科目三為什麼這麼難考,怎麼破解,科目三為什麼那麼難考 這些都是掛科的原因

時間 2022-10-08 13:16:05

1樓:小鍋鍋煮大魚

只要熟悉每項考試內容多練習,駕駛證考試,科目三的考試專案及注意事項

1,上車起步(首先調整座椅,倒車鏡,檢查剎車,厲害,加速器是否正常,觀察周圍環境在安全情況下可以起步)

2,左右轉彎及掉頭(大轉向燈三秒內不能動方向盤,車速一定要與檔位匹配)

3,通過公共汽車站,通過人行橫道,通過學校區域(車速不能超過30碼,左右擺動看是否有行人通過)

4,加減檔操作(在規定的時間和路程內完成加減檔操作)

5,變道,超車(開啟轉向燈三秒內不能動方向盤,在規定時間內和路程內完成)

6,直線行駛(車速不能低於四十碼,方向盤波動不能大於三度,在規定路程內完成直線行駛)

7,通過紅綠燈(紅燈要停車等待,中途停車,起步一定要使用一檔)

8,靠邊停車(在規定的路程內,選擇合適路段靠邊停車)

2樓:風雨中的北湖

大多數人都認為科目三易於科目二,只是科目三環節較多,細節需要注意。多些細心,耐心,多訓練應該是不難的。

3樓:郭老師傅

熟能生巧,多多練習,其實還是很簡單的,考試的時候切記不要緊張,是否緊張也很關鍵,如果緊張了,平時練的再好也考不過去,希望對你有幫助

4樓:由頁子

是駕駛證科目三嗎?其實只要膽子大心思細,不要緊張,平時練好了,到考試時正常發揮就好了,主要是心態問題。

5樓:匿名使用者

科目三考不過很多時候不是技術原因,而是細節過得不夠好。一定要注意上車後的一些小細節,安全帶,燈光,檔位是這些都要仔細檢查,不要太緊張還沒開考就掛了。起步後離合抬慢點適應下這個車的感覺,不要快了突然熄火。

直線行駛的時候注意控制車速,為遇到突發狀況或者指令留下準備時間,一般直線行駛不出問題,離成功就一大半了,最後乙個最容易掛的就是靠邊停車,注意打燈,降檔,選好停車點,不要手忙腳亂的,停車的距離一定要在後視鏡看清楚。最後下車之前一定注意檔位,開門注意看後視鏡。

6樓:來自烏山樂觀的忘憂草

平時要多練習,注意一些小細節,最重要的是上車不要緊張,放平心態,從容面對。如不過,我們還可以免費多練練呀!

科目三為什麼那麼難考 這些都是掛科的原因

7樓:匿名使用者

科目三掛科之後可以重考,只要科目三的考試次數不超過五次,都可以繼續重考。考試失敗不可怕,關鍵是要知道自己為什麼沒有過,在哪幾個專案上扣分了,方便下次考試的時候能夠避免再次出錯,這才是至關重要的。一般人駕考失敗原因主要有兩個方面:

誤操作,心態不穩。比如忘記打轉向燈或者打轉向燈不及時、不足3秒等,這裡不知道你是屬於哪一種,推薦你到知車音這樣的學車**上去看一下科目三考試的過關技巧及注意事項

駕考科目三考試,,感覺好難啊,,要怎麼辦啊, 5

8樓:518姚峰峰

過了的就說容易過,很正常的,沒有過就覺得很難只要你認真按照教練說的做就沒有問題的

科目三現在主要考細節部分,在路上的各種反應調整好心態,做好每乙個細節,不要太緊張就過了。

9樓:匿名使用者

這個科目一般考的都是細節。

首先要做好上車前的檢查,上車後要繫安全帶,調整座椅、三鏡,檢查儀表;

然後掛檔,鬆手剎,起步。正常行駛時要注意換檔,不能總在一檔上,如果考官讓加速,也要注意換檔,只能只加油不換檔。變換車道要先打轉向燈;

然後看觀後鏡,每次只能變換乙個車道。過斑馬線要減速,過路口要減速瞭望,雙黃線不能調頭;

靠邊停車後要摘檔、拉手剎,下車時要注意**後邊有沒有過來的車輛。這一關主要是考試在路上的細節,以上的不一定都會涉及到,不過掌握這些對以後的安全駕駛也是很有用處的。

10樓:2018瘦到100斤

科三你就記住不要慌,踩住剎車和離合,將車速控制在你自己的想法中,不聽協管的,自己開就好。

11樓:槍神論者

科目三其實很簡單,路考的時候,最重要的是心態要放好,不要緊張,出發後按照平常練習的方法去做。俗話說三分靠運氣,七分靠實力,只要認真努力過,就一定不會讓自己失望的。

12樓:eternal徐

直線沒什麼,速度不太快就行,至於熄火,沒要求時間離合控制好就行,很容易的,我都是一次過,別緊張,加油!

13樓:夜伴聽雨聲

我今天考試也是掛在科目三了。已經是第二次了。

14樓:匿名使用者

我也是,科一科二一把過,科三兩次都死在直線行駛上,宜良考場直線行駛專案設在坡上,無語,我那張車十多個人我瞄了一眼才過了兩個,這是要控制及格率嗎

15樓:匿名使用者

在把握駕駛技術要領的情況下,放鬆心態不要緊張。

16樓:金戇狼

這麼說吧,我花錢的1500,安全員幫我踩剎車,結果錢花了,我兩次死在燈光上,方向盤都沒摸到,主要安全員腦子有屎,開始之前就逼逼我

17樓:霸王龍出域

很多時候平時練的挺好,到考試就過不了,這就是緊張,過於緊張,還是要靠自己調解好自己

18樓:愛我所愛或後耐

我也沒過科三好傷心呀,感覺都沒臉見人了

19樓:花瓣飄零児

站著說話總是不腰疼的

20樓:電商好好先生

我可以幫你拿駕照,私我

為什麼科目三這麼難考啊!

21樓:天下有車

為什麼科目三這麼難考,駕校教練說出了真相還沒考的學員們注意了

22樓:憑琬琰

科三太黑了!!!難考是,五次不過的從頭在來,又是要7一8千錢學費!!!

23樓:匿名使用者

科目三是實操考試中最容易學的,但也容易掛,需要你調整好心態,把握細節問題,養成良好的駕駛習慣,考試的時候,不要緊張,大膽的開,科目三考官不喜歡開的太慢的學員,只要你能即時減速,快速加速就沒多大問題。

24樓:大蜘蛛

因為那是真正磨練你技術的,好好學,以後才會更安全

25樓:匿名使用者

科目三不難通過。

主要上車前要從車頭前走過,開門注意前後會否有車經過,

上車後調整座椅位置,後視鏡位置是否時候,扣好安全帶,注意引擎是否已經啟動了(前一位考生犯錯有可能產生車輛熄火)。上車工作準備好了可以詢問考官可否起步。

起步前先掛一檔,注意觀察三面後視鏡情況,會否有從後而上的車輛或行人,車頭會否有障礙物。確定無阻礙後放手殺,緩慢起步。

車輛行進期間注意控制速度,千萬不要超速。反正注意好安全駕駛就好,眼睛要不時留意三面後視鏡情況。反正過程就兩分鐘左右,幾百公尺路程。

最後是停車。聽到停車指示後,先打右轉燈,留意右面和正面後視鏡情況,確保無障礙後慢慢靠邊停,注意靠邊過程中眼睛切勿長時間停留在後視鏡上,要時刻留意車頭狀況,靠邊時切記平穩減速,不必降檔,絕對不能使用空擋滑行。

另外準備好點錢,一百左右就行,,到時候看情況,先問一下先考的有沒有人給錢,如果沒人給錢你就不要給了,自己認真考,科三比較簡單,態度放端正,對考官尊敬一點.如果有人給的話,你在給吧,在給錢時候特別要注意把車開到沒人的時候在給,千萬不要剛上車就給。

26樓:匿名使用者

因為你沒有學好技術!只能這樣說!還有那麼多過啦的傻吧啦級的女生呢!那你問問自己難道比他們還傻嗎?

小車科目三直線行使為什麼這麼難 要怎麼才能過?

27樓:匿名使用者

直線行駛的考試要求是在考試行駛距離內,車身距離兩側邊線距離偏差不得超過30厘公尺(也就是說行駛過程中,車身與邊線基本絕對平行),方向盤擺動不得超過5度。

除了提前擺正車位外,有三個要點,都研究實踐到精熟,必然穩穩的過:

首先是判斷。不要聽什麼遠遠的看,遠遠的看是很難及早判斷出車身微小方向偏移的,關鍵是選對判斷參照物,就是車道的左右邊線,選哪一根都行,在進入考試區之前,就要看準它和車頭某一點的位置關係(就好比科目二走s,上半坡一樣),在整個直線行駛過程中,必須保持位置關係不變。

其次是提前加速到位,四輪定位不准、輪胎有新舊、方向盤雙手受力不均等等因素,都會造成車子在加減速過程中的偏向,很多考生,就是死在進去以後再猛加速,正確做法是在進入直線考核範圍之外,就提前加速到考核標準,再勻速過去。

其三是微調。直線行駛,方向絕對標準是很少的,大多都有微小的偏差,偏一點點,幾十公尺開下去也會偏很多,所以,微調是必須的。微調要領一是雙手不能將肩肘的力量貫穿到方向盤,這樣,輕微的抖動都會被放大,正確做法是放鬆,穩穩「扶」住;二是微調幅度,5度這個概念,運用在方向盤上大約就是半個指甲蓋的長度,換句話說,加一絲力就對了,稍大一點就完蛋,微調彷彿內勁,要練出來的,各有巧妙不同,但不能明顯給人看出;三是微調時機,必須早早判斷,發現邊線與車頭位置關係稍稍不對,就要立刻開始調整,到已經偏了很多再動,已經遲了,不是方向盤幅度過大,就是車身偏移,不能保持直線。

28樓:匿名使用者

視線看得遠,不要盯著眼前,然後方向盤盡量保持不要晃。

通過直線行駛也有相應的技巧方法和注意事項,把握不好很容易掛科。

直線行駛技巧:

汽車開直線 方向盤先要扶穩扶正 ; 一般情況下方向盤平放不動就直線開車,當然首先要方向盤給回正。要不然方向盤本身就是歪的,你又怎麼能開得正呢。車開著可能會稍微偏離直線,偏哪邊就向相反方向轉移點點角度的方向盤。

一點就好,切忌大打方向。另外方向盤扶得穩也很重要,別因為緊張手抖而讓汽車走起了s路線。

29樓:手機使用者

我是去年考的當時我是這樣的。先要保持車速平穩。眼睛訂住路上白線做參照物。看車子稍偏了方向慢慢修。記得不可以超過5度。不然就掛了。祝你順利。對了你是在**考試

30樓:匿名使用者

方向要穩 不要出現明顯的修正方向

31樓:匿名使用者

主要是看你的「車感」了,回正後找參照物(比如路邊的馬路白線,或者看車頭是不是在馬路車道正中間),然後把車微調正就沒問題了,車感是慢慢練出來的,不要著急。祝你早日考過!

32樓:那年夏天

不要想有多麼難,只要你專心,一定能克服困難

33樓:水彥

科三很簡單呀,直行的話你方向盤不要亂動,微調就行了。

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