1樓：匿名使用者
山葉越搞越差,這個是真的看才出的ybz就知道了.為了拉低獸價就犧牲質量啦,雖然我一直不明白馬大哈為什麼那麼貴.本田幻影口碑還很好????
我老看見有人說那車發動機鴿子叫喚.但也有人說第2批以後就好了.這個問題,有點傷腦殼.
鈴木的銳爽150比幻影便宜2000啊,還電噴啊.就是樣子沒幻影的好看,個人認為後減...如果路不是很好全部是柏油馬路,還是兩根靠譜些,除非進口的中減,不燃不放心啊.
對了看了鈴木的gz150a了嗎?不錯啊那車.對了買幻影不如買站鳥,站鳥也有個sf版的中減,怎麼買 錢在你口袋.
本田的車 氣門很容易響
2樓：
13000可以買新大洲本田戰鷹150，而且基本已經包牌，幻影150的價錢還是比較高的，一萬三隻是裸車，而發動機和戰鷹是一樣的。
3樓：匿名使用者
k太貴，買k還不如加點錢上幻影了，畢竟是150的。
幻影坐姿不太舒服，手把低了點，騎久了累，戰鷹輪胎太窄了，150的車車後胎居然和125的車一樣寬，過彎應該沒那麼穩，但是手把更高些，騎行比較舒適，另外紅白的戰鷹更帥。
想買輛跨騎電單車，不是很懂，請大家給點建議。
4樓：
yamaha的代表車型就ybr125、srz150，後者生產年代久一些，動力也強一些，十年前有部份是日本原裝發動機，能衝120碼。ybr125生產的國家蠻多的，除了中國，東南亞也有量產，特點是中、低段提速比較好，也算比較省油，5檔4000轉就到60碼了，傳動比在125當中算是特殊的。yamaha整車與其它品牌同級車相比價錢貴一點點，但是配件要貴太多，一般兩到三倍以上。
鈴木的代表車型就多了，gsx125為目前國內同級車當中變速箱最先進的，重在高速，gt125則主要在中、低速強調操控和動力，與gsx是一高一低互相對應。還有en125 ，價效比不錯，8000左右買國三。
5樓：昆吾高歌
同意metal504的說法,相當有見地,我也推薦cbf150,不過樓主要趕緊買,按國家規定過了3月1號國二排放的車就上不了牌照了,國三的車要貴1000左右,效能卻沒什麼提公升,不划算.
6樓：
一家人,125的就夠了, 山葉有一款,將近7000的,很好,ybr的,
我自己是用125,ybr, 6300元的那款
我想買電單車不知道什麼牌子的好 本田還是鈴木 100還是125
7樓：踏雪尋熊不捉魚
其實只要是正牌產品質量都是不錯的，本田和鈴木都是好車，另外國產的大牌子的車質量也都可以。上班代步，100和125的車都行，100cc的動力要弱些，但油耗會略小。從省油的角度考慮，可以選彎樑車，適用性強，而且很省油，使用方便。
踏板車舒適乾淨，易於駕駛，但油耗大，保養費用也較高，對路況要求也高。跨騎車可以適用各種路況，油耗適中，但車體較大，人多的地方騎，不是很方便。
8樓：匿名使用者
即使不跑遠路，不載人，還是建議買125或150的4衝程車，被我騎破的電單車都2輛了,有經驗,125的車一般車身大,開起來比75或100穩定舒適(重心大當然就穩).如果你經常騎75或100的車,突然騎一下125或150的車,感覺會很爽.就是這個道理,可能想不明白,實際操作就能體會出來.
用75的載人的話爬破等速度就跑不起來.
至於牌子.在我們這邊鈴木的車非常多,豪爵海王星等都是鈴木發動機,最大的特點是發動機噪音低，比本田山葉都要低。質量上都是名牌老牌差不多。
如果從省油考慮建議山葉,就是噪音太大了.不建議買雜牌,不然有的修了,新車大毛病沒有小毛病不斷.一年後噪音也會增大很多.
雜牌車還費油.
9樓：匿名使用者
國產車都一樣，騎上兩年新車，往後就是破車了，買個便宜的就行了。如果代步的話，那就買個四衝程的，省油。
10樓：匿名使用者
就是上班用的話，如果用的時間不長，每次開車不超過一小時選擇小排量的，根據自己的情況賣，小排量省油，經濟。70～125的就可以了。
11樓：星相**大師
有錢用組裝，沒錢用嘉菱，太子，錢江…太多了，都不錯！
12樓：沒牛奶喝了
建議買自行車....
13樓：空轉空氣
我家原來買電單車的，呵呵。
建議你還是買125的比較好一點，耐用啊
14樓：
如果單單是代步的話，那就買個四衝程的，省油，100就夠用了。