1樓：魔法新視角
兩款車的區別：
一、外觀設計方面
新桑塔納的腰線稍高，筆直鋒利更使整體視覺飽滿又有力度，視覺效果也比較協調。尾部造型大氣優雅，內飾風格協調，大氣沉穩。
新寶來的腰線偏低，摺皺過於突出，顯得比較單薄。不規則造型打破了原有的簡潔大方的格調，形成倒梯形截面，使視覺的牢固效果被顛覆。圓出風口與整車精準硬朗簡潔格調不搭。
二、動力方面
新桑塔納百公里加速是10.89s，而新寶來百公里加速是12.36s，前者優於後者。
三、安全方面
新桑塔納100-0km/h制動距離41.28m，高配有頭部安全氣簾，可以選配6個安全氣囊，整車高強度鋼板用量達到59%，esp整合了10項功能，懸架平衡桿採用19mm的進口件，前霧燈整合靜態轉角輔助照明系統。
新寶來100-0km/h制動距離42.79m，無頭部安全氣簾配置，最多可以選配4個安全氣囊，整車高強度鋼板用量達到51%，esp整合7項功能，懸架平衡桿採用的是18mm的國產件，前霧燈只是普通霧燈。
四、經濟（油耗）方面
經第三方實測，百公里油耗，新桑塔納為7.37l；新寶來為8.36l。
五、**方面
新桑塔納1.6l自動豪華版作為頂配車型比新寶來1.6l自動舒適型便宜0.8萬元，價效比也更高。
2樓：匿名使用者
新桑塔納只有名字是大眾b級車當年的，實際是三廂版的polo，屬於ao級。具體資訊和反饋去查詢polo引數和論壇就清楚了。
上海大眾把桑塔納的名字永久買下來，做了一系列的企劃，忽悠的就是不具備汽車文化也不上網的廣大中國特色潛在消費者。
新寶來算是延續捷達換代國產化的自主產品，屬於a級車。新改款後更具賣點，但**受成本和級別定位影響，不可能賣出新桑塔納的**。
若二者選一，推薦新寶來。
3樓：匿名使用者
新桑塔納用的是大眾全球最新的發動機
4樓：匿名使用者
寶來應該比新桑塔納在汽車型別定位上要高
5樓：熠影書夢
新寶來是基於大眾pq34平台改造而來，對老寶來使用的平台進行了公升級改造，最主要是加長了軸距，此外，還公升級了相應的電子裝置，相當與時俱進，另外新寶來是定位於a級轎車市場的一款家庭用車；而新桑塔納是利用pq25平台打造的，在定位方面，pq25平台要低於pq34平台乙個級別，它的定位區間是a0級。因此新桑塔納的定位要低於新寶來。綜合來講，還是新寶來優勢明顯，無論是動力、設計還是配置上都優於新桑塔納。
6樓：湯醉波
區別還是蠻大的，動力上，新寶來裝備了1.6l與**動力1.4tsi的渦輪增壓發動機，新桑塔納搭載1.
4l和1.6l發動機，有明顯的區別；設計上，新寶來的內飾設計遵守了大眾家族的設計守則，且做工和用料更顯檔次。另外，本身新桑塔納和新寶來的定位也有區別，新桑塔納是a0級，新寶來是a級轎車，新寶來要高乙個級別。
新桑塔納和寶來哪個好
7樓：曉龍老師
新桑塔納和寶來對比，寶來更好。
一、空間對比
寶來的車型尺寸4523*1775*1467mm，軸距達到2610 mm，而桑塔納的外觀尺寸，小了很多是4437*1706*1469，並且軸距也只有2603，總體比較就是桑塔納很小。
二、動力對比
動力方面寶來提供1.5l和1.4tsi兩種動力選擇，並匹配5速手動、6速tiptronic手自一體以及7速dsg雙離合自動變速器，而桑塔納配備的是1.
4和1.6兩款自然吸氣發動機，選擇性較少。
三、油耗對比
但是在節油能力方面，桑塔納是6公升每百公里，而寶來達到了7.7公升百公里，在節油上，桑塔納表現更好。
8樓：教育評論員說
寶來更好。
1、外觀對比
大眾寶來和桑塔納都屬於緊湊型轎車，桑塔納的氣質是比較規矩的，它的氣格柵平均地布局在前臉處，跟前置燈連在一起，緊湊感更強，也更加整潔。寶來雖然看起來規整的感覺差來一點，但是它靠著柔和的線條生出一種時尚氣質感，10個輪輻看起來更加緊湊。
2、配置對比
在配置上，寶來顯然要比桑塔納更強一點。寶來的74款車型車身穩定系統、自動駐車技術和定速巡航技術。大多數都載入了電動天窗和多功能方向盤。
桑塔納中有27款車型搭載車身穩定系統和定速巡航系統，但是缺乏自動駐車技術，自然表現弱一點。單論配置，寶來更加自信。
3、動力對比
寶來和桑塔納都有手動和自動模式，沒有差別。它們在動能上拉開了一些距離，寶來最大馬力為150馬力，而桑塔納則只有90馬力，爬起坡來，寶來還是更加強悍一點。但是，在反應速度和耗油上面，寶來就比不上桑塔納了，它的最快百里加速比桑塔納少了0.
2秒。工信部提供的寶來的每千公尺的油耗量為5.3l到5.9l，而桑塔納的排量為5.
5l到5.6l，顯然前者的幅度更大，這是因為寶來的款式更多。當然，從實際體驗來看，桑塔納的耗油量相對要好些，有時候它的百里耗油量可以達到5.
0l。上圖為大眾寶來
上圖為新桑塔納
4、**對比
整體來看，寶來這款車的**要偏高一些，它的1.5l手動時尚型未9.88萬元，高配的2020款1.
5l豪華款在14.6萬元。而對標的桑塔納的2019款1.
5l手動風尚版國vi標準車只有8.69萬，1.6l自動豪華版為12.
38萬。
相比而言，桑塔納可能會更便宜一點。但是，從氣質上和綜合實力上來看，寶來是更新的，更具有時尚性的，配置也比桑塔納要更加齊全一些，所以對比下來，它的價效比更高一些。
9樓：
同乙個品牌兩個定位細節有所差別的a級車對決來看，寶來在主動安全以及用車功能方面更突出。但是，如果從價效比和售價更低角度出發，新桑塔納無疑是完勝新寶來，畢竟他在剎車、空間靈活性、動力總成、主動安全方面的讓步也讓其收穫了更高的關注人氣，從而為銷量的突飛猛進做好了鋪墊。
全新一代桑塔納保持了大眾集團一貫的優秀設計品質，車身側面造型線條簡約純粹，充滿立體感的腰線貫通前後，與挺拔修長的側面造型相呼應，內飾風格簡約大方。總體新桑塔納更好。
10樓：歲月無痕
肯定是寶來要好，畢竟寶來比新桑塔納高乙個級別，新桑屬於小型車，寶來屬於緊湊型車，空間舒適性都要略好些。
11樓：來自夫子廟婷婷玉立的九里香
新桑塔納更好的，但是寶來也還可以。
12樓：戀星雲月
新塔桑納斯是一款很經典，很知名的車型，我感覺新塔山那會比寶來好一點，眾所周知，塔桑納是一款很耐操的車
13樓：匿名使用者
這兩款車的效能其實是差不多的，但是從後期保養成本上看的話是新桑塔納的保養成本低很多。
14樓：聲寄厹
寶來要好，高乙個級別，而且新寶來平台是mqb，跟邁騰帕薩特乙個平台，開起來質感更好，空間更大，操控更好。桑塔納家用是足夠了。當然，一分錢一分貨，越貴各方面就越好。
15樓：
購買建議：同乙個品牌兩個定位細節有所差別的a級車對決來看，寶來在主動安全以及用車功能方面更突出。這是售價更低以及a0平台出身的新桑塔納所不能比擬之處。
但是，如果從價效比和售價更低角度出發，新桑塔納無疑是完勝新寶來，畢竟他在剎車、空間靈活性、動力總成、主動安全方面的讓步也讓其收穫了更高的關注人氣，從而為銷量的突飛猛進做好了鋪墊。
16樓：月亮灣的海邊
看你預算多少，寶來也是一款很經典的車，桑塔納感覺有點兒過時了。
17樓：匿名使用者
肯定是寶來，檔次更高一些。
18樓：
新寶來無論是動力還是設計、做工都比新桑塔納有優勢。動力方面，新寶來裝備了1.6l與**動力1.
4tsi的渦輪增壓發動機，新桑塔納搭載1.4l和1.6l發動機，優勢顯而易見；設計、做工方面，新寶來比較時尚大氣，用料也非常有質感。
當然外觀設計這個東西，是仁者見仁智者見智，大家自己感受。
19樓：蠟筆萌萌新
個人推薦寶來，就以新寶來為例吧，新寶來的外形穩重中有秀氣，端莊而耐看，做工精緻，大氣而不乏細膩，油耗表現不錯，車子的內部空間也比較大，特別中意它的厚重感，動力強勁，加油時變速快，儀錶盤採用炮筒式，也是比較新穎別緻，黑色內飾也充分展現它的深沉穩重的一面。一款定位緊湊型的車型，加上這樣的配置，是一款價效比比較高的家用車。新桑塔納雖然較老款有所改進，但無論是動力還是整體設計、做工都略遜色。
20樓：雲遊四海之
寶來自動動力明顯強與於桑塔納
21樓：匿名使用者
新桑塔納只有名字是大眾b級車當年的，實際是三廂版的polo，屬於ao級。具體資訊和反饋去查詢polo引數和論壇就清楚了。
上海大眾把桑塔納的名字永久買下來，做了一系列的企劃，忽悠的就是不具備汽車文化也不上網的廣大中國特色潛在消費者。
新寶來算是延續捷達換代國產化的自主產品，屬於a級車。新改款後更具賣點，但**受成本和級別定位影響，不可能賣出新桑塔納的**。
若二者選一，推薦新寶來。
22樓：詛詩
新桑塔納只有中國有，如果你想買的是德國車.德國大眾的車，就別買。
新桑塔納了，如果你就想買個車代步，可以買新桑塔納！
新捷達和新桑塔納很更坑了，配置超低~經常看見有人說新桑塔納或新捷達，幾十年的考驗或品質，真tm逗，才上市一年多點而已！。。。。。。。。。買新桑或新捷達，稍微懂點車的人會嘲笑的。。。。。。。！！！！！！
新寶來肯定比新桑塔納好，新寶來雖然是拉皮車，但是總比新桑塔納雜交車好吧！
新寶來只有中國有，老寶來就是德國的捷達4代，老速騰是德國的捷達5代，現在的新速騰是德國的捷達6代，現在的新寶來是一汽大眾自己搞的，德國是沒有的。
新桑塔納.新捷達.新寶來.朗逸（朗逸系列）.帕薩特，都是中國人自己拉皮或雜交搞出來的忽悠人的車，德國都沒有賣！
買大眾，就買polo，高爾夫，速騰，邁騰，cc，途觀，途銳===！
信仰大眾的信徒-盲目崇拜大眾的，你知道你推薦的大眾車，你喜歡的大眾車，你買的大眾車，德國有賣的嗎？是德國人生產製造的嗎？你買這麼牛x的德國大眾車，德國人知道嗎？
你好意思說你買的是德國大眾的車嗎？
23樓：匿名使用者
中國特供車也要？？？不懂車嗎？？？
新桑塔納和新寶來哪個實用？
24樓：顏蕊葛畫
1.外觀造型，各有家族特色
新寶來桑塔納的外觀設計都承繼家族風格，家族氣息十分濃重。新寶來前臉成熟，風格鮮明，採用鍍鉻飾條貫穿logo，並連線兩端燈組，提高新寶來的外觀辨識度。桑塔納的外觀精緻大氣，燈組造型尺寸大而有神，精神飽滿。
2.內飾設計，桑塔納豪華感強
桑塔納1.6l自動豪華版的中控設計商務氣息濃厚，中控台採用木紋飾條裝飾，使得內飾顯質感。相對而言，新寶來的內飾設計就循規蹈矩一些，對稱設計非常簡約，同時也缺乏亮點。
內飾配置方面，桑塔納佔據著壓倒性的優勢，桑塔納1.6l自動豪華版配備真皮多功能方向盤，可以提供控制**、多**等功能，含自動點亮前大燈功能，在auto檔可以自動點亮關閉大燈。新寶來1.
6l自動舒適型僅配置真皮普通方向盤，也沒有自動點亮前大燈功能，實用性明顯足。
3.**方面，桑塔納優勢明顯
**方面，桑塔納1.6l自動豪華版作為頂配車型比新寶來1.6l自動舒適型便宜0.
8萬元，也就是說桑塔納在外觀、配置方面佔據著競爭優勢的情況，**還要比新寶來實惠，使之具備高的價效比！
桑塔納無論是在外觀、配置還是**方面都佔據著優勢，當然桑塔納也最實用。
全新桑塔納
的外形設計已找不到「普桑」和志俊的影子。家族化前臉與新朗逸等車型設計相似，相比上代車型，其更能符合新時代人群的審美。其中新車的整車流線平滑規整，設計風格樸實，也比較耐看。
大眾「套娃」設計已見怪不怪了，同質化問題會一定程度上使人視覺疲勞。不過對於全新桑塔納而言，採用家族化的設計好處在於更穩妥地滿足使用者需求；第二是統一風格，以表明它是大眾最新研發車型的身份，而不會是脫離時代的老產品。
全新桑塔納內飾設計沒有太多新意，傳統的t型布局在諸多大眾品牌車型中十分常見，部分車款中控台面板處使用了木紋裝飾提公升檔次，另外包括方向盤、儀錶盤、門板及座椅等設計均要比上代設計出色得多
捷達和桑塔納有什麼區別，新捷達新桑塔納有什麼區別
車型外飾內飾不同，桑塔納為b級中型車，軸距是2650mm，所以坐5個人是比較舒適的。沒有區別 一模一樣的發動機和變速箱 硬要區分就是車子的外形有那麼一點點的長短而已 捷達是大眾pq32平台產品.a級車的第2代產品,國內常見的寶來為第4代此系列平台最新的是pq35,代表車型有 5代高爾夫,速騰,明銳 ...
問一下捷達,桑塔納有什麼區別，新捷達新桑塔納有什麼區別
主要是外觀上面有些許不同，你可以去00訂車上面仔細看一下具體的數值，他家有很多車型，還能夠低首付，上個人戶 大眾的車怎麼造，都是那樣，改改外觀就變車型了 外觀不同，再沒什麼區別。問一下捷達,桑塔納有什麼區別?捷達 1.6 省油 有勁兒 老桑 1.8 費油 開著肉 捷達是一汽大眾生產的.桑塔納是上海大...
桑塔納和捷達有什麼區別，捷達和桑塔納哪個好
10萬左右的大眾車中，桑塔納和捷達應該選哪個？老司機 差距在。乙個是第二代，乙個是第三代。捷達和桑塔納哪個好 各有各的優點，消費者要選擇什麼樣的汽車的，就要看自己的喜歡和需要了，畢竟一輛車的 也有十萬元左右，要是買了不適合的自己車，那吃虧的就是自己。這兩款車其實目前屬於同一條生產線，因此做工水平沒有...
新雪豹有什麼區別，新雪豹和雪豹的區別
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