1樓：匿名使用者
車子的冷凝系統是不能加水的，時間長了會生鏽腐濁。使發動機效能下降，還有可能造成發動機大修。。。。。。
2樓：吉吉這一天
無水冷卻液相對常規冷卻液成本要高，而車輛出廠時用的什麼冷卻液並不能作為車輛的成交賣點，一般廠家不會無謂增加成本。
無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油等名字，是一種新型的汽車消費產品。可謂是汽車史上的「革命」。徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、水垢、氣蝕，開鍋等冷卻系統老大難問題，使發動機的使用壽命延長。
隨著人類科技的高速發展和對發動機效能追求的不斷提高以及對環保意識的增強，無水冷卻液將會取代含水冷卻液，擁有更廣闊的前景。
3樓：匿名使用者
有這種產品嗎，我只聽說過，風冷的發動機，連冷卻液都不用，哈哈，成本更低
4樓：汽車
這個產品叫愛溫無水冷卻液
無水不是無冷卻液，是指冷卻液裡沒有水分，沸點高、凝點低，這樣冷卻效果好、穩定。沒有水泡無壓力，更安全，發動機效率就更高。
產品是美國杜邦公司生產的，原裝進口的，規格是1加侖1桶，**比較貴美國部分好車原廠是用的這個，但大部分廠家不用，因為成本高，再個是行業習慣，大家都沒用，我也沒必要提高成本去用
5樓：匿名使用者
在防凍液還沒有問世之前所有的汽車都用的是普通水來進行冷卻，但一到冬季特別是北方地區的冬季天氣寒冷，由於普通水在攝氏零度以下就會結冰而且膨脹造成發動機缸體破裂，所以那時候的汽車每到冬季特別是北方冬季來臨都會在不用汽車的時候（臨時不用除外）特別是夜晚都要將水箱裡的水放掉以防不測。自從防凍液問世後汽車才開始廣泛使用防凍液，也就減去了這麼多的麻煩事。所以顧名思義「防凍液」（也就是你說的冷卻液）的功能主要就是防凍，其次可以提高冷卻液沸點，當然也有一點防結垢減少腐蝕等等功能。
但是質量差的防凍液不僅不會防腐蝕反而會將發動機缸蓋乃至於缸體（主要是鋁質的材料）腐蝕壞乃至穿孔報廢。至於加不加水則要看你的車在什麼地區什麼季節使用？你可看看防凍液包裝桶上的使用說明就知道。
你所描述的哪些好處功能沒有科學依據也不可能這麼好，那是忽悠是欺騙，不可信。
6樓：匿名使用者
你好，冷卻液需要兌水才能發揮功效。 純的冷卻液，也就是無水冷卻液裡面有很多化學成分，這些必須與水攙和才能發揮最好的功效。 純水如果直接加入發動機，會降低發動機沸點使得發動機容易過熱開鍋，同時會使發動機內部生鏽。
冷卻液的作用就是提高發動機沸點，防止冷卻水腐蝕發動機內部，同時防止冷卻水結冰。 相反如果將純的冷卻水倒入發動機，久而久之會變得非常稠，堵塞發動機內冷卻水通道。
無論什麼牌子或者什麼汽車使用的冷卻水，差別都不是很大。 最主要的區別在於，每一款車發動機使用的材質略有不同，所以汽車廠在設計發動機的時候考慮了冷卻液對發動機防鏽的效果，採用配方略有不同的冷卻液。
我是在美國這邊的認證修車技師，希望上面的內容對你有所幫助。
新車用不用換無水冷卻液
7樓：印記商貿
力溫無水冷卻防凍液是由寧波市車酷科技****與國內三所知名大學共同研發而成，力溫無水冷卻防凍液沸點195度冰點-60度，保證愛車冷卻系統長久如新，徹底解決了愛車由於長期加裝傳統含水防凍液而出現的水管腐蝕，水幫浦鏽蝕、水箱水垢等一系類問題，避免了傳統含水防凍液的低溫結冰，高溫開鍋，最大限度減少發動機維修，延長發動機使用壽命。其優質效能：降噪音、增動力、省燃油、熱車快（平均縮短熱車時間一半以上，減少發動機冷磨損），加裝後可使用80萬公里，終身使用，無需更換。
力溫無水冷卻防凍液為您的愛車保駕護航。
8樓：牽著你的手
無水冷卻液相對常規冷卻液成本要高，而車輛出廠時用的什麼冷卻液並不能作為車輛的成交賣點，一般廠家不會無謂增加成本。
無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油等名字，是一種新型的汽車消費產品。可謂是汽車史上的「革命」。徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、水垢、氣蝕，開鍋等冷卻系統老大難問題，使發動機的使用壽命延長。
隨著人類科技的高速發展和對發動機效能追求的不斷提高以及對環保意識的增強，無水冷卻液將會取代含水冷卻液，擁有更廣闊的前景。
9樓：匿名使用者
你好，冷卻液需要兌水才能發揮功效。 純的冷卻液，也就是無水冷卻液裡面有很多化學成分，這些必須與水攙和才能發揮最好的功效。 純水如果直接加入發動機，會降低發動機沸點使得發動機容易過熱開鍋，同時會使發動機內部生鏽。
冷卻液的作用就是提高發動機沸點，防止冷卻水腐蝕發動機內部，同時防止冷卻水結冰。 相反如果將純的冷卻水倒入發動機，久而久之會變得非常稠，堵塞發動機內冷卻水通道。
無論什麼牌子或者什麼汽車使用的冷卻水，差別都不是很大。 最主要的區別在於，每一款車發動機使用的材質略有不同，所以汽車廠在設計發動機的時候考慮了冷卻液對發動機防鏽的效果，採用配方略有不同的冷卻液。
我是在美國這邊的認證修車技師，希望上面的內容對你有所幫助。
10樓：快下崗了
新車不用換，兩年再換。
汽車無水冷卻液有作用嗎！新車
11樓：
如果你的是家用小轎車，裡面是用不到水的。只有防凍液（冷卻液）
12樓：憑靈慧
第一：汽車水箱裡面是加冷卻液的，不能加水，水的沸點低冰點高
第二：一旦有了水冷卻液才會沒有作用，沒有水冷卻液才會起到散熱的作用
13樓：虎技
無水冷卻液是指油質的冷卻液，理論上是終身免更換，散熱效果好，對冷卻系統沒腐蝕。但**較高，一次性投入大。
14樓：輸入錯誤宕機
個人勸你不要用水來代替冷卻液！ 這樣減少發動機壽命 不信等幾年後你汽車會感覺散熱不行 因為有水垢！ 還有水容易開鍋！ 發動機正常溫度都是96度以上 ！
15樓：匿名使用者
有用，但必須用大品牌
終身不用換，無水冷卻液靠譜嗎
16樓：
不是的，只是使用時間長一些，最多10年也要更換。
【資料】
無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油等名字，是一種新型的汽車消費產品。可謂是汽車史上的「革命」。它徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、
水垢、氣蝕，開鍋等冷卻系統老大難問題，使發動機的使用壽命延長。隨著人類科技的高速發展和對發動機效能追求的不斷提高以及對環保意識的增強，無水冷卻液
將會取代含水冷卻液，擁有更廣闊的前景。
17樓：匿名使用者
你好！油性冷卻，可以的！
18樓：匿名使用者
你好！你相信嗎？我不相信。
19樓：匿名使用者
您好:推薦使用，非常節油，
20樓：大家車言論
有人說它好處多多，用了之後馬力變大了，還比之前更省油了；而有人卻說，那都是騙人的東西，千萬不要上當。
無水冷卻液是不是終身免更換的呀
21樓：
不是的，只是使用時間長一些，最多10年也要更換。
【資料】
無水冷卻液也叫無水冷卻油、汽車冷卻油等名字，是一種新型的汽車消費產品。可謂是汽車史上的「革命」。它徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、
水垢、氣蝕，開鍋等冷卻系統老大難問題，使發動機的使用壽命延長。隨著人類科技的高速發展和對發動機效能追求的不斷提高以及對環保意識的增強，無水冷卻液
將會取代含水冷卻液，擁有更廣闊的前景。
無水冷卻液會毀車嗎
22樓：禁偌寒蟬
無水冷卻液已經在市場上流行了好一陣子，號稱不會對車輛的水道有任何腐蝕，更能提公升馬力降低油耗，雖然更換一次的費用不菲，但依然有不少愛車心切的朋友選擇使用，但實情真是這樣嗎？事實上這種無水冷卻液不僅不能保護你的愛車，更會讓發動機陷入報廢的危機。
諮詢人：李小姐 32歲
問題：我開的是寶馬525li，之前網購了愛溫的無水冷卻液，並在廣州的實體店進行更換，但後來我發現油溫從原來的100度飆公升至120度。店主說這是正常的現象，但我心裡就有些疑惑，油溫高了不是代表發動機變熱了嗎？
是否無水冷卻液的散熱效果不佳呢？我應該換回原廠冷卻液嗎？
我們的建議
立即更換原廠冷卻液，在更換時需要對水道進行深入清洗，因為無水冷卻液為油狀物質，很難被沖洗乾淨。
無水冷卻液散熱不佳
開篇之前，我們先和大家談一下什麼是比熱容，它實際上就是單位質量物質的熱容量，即單位質量物體改變單位溫度時吸收或放出的熱量，水也是我們身邊常見物質中比熱容最高的，這也是汽車廠家以水作為冷卻液主要成分的原因所在。而市場上銷售的無水冷卻液，雖然廠家宣稱不會腐蝕汽車水道，但無水冷卻液的主要成分丙二醇的比熱容只有2.49kj/kg.
k，而水的比熱容則高達4.2kj/kg.k,這也意味著無水冷卻液吸收及放出熱量的能力只有傳統冷卻液的60%左右。
高溫執行毀發動機
由於絕大多數汽車的冷卻系統都是以傳統冷卻液的比熱容進行設計的，當我們更換了無水冷卻液後，發動機就會因為散熱不佳出現過熱現象。或許有些正在用無水冷卻液的朋友會有疑惑，我看水溫表也很正常啊，並沒有高溫的現象，為什麼會這樣？因為無水冷卻液的比熱容遠低於傳統冷卻液，所以它吸收的熱量也遠小於傳統冷卻液，並不能有效的吸收發動機的熱量，雖然水溫不高，但事實上發動機已經處於高溫工作的狀況，長此以往將會對發動機的各項部件有無法逆轉的損傷。
23樓：大萬說
無水在不斷地「燒」發動機，無水冷卻液或普通冷卻液其最重要的作用就是給發動機「散熱」，無水冷卻液非常濃，像一碗濃粥。我們想象一下，一碗水與一碗粥哪個冷得快，所以無水冷卻液的散熱很差，加無水後發動機溫度一般要上公升10度左右，對新車或非渦輪增壓車型加無水後還能支撐幾年，但對渦輪增壓車和老車那會大大縮短發動機壽命。
無水冷卻液會加快水幫浦的損壞，由於無水冷卻液的濃度是水的50倍左右，所以汽車水幫浦需要長期超負荷運轉，加上現在很多水幫浦的頁片換成塑料片更易損壞了。
冷卻液最大作用就是散熱無水冷卻液不僅不散還增加熱量，而且由於無水冷卻液的濃度高又易損壞水幫浦，建議車友們謹慎選擇喔！無水冷卻液宣傳的優點經常有：
不腐蝕金屬部件
高沸點不開鍋
一次使用終身不用換
無水在不斷地「燒」發動機，無水冷卻液或普通冷卻液其最重要的作用就是給發動機「散熱」。無水冷卻液非常濃，像一碗濃粥，我們想象一下，一碗水與一碗粥哪個冷得快？所以無水冷卻液的散熱很差，加無水後發動機溫度一般要上公升10度左右，對新車或非渦輪增壓車型，加無水後還能支撐幾年，但對渦輪增壓車和老車那會大大縮短發動機壽命。
24樓：西安萬通汽修學校
不會，但是原車都是普通冷卻液，換成無水冷卻液時必須把原車的冷卻液徹底放乾淨，裝無水冷卻液導致冷卻系統出問題，多數情況下是原車冷卻液沒放乾淨，混合變質。
25樓：北京萬通汽車學校
目前使用一般防凍液的比較多，而無水冷卻液主要是針對汽車發動機使用傳統的「水冷卻系統」存在的腐蝕、水垢、生鏽、氣蝕、開鍋、結冰等故障問題與現象，研發的一種高效環保的「液體」，而且替代了水冷卻系統中的水，避免了需要多次加入冷卻液體的煩惱。
無水冷卻液的弊端，**不便宜二次維護成本比較高無水冷卻液確實可以防腐蝕、沸點高、發動機不會『開鍋』，而且終身不用更換，但是**也不便宜。
無水冷卻液的優點是避免了需要多次加入冷卻液體的煩惱，同時具有高沸點低冰點、熱傳導性強、清潔而環保等特性，它徹底消除了傳統冷卻液給發動機帶來的易產生腐蝕、水垢、氣蝕，開鍋等冷卻系統老大難問題，使發動機的使用壽命延長。
一般的轎車換一次起碼要近2000元錢，大一點的車可能要2000-3000元。與傳統冷卻液相比，**比較貴。萬一車撞了，或者汽車冷卻系統的部件老化，冷卻液漏掉了，還得再去新增，二次維護成本比較高。
加註無水冷卻液的時間比較長。
車子輪胎上為什麼會鼓起包，車子輪胎上為什麼會鼓起乙個包？
輪胎胎壁出現了鼓包和劃傷現象就需要更換了，因為鼓包就說明輪胎內部的鋼絲有一根或者多根斷裂，導致橡膠無法承受輪胎內部的壓力所以就會出現鼓包現象。一般鼓包是因為輪胎受到了外力損傷導致的。所以建議各位車主停車的時候盡快不要太靠邊，防止輪胎胎壁摩擦到馬路牙子導致輪胎鼓包。如果出來鼓包和劃傷的故障就需要更換輪...
為什麼用are不用is，為啥Are不用is呢？為什麼is又不用Are呢？
因為are用在主語是複數的句子中，is用在主語是單數的句子中。英語 english 屬於印歐語系中日耳曼語族下的西日耳曼語支，是由古代從德國 荷蘭及丹麥等斯堪地那維亞半島周邊移民至不列顛群島的盎格魯 撒克遜和朱特部落的日耳曼人所說的語言演變而來，並通過英國的殖民活動傳播到了世界各地。由於在歷史上曾和...
車子開著空調，車子為什麼會抖動厲害
建議清洗一下節氣門，做一下匹配。節氣門過髒，造成節氣門開度減小，如果進氣量不足發動機就會抖動。清洗過後，車子也會省油不少。節氣門 節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做工。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。圖例 檢查一...
為什麼不用純酒精消毒，面板消毒為什麼不用純酒精
為什麼用70 75 的酒精而不用純酒精消毒呢？這是因為酒精濃度越高，使蛋白質凝固的作用越強。當高濃度的酒精與細菌接觸時，就能使細菌表面迅速凝固，形成一層包膜，阻止了酒精繼續向菌體內部滲透。酒精能滲入細菌體內，使組成細菌的蛋白質凝固。所以酒精在醫療衛生上常用它作消毒殺菌劑。為什麼用 70 75 的酒精...
恢復出廠後為什麼連不上流動網路，恢復出廠設定後，還是不能使用移動資料流量上網是怎麼回事？
恢復出廠設定以後，手機的所有原有裝置都清空了，如果想連上流動網路，需要重新輸入密碼，並重啟系統！手機無法通過移動資料上網，建議您 1.下滑螢幕頂簾開啟移動資料。sim卡需要開通上網業務。2.以上操作後仍無法上網，建議重置手機上網引數 設定 流動網路 接入點名稱 更多 重置為預設設定。3.更換其他si...