1樓：
電池修復不能看修復時的資料，應該看修復一小時後和修復完成滿電狀態下靜止1小時後的電壓。一般認為，
1.如充滿電後一小時測得的各單體電瓶電壓在
2.11v±0.02和比重在1.27±0.02時，
和放完電後一小時測得的各單體電瓶電壓在
1.98v±0.02和比重在1.14±0.02時，
則說明本組蓄電瓶修復的非常好，恢復蓄電瓶容量在90%以上；可以交付使用了。
2.如充滿電後一小時測得的各單體電瓶電壓在
2.07v±0.02和比重在1.23±0.02時，
和放完電後一小時測得的各單體電瓶電壓在
1.98v±0.02和比重在1.14±0.02時，
則說明本組蓄電瓶修復的還可以，恢復蓄電瓶容量在75%---85%；還需要繼續進行充放電修復工作，甚至還需要再新增2%的修復液；直至恢復容量到90%以上為止。
3.如充滿電後一小時測得的各單體電瓶電壓小
於2.0v和比重小於1.16時，
或放完電後一小時測得的各單體電瓶電壓小
於1.93v和比重小於1.09時，
則說明本組蓄電瓶修復的不理想，恢復蓄電瓶容量在50%以下；要放棄對本蓄電池的修復工作。
其他狀態（包括未說明的狀態）都視為不可修復狀態，即無法使用狀態
2樓：迮蕊釗德潤
這兩個電池都只是一般,小廠的,現在電動車用的雙較好的有:天能,超威,松下,振龍,等等,你以前的那個海寶也還可以,當時你的那個電池不該換掉,你的那電池只是缺水,加點1:1的電解液充滿電就能恢復到大半新
怎樣辨別電動車電瓶的質量？
3樓：車充安
首先看是不是品牌，一般大品牌的電瓶比較耐用，品質過硬，就算壞了也有售後服務，五福***。
檢視外觀：好的電動車蓄電池外殼很厚實，接線端子粗大，而且電池上印字也清晰，另外要找準**，大品牌的電池都有防偽標識，防偽標識都是統一的，防偽碼都是16位，具有唯一性，每只電池上都是單獨的號碼。而且防偽查詢**是國家質檢總局的，這個是沒法造假的。
效能測試：效能優良的電動車蓄電池內阻小，單體電壓誤差也小。內阻：
大電流放電時測量蓄電池電壓，電壓降的越小越好；單體電壓：電池充電進入飽和後和蓄電池的電壓應該是一直的，誤差以小於0.05伏為最好。
如果買電瓶的話最好還是綜合考慮各種方面，找專業的任何廠家諮詢一下，電瓶平時也要多注意保養，壞了換新的電瓶也花費不少的資金。
4樓：匿名使用者
首先就是品牌了，大的品牌一般質量***，其次看商家的質量保證售後服務了，因為現在的電池不能開啟，內部看不出來，如果不購回使用也不能看出質量問題。所以買的時候還是要拿好發票和售後服務保證單據之類的，保證出現問題後可以和商店處理問題。
5樓：匿名使用者
要牌子的，有售後的！超霸的不錯！
電動車哪種電瓶最耐用，***？
6樓：龔秀珍繁詩
湖北產「聖寶龍」牌
電動車選購秘技
秘笈一：多了解
，多從網上、報刊上或從朋友處了解電動車常識，經常看到、聽到、朋友讚揚的品牌，相對可信度和品質良好度會強一些。推薦資訊源：《電動車商情網》、每週五的《成都**》電動車欄目等。
秘笈二：看品牌
消費者應該挑選經營時間長、返修率低、***、有信譽的品牌。但是注意，有一部分在自行車、電單車領域名氣較響的品牌，其電動車品質卻一般甚至差勁。推薦品牌：
阿公尺尼、民思達、倍特鎳氫車、永久、奇蕾、千鶴、新日等。
秘笈三：選商家
有一定規模，經營時間較長的商家，可以確保你的售後服務得到保證。推薦品牌：聯合動力車量販、申達車行、誠信車業、人民商場等。
秘笈四：重服務
電動車三分品質七分服務，品質好但售後不行的品牌，讓你一樣煩惱不已。由於目前各電動車部件尚未通用，維修還不能達到社會化，所以選購的電動自行車一定要注意詢問該品牌是否在本地區有專門的維修服務部門，有多少售後服務點。推薦品牌：
民思達、永久、倍特、奇蕾、伊耐克、安爾達等。
秘笈五：選車型
豪華型功能齊全，但**高、返修率高；普通型結構簡練、經濟實用，返修率低。市場上簡易款電動車的返修率遠遠低於豪華款。推薦款型：野狼款、淑女款、飛馬款、依萊達款。
秘笈六：查配件
同一款式的電動車採用不同品牌的配件，**相差十分懸殊，消費者在購買時不要被款式和**左右，要多詢問採用什麼配件。推薦配件品牌：新大洋、民思達的電機；派特轉把；正新輪胎、松正控制器；松下、金超、金馬、擎霸的電池；天成、川奇的充電器等。
秘笈七：察外觀
有缺陷的外觀不但影響美觀，而且導致以後的使用壽命縮短和增加售後費用。如：車架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的製造是否優良，雙支撐是否結實，塑料件是否有缺陷等。
秘笈八：試新車
有些車子在裝配中會存在不完善的地方，試車時多留意剎車是否靈活；電機聲音是否正常，燈、儀表是否正常等。
秘笈九：問日期電動車電池長期放置不充電會很快損壞，電動車電池出廠日期越近越好。
秘笈十：善保管
購買電動車後要將隨車配套附件、發票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊並妥善保管。有的廠家建立了使用者備案制度，請按說明進行備案，以便享受售後服務。
7樓：匿名使用者
電動車的電瓶最耐用的是愛瑪電動車，原裝電瓶價位在400塊錢。
8樓：天涯遇
別買天能越為，別別的品牌，，其實電動車電池要買個日邦充電器偶爾修復一下才好用，真脈充充電器電壓充電器，也可以加電解液修復的，加除硫粉可能更好
9樓：匿名使用者
這個要看你買設麼樣的，螞蟻dl根據電壓還有容量，永遠相信一分錢一分貨
10樓：還咳嗽啦
海寶電池，旭派，比較好，超威天能近期不穩定
11樓：陳健豬兒
電動車一來般電瓶就包一年 正常情況下源 大概就是一年半bai 好點的
du可以騎個2年 比如說捷安特zhi的就比較可dao以 新日這些也行 但是新日爬坡不行 平路還將就 總體來說 還是捷安特的好點 **也要貴一點 像愛瑪 綠源 不行 撞擊承受能力太差 就看你平時怎麼騎 我的捷安特買了也2年多了 還沒有換電瓶 愛惜好了 騎個兩年多肯定麼的問題
12樓：不懂事的小妹子
這個要看你的運氣了唄，有可能你買的那個就是很耐用的
電動車電池什麼牌子***？
13樓：匿名使用者
電動車選擇電池的好壞，不在於知名度高，它的品質就高①知名品牌的電池，不在乎有超威天能，海寶南都、京球。尤其是超威天能，在全國的銷售量和知名度已經是穩定排名第一第二。在2016年以前安裝的這兩類電池，效能比較穩定可靠，返修率比較低，使用週期比較長。
至於知名度比較廣，老百姓選擇性高。在我的多年維修中也一直是在給顧客更換這兩類電池，在實際運營中顧客的反映情況都是比較良好，表現的比較突出，就是經久耐用，效能穩定，這兩點佔比是最大比例，也是顧客最願意選擇的特點。
那是隨著這兩年這兩類電池的效能不怎麼可靠，返修率直線上公升。尤其是在我和同行們的更換中，互相交流意見所得到的結論，就是返修率太高，做售後的比較多。也就是說質量出現了問題的有增無減。
14樓：義儀佛羨
幾乎沒有乙個廠家會一直只使用同一種極板，那請你拿保修期來證明。而一些所謂的品牌很多都是其他電池廠代工，能出好電池，因為都需要保15個月，因為國產的技術水平都在乙個層面。可能他們很多廠的極板都出自乙個廠。
行業標準就擺在這，實際使用約一年半至2年，只要不是不想幹的胡搞的廠品質不會有什麼大的差異，實際使用12年以上，**製造汙染他們才不會管。電池好差根本上講只看極板，打上自己的商標，轉手就能掙錢。國產鉛酸電池行業標準是充放電300次容量不小於60%，做的太差。
如果你一定說你的品質好，沒有全膠體的技術，多久壞了換新電池。什麼都是假的？還有生意嗎？
即使有那個技術，就意味著嚴重退貨，很多你沒有聽說過的品牌比天能超威用的長，據我所知，做那麼好不是雜自己飯碗。gs陽光等電池的設計壽命為5年，虧本，保修期是真的現在的電池品質都相差無幾
15樓：找司機工作
目前為止，市面上大多都是使用超威這個品牌的，但是覺得這個品牌也不太好
16樓：稅代芙奕辰
當然是天能的好了。
國產鉛酸電池，天能，超威兩大品牌幾乎壟斷電動車行業80%的業務。
大品牌，研發實力強，當然值得信賴。
電池的容量是需要選配的。鉛酸電池放電率為1.5c，設電機額定電壓為v。
電池容量最小需為為：800w/v/1.5ah所以，假如電機額定電壓為48v，則電池容量最小為：
11.1，需選擇48v12ah電池；假如電機額定電壓為60v，則電池容量最小為：8.
9，需選擇60v12ah電池。
一般電動車電池容量有：7ah,12ah,14ah,20ah,24ah,32ah可選，電池容量越大，電池就越不容易損毀，用的時間也就越長。
如果有經濟條件的話，建議選配鋰電池，使用壽命長，重量輕。
17樓：閃從霜蓋吉
首先市場上現在80-90％用的都是天能電池和超威電池，老百姓信得過的產品，這兩個品牌的電池質量都可以，從工藝和原材料上來講，基本相同。其次就是電池的壽命和行駛里程主要取決於後天配備和使用過程，比如:配備什麼樣的車，兩輪、三輪還是四輪，多大的電機，輪胎大小，胎壓、天氣溫度、路況、載人體重，充電方式和使用方式等！
都需要計算在內才可以相互比較，否則就是同個牌子的電池也會出現很大差異。只要你會正確使用電池和保養電池，無論是什麼牌子的電池都會讓它的效能和壽命發揮到極致。希望能幫到你！
18樓：師杉卑嫻淑
買電瓶車
,電池才是關鍵
買電瓶車的時候
優先問其電瓶是什麼牌子的
電瓶目前市場上超威
天能長能
昌盛這些牌子很不錯
19樓：匿名使用者
我家裡面用的最多的是我們這裡的本地品牌綠源，這個車子兩三年內都不用換電瓶的，我有一輛車開了五六年了就換過一次電瓶
20樓：仰晗悟昌淼
現在的電池品質都相差無幾，因為國產的技術水平都在乙個層面，沒有全膠體的技術。
電池好差根本上講只看極板，據我所知，幾乎沒有乙個廠家會一直只使用同一種極板，很多你沒有聽說過的品牌比天能超威用的長，只要不是不想幹的胡搞的廠品質不會有什麼大的差異，因為都需要保15個月，做的太差，就意味著嚴重退貨，虧本。可能他們很多廠的極板都出自乙個廠。而一些所謂的品牌很多都是其他電池廠代工，打上自己的商標，轉手就能掙錢。
什麼都是假的，保修期是真的，多久壞了換新電池。如果你一定說你的品質好，那請你拿保修期來證明。
國產鉛酸電池行業標準是充放電300次容量不小於60%，實際使用約一年半至2年。gs陽光等電池的設計壽命為5年，實際使用12年以上。
行業標準就擺在這，能出好電池?即使有那個技術，做那麼好不是雜自己飯碗?還有生意嗎，**製造汙染他們才不會管。
怎樣修復電動車電瓶，電動車電瓶沒電怎樣修復變成新電瓶
電池損壞分為物理性損壞和化化學性損壞，對於物理性損壞可以用 科帝 電池修復機器進行維修，而化學性損壞有些可以進行電瓶翻新，但也有的直接就報廢了。這些修復方法為 1 重新配組。整組電池損環以後，我們往往對電池進行充放電檢測，在檢驗中往往會發現一組電池中有50 的電池並沒有損壞。其原因也就是在串連電池組...
電動車哪種電瓶最耐用，質量好，電動車電池哪個牌子好耐用
現在市面上的電動車電池一般有兩種 鉛酸電池和鋰電池。當然還有鎳氫電池 太陽能電池等新能源電池，但在國內還沒有普及，在這裡就不多說了。一 說一下鉛酸電池 鉛酸電池壽命一般按照電池容量衰減到原容量的30 界定，一般的話應該是完全充放300次左右，大概需要一年半左右，當然你騎行路程短，幾公里的話，可以騎個...
電動車新電瓶是滿電嗎，電動車新電瓶裡面電滿嗎
不一定！出廠都要經過物流，倉儲。都有存放時間，電池電量都會損耗。所以不一定滿電。除非經銷商補充充電。以下是我的，希望對你有所幫助。傳統的充電方式不僅充電需要的等待時間很長，而且充電不規範還有安全隱患。有了換電櫃之後，就像汽車有了加油站。當電動車使用者半路發現電動車快沒電時，可以通過手機app查到距離...
2019電動車質量排名，2012電動車質量排名？
排行榜確實沒有乙個可信的平台提供，但是據我乙個賣電動車的朋友來說，現在電動車一般都是零件組裝，很多新型廠商的質量得不到保障，我自己有一輛星月神電動車，買了一年，毛病不斷，保修期內電池壞了，它們說是我個人原因造成的不給我保修，給總部客服打 也無果，只能自認倒霉掏錢換了乙個，在此以自己的慘痛經歷提醒你，...
怎樣給電動車電瓶放電，如何讓電動車放電
應該沒有什麼問題的。如果是使用標準放電儀器測量的，只要放電超過110分鐘的電瓶，都沒有問題的！最好是 電瓶專用放電儀 但如果你是業餘愛好者那就不合適 很貴一般在八百幾千左右。建議你用自製大功率電阻放電。用直徑大概三公釐的鐵絲在啤酒瓶上緊密的繞上五十圈左右，抽出瓶。就得到乙個空心的電阻 注意每圈別連在...