求問,謳歌RDX優點有哪些?價效比高嗎

時間 2022-10-11 07:15:49

1樓:瀋陽萬通汽車學校

富有個性的豪華效能車。具備家用轎車的舒適度和空間,又有著不可小視的澎湃動力。可謂家用、飆車兩相宜。

缺點:gps地圖更新不及時。品牌推廣不給力,品牌認知度偏低。

不過我喜歡這樣的特立獨行,真正懂車的人--你們懂的。

2樓:雲南萬通汽車學校

優點:外觀時尚,操控性強,動力充沛。

缺點:第二排乘坐空間有待提高。

外觀:時尚,可選顏色不多。

內飾:做工精細,座椅舒適。

空間:滿足駕駛舒適樂趣,但第二排空間只打4.5分。

配置:高配,夠用。主動安全配置、被動安全配置應有盡有。尤其喜歡右轉時盲區顯示系統,對提高行車安全幫助極大,謳歌不愧為本田的高階品牌。

動力:發動機、變速箱、底盤三大件槓槓的。

越野:可去野,但不是rdx的強項,卻不得不說rdx山區彎道的駕駛樂趣,踩著油門過彎道變成了一種操控享受 ---是這部車的內涵與精髓。車必須有其駕駛樂趣,這樣才能稱其為好車。

油耗:油耗稍高,但功率就在那裡。

舒適:持幣購車的人不少,但懂她的人不多。

想要問一下大家,謳歌rdx價效比怎麼樣?

3樓:湖南萬通汽車學校

這車我也常看見,感覺廣汽謳歌rdx各方面表現還是不錯的,價效比高。外觀時尚動感,內飾設計奢華優雅,不管是科技方面還是安全方面的配置都較為豐富,動力表現的十分強大,符合大家買車的需求。

4樓:北京萬通汽車學校

**謳歌rdx的整體造型和前臉幾乎都沒有發生改變,最大的革新之處還是燈組。前大燈部分已經明顯可以看出新rdx將和大哥mdx一樣採用多顆led組成的全led大燈。

新車尾燈同樣公升級為led光源,同時配備了新造型的輪轂,與此同時,配置上也有公升級。**rdx上,前排座椅加熱和第二排座椅通風成為標配。此外,還有新的配置選裝包可選,新的選裝包增加了包括感應雨刷、前霧燈、前後感應雷達、前排座椅通風和導航系統等。

動力部分,北美**rdx將依舊搭載3.5l v6自然吸氣發動機,不過傳動系統已經由6速自動變速箱公升級為9速自動變速箱了。預計**rdx進入國內將和現款車型一樣還將提供3.

0l可選,不過變速系統會不會同步公升級只有聽天由命了。

5樓:匿名使用者

**合理,這個價位標配語音識別導航,價效比還是不錯的,外形時尚霸氣,空間夠大,內飾很喜歡,科技感足,而且帶可變氣缸技術。用車這麼長的時間,這款車的方方面面是讓我滿意的,我們全家用著是很滿意的,這款車買的話還是挺值得的。

有意向買謳歌,求問謳歌rdx四驅系統怎麼樣?

6樓:雲南萬通汽車學校

謳歌rdx已於該年9月上市銷售。發動機由3.5l v6發動機替換了老款車型的2.3t發動機,並配以質量更輕的新式sh-awd全輪驅動系統。

7樓:270度朝下

如果不越野跟考慮地形的話,可以智慧型分配的shawd四驅系統,謳歌的四驅在城市公路應該是最好的之一。

8樓:北京萬通汽車學校

**謳歌rdx的整體造型和前臉幾乎都沒有發生改變,最大的革新之處還是燈組。前大燈部分已經明顯可以看出新rdx將和大哥mdx一樣採用多顆led組成的全led大燈。

新車尾燈同樣公升級為led光源,同時配備了新造型的輪轂,與此同時,配置上也有公升級。**rdx上,前排座椅加熱和第二排座椅通風成為標配。此外,還有新的配置選裝包可選,新的選裝包增加了包括感應雨刷、前霧燈、前後感應雷達、前排座椅通風和導航系統等。

動力部分,北美**rdx將依舊搭載3.5l v6自然吸氣發動機,不過傳動系統已經由6速自動變速箱公升級為9速自動變速箱了。預計**rdx進入國內將和現款車型一樣還將提供3.

0l可選,不過變速系統會不會同步公升級只有聽天由命了。

9樓:匿名使用者

hawd這套四驅系統可以說是謳歌的精髓,從功能性上說,是城市suv效能,只要不去野外(非鋪裝路面、雪地、泥地、沼澤地)在城市裡或者輕度越野都是沒問題的,開起來也比較爽

謳歌rdx vs英菲尼迪qx50,優缺點對比後,誰的檔次更高?

10樓:雲梔雨下

配置方面謳歌rdx在操控配置、多**娛樂配置以及高科技安全配置占有優勢,另一邊英菲尼迪qx50在舒適便利性配置要表現好一點,像車內座椅用料是英菲尼迪qx50表現更高階,但還要提一點的是,英菲尼迪qx50在部分地區有著2-3萬的市場優惠,因此有部分消費者會選擇**相對便宜一些的英菲尼迪qx50。

11樓:匿名使用者

兩者的尺寸相差並不大,雖然謳歌占有一定的微弱優勢,可英菲尼迪的優惠力度大啊

12樓:萌萌不知道

謳歌的長寬高引數化在4752*1926*1668mm,英菲尼迪qx50的長寬高引數化在4705*1903*1681mm,兩者的尺寸相差並不大,雖然謳歌占有一定的微弱優勢,可英菲尼迪的優惠力度大啊,性價的拔高,可是足以消弭這種不利的影響了。

13樓:萌萌不知道

雖然謳歌占有一定的微弱優勢,可英菲尼迪的優惠力度大啊,性價的拔高,可是足以消弭這種不利的影響了。

14樓:王明惠

雖然謳歌占有一定的微弱優勢,可英菲尼迪的優惠力度大啊

15樓:

我覺得還是謳歌的價效比更高一些吧。

16樓:油潑麵不要蔥薑

個人覺得都差不多,分不出來明顯的高低

17樓:哈哈哈

我認為相比而言還是英菲尼迪的檔次更高。

18樓:風蜂蜜柚子茶

都差不多吧,感覺沒有誰更優秀啊

19樓:我是跳閘了

我認為還是英菲尼迪的檔次更加的高。

為何有人說謳歌rdx是好車,只是相不中伯樂?

20樓:聲語彤

rdx跑山路還可以,跑高速更爽。除了油耗大點兒。其他方面還行

21樓:貓西北和狗東西

這樣的車真的很難有人欣賞,所以還是等伯樂來吧

22樓:

謳歌這款車,雖然它的效能,價效比的都非常的好,但是他的營銷手段不高,所以知道的人很少

23樓:隴東槍

這是因為謳歌這款車雖然性能夠好,但他營銷策略做的不好

24樓:榷予

開著這輛兩驅版的rdx在山路上劈彎已經挺爽的了,轉向響應非常敏捷。新一代本田-謳歌系列的車型都把轉向比設得比較大,輕輕扭動方向盤,車頭就會作出響應。而且這套轉向系統的路感清晰,手感自然。

25樓:他咯兔卡

這是因為他和前幾次的。銷量並不是太好。

26樓:我唯有詩和遠方

因為只有懂車的人才能發現這款車的好處

27樓:不三不四的女子

好車自有人買不用我們擔心

28樓:你的老友紀

大概就是沒人買得起吧,別的不知道

29樓:匿名使用者

這樣的車真的很難有人欣賞。

有了解謳歌的嗎,求問謳歌RDX優點有哪些

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