減少了摩擦，這些新增劑對於電單車的油浸離合器系統是一種類似毒藥的東西，並導致離合器打滑和過熱，甚至導致完全損壞。此外，這種油由於太稀了，無法保證...
電單車機油可以加汽車裡嗎，汽車機油可以加電單車嗎？
只要質量有保障是可以用的。電單車和汽車同屬為機動車，而且採用的都是四衝程結構的汽油機。第一，從結構上來說。電單車的曲軸 曲輪軸 離合器以及變速器等密集運動的零部件都集中分布在乙個結構體內，所以對於機油的要求也就會更加的嚴格。不但要能夠包裝所有的零部件之間儘量減少摩擦，運作的時候保持平穩，保證離合器不...