1樓：匿名使用者
4坐小汽車，兩頭底的是三廂，前頭底，後面平是兩廂，很好區分吧
兩箱車與三箱車的區別是什麼？
二箱車和三箱車有什麼區別？
2樓：nice小黃雞
三廂車和兩廂車的區別
廂一般指車輛有幾個封閉和獨立的艙。例如桑塔納這類分為引擎艙，乘員艙，後備箱的為三廂車。polo之類的僅有兩個艙室的就算是兩廂車，
三廂車：一般常見的車輛都是三廂車，稱之為三廂車的原因是車身結構由三部分組成。分為前部的發動機艙，中部的乘員艙，以及後部的行李艙。
兩廂車：將三廂車中的行李艙與乘客艙合併了，使其減少為發動機艙與乘員艙。
現代汽車肩負著安全的責任，即汽車發生意外的正面碰撞時，發動機艙會折曲變形以吸收碰撞產生的巨大能量外，減少對車內人員的猛烈衝擊，起到保護車內成員的作用。
三廂的好處在於擠壓變形不會使車廂乘客艙變形。
兩廂車與三廂車的有優劣對比：
優勢：兩廂車後備箱更規則且尾門開放性比較好，裝東西也很方便，三廂車即使能塞下更多的東西也要調整半天。後備箱空間大，去掉遮物板加上向上的空間往往超過三廂車。
並且兩廂車的後座，橫向放置物品的話可以裝冰箱，自行車等等大件物品，但是三廂車不行，畢竟車座不連線。
劣勢：因為沒有尾箱，風阻大風噪大，兩廂車在運輸海鮮等氣味比較大的物品時容易傳進駕駛艙。風阻比三廂車大，尤其在高速行駛的情況下，風阻大油耗是成倍數增長的，發動機更容易積碳，發動機壽命也會因此受到影響。
3樓：骨頭
由於經濟水平的提公升，生活質量的提高，汽車數量逐漸增多，從之前的單一到現在汽車品牌多種，車型多樣。現在的許多年青人也在逐漸追求車型、品牌等等。然而每一種車型還可以再細分一下，就像轎車有兩廂和三廂的區別。
因為每個人用車的用途和習慣的不一樣，在選擇買車的時候也會選擇相應的車型，但有很多人對兩廂與三廂車比較模糊，不知道選擇哪種。從下面幾個層面區分兩廂和三廂的區別：
1、外形上：三廂車在汽車的尾巴處多出來了乙個封閉的空間，這是對比二廂車有優勢的地方，旅遊的時候可以多放一些行李或放一些常用的汽車用品，自己清理車起來也比較方便。
2、安全上：這方面比二車廂也有點優勢。根據三車廂尾部的設計，尾部空出來的地方可以緩解一部分的撞擊傷害，對後排的乘客有很大的安全保障。
如果發生什麼意外情況三廂車的尾部設計會起到乙個緩衝的作用。所以相比較來三廂車會較安全一點。
3、燒油的問題：三廂車差不多都是採用流線型的設計來設計的，這種設計方式可以有效的減小風的阻力，因此消耗油會低一些。而兩廂車採用的是掀背式設計方式，風的阻力大，消耗油相對於多一些。
但兩車廂也是有一些優點的1.行駛比三車廂更靈活，停車也比較方便，操作轉彎比較容易。2、後排是可以放倒的，有效合理的分配人和物品的空間使用。
還是根據每人對車的需求的不同，選擇車型也是不一樣的。希望我的解答可以幫助您。
4樓：初次見面
汽車的分類有很多種其中的兩廂或者三廂就是汽車種類細分後的一種叫法，這種叫法普遍泛指轎車而其它車型不在這個範疇之內。
汽車雖然是乙個整體但它主要有三個空間組成，發動機廂，乘坐廂，後備廂。而這三個廂體比較明顯的車型就稱之為三廂車，而乘坐箱和後備箱合二為一的車型就稱之為兩廂車，這裡所謂的合而為一是相對於三廂車而說的。
一般情況下兩廂車的體積都會略小於三廂車，整車後背相對比較平整，而三廂車後部會有乙個延伸，這種差異在整體的視覺上顯得三廂車體積更大，整體造型更協調這也是國人比較喜歡三廂車的主要原因。
這兩款車從內部空間來說兩廂車的後備箱擴充套件空間會比較大一些，但常用空間相對比較小，而三廂車恰恰相反，常用空間比較大而擴充套件空間確比較小。
其次在一些外形配置上也可以很好的分辨兩款車型，比如行李架，後雨刷器等這是兩廂車所具備的特有配置，而三廂車你即便在豪華也不可能有這兩項配置，如果三廂車增加這兩項配置就會顯得不倫不類。
三廂車和兩廂車都是有優點和缺點的，在安全性方面是沒有區別的。
兩廂車的優點還是很多的外觀比較的動感有個性，後備箱開口角度大，搬運一些大件物品是更有優勢的。兩廂車的操控性更好一些，這也是大多數比賽車用兩廂車的原因。兩廂車車身短一些，在擁堵的市區停車，掉頭更加方便。
三廂車的有點有流線型比較的好，對氣流的梳理作用更好，燃油經濟性好一些，三廂車後備箱深度比較好。三廂車長度有優勢，給人的感覺就是車子比較的大。三廂車尾箱和車內不是聯通的，拉一些有氣味的物品不會傳遞到車內
5樓：秋寧說車
三廂車和兩廂車還是有很多不同點的，我覺得三廂車比較適合在一些人多的地方使用三廂車，相對來說它的載物能力也是比較強的，一台同樣級別的三廂車和兩廂車在載滿人之後，三廂車的載物能力是要明顯的強於兩廂車的，而且三廂車還有乙個比較大的優點就是在相同的情況下，三廂車的隔音是要比兩廂車要更好一些的，因為三廂車相比兩廂車還多了乙個後備箱，所以這個後備箱也可以起到乙個阻隔噪音的乙個作用。
對於大部分的國人來說，三廂車的外觀還是比較好看的，三廂車的線條相對於兩廂車來說更加的流暢，而且在跑高速的時候三廂車在空氣動力學的方面的表現是要比兩廂車要更好一些的，所以三廂車在跑高速的時候會更加的平穩。
兩廂車一般比較適合在城市裡面代步通勤，兩廂車的空間一般來說跟三廂車是差不多的，兩廂車最大的優點就是在於它的空間靈活性，因為它沒有像三廂這樣有後備箱，所以在第二排座椅放倒之後可以獲得乙個非常大的載物空間。比如說本田飛度這台車，它把第二排座椅放倒之後可以得到類似於麵包車的空間水平，所以在搬送一些家電，比如說冰箱或者是空調之類的大物件，兩廂車還是比較有優勢的。
一般來說買兩廂車還是三廂車，主要還是根據個人的喜好還有用車的環境，如果你是乙個經常需要搬東西或者是幫朋友搬家的朋友，我覺得你可以選擇一台兩廂車，如果你是乙個經常要帶著一群人出集體出遊，我覺得買三廂車還是比較合適的。
什麼是兩箱車？什麼是三箱車？怎麼區分？
6樓：匿名使用者
在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是乙個廂，
後備廂是乙個廂，而座艙也是乙個廂 。像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。
像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢卡索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條，3個廂沒有明顯的區分，這就是單廂車。像雪鐵龍塞納那樣，尾廂非常短的車，也被稱為兩廂半。
汽車三箱兩箱是什麼意思呢？怎麼區分？
7樓：向韞
首先是乙個車尾長乙個車尾短，下來就是看如果後面的玻璃和後背箱一起運動的一般是兩廂， 而分開獨立的就是三廂了，求採納
8樓：匿名使用者
紙箱包裝數量，貨車運貨次數。
9樓：若茜
兩廂沒有尾巴，三廂有尾巴，，，，尾巴就是後面的後備箱
10樓：電器超市
就是後備箱是否和車內聯通。
三廂車和兩廂有什麼區別呢
11樓：匿名使用者
senbian5252
[新手] 向senbian5252提問
兩廂和三廂的區別是：
1、前者是公務（商務）車後後者是家用車（你看那個單位用兩廂車，除非越野車）；
2、前者時尚，後者實用；
3、同類車型兩廂遠比三廂更受歡迎：從雪鐵龍到賽歐，從飛度到波羅，從頤達到騏達等，哪個車的三廂賣得過兩廂？
這是為什麼？
4、再說實用性：一句話，三廂能裝的兩廂都能裝，兩廂能裝的絕大多數三廂（包括賓士、寶馬）都不能裝。
比如，就拿上面提到的兩廂車來說，
----到農家樂去買一束1公尺6、7高的蠟梅或植物兩廂能裝？
----家裡的茶几、燈櫃、34寸的電視（帶盒）、普通的冰箱，兩三颱自行車或山地車，包括多裝點人或大公尺，三廂遠不敵兩廂．．．．．．
要想漂亮，還是買三廂吧！
12樓：
三廂車與兩廂車的區別
13樓：學習很忙
三廂和兩廂的區別在於車子的後背箱，三廂車的後備箱是凸出的一部分空間，而兩廂車就不會。
14樓：
三廂車顧名思義有三個廂，分別是發動機廂，乘客廂，後備廂這三個廂都是分開的，兩廂車沒有後備箱，五菱和大眾是個很好的對比，乙個兩廂乙個三廂
15樓：匿名使用者
外觀：三廂車長，有乙個突出的尾巴
使用：三廂裝東西多，停車佔地方
**：三廂車貴
16樓：夢見乙個夢邁
就是三廂多出後備箱的那一部分，兩廂的靈巧些，適合女性開
17樓：匿名使用者
你什麼區別，三廂長點，兩廂短點！
18樓：匿名使用者
乙個有尾巴，能多裝點東西，兩廂的沒尾巴
19樓：四川萬通汽車學校
雖然世界上汽車品牌上千種,車型更是無數,具體車身造型也各不相同,但車身的大致形式和形狀卻相差不多,因為汽車的結構都基本一樣,如乘用車都是由發動機、駕乘室、行李箱、底盤等組成的。因此為了方便人們認識汽車,便將汽車按車身結構形式分類,將車身中獨立的、不相通的、封閉的空間稱為廂,這樣對於乘用車來講,最多有三個廂,即發動機室、駕乘室及行李箱。
兩廂車和三廂車有什麼區別哪種更好？
20樓：陳麗麗
1、單廂車：如果從車的外觀上看像是乙個大盒子的形狀，比如像大中小客車、麵包車等，都是單廂車，那些發動機室很小，很不明顯，發動機蓋與前風擋玻璃幾乎成一斜面，整個車身看來渾然一體，那麼此車便是單廂車了。一般流線型的mvp可歸於單廂車。
2、兩廂車：如果駕駛室和行李箱集成為一體，而發動機室非常明顯，那麼此車便是兩廂車。現代一般小型轎車喜歡採用兩廂式設計，看起來動感，適合個人駕駛。
旅行版轎車也是兩廂車，它能承載更多或更大的行李，適合外出流行時方便。所有suv都是兩廂式車身。
3、三廂車：如果汽車的發動機室、駕乘室、行李箱是相對獨立的，便是三廂車。三廂車看起來大氣穩重，一般是4門5座設計，比較適合商務和家用，也是最常見的車聲形式。
4、不過，單廂車與兩廂車之間其實沒有太嚴格的區分界限，原因在於大部分流線型跑車並不能憑外形就簡單的劃分為單廂車。當然了，對於車主來說，幾廂並不是很重要，關鍵是合乎自己的心意。
21樓：匿名使用者
三廂車的優點是外觀比較體面，車內空間通常也要優於軸距相同的兩廂車，在乘員艙滿載的情況下行李空間比較大，還有就是如果在行李艙裡放些異味比較大的東西（比如魚），隔離效果會比較好。
兩廂車的優點是機動靈活，在擁擠的街道上和狹窄的車位上都比較有優勢；雖然乘員艙滿載的情況下行李空間很小，但在乘員艙半載的情況下可以把行李空間擴大很多，能放得下大件物品和特殊長度的物品。最大的缺點是，如果在行李艙裡放些異味比較大的東西，那就滿車都是那個味了
如果你是說車型上的區別，一般認為發動機艙、乘員艙、行李艙有明顯分隔，而且這種分隔是不能隨意改動的，這種就是三廂，而兩廂車則是在乘員艙和行李艙之間沒有明顯的分隔，並且行李空間可以改變。
我認為單憑有沒有「尾巴」來判斷三廂還是兩廂比較籠統，現在有少數車型雖然外觀上看也有「尾巴」，但它的乘員艙和行李艙也是沒有明顯分隔，行李空間也可以改變，這種被稱為兩廂半，東風雪鐵龍的塞納就屬於這種。區別三廂和兩廂半最簡單的辦法就是看行李艙蓋，如果是三廂車，行李艙蓋是獨立的，開行李艙的時候後風擋原位不動；如果是兩廂半，行李艙蓋和後風擋是一體的，也就是和兩廂車一樣的掀背式尾門。
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