1樓：
我也說幾句,合資首先是兩個企業的**聯合,然後投資乙個專案.而說到品牌合資,就是2個自主的品牌,通過**,品牌的聯合投資,產生乙個新的帶有品牌效應的專案.其次在專案投放市場後不會出現專案單一歸屬化的情況.
關於併購,那時很顯然的,併購是不存在單專案雙品牌的情況,它是乙個品牌"吞噬"品牌的商業過程.我想強調的是,品牌合資是乙個帶有品牌概念的商業操作,這是重點.
好咯,我隨便說幾句,我也只是個閒人,呵呵.說的不好,不要罵我...自己的理解.
2樓：
合資品牌（cobranding）:
又稱雙重品牌（dual branding），這是兩個或更多的品牌在乙個提供物上聯合起來。每個品牌的持有人期望另乙個品牌能強化品牌的偏好或購買意願。對於copackaging的產品來說，每個品牌希望它能解觸到新的受眾，因為它已和其他品牌聯合起來了。
cobranding的形式有多種.一種是中間產品合作品牌(ingredient cobranding)，另一種形式是同一公司合作品牌（same-company cobranding）.
參考：菲利普·科特勒 《營銷管理》第11版 p483
具體案例也在其中，可以到圖書館看一下
補充內容：
1.中間產品合作品牌，如沃爾沃公司的廣告說，它使用公尺其林輪胎。
杜邦（dupont）作為乙個原料品牌的案例---多年來，dupont在服裝和宇航裝置市場推出一系列的創新產品。許多產品比如：lygar面料，stainmaster纖維，teflon塗料，以及kevlar纖維，surpo醬油蛋白質，riboprinter基因指紋識別技術，在由其他公司生產的產品中，公司確立了原料的品牌。
2.同一公司合作品牌，如通用磨坊公司的特里克斯/約伯蘭特酸奶
3.合資合作品牌（joint venture cobranding）,如在日本的通用電氣公司和日立公司的生產的日光燈，由花旗銀行和美洲航空公司共同發行的花旗銀行aa級信用卡
4.多持有人合作品牌（multiple-sponsor cobranding），如泰利金特（taligent）是蘋果公司、ibm公司和摩托羅拉公司技術聯盟下的品牌。
3樓：聚興碳素
1，品牌合資一般稱為：合資品牌
2.合資品牌又稱雙重品牌，這是兩個或更多的品牌在乙個提供物上聯合起來。每個品牌的持有人期望另乙個品牌能強化品牌的偏好或購買意願。
對於合資品牌的產品來說，每個品牌希望它能解觸到新的受眾，因為它已和其他品牌聯合起來了。
3.合資品牌的形式有多種.一種是中間產品合作品牌，另一種形式是同一公司合作品牌.
4樓：匿名使用者
好南理解分是得不到了！
進口品牌、合資品牌、自主品牌。各是什麼意思？
5樓：仵驪戎
個人理解：進口品牌是指產品單獨由國外研發生產；合資品牌指品牌的建立由中外合作，比如雙方共同出資，科研人員共同研發；自主品牌就是從資金，技術，從研發到生產全有自己完成
合資車是什麼意思？
6樓：景田不是百歲山
合資車就是由中方與國外投資方共同成立的專案。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。
國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。合資車品牌例如東風悅達起亞、上海大眾等。
7樓：匿名使用者
合資車就是中國的汽車生產商和國外的品牌合作生產的汽車。
1、合資車顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的專案。中方出資的方式：出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。
國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。
2、合資車貴還因為智財權的問題。我國和外國汽車生產廠商建立的合作依存度很低，一般我國在學習外國汽車生產商更多的是組裝技術、企業文化、內部管理等等，但是對於我們真正需要了解的汽車發動機、變速器的核心技術往往是國外進口，賣給我國的一般都是落後10年到20年的技術。
3、以abs為例，70年代末歐美的汽車生產商已經在研發運用，80年代在市場上大力推廣，而我國第一款運用abs的車型是桑塔納2000，這個差距是顯而易見的。也正因此，核心技術掌握在外國企業手中，我們花大價錢去買這些技術或者成品，自然就造成合資車**比較高。
8樓：evo幻
簡言之，合資車是國外品牌在國內尋求的汽車廠商裡製造出來的！
比如，本田是日本的吧，在國內有兩家合資廠商，一家廣州本田，一家東風本田，那麼廣本出的雅閣和東本出的crv就屬於合資車！
自主研發的就是純國產的，國內的自主品牌廠商生產的汽車，比如奇瑞qq，吉利豪情一類的！
合資車與自主車有什麼區別？
9樓：資深錦衣衛
1、動力
國產車發動機和變速箱一直以來都是硬傷，無論是材料，做工，匹配，測試都不及合資車水平。主要體現就是動力弱，功率低，油耗高，換擋頓挫感強，動力銜接不均勻不連續。合資車中往往都是半個世紀以上的積累，技術先進，匹配經驗成熟，能做到排量大，油耗低，動力好，匹配舒適。
2、公司屬性不同
合資車的公司往往是外國廠商出技術，中國產商出市場。
3、配置上的不同
相同價位相同級別的國產車與合資車比較起來，內部配置更為豐富一些，而且在未來的發展上我們的國產車也完全可以在配置上下點功夫將對手完全碾壓下去。目前很多的合資品牌的低配車並沒有配置esp，而在國內，這基本已經成為國產車的標配了。
4、**上的不同
在比較兩個品牌的車型的時候，一定要在同價位中比較，比如10萬元以下的合資車，質量基本上很難有所保障，而且汽車操控性也不是很好。因為這裡面涉及到很多利潤，而本身**不超過10萬元，最終只能夠在汽車成本上大做文章了。
而國產車如果在10萬元以下的車型的話，就比同等價位的合資車要好很多，質量和操控性等都有所保障。所以，但從**上來看，在10萬到15萬這種中低檔價位中，國產車會比合資車要表現更好一些。
10樓：匿名使用者
自主車質量不如合資那是以前。現在差距越來越小。
以前中國造車經驗缺乏，先進生產線建不起，所以做工質量肯定不行。現在先進生產線建了乙個又乙個。質量已經很不錯了。
同價位的自主車比合資車高乙個級別。5-7萬要買合資車就只能買板車懸掛的，動力差的。要是買國產車就有獨立懸掛、動力好的可以選。
預算低於40萬就別買suv了，suv的優勢是越野，要是不越野的話，公路表現比轎車差多了。高速、山路、公路suv都沒法和轎車比。價錢高一倍的suv都沒法比。
並且40萬以下有什麼suv有越野性的？
小型suv其實都是轎車底盤加高換個suv殼改的。都是小型轎車換個殼的，比如嘉年華換個殼就變成翼博了。
5-7萬國產車你可以看看：
紳寶d50，底盤紮實操控好、安全性高。
比亞迪g5，動力強勁。
11樓：阿丘娛樂
一：合資車顧名思義就是由中方與國外投資方共同成立的專案。中方出資的方式：
出讓土地廠房使用權、資金；國外投資方出品牌、技術、資金、人才等合資汽車就是上述情況合作情況下的產物。國外提供技術、人才、品牌等在國內組裝，但核心技術還是由國外掌握。
二：自主車是指由企業自主開發，擁有自主智財權的品牌。
擁有自主智財權的汽車品牌。一種定義認為車型商標（廠標）為中國國內自己商標（包括引進技術產品）的為國內品牌，並視為自主品牌；掛國外廠標、商標的，為國外品牌。另一種定義認為，中國國內企業擁有完全的產品修改權、完全的品牌運營權的品牌，就可以叫做自主品牌汽車。
但不一定所有的研發工作都要在本土完成，關鍵是擁有自主權利
12樓：車早茶
15萬能買到的合資vs自主，會有什麼區別？
13樓：梅卡瓦的春天
合資車好在它的標準高 質量要求標準高 中國為什麼造不出好車 要是按照國外的標準中國自己造的車得大部分不合格
5-7 手動擋 建議買 大眾 桑塔納 捷達 斯柯達 昕銳 別克 凱越
這個價位 可別買suv 除非你就喜歡外形 那就隨你了
什麼是合資企業自主品牌，進口品牌 合資品牌 自主品牌。各是什麼意思？
所謂合資自主是指由合資企業開發並擁有自主智財權品牌或產品的一種方式。合資自主還是個很新的概念，目前在國內有三種合資自主模式。第一種是合資公司通過購買 引進外方產品技術平台，並在此基礎上重新開發出智財權歸屬於合資公司的品牌 車型。業內較為成功的例子是廣汽本田的理念 東風日產的啟辰以及上海通用五菱的寶駿...
國內合資車有那些品牌，中國的合資車品牌都有哪些？
屬於一汽集團的合資品牌有 一汽大眾 一汽奧迪 一汽馬自達 以上產地都在吉林長春 一汽豐田 產地分別在吉林長春 天津和四川成都 屬於東風汽車集團的合資品牌有 東風雪鐵龍 東風標緻 東風本田 以上產地都在湖北武漢 東風日產 產地在廣東廣州 東風悅達起亞 產地在江蘇鹽城 東風風行 產地在廣西柳州 東風鄭州...
當前汽車主流品牌,合資品牌有哪些
北京賓士 北京克萊斯勒 北京現代 昌河鈴木 長安福特 長安鈴木長安馬自達 長安沃爾沃 東風本田 東風標緻 東風日產 東風雪鐵龍東風悅達起亞 東南三菱 廣汽豐田 廣州本田 華晨寶馬上海大眾 上海大眾斯柯達 上海通用別克 上海通用凱迪拉克 上海通用雪佛蘭 上汽通用五菱雪佛蘭 一汽奧迪 一汽大發 一汽大眾...
有哪些省油可靠的合資車，什麼品牌的合資汽車最省油？
以下為公認省油的4款合資車 1.作為豐田旗下的車型，卡羅拉為許多人所熟悉。到目前為止，這輛車已經更新到第11代了。這麼多年，卡羅拉的銷量仍在激增，這表明人們對它有很高的認可度。卡羅拉最大的優勢是耐開，三大件的可靠性非常強，這就是為什麼人們普遍認為豐田開不壞，而且還被公認為節省燃油的車。2.大眾捷達外...
國外汽車品牌還與哪些國家合資生產
就拿在美國距離吧，由於美國政策開放，比如日本豐田，自己投資在某地建立個長子。也沒跟美國本土，比如福特合作，自己開廠自己生產。多數國家如此，當然有的地方比如小國家，銷量少，肯定是全進口但由於人家國家不收取太多關稅，照樣便宜。中國這樣我看完全是強迫性質吧，人家大眾公司投資不起乙個工廠啊 德國，上海大眾，...