1樓：娛樂樂無邊
汽車多少公里保養一次？
2樓：
問：為什麼同是高階品牌汽車，有的承諾在質保期內每10,000公里免費保養1次，有的承諾每5,000公里免費保養1次？答：
在空氣非常潔淨、油品質量非常好的西歐、日本、加拿大等發達國家和地區，10,000公里保養1次是可以滿足汽車需求的。但是，由於中國的環境、道路狀況和油品質量與歐美相比有差距，長時間在塵土飛揚的空間行駛、停放，發動機進氣系統中的雜質就會增多，發動機內燃燒不充分，形成積碳，如不及時保養，易造成油耗公升高。其次，國內油品中的雜質含量也稍多，易造成沉積物堵塞三元催化器，造成排氣系統故障。
所以大多數汽車品牌企業建議中國車主最好每隔5,000公里保養1次。
著名豪華品牌
在北美的保養頻率為每10,000公里做1次；向中國車主則承諾在質保期內每5,000公里免費做1次，這是目前國內售後服務領域最高的保養承諾。此外，有些高階品牌在質保期內承諾的每10,000公里免費保養1次的基礎上，又額外向車主推出5,000公里保養、15,000公里保養、25,000公里保養……等收費專案，大大增加了車主的養車成本。比較而言，acura車主不僅可以最大限度地享受優惠，還能使車輛保持更佳狀態。
請採納。
3樓：途虎話養車
具體要看車輛使用的機油型別。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
4樓：匿名使用者
第一次5000經後25000一ban5000公里，有的1w公里第一次2k公里-4k公里，第二次一萬公里5000公里或一年一般是5000公里。標緻的是10000公里。有1.
2.3.4.
保只說的5000公里或半年吧3000-4000公里一般是5000公里保養一次4s要求一般是5000公里，自己要看好說明書！
5樓：狗仔包
買車的時候說明書上都有保養期限是多少，一般計程車是3000公里/次，一般的小型車都是5000-7000公里保養一次，最好是按照說明書上來做保養，這樣對車的情況也有好處，也不會花冤枉錢了
6樓：匿名使用者
各種品牌的車不一樣，一般是5000公里乙個保養週期，好車也有8000公里和10000公里的。另外保養週期有時是按照時間來計算的，主要是考慮到有些車可能不大常開或者汽車購置的時間比較久了，所以即使公里數不到，最好也要按時間去保養，時間保養週期一般為6個月。
7樓：車修我
半年或5000公里更換一次,再個先到為準
8樓：石家莊萬通汽車學校
保養期限一般看你換的是什麼機油。
一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
如果使用的是一般的機油，那就要經常檢查機油質量，機油潤滑不好對車輛會有損害的。
當機油用了半年之後，每月檢查一次或是要出車之前檢查，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量，感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
每行駛5000公里，就建議給車子做乙個「小保養」。「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。做保養要選擇正規的4s店，雖然**貴一點，但品質***。
做大保養時，要更換「三濾」，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前，大多數小轎車使用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也就是汽油濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是濾除汽油燃燒時生成的雜質。
車輛長時間行駛後，機油濾清器、汽油濾清器裡會積聚很多雜質，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更換為好。而空氣濾清器裡也會積累下灰塵、細菌，如不更換，這樣的空氣在車內迴圈，會影響人體健康。
「大保養」一般會更換維修「三濾」，根據車況，維修人員還會提議更換火花塞（大致行駛3萬公里以上）、制動液（大致行駛4萬公里以上）等等。
一般來說，大保養以小保養為基礎，這兩種保養交替進行，時間間隔因汽車品牌差異、車輛受損情況有所不同。
汽車一般跑多少公里保養一次？
10樓：虎訊汽車
汽車一般建議是5000公里保養一次，尤其是更換機油，5000公里後它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降。
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的， 就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命， 換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。 注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的效能和效果會大打折扣。 另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：
剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：
經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！
1：磨合期車速不要超過60邁。（就是不要超過每小時60公里的速度）
2：新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油裡有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。
以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要新增任何金屬抗磨劑。
4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用乙個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5：汽車啟動後應原地公升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。
6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發動機，或使汽車的大架變形。
11樓：上海萬通汽車學校
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。
注意更換機油時一定要換機油濾芯，
如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的效能和效果會大打折扣。
另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等；
定期檢查各個電器油路系統！有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：
經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快！所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便！
12樓：車界肖師傅
回答不同車保養的期限不同,一般情況下要求5000公里或者半年一保養,首保內容包括更換機油和三濾,可以先檢視一下機油的粘稠度，如果沒問題5000保養一次就可以，親，希望我的回答對你有所了解。
提問新車3個月跑了1700要去做首保嗎？
回答開的少的話一般半年保養一次就行，如果開的多5000保養一次就行。新車首保最好測下四輪定位親，希望我的回答對你有所幫助。
提問但是首保4s店在3個月內做
首保是免費的
回答那可以考慮更換一下，最好是正規4s店，保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什麼，而不是去了讓4s擺布。親希望我的回答對你有所。
提問首保應該做什麼只是跑了1700公里
回答你去4s店他們應該做的是最基本的，空調濾芯，機油濾芯，檢查一下車況，最好四輪定一下位。
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13樓：我不要太可愛
主要取決於車況。車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。每次保養，機油和機油濾清都是必須更換的。
不管是在4s店，還是維修廠，都要選擇**，不能貪便宜。**與否，直接影響到發動機的效能和使用壽命。
在一輛車使用整個週期中，4萬公里是保養的乙個重要節點，無論檢查專案還是更換專案都特別多，從發動機到變速器，從底盤到剎車片，都需要一一檢查。每次保養，最好對剎車系統進行確認，時刻注意剎車系統的損耗程度，因為這關係到生命安全，有問題應及時給予修復。
儲存良好的駕駛習慣
要盡量地減少急加速、急剎車以及緊急變線的次數。身為試車記者經常參加車企舉行的試車活動，我發現車企舉行全國試駕時，試駕車輛的車況都比較好，剛剛走下生產線，行駛里程都在100公里以內。
但當這些試駕車輛再次以「長測車輛」身份出現在記者面前時，儘管行駛里程只有1萬多公里，但底盤已經很「散」，原因是多數試車記者都「重手重腳」，美其名曰，試出該車的極限。這裡也給大夥提個醒，別買試駕車型，再便宜都別買，因為車況實在一般。
以緊急剎車為例，剎車系統中的主要摩擦部件是剎車盤與剎車片，如果次數過於頻繁，剎車盤與剎車片加劇磨損，進而損壞。當然，遇到緊急情況，一定要用最大的力氣進行剎車，因為生命比什麼都重要。
以上內容參考：人民網——保養間隔該多久 4s店說的不可信
14樓：你的合夥人
一般5000至10000公里保養一次，新車首保3000-5000公里，不要超過5千公里。
按照廠家的規定，行駛到一定里程後，要將前後的輪胎互相調換。因為二者的承載重量不等，磨損也不等，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。但是，要注意子午線輪胎和斜交輪胎的更換方式是不同的。
前者是前後直線調換，後者是橫8字更換。
現代轎車基本都採用了無內胎輪胎，即使插入一枚釘子問題也不大，它有自我封閉的功能。而有內胎的輪胎則馬上會漏氣。用無內胎輪胎時，對輪輞的要求高，用滾壓出來的鋼輪輞就不行，精度達不到，所以要採用機加工出來的鋁合金輪輞。
準備換輪胎時最好選擇有輪胎專用拆裝機的店面來做，並且要在專用的輪胎平衡機上進行動平衡，否則，行駛時就會產生振動。必須注意，車上的四個輪胎一定要同一規格，牌號最好也一樣。輪胎的側面是它的薄弱環節，易於擦破。
車多少公里保養，汽車一般多少公里保養一次？
汽車多少公里保養一次？汽車一般多少公里保養一次？汽車一般是5000公里保養一次。一 做大維護時,要替換 三濾 即是燃油濾清器 空氣濾清器 機油濾清器以及機油.如今,大多數小轎車運用的燃油是汽油,所以,所謂的燃油濾清器也即是汽油濾清器,簡稱 汽濾 二 對潤滑系統來說的,就是換機油,機油濾芯,汽油濾芯和...
汽車一般多少公里保養一次，汽車一般跑多少公里保養一次
問 為什麼同是高階品牌汽車，有的承諾在質保期內每10,000公里免費保養1次，有的承諾每5,000公里免費保養1次？答 在空氣非常潔淨 油品質量非常好的西歐 日本 加拿大等發達國家和地區，10,000公里保養1次是可以滿足汽車需求的。但是，由於中國的環境 道路狀況和油品質量與歐美相比有差距，長時間在...
汽車跑多少公里保養一次，汽車一般跑多少公里保養一次？
汽車一般是5000公里保養一次。不同的車型,不同的品牌,他的小保養的里程是不同的。比如說就連首保時候也會不同,有些車型是三個月或者3000公里,而有些車型是六個月或5000公里。小保養的週期一般是在5000到8000公里之間,所需要更換的東西也非常的簡單,是機油,機油濾清器。汽車一般是5000公里保...
小汽車跑多少公里要保養一次，汽車一般跑多少公里，要保養一次？
途虎話養車 不是通常我們國內的許多車主都會在4s店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油 機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？答案當然是否定的 既然小保養主要時更換機油，我們就先看...
車子多少公里做一次大保養，一般汽車多少公里需要大保養？
汽車的大保養通常是三年或六萬公里做一次的，而小保養則是三個月或半年一次，大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行，不同汽車品牌之間可能存在時間差異。大保養主要是更換的零件和油液會比較多，需要進行的檢查包含了全車的油液，如制動油 防凍液 轉向輔助液 變速箱油等，此外對於去除積碳 更換電池 更換...